CN102454651B - 采用新型安装孔的液压阀用电磁铁和螺纹插装阀 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种液压领域使用的新型液压元件螺纹连接油口及采用该螺纹连接油口的新型二油口和三油口的螺纹插装阀安装孔。同时还提供了采用新型液压元件螺纹连接油口的电控阀用电磁铁，采用新型二油口和三油口螺纹插装阀安装孔的螺纹插装阀。创新的新型液压阀用电磁铁和电控液压阀，将十分有利于电控液压阀的集成控制。它对以MINISO紧凑型二通插装阀为代表的新一代模块化、组合式电液控制产品合理化、小型化和紧凑化，以及进一步提高液压传动相对优势，诸如质量功率比等重要技术指标具有突出的作用，从而可以进一步满足当前工业和移动液压领域中日趋增加的多样化控制和集成控制的需求。

Description

采用新型安装孔的液压阀用电磁铁和螺纹插装阀

技术领域

本发明涉及一种采用新型液压元件螺纹连接油口及采用该螺纹连接油口的螺纹插装阀安装孔，以及采用新型液压元件螺纹连接油口的液压阀用的新型电磁铁，和采用新型螺纹插装阀安装孔的先导控制螺纹插装阀，更确切地说涉及到一种连接时采用了新型安装孔连接和密封的电控液压阀用的电磁铁和先导控制螺纹插装阀。

背景技术

电磁铁广泛应用于各类电控液压阀中，无论是开关控制型或比例控制型电控液压阀。电控液压阀中，电磁铁通常都作为电-机转换机构并直接用来直线移动液压阀阀芯组件。由于它作为移动液压阀阀芯组件的执行器，因此深刻地影响着各类电控液压阀的操作和功能，尤其是所谓直控式的电控液压阀，诸如先导控制用的螺纹插装阀等。当前，在电控液压阀中，电磁铁和液压阀相连接时，涉及的相关结构，例如电磁铁的导套和液压阀中内含阀芯移动组件的阀套、阀体和阀块体等结构相连接时，除少数仍采用法兰式连接等外，绝大部分产品都采用了类似ISO6149的标准的液压元件螺纹连接油口型式连接和“O”型橡胶密封圈密封结构(参看附图1)，采用这一连接和密封形式电控液压阀用电磁铁和典型的电控液压阀(参看附图2、3)，它们对现有市售的各类电控液压阀的主体结构型式和功能，尤其是各类直控式电控液压阀和先导控制螺纹插装阀的主体结构型式和功能都有着十分重要的影响。

目前，新一代的模块化、组合式和集成化的电控液压阀产品不断涌现，例如，新型采用组合式法兰控制盖板的MINISO紧凑型二通插装阀及其组合产品，鉴于合理化、小型化、轻量化、紧凑化和模块化、组合化的需要，对现有电控液压阀和电磁铁提出了新的应用需求，尤其是要求采用更为适用的和合理化的基于新型安装孔连接和密封型式的电控液压阀用电磁铁和先导控制螺纹插装阀。而且，采用新型安装孔连接和密封型式的阀用电磁铁对现有采用传统连接和密封型式的阀用电磁铁，及各类直控电控液压阀，主要是先导级电控液压阀的创新发展也将有积极影响，从而波及到各类电控液压阀产品和技术的新发展。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，克服现有技术中存在的不足，提供一种液压领域使用的新型安装连接孔，以及采用该安装孔的液压阀用电磁铁和先导控制螺纹插装阀，它们主要应用于MINISO紧凑型二通插装阀的组合式法兰控制盖板，也可以应用到现有各类电控液压阀的改型产品。

为了解决上述问题本发明的技术方案是这样的：

一种新型液压元件螺纹连接油口，其特征在于，包括一个用于定位的沉头孔面，一个与沉头孔面相接的大端导向孔，一个与大端导向孔相接的螺纹连接孔，螺纹连接孔底部为连接油口，螺纹连接孔与大端导向孔相接处设有另一连接油口，构成具有二个连接油口的新型液压元件螺纹连接油口。

一种采用新型液压元件螺纹连接油口的二油口螺纹插装阀安装孔，其特征在于，该安装孔由新型液压元件螺纹连接油口和该油口螺纹连接孔前部的前置导向孔相组合而成，小端导向孔前部为连接油口，构成具有二个连接油口的二油口螺纹插装阀安装孔。

