CN102555172A - 一种二板式的锁模装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种二板式的锁模装置,包括动模板(1),定模板(2),拉杆(5),锁模活塞(8)和抱闸油缸(9),所述的定模板(2)平面四个角上通过拉杆螺母(18)固定拉杆(5),动模板(1)安装于拉杆(5)上,定模板(2)两侧边沿对角线位置安装有移模油缸(3),移模油缸(3)输出端连接对应的动模板(1)侧边,动模板(1)的四个角上为活塞后盖(7),活塞后盖(7)内安装有锁模活塞(8),锁模活塞(8)上安装有传动***。本发明结构简洁,控制简单;零件少,成本低,可靠性高。
Description
技术领域
本发明属锁模装置领域,特别是涉及一种二板式的锁模装置。
背景技术
注塑机和压铸机所用的锁模装置,一种类型为机械液压式,另一种类型为全液压式,但是不管哪一种类型的锁模装置,都要求高速开模和合模,减少动作的转换,以缩短成型周期,提高生产效率,又要求有大的锁模力,足够的受力强度来抵抗制品所需的成型压力。为了满足上面诸多要求,现在各种各样类型的锁模装置都是锁模活塞跟抱闸分离,零件多,控制复杂,可靠性低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种二板式的锁模装置,简化结构,提高可靠性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种二板式的锁模装置,包括动模板,定模板,拉杆,锁模活塞和抱闸油缸,所述的定模板平面四个角上通过拉杆螺母固定拉杆,动模板安装于拉杆上,定模板两侧边沿对角线位置安装有移模油缸,移模油缸输出端连接对应的动模板侧边,动模板的四个角上为活塞后盖,活塞后盖内安装有锁模活塞,锁模活塞上安装有传动***。
所述的锁模活塞内腔等弧度开有2~8列环形齿,拉杆上对应锁模活塞开有环形齿。
所述的传动***包括连动接杆和抱闸油缸,锁模活塞上连接安装有连动接杆,动模板安装有抱闸油缸的底座,抱闸油缸输出端连接在锁模活塞上。
所述的连动接杆为三根,且依次连接四个锁模活塞;抱闸油缸为一个,且输出端连接一个锁模活塞。
所述的连动接杆为两根,一根连接动模板一侧的两个锁模活塞,另一根连接动模板另一侧的两个锁模活塞;抱闸油缸为两个,一个抱闸油缸的输出端连接动模板一侧的一个锁模活塞,另一个抱闸油缸的输出端连接动模板另一侧的一个锁模活塞。
所述的连动接杆为三根,且依次连接四个锁模活塞;抱闸油缸为两个,且输出端分别连接两个锁模活塞。
所述的连动接杆为零根,抱闸油缸为四个,且输出端分别连接四个锁模活塞。
所述的传动***包括马达、传动带和传动轮,锁模活塞上固定有传动轮,动模板侧面安装有马达,传动轮和马达通过传动带连接。
所述的传动带为皮带或链条或同步带。
所述的动模板上侧面安装有一马达。
所述的动模板左侧面或右侧面安装有一马达。
所述的动模板底面安装有一马达。
有益效果
本发明结构简洁,控制简单。零件少,成本低,可靠性高。
附图说明
图1为本发明立体图一。
图2为本发明主视图。
图3为本发明锁模油缸剖视图。
图4为本发明拉杆固定剖视图。
图5为本发明开闸状态侧视图。
图6为本发明关闸状态侧视图。
图7为本发明两缸两杆侧视图一。
图8为本发明两缸两杆侧视图二。
图9为本发明两缸三杆侧视图一。
图10为本发明两缸三杆侧视图二。
图11为本发明四缸侧视图。
图12为本发明立体图二。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本发明。应理解,这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解,在阅读了本发明讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
实施例1
如图1~图12所示,一种二板式的锁模装置,包括动模板1,定模板2,移模油缸3,活塞杆4,拉杆5,滑脚6,活塞后盖7,锁模活塞8,抱闸油缸9,连动接杆10,接杆连接座12,滑块13,环形齿14,导向套15,拉杆螺母18,破模腔20和锁模腔21,所述的定模板2平面四个角上通过拉杆螺母18固定拉杆5,动模板1安装于拉杆5上,定模板2两侧边沿对角线位置安装有移模油缸3,移模油缸3输出端连接对应的动模板1侧边,动模板1的四个角上为活塞后盖7,活塞后盖7内安装有锁模活塞8,锁模活塞8上安装有传动***。
