CN102556223B - 全地形车用头灯 - Google Patents

Abstract

全地形车用头灯涉及安装在全地形车上照明用头灯领域。全地形车用头灯（ 1 ）的下面罩（ 5 ）卡装在上面罩（ 4 ）上，灯具（ 6 ）安装在上面罩（ 4 ）内，上面罩连接板（ 7 ）通过插销（ 10 ）插接在仪表罩连接板（ 19 ）中；仪表罩连接板（ 19 ）与仪表罩外壳（ 23 ）相连接，下压块（ 20 ）、上压块（ 21 ）通过上下压块连接螺栓（ 26 ）与仪表下安装板（ 27 ）连接，仪表下安装板（ 27 ）与仪表上安装板（ 25 ）连接，仪表（ 24 ）安装在仪表上安装板（ 25 ）上，仪表（ 24 ）上部安装在仪表罩外壳（ 23 ）的仪表安装孔（ 32 ）中，仪表罩外壳（ 23 ）穿装在把手（ 22 ）上。全地形车用头灯安装结构紧凑，照明安全可靠。

Description

全地形车用头灯

技术领域：

全地形车用头灯涉及安装在全地形车上照明用头灯领域。

背景技术：

全地形车头灯灯泡安装在灯具内，而灯具需要安装在全地形车用头灯的上面罩内，灯具才能通过上面罩上的灯具安装框内向外发出照明光线，灯具要安装在上面罩和上面罩连接板之间，上面罩又通过上面罩连接板与仪表罩的仪表罩连接板相连接，仪表罩上安装的仪表才能显示车速、油量等参数，因此，需要专门设计一种全地形车用头灯，才能在把手上安装灯具和仪表，使其构成全地形车用头灯一体件。

发明内容：

本发明的目的是提供一种全地形车用头灯，通过在头灯前罩的上面罩和上面罩连接板之间安装有照明的灯具，通过仪表罩的把手、仪表罩外壳、仪表下安装板和仪表上安装板来安装指示用的仪表，并且通过头灯前罩的上面罩连接板与仪表罩的仪表罩连接板连成一体，使头灯前罩和仪表罩两者构成全地形车用头灯，以供全地形车照明用。

全地形车用头灯，它由上面罩、下面罩、灯具和上面罩连接板构成的头灯前罩以及由仪表罩连接板、下压块、上压块、把手、仪表罩外罩、仪表、仪表上安装板、上下压块连接螺栓和仪表下安装板构成的仪表罩两者构成，下面罩左侧上端卡口板和右侧上端卡口板分别卡装在上面罩左侧和右侧；灯具上部左右两侧的上面罩固定卡分别卡装在上面罩上部对应的左右两侧的灯具上固定孔内，灯具下部的上面罩锁紧孔通过螺栓与上面罩下部的灯具锁紧孔相连接，灯具安装在上面罩和上面罩连接板之间；上面罩上的上面罩连接板连接螺钉座通过自攻螺钉分别与上面罩连接板对应的上面罩连接螺钉座相连接，上面罩下部左右两侧的连接板螺钉孔分别与上面罩连接板下部左右两侧的上面罩连接板螺钉孔通过自攻螺钉相连接；上面罩连接板的插销分别插接在仪表罩的仪表罩连接板上对应的销孔中；仪表罩的仪表罩连接板上的仪表罩外壳连接螺钉孔分别通过自攻螺钉与仪表罩外壳上的仪表罩连接板螺钉座相连接；仪表罩的下压块、上压块分别卡装在把手中部左右两侧，仪表下安装板上的仪表上安装板连接孔通过螺栓与仪表上安装板上的仪表下安装板连接孔连接，仪表下安装板的仪表下安装板固定孔分别与仪表罩外壳上的仪表下安装板固定孔通过螺栓相连接，仪表下安装板上的上下压块连接螺栓安装孔通过上下压块连接螺栓与下压块、上压块连接在一起；仪表上安装板上的仪表安装孔通过螺栓与仪表上的上安装板仪表安装孔相连接；仪表上部安装在仪表罩外壳的仪表安装孔中，仪表罩外壳左右两侧的把手穿装孔穿装在把手中部左右两侧。