一种采用新型液压元件螺纹连接油口的三油口螺纹插装阀安装孔，其特征在于，该安装孔由新型液压元件螺纹连接油口和该油口螺纹连接孔前部的前置导向孔相组合而成，小端导向孔前部为连接油口，小端导向孔在邻近中部位置设有又一个连接油口，构成具有三个连接油口的三油口螺纹插装阀安装孔。

一种采用新型液压元件螺纹连接油口的电控阀用电磁铁，其特征在于包括一个可模块化的电磁线圈组件，一个可模块化的电磁铁导套组件，一个可采用金属或塑料封装，但带有不同型式插头插座选配件的外壳组合成的新型电控阀用电磁铁。新型电磁铁的特征还在于，导套与液压阀阀体、阀套等连接的接头结构与新型液压元件螺纹连接油口是一一对应的。导套接头具有一定位部，该定位部与螺纹连接油口的沉头孔面对应，导套接头大端为一带有轴向密封环槽的圆柱部，圆柱部与螺纹连接油口的大端导向孔对应，连接接头前置螺纹端头与圆柱部相邻的是沉割式环槽，沉割式环槽中间可具有多个周向控制孔，并与相接的螺纹连接油口大端导向孔下部预设的连接油口相连通，导套连接接头前置螺纹端头与螺纹连接油口的螺纹连接孔相连接，与底部连接油口相对应。

一种采用新型液压元件螺纹连接油口的电控阀用比例电磁铁，其特征在于包括一个可模块化的比例电磁铁电磁线圈组件，一个可模块化的比例电磁铁导套组件，一个可采用金属或塑料封装，但带有不同型式插头插座选配件的外壳组合成的新型电控阀用比例电磁铁。新型比例电磁铁的特征还在于，导套与液压阀阀体、阀套等的连接接头结构与新型液压元件螺纹连接油口是一一对应的。导套接头具有一定位部，该定位部与螺纹连接油口的沉头孔面对应，导套接头大端为一带有轴向密封环槽的圆柱部，圆柱部与螺纹连接油口的大端导向孔对应，连接接头前置螺纹端头与圆柱部相邻的是沉割式环槽，沉割式环槽中间可具有多个周向控制孔，并可与相邻的螺纹连接油口大端导向孔下部预设的连接油口相连通，导套连接接头前置螺纹端头与螺纹连接油口的螺纹连接孔相连接，与底部连接油口相对应。

一种采用新型二油口螺纹插装阀安装孔的新型二位二通先导控制电磁换向螺纹插装阀，其特征在于，新型二位二通先导控制电磁换向螺纹插装阀的安装孔为新型二油口螺纹插装阀安装孔。

一种采用新型二油口螺纹插装阀安装孔的新型二位二通比例控制螺纹插装阀，其特征在于，新型二位二通比例控制螺纹插装阀的安装孔为新型二油口螺纹插装阀安装孔。

一种采用新型三油口螺纹插装阀安装孔的新型二位三通先导控制电磁换向螺纹插装阀，其特征在于，新型二位三通先导控制电磁换向螺纹插装阀的安装孔为新型三油口螺纹插装阀安装孔。

一种采用新型三油口螺纹插装阀安装孔的新型二位三通比例控制螺纹插装阀，其特征在于，新型二位三通比例控制螺纹插装阀的安装孔为新型三油口螺纹插装阀安装孔。

一种采用新型三油口螺纹插装阀安装孔的另一种新型二位三通先导控制螺纹插装阀，其特征在于，新型二位三通先导控制螺纹插装阀采用了整体式阀套，该阀套的安装孔为新型三油口螺纹插装阀安装孔。

本发明不仅可以广泛应用于各种采用金属的电磁铁线圈外壳的场合，也同样可应用于采用塑料封装外壳的电磁铁线圈的场合，在采取相应的技术措施后可以应用于防爆，高绝缘等级和抗冲击等各种特殊的极端环境和应用领域。从而较合理和有效地满足电控液压阀，特别是新一代模块化、组合式和集成化的电控液压阀产品中不断增加的多样化的市场应用和技术进步的需求。本发明的阀用电磁铁的多形式的插头中同样包括了可内置电磁铁及其附属装置的电子控制器，或带有智能化控制的控制器，诸如封装式的内嵌集成式电子控制器以及包括控制，阀内反馈，通讯等在内的微电子技术和总线技术的复杂插头。并进一步组成其它一些新型的液压阀用电磁铁和电控液压阀。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本发明；

