CN102477716A - 栈桥式梁板桥在两岸为滩涂的内陆河流中的应用 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种桥梁施工，尤其涉及一种栈桥式桥梁的应用。一种栈桥式梁板桥在两岸为滩涂的内陆河流中的应用，它包括：流水进行的桩梁安装和桥面施工和打桩作业。本发明利用栈桥法对两岸为滩涂的内陆河流进行桥梁施工，能满足对植被、鱼类保护的要求。

Description

栈桥式梁板桥在两岸为滩涂的内陆河流中的应用

技术领域

本发明涉及一种桥梁施工，尤其涉及一种栈桥式桥梁的应用。

背景技术

目前，桥梁建设常见采用诸如斜拉桥、悬索桥、梁桥，拱桥等形式。城市建设中，斜拉桥和悬索桥近年在城市建设中应用比较广。对于野外施工，经常遇到河流两岸是滩涂，在内陆河流上建设桥梁受到很多限制，如，有的河流需要通行船舶，有的要保证下游植被的供水，有的要保证河流中的鱼类的游动尽量受干扰。因此，许多形式就无法使用，在这种情况下梁板桥是一个不错的选择，但是在施工过程中仍需要考虑种种限制。

发明内容

本发明旨在解决上述问题，提供一种栈桥式梁板桥在内陆河流中的应用。本发明利用栈桥法对两岸为滩涂的内陆河流进行桥梁施工，能满足对植被、鱼类保护的要求。

本发明是这样实现的，一种栈桥式梁板桥在两岸为滩涂的内陆河流中的应用，它包括：

打桩作业，从河流的一侧开始进行打桩作业，前四排桩基施工完毕后，在已完成的桩基上方安装临时施工钢平台，在临时施工钢平台上进行后续打桩作业；打桩作业随着平台向前循环移动进行，直至到达河流另一侧全部完成；拆除临时施工钢平台；和

桩梁安装和桥面施工；在打桩作业设备前进一个工位后，将履带吊站在临时施工钢平台上吊装第1-5排桩的钢结构箱梁和预制混凝土梁，然后进行现浇桥面的钢筋绑扎和混凝土浇注施工；等待第1-5排的现浇桥面混凝土达到70%的抗压强度且养护达到10天后，另一台履带吊开上桥面，进行后续桩基上方的钢结构箱梁和预制混凝土梁的吊装，然后跟进进行现浇桥面施工；循环进行上述施工直到河流对岸。

与常规的桥梁建设相比，本发明的有益效果如下：

1）栈桥式梁板桥不需要进行钢板桩围堰施工，不需要清淤换填，不需要处理和外运酸性土壤；

2）不影响河流的过水量和周围环境，不需要等待政府的审批；

3）钢管桩可直接在市场采购，钢结构箱型梁和预制砼梁可以在工厂制作分批运输到现场安装，比现场现浇砼基础节省费用和工期；

4）不需要水面打桩设备，可采用普通打桩机从桥梁的一端开始逐步推进打桩施工，直到桥梁的另一端结束。

5）直接利用桥梁的钢管桩作为打桩机临时工作平台的支撑，打桩机站位在临时工作平台上边打桩边前进。临时工作平台是可拆卸式的，直接利用打桩机的吊车将后面的平台，吊装到前面，打桩机再前进到新的工作平台上，再倒运后面的平台，步步为营，可有效减少临时工作平台的数量，同时为后续的钢结构箱型梁和预制砼梁安装创造条件。 

6）钢管桩上部的钢结构箱型梁和预制砼梁安装跟随打桩作业前进，预制砼梁铺设完成一段，即现浇一段桥梁的砼面层。整个桥梁施工形成流水作业，工序衔接紧凑。 

综上所述，本发明在该特定的条件下，完美解决了所面临的问题，而且成本更低。

具体实施方式

本发明是一种栈桥式梁板桥在两岸为滩涂的内陆河流中的应用。

所述的一种栈桥式梁板桥在两岸为滩涂的内陆河流中的应用，它包括：

打桩作业，从河流的一侧开始进行打桩作业，前四排桩基施工完毕后，在已完成的桩基上方安装临时施工钢平台，在临时施工钢平台上进行后续打桩作业；打桩作业随着平台向前循环移动进行，直至到达河流另一侧全部完成；拆除临时施工钢平台；和

桩梁安装和桥面施工；在打桩作业设备前进一个工位后，将履带吊站在临时施工钢平台上吊装第1-5排桩的钢结构箱梁和预制混凝土梁，然后进行现浇桥面的钢筋绑扎和混凝土浇注施工；等待第1-5排的现浇桥面混凝土达到70%的抗压强度且养护达到10天后，另一台履带吊开上桥面，进行后续桩基上方的钢结构箱梁和预制混凝土梁的吊装，然后跟进进行现浇桥面施工；循环进行上述施工直到河流对岸。

作为本发明的一个实施例，为本申请人在西澳Cape Preston的矿区承建一个年产铁精矿2400万吨、年产球团600万吨的铁矿项目中包括新建一条从选矿厂到成品码头约30km的南北道路，该道路需穿越一段2km长的低洼的淤泥质滩涂区域，在滩涂中心有一条25m宽，平均水深3m的主河道。