本发明全地形车用头灯的仪表罩安装在把手上。

本发明全地形车用头灯由头灯前罩和仪表罩两大部件组成，头灯前罩由上面罩、下面罩、灯具和上面罩连接板四部件组成，仪表罩由仪表罩连接板、下压块、上压块、把手、仪表罩外壳、仪表、仪表上安装板、上下压块连接螺栓和仪表下安装板组成。

下面罩中部的下面罩主体左右两侧分别连接的左右对称配置且形状相同的左侧上端卡口板和右侧上端卡口板通过其卡口分别卡装在上面罩左右两侧外部，下面罩对全地形车用头灯起装饰作用。

在上面罩内侧的一些左右相间对称配置且在内侧伸出的上面罩连接板连接螺钉座，通过自攻螺钉与上面罩连接板上对应的一些向内侧伸出的上面罩连接螺钉座相连接，上面罩下部左右两侧对称配置的连接板螺钉孔分别与上面罩连接板下部左右两侧上面罩连接板螺钉孔通过自攻螺钉相连接，使上面罩与上面罩连接板连接成一体。

在灯具内安装有全地形车用头灯灯泡，通过灯具后部引出有电源线，对头灯灯泡供给电源电流。

在灯具上部左右两侧分别有一个外凸的上面罩固定卡，分别卡装在上面罩上部对应的左右两侧的灯具上固定孔内，在灯具下部中央处开有上面罩锁紧孔，通过螺栓使灯具的上面罩锁紧孔与上面罩下部中央处的灯具锁紧孔相连接，这样，灯具就被安装在上面罩内，灯具的前部被卡装在上面罩前部的灯具框内，灯具内的灯泡发出的光线可从灯具前部透明体射出。灯具被安装在上面罩和上面罩连接板之间。

在上面罩连接板后部有一些向后侧伸出的插销，分别插接在对应的仪表罩的仪表罩连接板上的对应的销孔中，使头灯前罩的上面罩连接板与仪表罩的仪表罩连接板连接成一体；在上面罩连接板中部开有圆形的上面罩连接板灯具穿线灯，以供穿装灯具电源线用。

在平板状的仪表罩连接板上下四角处开有仪表罩外壳连接螺钉孔，通过自攻螺钉与仪表罩外壳内侧壁上对应的仪表罩连接板螺钉座相连接，这样，就使仪表罩连接板与仪表罩外壳连接成一体。在平板状的仪表罩连接板中部开有圆形的仪表罩连接板穿线孔，以供穿装灯具电源线用。

仪表罩的两个下压块上的半圆弧槽和两个上压块上的半圆弧槽相配合地卡装在圆柱形的把手中部左右两侧；把手被折弯成向外伸出的U形圆柱形整体件；4个上下压块连接螺栓分别穿装在左右两侧的下压块、上压块和仪表下安装板中部对应的4个上下压块连接螺栓安装孔中，使下压块、上压块和仪表下安装板安装连接在把手中部。

在板状的仪表下安装板中部开有仪表上安装板连接孔，通过螺栓与仪表上安装板下部对应的仪表下安装板连接孔连接，使U形的仪表上安装板安装在仪表下安装板上；在仪表下安装板两侧的折弯凸耳上和中部折弯凸耳上各有一个仪表下安装板固定孔，分别通过螺栓，与仪表罩外罩上对应的仪表下安装板固定孔穿装连接在一起，使仪表下安装板安装在仪表罩外壳内。

在仪表上安装板上部左右两侧折弯平板上各开有仪表安装孔，分别通过螺栓与仪表底部的上安装板仪表安装孔相连接，仪表上部矩形板安装在仪表罩外壳的矩形状仪表安装孔中，仪表罩外壳左右两侧的弧形状的把手穿装孔分别穿装在把手中部左右两侧。