图1、现有ISO6149标准液压元件螺纹连接油口孔型简图。

图2、采用了ISO6149连接油口类连接和密封的ISO4401-02液压阀及阀用电磁铁结构简图。

图3、采用了ISO6149连接油口类连接和密封的ISO7789螺纹插装阀及阀用电磁铁外形图。

图4、新型安装孔(Newso安装孔)的基本形式，图4-1为新型液压元件螺纹连接油口孔型，图4-2采用新型液压元件螺纹连接油口的二油口螺纹插装阀安装孔孔型，图4-3为采用新型液压元件螺纹连接油口的三油口螺纹插装阀安装孔孔型。图4中阴影部分为共有的新型液压元件螺纹连接油口。

图5、一种采用新型二油口螺纹插装阀安装孔的新型二位二通先导控制螺纹插装阀及其在紧凑型二通插装阀的组合式法兰控制盖板中的应用简图。

图6、一种采用新型三油口螺纹插装阀安装孔的新型二位三通先导控制螺纹插装阀及其在紧凑型二通插装阀的组合式法兰控制盖板中的应用简图。

图7-1、一种内含多个采用Newso安装孔的先导控制螺纹插装阀的紧凑型二通插装阀的组合式法兰控制盖板结构组成简图。

图7-2为图7-1所示组合式法兰控制盖板的盖板体及Newso安装孔简图。

图8、一种采用新型液压元件螺纹连接油口的液压阀用电磁铁及其导套结构简图。

图9、一种采用新型二油口螺纹插装阀安装孔的二位二通先导控制螺纹插装阀结构简图。

图10、一种采用新型三油口螺纹插装阀安装孔的二位三通先导控制螺纹插装阀外型图。

图11、一种采用新型液压元件螺纹连接油口的比例控制型液压阀用电磁铁外型图。

图12、一种采用新型二油口螺纹插装阀安装孔的先导控制用的二油口比例控制螺纹插装阀外型图。

图13、一种采用新型二油口螺纹插装阀安装孔的创新先导压力螺纹插装阀外型图。

图14、一种采用整体式螺纹插装阀阀套和三油口螺纹插装阀安装孔的创新二位三通先导控制型螺纹插装阀结构简图。

图15、一种采用新型三油口螺纹插装阀安装孔的先导控制用二位三通电磁换向螺纹插装阀结构简图。

图16-1为一种采用ISO7789-98类螺纹插装阀安装孔的三油口螺纹插装阀。

图16-2是图16-1所示三油口螺纹插装阀的安装孔孔型简图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。

实例1：新型液压元件螺纹连接油口，参看图4-1-0。该新型液压元件螺纹连接油口与图1所示ISO6149类液压元件螺纹连接油口孔结构具有明显区别。油口中4-1-0为前置内螺纹孔部分，用来与新型液压阀用电磁铁导套螺纹接头连接紧固，精加工的沉头孔台阶面4-2-0用作定位。电磁铁导套螺纹接头部旋入4-1-0后，其相连油口可与来自先导控制螺纹插装阀的油液相连。导向孔精加工并用作与导套大端密封段配合周向密封。导套连接部内孔可与通过螺纹插装阀内部4-3-0引入的控制油连通，进入具有多个周向孔的沉割槽4-4-0的孔口4-5-0。因此形成了一种具有预设内部油口的新型液压元件螺纹连接油口。对于液压阀用电磁铁和先导控制螺纹插装阀而言，该新型液压元件螺纹连接油口是一种创新的液压元件螺纹连接油口。

实例2：采用新型液压元件螺纹连接油口的新型二油口螺纹插装阀安装孔。参看图4-2，明显可见，图4-2是在图4-1中螺纹连接孔4-1-0的前部，设置有前置导向孔4-6-0，导向孔前部为一个前部控制油口4-7-0，从而构成一个新型二油口的螺纹插装阀安装孔。

实例3：采用新型液压元件螺纹连接油口的新型三油口螺纹插装阀安装孔，参见附图4-3。明显可见，图4-3是在图4-2的基型孔基础上，在小端导向孔(前置导向孔)4-6-0和在邻近中部位置设有另一个连接油口，构成三油口螺纹插装阀安装孔。显然，图4-2、图4-3这二种螺纹插装阀安装孔孔型和ISO7789-98类螺纹插装阀安装孔(附图16-2)是有所不同的、创新的螺纹插装阀安装孔。为区别起见，把这种带有与ISO6149螺纹连接孔口不同的新型液压元件螺纹连接油口的新型先导控制用二油口、三油口螺纹插装阀安装孔，称为Newso安装孔。