所述的锁模活塞8内腔等弧度开有2~8列环形齿14,拉杆5上对应锁模活塞8开有环形齿。
所述的传动***包括连动接杆10和抱闸油缸9,锁模活塞8上连接安装有连动接杆10,动模板1安装有抱闸油缸9的底座,抱闸油缸9输出端连接在锁模活塞8上。
所述的连动接杆10为三根,且依次连接四个锁模活塞8;抱闸油缸9为一个,且输出端连接一个锁模活塞8。
所述的连动接杆10为两根,一根连接动模板1一侧的两个锁模活塞8,另一根连接动模板1另一侧的两个锁模活塞8;抱闸油缸9为两个,一个抱闸油缸9的输出端连接动模板1一侧的一个锁模活塞8,另一个抱闸油缸9的输出端连接动模板1另一侧的一个锁模活塞8。
所述的连动接杆10为三根,且依次连接四个锁模活塞8;抱闸油缸9为两个,且输出端分别连接两个锁模活塞8。
所述的连动接杆10为零根,抱闸油缸9为四个,且输出端分别连接四个锁模活塞8。
所述的传动***包括马达20、传动带21和传动轮22,锁模活塞8上固定有传动轮22,动模板1侧面安装有马达20,传动轮22和马达20通过传动带21连接。
所述的传动带21为皮带或链条或同步带。
所述的动模板1上侧面安装有一马达20。
所述的动模板1左侧面或右侧面安装有一马达20。
所述的动模板1底面安装有一马达20。
动模板1的内腔、锁模活塞8与活塞后盖7三者形成破模腔20,锁模活塞8与动模板1的内腔形成锁模腔21。
关模时,移模油缸3拉动动模板1,沿拉杆5往右方向移动合模,当合模到位时,抱闸油缸9输出轴运动,带动锁模活塞8旋转,同时连动接杆10带动另外的三个锁模活塞8旋转,从而使得锁模活塞8的环形齿14与拉杆5上的环形齿从分离状态变为啮合状态,锁模腔21进油推动锁模活塞8向活塞后盖7运动,并形成锁模力。
开模时,锁模腔21卸去锁模力,破模腔20进油将锁模活塞8推进活塞后盖7,并形成破模力,破开模具,抱闸油缸9输出轴运动,带动锁模活塞8旋转,同时连动接杆10带动另外的三个锁模活塞8旋转,使得锁模活塞8的环形齿14与拉杆5上的环形齿从啮合状态变为分离状态,然后移模油缸3拉动动模板1沿拉杆5往左方向移动开模。
四个锁模腔21分别进油使锁模活塞8运动到合适的位置,为下一次抱闸做好准备。
实施例2
如图7~图8所示,关模时,移模油缸3拉动动模板1,沿拉杆5往右方向移动合模,当合模到位时,两抱闸油缸9输出轴分别运动,带动锁模活塞8旋转,同时连动接杆10带动各自的另一个锁模活塞8旋转,从而使得锁模活塞8的环形齿14与拉杆5上的环形齿从分离状态变为啮合状态,锁模腔21通油推动锁模活塞8向活塞后盖7运动,并形成锁模力。
开模时,锁模腔21卸去锁模力,破模腔20进油将锁模活塞8推进活塞后盖7,并形成破模力,破开模具,两抱闸油缸9输出轴分别运动,带动锁模活塞8旋转,同时连动接杆10带动各自的另一个锁模活塞8旋转,使得原来锁模活塞8的环形齿14与拉杆5上的环形齿从啮合状态变为分离状态,然后移模油缸3拉动动模板1沿拉杆5往左方向移动开模。
四个锁模腔21分别进油使锁模活塞8运动到合适的位置,为下一次抱闸做好准备。
实施例3
如图9~图10所示,关模时,移模油缸3拉动动模板1,沿拉杆5往右方向移动合模,当合模到位时,两抱闸油缸9输出轴运动,带动锁模活塞8旋转,同时三根连动接杆10带动各自的锁模活塞8旋转,从而使得锁模活塞8的环形齿14与拉杆5上的环形齿从分离状态变为啮合状态,锁模腔21通油推动锁模活塞8向活塞后盖7运动,并形成锁模力。
开模时,锁模腔21卸去锁模力,破模腔20进油将锁模活塞8推进活塞后盖7,并形成破模力,破开模具,两抱闸油缸9输出轴运动,带动锁模活塞8旋转,同时三根连动接杆10带动各自的锁模活塞8旋转,使得原来锁模活塞8的环形齿14与拉杆5上的环形齿从啮合状态变为分离状态,然后移模油缸3拉动动模板1沿拉杆5往左方向移动开模。
四个锁模腔21分别进油使锁模活塞8运动到合适的位置,为下一次抱闸做好准备。
实施例4
如图11所示,关模时,移模油缸3拉动动模板1,沿拉杆5往右方向移动合模,当合模到位时,四个抱闸油缸9输出轴运动,带动各自锁模活塞8旋转,从而使得锁模活塞8的环形齿14与拉杆5上的环形齿从分离状态变为啮合状态,锁模腔21通油推动锁模活塞8向活塞后盖7运动,并形成锁模力。