安装在全地形车把手上的全地形车用头灯主要用于全地形车行驶时照明用，骑车人还可以拎着头灯前罩的上面罩连接板上的矩形槽状的头灯前罩拎把孔将从全地形车上卸下的全地形车用头灯作为照明灯使用。

本发明全地形车用头灯优点是头灯前罩和仪表罩的各部件安装连接紧凑，使用安全可靠，且用下面罩作头灯前罩装饰用，同时还可从全地形车上方便地卸下全地形车用头灯作照明灯用。

附图说明：

图1：全地形车用头灯1三维示意图。

图2：全地形车用头灯1中的头灯前罩2和仪表罩3拆开后的三维示意图。

图3：头灯前罩2中上面罩4、下面罩5、灯具6和上面罩连接板7分解三维示意图。

图4：灯具6三维示意图。

图5：上面罩4三维示意图。

图6：下面罩5三维示意图。

图7：上面罩连接板7前侧三维示意图。

图8：上面罩连接板7后侧三维示意图。

图9：仪表罩连接板19三维示意图。

图10：仪表罩3各部件分解三维示意图。

图11：仪表罩外壳23三维示意图。

图12：仪表下安装板27三维示意图。

图13：仪表上安装板25三维示意图。

图14：仪表24三维示意图。

具体实施方式：

参见图1、图2和图3，全地形车头灯1由头灯前罩2和仪表罩3两大部件组成，头灯前罩2由上面罩4、下面罩5、灯具6和上面罩连接板7组成。

参见图10，仪表罩3由仪表罩连接板19、下压块20、上压块21、把手22、仪表罩外壳23、仪表24、仪表上安装板25、上下压块连接螺栓26和仪表下安装板27组成。

参见图4，灯具6内部安装有头灯灯泡，从灯具6后部引出有头灯灯泡电源线。

在灯具6上部左、右两侧有两个外凸对称的上面罩固定卡17，上面罩固定卡17分别卡装在上面罩4上部对应的左右两侧的两个灯具上固定孔14内，在灯具6下部中央处开有上面罩锁紧孔18，通过螺栓，将所述的上面罩锁紧孔18与上面罩4下部的灯具锁紧孔15相连接在一起，灯具6被安装在上面罩4内；灯具6的前部为光线透明体，灯具6前部被卡装在上面罩4前部灯具框内；灯具6同时被安装在上面罩4和上面罩连接板7之间。

参见图5和图7，在上面罩4内侧的8个左右相间对称配置且在内侧伸出的上面罩连接板连接螺钉座13，通过自攻螺钉与上面罩连接板7上对应的向内侧伸出的8个上面罩连接螺钉座8相连接；在上面罩4下部左右两侧对称配置的两个连接板螺钉孔16分别与上面罩连接板7下部左右两侧对应的两个上面罩连接板螺钉孔12通过自攻螺钉连接，使上面罩4与上面罩连接板7连接成一体；在上面罩4前部开有卡装灯具6的灯具框；在上面罩连接板7中部开有圆形的上面罩连接板灯具穿线孔11，以供穿装灯具电源线用，在上面罩连接板7上部开有头灯罩拎把孔9。

参见图6，在下面罩5中部的下面罩主体左右两侧分别连接的左、右对称配置且形状相同的左侧上端卡口板42和右侧上端卡口板43通过其卡口分别卡装在上面板4左右两侧外部。

参见图7、图8和图9，在上面罩连接板7后部的4个向后侧伸出的插销10分别插接在对应的仪表罩3的仪表罩连接板19上的对应的4个销孔29中，使头灯前罩2的上面罩连接板7与仪表罩3的仪表罩连接板19连接成一体。

参见图9、图10和图11，在平板状的仪表罩连接板19上开有4个圆形销孔29；在仪表罩连接板19上还开有4个对称配置的仪表罩外壳连接螺钉孔28，通过自攻螺钉分别与仪表罩外壳23内壁上的向内伸出的4个仪表罩连接板螺钉座31相连接，则仪表罩连接板19与仪表罩外壳23连接成一体；在平板状的仪表罩连接板19中部开有圆形的仪表罩连接板穿线孔30，以供穿装灯具电源线用。