附图5、6、7-1、7-2是分别显示了采用二油口和三油口螺纹插装阀安装孔的新型先导控制螺纹插装阀的三种紧凑型二通插装阀的组合式法兰控制盖板的结构简图。由盖板附图可见采用Newso安装孔的先导控制螺纹插装阀的安装部位和相互间控制油通道相互连接和沟通的情况，此外，Newso安装孔也可以和ISO7789-98一样，具有四个油口或其它组合。

由附图5、6、7-1、7-2可见，相对于ISO6149和ISO7789而言，由于采用了螺纹孔前置，在螺纹孔4-1-0和导向密封孔4-3-0之间预设沉割槽4-4-0和形成的油口4-5-0，沉头孔面4-2-0用于定位。使Newso安装孔十分适用于在紧凑型二通插装阀的法兰控制盖板中的广泛应用，并特别有利于避免在现有市售二通插装阀控制盖板中广泛存在的斜孔结构，从而使得法兰控制盖板的结构合理化、优化和满足了它们小型化、紧凑化和模块化、组合化的需求。图7-1是一种带有多个Newso安装孔和二个采用Newso安装孔的螺纹插装阀，一个采用Newso安装的组合式螺塞的组合式法兰控制盖板的结构剖面简图。附图7-2是该组合式法兰控制盖板的盖板体及Newso安装孔的布置图。在图7-1下左侧为采用新型液压元件螺纹连接油口的组合式螺塞(7-1-0)。它的安装孔也是一种二油口Newso安装孔(图7-2中7-1-1)。

图7-1右下侧是一种新型先导压力控制阀7-2-0，它的安装孔是7-2中7-1-2，7-1右上侧是新型二油口二位二通先导控制电磁换向螺纹插装阀(7-3-0)，它的安装孔见图7-2中7-1-3。由图7-1、7-2可见，控制盖板盖板体中的控制油油口7-4-1、7-4-2与组合螺塞7-1-0、7-2-0、先导控制螺纹插装阀7-3-0的相对应的油口全都是垂直相交的，避免了现有市售二通插装阀产品中大量存在的斜孔。

由图4-1、4-2、4-3以及图7-2可见，创新的Newso安装孔是一种可模块化组合的液压阀安装孔。这对新一代模块化、组合式电-液控制产品而言，是十分有益的。

实例4：基于采用新型液压元件螺纹连接口(Newso安装孔)的新型液压阀用电磁铁组件的实体图，参见图8。在图8中，8-1是电磁铁线圈，8-4是带六角螺母部分为电磁铁导套，导套端接头8-4-1中，8-4-1-1为导套密封部，可带密封组件(此图中为“O”密封圈和挡环)，六角螺母上的与液压阀本体相配合的精加工面8-4-2用作定位，8-4-1-2-1为预设的沉割槽，8-4-1-2-2为槽内周边孔。8-4-1-2-1和8-4-1-2-2构成了预设的内部油口，可与阀体内部油口和二通插装阀盖板内部的控制油口垂直连通(参见附图5、6、7-1、7-2)。导套的前端8-4-1-3为前置的螺纹旋入部，该螺纹一般为公制或英制的细牙螺纹。导套前端的内孔8-4-1-4既可为螺纹孔，也可以为其它配合的内孔，用来与先导控制螺纹插装阀的嵌入端(参见附图5、6、7-1、7-2)相连接。从先导控制螺纹插装阀前端控制油口进入的液压油，可以通过导套内腔和周边孔进入沉割槽，并与阀体内部流道或和二通插装阀控制盖板内的控制油口通道的控制油口相连通，参见附图5、6、7-1/7-2。由此，采用Newso孔安装和连接、密封的液压阀用电磁铁是一种独特的和创新的液压阀用电磁铁，它对当前居于主流应用的传统形式液压阀用电磁铁进行的结构创新具有十分重要的影响。

