CN102509459A - 车辆电子身份车载终端 - Google Patents

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郑才二
李大华
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Abstract

本发明一种车辆电子身份车载终端，可安装在车辆上，并以电子数据的形式记录储存该车辆唯一的车辆身份信息，同时车辆身份信息也通过无线远程同步备份保存在后台服务器数据库中，可定时进行数据合法性校验；一方面，可向通过认证的外部设备发送该车的车辆身份信息，实现了远距离准确获取车辆信息。另一方面，对车辆安装了唯一的、无法更改的身份信息后，弥补了不法分子有可趁之机的漏洞，可有效地避免车辆的抢劫、盗窃，套用他人车牌，欠逃各类规费，非法运输车辆，非法营运等非法活动，为社会的安定、和谐做出贡献。

Description

车辆电子身份车载终端
技术领域
本发明涉及车辆识别技术领域，尤其涉及一种车辆电子身份车载终端。
背景技术
随着经济建设的飞速发展，我国的国力迅速增强，人民的生活水平不断提高，物质生活不断丰富，整个社会汽车的占有率也在大幅度提高，汽车的档次也在逐渐升高。汽车已不单纯的是一种代步工具，而变为了财富和身份的象征。汽车已成为人们除房产外的第二大固定资产，一辆汽车少则几十万，动辄上百万，在汽车高昂的价格诱惑之下，一些不法分子不惜铤而走险。近年来汽车的盗窃、抢劫等违法案件的发案量不断上升。究其原因，除了管理者的管理疏忽外，车辆的身份信息难以准确的被获知是其中的重要的一个因素。
虽然目前的车辆上都记录有车辆的身份信息，如：VIN码(VehicleIdentification Number，车辆识别码)、发动机编码、车架编码、车牌号码等等，但这些信息都存在着一些弊端，比如：VIN码、发动机编码和车架编码都刻在在车体内部，一方面想获取这些信息十分不方便，另一方面这些信息也易于修改、伪造。在车辆外部设置的车牌号码则更容易造假，***辆屡见不鲜。这使得交通管理人员只能在车辆静态的情况下，才能获知车辆的身份信息，进而判断车辆身份信息的真伪。这给管理者带来了极大的不便，更难以实现交通智能管理。
发明内容
本发明的主要目的是提供一种车辆电子身份车载终端，旨在可以远距离快速、准确的获取车辆身份信息。
本发明提供的一种车辆电子身份车载终端，包括：用于存储车辆身份信息的存储装置、与所述储存装置连接的控制装置、与所述控制装置连接的接收装置以及与所述控制装置连接的发送装置。
优选地，所述控制装置为汽车专用高速MCU。
优选地，所述车辆电子身份车载终端还包括用于防止所述车辆电子身份车载终端被强行拆卸的防拆卸保护电路，所述防拆卸保护电路分别与所述存储装置连接和所述控制装置连接。
优选地，所述接收装置为无线射频数据传输装置。
优选地，所述发送装置为无线射频数据传输装置。
优选地，所述车辆电子身份车载终端还包括用于记录车辆的行驶信息的记录装置，所述记录装置与所述控制装置连接。
优选地，所述车辆电子身份车载终端还包括用于对车辆进行实时定位的定位装置和显示定位信息的显示装置，所述定位装置与所述控制装置连接，所述显示装置与所述控制装置连接。
优选地，所述车辆电子身份车载终端还包括备用电源，所述备用电源与所述控制装置连接。
本发明一种车辆电子身份车载终端，可安装在车辆上，并以电子数据的形式记录储存该车辆唯一的车辆身份信息，同时车辆身份信息也通过无线远程同步备份保存在后台服务器数据库中，可定时进行数据合法性校验；一方面，可向通过认证的外部设备发送该车的车辆身份信息，实现了远距离准确获取车辆信息。另一方面，对车辆安装了唯一的、无法更改的身份信息后，弥补了不法分子有可趁之机的漏洞，可有效地避免车辆的抢劫、盗窃，套用他人车牌，欠逃各类规费，非法运输车辆，非法营运等非法活动，为社会的安定、和谐做出贡献。
附图说明
图1为本发明车辆电子身份车载终端的结构示意图。
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例就本发明的技术方案做进一步的说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
参照图1，图1为本发明车辆电子身份车载终端的结构示意图。
在本实施例中，车辆电子身份车载终端包括控制装置10、存储装置20、发送装置30和接收装置40，该控制装置10分别与存储装置20、发送装置30和接收装置40连接，存储装置20用于存储车辆身份信息，车辆身份信息包括VIN码(Vehicle Identification Number，车辆识别码)、发动机编码、车架编码、车牌号码及车主身份信息等。
在本实施例中，所述车辆电子身份车载终端与后台服务器90无线连接，并将上述存储装置20中存储的车辆身份信息备份保存在后台服务器90的数据库当中，所述车辆电子身份车载终端定时与上述后台服务器90进行数据合法性校验，确保车辆身份信息的实时更新。
在本实施例中，当一外部设备向车辆电子身份车载终端发送一请求指令时，上述接收装置40将接受该请求指令，并将该请求指令发送至上述控制装置10，控制装置10根据该请求指令调用上述存储装置20中存储的车辆身份信息，并由上述发送装置30发送给上述外部设备。本实施例中，上述外部设备以车辆身份信息采集终端为例进行说明，但不限于车辆身份信息采集终端，也可以是其他可与车辆身份信息采集终端建立信息交互的设备。