由于Causeway一期设计道路标高为+4.5m，设计梁桥标高为+6.9m，设计桩顶标高为+5.763m。打桩机首先站在主河道南岸的Causeway上施打完前4排钢管桩，然后将临时打桩平台安装在已施打完成的钢管桩上。此时平台比Causeway路面高出约1.5m，打桩机如何上到临时打桩平台上是施工遇到的另一个难题。

最初的设想是采用大型吊车将150t履带吊吊放到打桩平台上，后经过Causeway承载力受力分析，由于在主河道南岸是南侧Causeway的一个端部，过度承受集中荷载或造成Causeway边坡失稳、滑移，安全上存在问题。经过多方案的比较，最为经济合理的方案为铺设5%坡度的上桥斜坡道，打桩机从坡道上直接开到临时打桩平台上。

根据地勘公司对Causeway结构回填层和吊车上行过程中对桩基水平推力的力学模型分析，上桥斜坡道的合理设计为：上桥坡道宽度为10m，上桥坡道的倾角为5%，坡道顶部至桥梁边缘处为10m长的碎石回填平台，标高与桥梁顶面标高一致。

临时打桩施工钢平台的安装和移动

栈桥式梁板桥主体共有25排（139根）承重桩，在桥梁南北段两侧各有10根抵抗水平位移的止推桩。除第1-4排、第25排桩和止推桩的打桩作业是在堤坝上进行以外，剩余第5-24排承重桩的打桩作业均在临时施工钢平台上进行。

在第1-4排承重桩施工完成后，开始安装临时施工钢平台。在中间3根截桩完毕的钢管桩顶部安装桩塞作为平台的支撑，每行中间3根桩基上的桩塞上均安装1根12m长的临时横梁。桩塞上部顶板与横梁的下翼缘使用紧固螺栓进行连接，下部进入钢管桩内部以避免破坏桩基表面的涂层。这样可以抵抗较大的横向水平荷载。

然后在横梁左侧上方安装钢平台模块，每个模块为2根1220mm宽的纵向钢梁、横撑、斜撑组成的4.9mX6.6m的平台，用于150t吊车行走吊装作业，同时上铺格栅用于人员行走和存放小型设备。共计制作了6个模块用于周转使用。同时横梁的右侧上方可以安装类似的钢平台，以便通行和临时存放材料。

在横梁的底部安装有2根12m长的导梁（间距6.3m）用于连接管桩定位框架以便进行后续中间3列的桩基施工。导梁使用托架固定在横梁底部，托架与横梁使用螺栓连接，可以使用倒链等工具向前进行移动，然后再安装托架支撑。

同时在最前端的横梁上方安装21.5m长的横向带有延伸悬臂的横梁，两侧悬臂连接管桩定位框架以便进行两侧最外面一列的桩基施工。

通过安装桩塞、横梁、钢平台模块、导梁、管桩定位框架并相互连接，形成一套完整的临时施工钢平台，150t履带吊悬挂IHC S-150液压桩锤站位在临时钢平台上进行打桩作业。

每完成一行中间3列的桩基施工，则将导梁前移一跨的距离进行下一行中心3列的桩基施工，同时也进行该行两侧的桩基施工。然后将桩塞、横梁和钢平台模块周转安装至新完成的一行桩基上，循环进行桩基施工。

施工顺序如下：

在Causeway堤坝南段上完成1-4排钢管桩施工并截桩。

在2-4排钢管桩上安装桩塞、横梁、导梁、钢平台模块、和管桩定位框架，完成临时施工钢平台的组装。

使用吊车起吊第5排2-4列钢管桩，使用导梁、管桩定位框架进行定位后，吊起液压桩锤IHC S-150进行打桩作业。

在第5排2-4列桩基顶部安装桩塞，然后安装新的横梁。

使用倒链等工具将导梁及管桩定位框架向前移动至第6排2-4列桩基位置，拆除后续横梁上的托架安装至第5排横梁底部，托住导梁。

然后将后续的钢平台模块吊装至第4-5排横梁上安装，进行第6排2-4列桩基施工。

安装延伸悬臂横梁连接管桩定位框架在第5排横梁上，进行第5排1、5列钢管桩施工。

循环进行后续桩基施工，直至到达Causeway堤坝北部后拆除整个临时施工钢平台。

Claims (2)

1.一种栈桥式梁板桥在两岸为滩涂的内陆河流中的应用。

2.根据权利要求1所述的一种栈桥式梁板桥在两岸为滩涂的内陆河流中的应用，其特征在于，它包括：

打桩作业，从河流的一侧开始进行打桩作业，前四排桩基施工完毕后，在已完成的桩基上方安装临时施工钢平台，在临时施工钢平台上进行后续打桩作业；打桩作业随着平台向前循环移动进行，直至到达河流另一侧全部完成；拆除临时施工钢平台；和

桩梁安装和桥面施工；在打桩作业设备前进一个工位后，将履带吊站在临时施工钢平台上吊装第1-5排桩的钢结构箱梁和预制混凝土梁，然后进行现浇桥面的钢筋绑扎和混凝土浇注施工；等待第1-5排的现浇桥面混凝土达到70%的抗压强度且养护达到10天后，另一台履带吊开上桥面，进行后续桩基上方的钢结构箱梁和预制混凝土梁的吊装，然后跟进进行现浇桥面施工；循环进行上述施工直到河流对岸。