实例5：一种采用新型液压元件螺纹连接油口的液压阀用电磁铁组件和新型螺纹插装阀安装孔二位二通型先导控制电磁换向螺纹插装阀，图9是该阀的实体图。图8中介绍了采用新型液压元件螺纹连接油口的液压阀用电磁铁组件，由图9可见，先导控制螺纹插装阀阀本体通常都通过嵌入式的结构同相关电磁铁的导套前端预设的内孔相连接见附图8中(8-4-1-4)，本图中是采用了螺纹连接的方式，也可以采用其它连接方式。先导控制螺纹插装阀的阀套螺纹连接端头9-1-1，可旋入附图8所示的新型液压阀用电磁铁的导套前端的内螺纹孔中并并紧。先导控制螺纹插装阀的阀套9-1-1中设置了内嵌式的阀座9-1-2。该阀套和带有针阀推杆9-1-3的液压阀用电磁铁一并构成了本图这种二油口的具有二位二通机能的新型的先导控制电磁换向螺纹插装阀。它在二通插装阀法兰控制盖板中广泛可采用，参见图5。同样，若配用图10中所示阀套10-1-1，带有图6所示内部结构，则可构成基于二油口的具有二位三通机能的新型先导控制电磁换向螺纹插装阀，这种先导控制螺纹插装阀，也可广泛应用于二通插装阀的组合式控制盖板中，附图6。

实例6：是一种采用了实例4中所述的液压阀用电磁铁的基本型式，但它带有比例控制型线圈和导套的比例阀用电磁铁。包括带LVDT比例电磁铁。参见图11。

实例7：是一种采用了实例6中附图11的的带有比例控制型线圈和导套的比例阀用电磁铁的比例控制螺纹插装阀。参见图12。

实例8：是一种采用新型三油口螺纹插装阀安装孔的创新的先导方向控制螺纹插装阀，参见附图14。由图14可见，该阀中液压阀用电磁铁的导套14-1-1采用了ISO6149类螺纹连接接头通过与采用新型三油口螺纹插装阀安装孔连接和密封结构的中间连接体相连接，该中间连接体14-2，实际上它是一种具有整体式阀套及前端的新型先导控制螺纹插装阀。14-1、14-2和先导控制螺纹插装阀阀芯组件14-3一起，构成采用新型三油口螺纹插装阀安装孔(Newso安装孔)另一种创新的先导控制螺纹插装阀。一般来说，以上部分的实例中的二油口和三油口先导控制螺纹插装阀也可以采用这种采用整体式阀阀套与新型二油口和三油口螺纹插装阀安装孔相连接的方式来实施组合。

实例9：是再一种采用新型二油口螺纹插装阀安装孔的创新的先导压力控制螺纹插装阀，见附图13和图7-1中7-2-0。其安装连接和密封的形式采用了图4中4-1所示新型液压元件螺纹连接油口和二油口螺纹插装阀安装孔。由此可见，新型液压元件螺纹连接油口和二油口、三油口的Newso安装孔也可以广泛适用于各类各种先导控制螺纹插装阀，包括先导控制电磁换向螺纹插装阀和先导压力控制阀等等。

实例10：图15是一种和图6、图14相类似，都是三油口的二位三通机能的创新先导方向控制螺纹插装阀。但不同的是，这是一种内部采用了座阀结构的二位三通电磁先导控制螺纹插装阀，此外，它采用了和图5相同的内部连接结构，即非整体式阀套的结构。

实例11：如附图7所示是一种创新的MINISO紧凑型二通插装阀复杂组合式型控制盖板中应用采用多个Newso安装孔和多种先导控制螺纹插装阀和组合式螺塞的组合图。图中7-1-0为组合螺塞、7-2-0为实例7所例举的先导压力控制螺纹插装阀、7-3-0可分别采用实例5、6、8所示的电控型螺纹插装阀，它们将可组合多种复合的控制功能。由图7左侧还可以发现，控制盖板体内部控制油口7-4-1和7-4-2与7-1-1、7-1-2、7-1-3相连接时，全部可以采用垂直相通，完全避免了传统控制盖板中大量存在的斜孔设计。

本发明所述的技术方案对现有国内外市售的电控液压阀用电磁铁和液压阀，主要是电控螺纹插装阀的连接和密封形式实施了重组和产品结构创新，通过改变了现有电控液压阀用电磁铁沿用已久的连接和密封形式，发展和创新了一种结构新颖的连接和密封形式，这对电控液压阀用电磁铁扩大应用到包括紧凑型的模块化组合式二通插装阀及其产品族中是十分关键的，同时也对直控型的螺纹插装阀和螺纹插装阀先导控制级在内的应用领域和空间，提供了新的选择和可能。从而对进一步发挥应用极为广泛，用量巨大的电控液压阀用电磁铁的技术和应用优势极其重要，尤其对创建和发展新一代模块化、可配组、开放式、集成化的电控液压阀产品族具有积极和带动的意义。