参见图10和图12，仪表罩3的两个下压块20上的半圆弧槽和两个上压块21上的半圆弧槽相配合地卡装在圆柱形的把手22中部左右两侧；把手22被折弯成向外伸出的U形圆柱形整体件；4根上下压块连接螺栓26分别穿装在左右两侧下压块20、上压块21和仪表下安装板27中部对应的4个上下压块连接螺栓安装孔37中，使下压块20、上压块21和仪表下安装板27安装连接在把手22中部。

参见图11、图12和图13，在板状的仪表下安装板27中部左右对称地开有的两个仪表上安装板连接孔36中通过螺栓与仪表上安装板25下部对应的两个仪表下安装板连接孔39连接，使U形仪表上安装板25安装在仪表下安装板27上；在仪表下安装板27两侧折弯凸耳上和中部折弯凸耳上各有一个仪表下安装板固定孔35，分别通过螺栓与仪表罩外罩23上对应的仪表下安装板固定孔33穿装连接在一起，使仪表下安装板27安装在仪表罩外壳23内；仪表罩外壳23左右两侧的把手穿装孔34分别穿装在把手22中部左右两侧。

参见图13和图14，在仪表上安装板25上部左右两侧折弯平板上各开有的仪表安装孔38分别通过螺栓与仪表24底部的上安装板仪表安装孔40连接；仪表24底部安装在仪表上安装板25上；仪表24上部矩形板安装在仪表罩外壳23的矩形状仪表安装孔32中，在仪表24底部开有仪表穿线孔41，以供穿装仪表电源线用。

Claims (8)

1.全地形车用头灯，它由上面罩（4）、下面罩（5）、灯具（6）和上面罩连接板（7）构成的头灯前罩（2）以及由仪表罩连接板（19）、下压块（20）、上压块（21）、把手（22）、仪表罩外罩（23）、仪表（24）、仪表上安装板（25）、上下压块连接螺栓（26）和仪表下安装板（27）构成的仪表罩（3）两者构成，其特征在于下面罩（5）左侧上端卡口板（42）和右侧上端卡口板（43）分别卡装在上面罩（4）左侧和右侧；灯具（6）上部左右两侧的上面罩固定卡（17）分别卡装在上面罩（4）上部对应的左右两侧的灯具上固定孔（14）内，灯具（6）下部的上面罩锁紧孔（18）通过螺栓与上面罩（4）下部的灯具锁紧孔（15）相连接，灯具（6）安装在上面罩（4）和上面罩连接板（7）之间；上面罩（4）上的上面罩连接板连接螺钉座（13）通过自攻螺钉分别与上面罩连接板（7）对应的上面罩连接螺钉座（8）相连接，上面罩（4）下部左右两侧的连接板螺钉孔（16）分别与上面罩连接板（7）下部左右两侧的上面罩连接板螺钉孔（12）通过自攻螺钉相连接；上面罩连接板（7）的插销（10）分别插接在仪表罩（3）的仪表罩连接板（19）上对应的销孔（29）中；仪表罩（3）的仪表罩连接板（19）上的仪表罩外壳连接螺钉孔（28）分别通过自攻螺钉与仪表罩外壳（23）上的仪表罩连接板螺钉座（31）相连接；仪表罩（3）的下压块（20）、上压块（21）分别卡装在把手（22）中部左右两侧，仪表下安装板（27）上的仪表上安装板连接孔（36）通过螺栓与仪表上安装板（25）上的仪表下安装板连接孔（39）连接，仪表下安装板（27）的仪表下安装板固定孔（35）分别与仪表罩外壳（23）上的仪表下安装板固定孔（33）通过螺栓相连接，仪表下安装板（27）上的上下压块连接螺栓安装孔（37）通过上下压块连接螺栓（26）与下压块（20）、上压块（21）连接在一起；仪表上安装板（25）上的仪表安装孔（38）通过螺栓与仪表（24）上的上安装板仪表安装孔（40）相连接；仪表（24）上部安装在仪表罩外壳（23）的仪表安装孔（32）中，仪表罩外壳（23）左右两侧的把手穿装孔（34）分别穿装在把手（22）中部左右两侧；内部安装有头灯灯泡且后部引出有头灯灯泡电源线的灯具（6）前部被卡装在上面罩（4）前部灯具框内；下面罩（5）中部的下面罩主体左右两侧分别连接的左右对称配置且形状相同的左侧上端卡口板（42）和右侧上端卡口板（43）通过其卡口分别卡装在上面罩（4）左右两侧外部。