上述请求指令中包含一身份验证信息，用于验证上述外部设备发出的请求指令的合法性。在上述控制装置10根据该请求指令调用上述存储装置20中存储的车辆身份信息的步骤之前，控制装置10对上述请求指令进行身份验证，当车辆电子身份车载终端通过了该验证信息后，控制装置10才会控制上述发送装置30向上述外部设备发送车辆身份信息，否则忽略该请求指令。请求指令合法性的验证确保了车辆身份信息的安全，防止被泄露。
本实施例中，上述控制装置10优选为汽车专用高速MCU(Micro ControlUnit，微控制单元)，也可以为高频双核MCU，用于担任中央处理器，确保车载终端的运作需求及调配，满足车辆电子身份车载终端的快速反应，保证数据调用的准确和迅速。
上述接收装置40为无线射频数据传输装置，可通过ZigBee协议、Wi-Fi协议、Bluetooth协议、UWB协议、NFC协议或RFID协议与上述外部设备建立通信，用于接收上述外部设备所发送的请求指令。优选为通过ZigBee协议进行通信。
上述发送装置30为无线射频数据传输装置，可通过ZigBee协议、Wi-Fi协议、Bluetooth协议、UWB协议、NFC协议或RFID协议与上述外部设备建立信息的交互，用于向上述外部设备发送车辆的身份信息。优选为通过ZigBee协议进行通信。
所述车辆电子身份车载终端还包括一防拆卸保护电路21。防拆卸保护电路21分别与上述存储装置20连接和上述控制装置10连接。当强行拆卸所述车辆电子身份车载终端时，控制装置10向防拆卸保护电路21发出一指令，防拆卸保护电路21根据该指令自动清除上述存储装置20内存储的车辆身份信息。该车辆身份信息可通过加密算法存入上述存储装置20内。通过该技术方案可确保每台车辆身份信息的唯一性，同时也避免了自行更改车辆身份信息，便于管理者对车辆的管理。
所述车辆电子身份车载终端还包括一记录装置50，该记录装置50分别与上述存储装置20连接和控制装置10连接，用于记录车辆的行驶信息，并通过控制装置10将该行驶信息存入存储装置20内。该行驶信息包括车辆行驶里程、速度、违章记录等。本技术方案可替代现有的电子警察、电子眼***。可由车辆自身记录违章信息，所记录的违章信息更为准确，同时该违章记录不能被篡改，有利于交通法规的执行，也为实现交通的智能管理奠定了基础。
所述车辆电子身份车载终端还包括一定位装置60和显示装置70，定位装置60与上述控制装置10连接，显示装置70也与上述控制装置10连接。定位装置60通过GPS卫星***、北斗卫星***或GSM/CDMA手机网络对安装有车载终端的车辆进行实时定位，该定位信息通过控制装置10发送给显示装置70，并由显示装置70显示。较现有的定位***，本方案增加了备用的利用GSM/CDMA手机网络进行定位，克服了当GPS卫星***或北斗卫星***无信号时，便无法正常的进行实时定位的技术缺陷。
所述车辆电子身份车载终端还包括一备用电源80，备用电源80与上述控制装置10连接。当车辆电源断电后，由备用电源80向上述车辆电子身份车载终端供电，保证了车辆电子身份车载终端工作的持续性。当车辆电源恢复工作后，还可对备用电源80进行充电，以备下一次车辆电源断电后，车辆电子身份车载终端仍能正常工作。
本发明一种车辆电子身份车载终端，可安装在车辆上，并以电子数据的形式记录储存该车辆唯一的车辆身份信息，同时车辆身份信息也通过无线远程同步备份保存在后台服务器90数据库中，可定时进行数据合法性校验；一方面，可向通过认证的外部设备发送该车的车辆身份信息，实现了远距离准确获取车辆信息。另一方面，对车辆安装了唯一的、无法更改的身份信息后，弥补了不法分子有可趁之机的漏洞，可有效地避免车辆的抢劫、盗窃，套用他人车牌，欠逃各类规费，非法运输车辆，非法营运等非法活动，为社会的安定、和谐做出贡献。
以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种车辆电子身份车载终端，其特征在于，包括：用于存储车辆身份信息的存储装置、与所述储存装置连接的控制装置、与所述控制装置连接的接收装置以及与所述控制装置连接的发送装置。
2.根据权利要求1所述的车辆电子身份车载终端，其特征在于，所述控制装置为汽车专用高速MCU。
3.根据权利要求1所述的车辆电子身份车载终端，其特征在于，还包括用于防止所述车辆电子身份车载终端被强行拆卸的防拆卸保护电路，所述防拆卸保护电路分别与所述存储装置连接和所述控制装置连接。
4.根据权利要求1所述的车辆电子身份车载终端，其特征在于，所述接收装置为无线射频数据传输装置。
5.根据权利要求1所述的车辆电子身份车载终端，其特征在于，所述发送装置为无线射频数据传输装置。
6.根据权利要求3所述的车辆电子身份车载终端，其特征在于，还包括用于记录车辆的行驶信息的记录装置，所述记录装置与所述控制装置连接。
7.根据权利要求6所述的车辆电子身份车载终端，其特征在于，还包括用于对车辆进行实时定位的定位装置和显示定位信息的显示装置，所述定位装置与所述控制装置连接，所述显示装置与所述控制装置连接。
8.根据权利要求1至7中任意一项所述的车辆电子身份车载终端，其特征在于，还包括备用电源，所述备用电源与所述控制装置连接。
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