经重组和创新的新型液压阀用电磁铁和电控液压阀，也将十分有利于电控液压阀的集成控制，它对电液控制产品合理化、小型化和紧凑化，以及进一步提高液压传动相对优势，诸如质量功率比等重要技术指标具有突出的作用，从而可以进一步满足当前工业和移动液压领域中日趋增加的多样化控制和集成控制的需求。

综上所述，只是本申请中采用新型连接和密封形式的液压阀用电磁铁及电控液压阀中一部分典型产品，根据需求，依据本专利的关键技术和原理可以组合成更多符合需求的液压阀用电磁铁和电控液压阀。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (10)

1.一种液压元件螺纹连接油口，其特征在于，包括一个用于定位的沉头孔面，一个与沉头孔面相接的大端导向孔，一个与大端导向孔相接的螺纹连接孔，螺纹连接孔底部为连接油口，螺纹连接孔与大端导向孔相接处设有另一连接油口，构成具有二个连接油口的液压元件螺纹连接油口；油口中前置内螺纹孔部分，用来与液压阀用电磁铁导套螺纹接头连接紧固，精加工的沉头孔台阶面用作定位；电磁铁导套螺纹接头部旋入后，其相连油口与来自先导控制螺纹插装阀的油液相连；导向孔与导套大端密封段配合周向密封；导套连接部内孔与通过螺纹插装阀内部引入的控制油连通，进入具有多个周向孔的沉割槽的孔口。

2.一种采用液压元件螺纹连接油口的二油口螺纹插装阀安装孔，其特征在于，该安装孔由液压元件螺纹连接油口和该油口螺纹连接孔前部的前置导向孔相组合而成，小端导向孔前部为连接油口，构成具有二个连接油口的二油口螺纹插装阀安装孔；螺纹连接孔的前部设置有前置导向孔，导向孔前部为一个前部控制油口，从而构成一个二油口的螺纹插装阀安装孔。

3.一种采用液压元件螺纹连接油口的三油口螺纹插装阀安装孔，其特征在于，该安装孔由液压元件螺纹连接油口和该油口螺纹连接孔前部的前置导向孔相组合而成，小端导向孔前部为连接油口，小端导向孔与螺纹连接孔之间设有又一个连接油口，构成具有三个连接油口的三油口螺纹插装阀安装孔；在小端导向孔和在邻近中部位置设有另一个连接油口，构成三油口螺纹插装阀安装孔。

4.采用根据权利要求1所述液压元件螺纹连接油口的电控阀用电磁铁，其特征在于，包括一个可模块化的电磁线圈组件，一个可模块化的电磁铁导套组件，一个采用金属或塑料封装，但带有不同型式插头插座选配件的外壳组合成的电控阀用电磁铁，导套与液压阀阀体、阀套连接的接头结构与液压元件螺纹连接油口是一一对应的。

5.采用根据权利要求1所述的液压元件螺纹连接油口的电控阀用比例电磁铁，其特征在于，包括一个可模块化的比例电磁铁电磁线圈组件，一个可模块化的比例电磁铁导套组件，一个采用金属或塑料封装，但带有不同型式插头插座选配件的外壳组合成的电控阀用比例电磁铁；导套与液压阀阀体、阀套的连接接头结构与液压元件螺纹连接油口是一一对应的。

6.一种采用权利要求2所述的二油口螺纹插装阀安装孔的二位二通先导控制电磁换向螺纹插装阀，其特征在于，二位二通先导控制电磁换向螺纹插装阀的安装孔为二油口螺纹插装阀安装孔。

7.一种采用权利要求2所述的二油口螺纹插装阀安装孔的二位二通比例控制螺纹插装阀，其特征在于，二位二通比例控制螺纹插装阀的安装孔为二油口螺纹插装阀安装孔。

8.一种采用权利要求3所述的三油口螺纹插装阀安装孔的二位三通先导控制电磁换向螺纹插装阀，其特征在于，二位三通先导控制电磁换向螺纹插装阀的安装孔为三油口螺纹插装阀安装孔。

9.一种采用权利要求3所述的三油口螺纹插装阀安装孔的二位三通比例控制螺纹插装阀，其特征在于，二位三通比例控制螺纹插装阀的安装孔为三油口螺纹插装阀安装孔。

10.一种采用权利要求3所述的三油口螺纹插装阀安装孔的另一种二位三通先导控制螺纹插装阀，其特征在于，二位三通先导控制螺纹插装阀采用了整体式阀套，该阀套的安装孔为三油口螺纹插装阀安装孔。