2.根据权利要求1所述的全地形车用头灯，其特征在于上面罩（4）内侧的8个左右相间对称配置且在内侧伸出的上面罩连接板连接螺钉座（13），通过自攻螺钉与上面罩连接板（7）上对应的向内侧伸出的8个上面罩连接螺钉座（8）相连接；在上面罩（4）下部左右两侧对称配置的两个连接板螺钉孔（16）分别与上面罩连接板（7）下部左右两侧对应的两个上面罩连接板螺钉孔（12）通过自攻螺钉相连接，使上面罩（4）与上面罩连接板（7）连接成一体；在上面罩连接板（7）中部开有圆形的上面罩连接板灯具穿线孔（11）。

3.根据权利要求1所述的全地形车用头灯，其特征在于上面罩连接板（7）后部的4个向后侧伸出的插销（10）分别插接在对应的仪表罩（3）的仪表罩连接板（19）上的对应的4个销孔（29）中；在仪表罩连接板（19）上开有的4个对称配置的仪表罩外壳连接螺钉孔（28）通过自攻螺钉分别与仪表罩外壳（23）内壁上向内伸出的4个仪表罩连接板螺钉座（31）相连接；在平板状的仪表罩连接板（19）中部开有圆形的仪表罩连接板穿线孔（30）。

4.根据权利要求1所述的全地形车用头灯，其特征在于仪表罩（3）的两个下压块（20）上的半圆弧槽和两个上压块（21）上的半圆弧槽相配合地卡装在圆柱形的把手（22）中部左右两侧；把手（22）被折弯成向外伸出的U形圆柱形整体件；4根上下压块连接螺栓（26）分别穿装在左右两侧下压块（20）、上压块（21）和仪表下安装板（27）中部对应的4个上下压块连接螺栓安装孔（37）中，下压块（20）、上压块（21）和仪表下安装板（27）安装连接在把手（22）中部。

5.根据权利要求1所述的全地形车用头灯，其特征在于在板状的仪表下安装板（27）中部左右对称地开有的两个仪表上安装板连接孔（36）中通过螺栓与仪表上安装板（25）下部对应的两个仪表下安装板连接孔（39）连接，U形的仪表上安装板（25）安装在仪表下安装板（27）上。

6.根据权利要求1所述的全地形车用头灯，其特征在于在仪表下安装板（27）两侧折弯凸耳上和中部折弯凸耳上各有一个仪表下安装板固定孔（35），分别通过螺栓与仪表罩外罩（23）上对应的仪表下安装板固定孔（33）穿装连接在一起，仪表下安装板（27）安装在仪表罩外壳（23）内。

7.根据权利要求1所述的全地形车用头灯，其特征在于在仪表上安装板（25）上部左右两侧折弯平板上各开有的仪表安装孔（38）分别通过螺栓与仪表（24）底部的上安装板仪表安装孔（40）连接，仪表（24）底部安装在仪表上安装板（25）上。

8.根据权利要求1所述的全地形车用头灯，其特征在于仪表（24）上部矩形板安装在仪表罩外壳（23）的矩形状仪表安装孔（32）中，在仪表（24）底部开有仪表穿线孔（41）。

Images