开模时,锁模腔21卸去锁模力,破模腔20进油将锁模活塞8推进活塞后盖7,并形成破模力,破开模具,四个抱闸油缸9输出轴运动,带动各自锁模活塞8旋转,使得原来锁模活塞8的环形齿14与拉杆5上的环形齿从啮合状态变为分离状态,然后移模油缸3拉动动模板1沿拉杆5往左方向移动开模。
四个锁模腔21分别进油使锁模活塞8运动到合适的位置,为下一次抱闸做好准备。
实施例5
如图12所示,关模时,移模油缸3拉动动模板1,沿拉杆5往右方向移动合模,当合模到位时,马达20转动,通过传动带21和传动轮22带动锁模活塞8旋转,从而使得锁模活塞8的环形齿14与拉杆5上的环形齿从分离状态变为啮合状态,锁模腔21通油推动锁模活塞8向活塞后盖7运动,并形成锁模力。
开模时,锁模腔21卸去锁模力,破模腔20进油将锁模活塞8推进活塞后盖7,并形成破模力,破开模具,马达20转动,通过传动带21和传动轮22带动锁模活塞8旋转,使得原来锁模活塞8的环形齿14与拉杆5上的环形齿从啮合状态变为分离状态,然后移模油缸3拉动动模板1沿拉杆5往左方向移动开模。
四个锁模腔21分别进油使锁模活塞8运动到合适的位置,为下一次抱闸做好准备。
Claims (10)
1.一种二板式的锁模装置,包括动模板(1),定模板(2),拉杆(5),锁模活塞(8)和抱闸油缸(9),其特征是:所述的定模板(2)平面四个角上通过拉杆螺母(18)固定拉杆(5),动模板(1)安装于拉杆(5)上,定模板(2)两侧边沿对角线位置安装有移模油缸(3),移模油缸(3)输出端连接对应的动模板(1)侧边,动模板(1)的四个角上为活塞后盖(7),活塞后盖(7)内安装有锁模活塞(8),锁模活塞(8)上安装有传动***;所述的锁模活塞(8)内腔等弧度开有2~8列环形齿(14),拉杆(5)上对应锁模活塞(8)开有环形齿。
2.根据权利要求1所述的一种二板式的锁模装置,其特征是:所述的传动***包括连动接杆(10)和抱闸油缸(9),锁模活塞(8)上连接安装有连动接杆(10),动模板(1)安装有抱闸油缸(9)的底座,抱闸油缸(9)输出端连接在锁模活塞(8)上。
3.根据权利要求2所述的一种二板式的锁模装置,其特征是:所述的连动接杆(10)为三根,且依次连接四个锁模活塞(8);抱闸油缸(9)为一个,且输出端连接一个锁模活塞(8)。
4.根据权利要求2所述的一种二板式的锁模装置,其特征是:所述的连动接杆(10)为两根,一根连接动模板(1)一侧的两个锁模活塞(8),另一根连接动模板(1)另一侧的两个锁模活塞(8);抱闸油缸(9)为两个,一个抱闸油缸(9)的输出端连接动模板(1)一侧的一个锁模活塞(8),另一个抱闸油缸(9)的输出端连接动模板(1)另一侧的一个锁模活塞(8)。
5.根据权利要求2所述的一种二板式的锁模装置,其特征是:所述的连动接杆(10)为三根,且依次连接四个锁模活塞(8);抱闸油缸(9)为两个,且输出端分别连接两个锁模活塞(8)。
6.根据权利要求2所述的一种二板式的锁模装置,其特征是:所述的连动接杆(10)为零根,抱闸油缸(9)为四个,且输出端分别连接四个锁模活塞(8)。
7.根据权利要求1所述的一种二板式的锁模装置,其特征是:所述的传动***包括马达(20)、传动带(21)和传动轮(22),锁模活塞(8)上固定有传动轮(22),动模板(1)侧面安装有马达(20),传动轮(22)和马达(20)通过传动带(21)连接。
8.根据权利要求7所述的一种二板式的锁模装置,其特征是:所述的传动带(21)为皮带或链条或同步带。
9.根据权利要求7所述的一种二板式的锁模装置,其特征是:所述的动模板(1)上侧面安装有一马达(20)。
10.根据权利要求7所述的一种二板式的锁模装置,其特征是:所述的动模板(1)左侧面或右侧面或底面安装有一马达(20)。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C12 | Rejection of a patent application after its publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20120711 |