CN102452879B - 对于工业c4馏分加氢生产乙烯裂解料的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种工业C4馏分加氢生产乙烯裂解料的方法,设置2个反应器,两个反应器内均装填非贵金属加氢精制催化剂,第一反应器流出物经过升温后进入第二反应器,第二反应器流出物得到的加氢后工业C4馏分部分循环与新鲜工业C4馏分原料混合进入第一反应器,加氢后工业C4馏分循环量与新鲜工业C4馏分原料的重量比为8∶1~1∶1。本发明方法可以将工业C4馏分加氢为高质量乙烯裂解原料,同时解决了工业C4馏分加氢中存在的放热量大,催化剂易结焦等问题。
Description
技术领域
本发明涉及一种液化石油气生产乙烯裂解料的方法,尤其是以C4馏分为反应原料,通过对其中的二烯烃、单烯烃依次加氢处理生产乙烯裂解料的方法。
背景技术
随着炼油工业的发展,尤其是催化裂化技术的不断发展,炼厂气的深加工越来越受到人们的重视。炼厂气的利用有多种路径,其中液化气加氢就是人们普遍关注的课题之一。液化气加氢后具有许多用途,比如,用作乙烯裂解原料、合成顺酐的原料、车用液化气等,其中液化气加氢用作乙烯裂解原料因为其用量较大、涉及生产装置众多、经济效益明显,所以备受关注。
就乙烯原料而言,尽管多年以来,世界乙烯原料的构成基本稳定,并且一直以石脑油和轻烃为主,但是近几年来,由于各国资源的不同,原料市场的变化,乙烯原料出现了向多样化发展的趋势。以丁烷作为乙烯原料的方法就是乙烯原料多样化的发展趋势之一。目前,在美国以丁烷作为乙烯原料已占到3%~5%,用此作为乙烯原料的调剂与补充。
国内近几年来石化企业新建、扩建了多套大型乙烯生装置,造成了乙烯原料短缺,现实状况迫使企业寻找新的乙烯原料来填补这个缺口,液化气加氢作乙烯原料就是解决这一问题的有效方法之一。
工业C4馏分加氢制备乙烯裂解料的方法就是将工业C4馏分中的烯烃和二烯烃加氢,使之成为烷烃。CN1160701A介绍了一种C3馏分的加氢的方法,但该方法目的在于使C3馏分中的炔烃选择加氢,并非对整个馏分(包括单烯烃)的加氢。CN1145891A介绍了一种加氢方法,但此法只适用于C5馏分加氢制戊烷。使用非贵金属加氢催化剂时,单烯烃的转化率较低,加氢产物达不到用于乙烯原料的要求。USP4482767介绍了一种C3(来源于FCC)馏分水合联产液化气的方法,但该方法仅适合于C3馏分。CN01114163.8介绍了一种液化石油气加氢制备车用液化石油气的方法,但该方法不适合于生产乙烯裂解料,因为车用液化石油气的指标为烯烃<5.0%,而乙烯裂解料要求加氢后液化石油气中烯烃含量<2.0%。
CN101429453A提供了一个裂解汽油馏分油一段选择加氢除二烯烃的方法;CN101429454A提供了一个全馏***解汽油选择加氢除二烯烃的方法;CN101434508A提供了一个适合于轻烃齐聚汽油加氢饱和的方法,但此三种方法均不适合于工业C4馏分加氢制备乙烯裂解料。
一般情况下,催化裂化等工艺过程得到的工业C4馏分含烯烃在40v%~60v%,在进行加氢反应时有如下特点:(1)放热量大。比如,含烯烃在60v%的C4馏分,在将其全部烯烃加氢时的反应热为18.05KCa/mol,理想状态下绝热反应温升可达324℃。(2)受热力学平衡影响。在工业C4馏分中反-2-丁烯及异丁烯的含量较高,故以反-2-丁烯为例,其反应温度与平衡常数关系列于表1中。
表1反应温度与平衡常数关系
由表1中数据可知,随着反应温度的升高,平衡常数随之降低。当反应温度在高分别于250℃、300℃、340℃之后,反应平衡常数出现了迅速减小的现象。
从理论上来说,烯烃加氢反应是一个强放热反应,控制步骤为反应控制,如果反应温度较低,尽管反应平衡常数较大,但是反应速度较慢;反之,如果反应温度过高,尽管反应速度较大,但是反应平衡常数较小,最终转化率较低。对于该项而言,反应热的扩散如果不能很好地控制(或者说反应温升不能有效控制),就会将反应控制转为热力学控制,使反应的转化率降低。
在实验中发现,当反应温度超过340℃之后,因受化学平衡的影响,其反应产物中烯烃含量下降较为缓慢。所以,对于工业C4馏分加氢制备乙烯裂解料项目来说,在工业生产中其反应热的移出(有效扩散)是一个必须解决的关键问题。
此外,目前在工业C4馏分加氢生产中还存在如下问题:(1)在工业C4馏分中二烯烃的含量较高时会造成反应床层入口处易结焦,反应床层阻力增加较快,造成生产装置经常停工除焦,以此降低反应床层阻力维持正常生产。(2)当原料中不含硫或硫含量较低时,在二烯烃加氢时,为防止其在高温下发生热聚反应,多数选择钯系催化剂;但当原料中硫含量较高时,再选择钯系催化剂,在二烯烃加氢时,原料中硫就会使催化剂中毒,致使催化剂失去加氢活性。
发明内容
本发明的目的是提供了一种利用工业C4馏分,特别是未经分离的工业C4馏分为原料,经催化加氢生产乙烯裂解料的方法,同时解决了工业C4馏分油中二烯烃含量高、硫含量高,不易达到乙烯汽裂解原料质量的要求。
经过大量研究发现,C4馏分加氢过程中,反应有如下特点:
(1)根据反应动力学研究结果可知,该项反应放热是不均匀的,在通过催化剂床层反应时,反应停留时间在整个停留时间的1/4~1/3时,反应放热量就已达到整个反应热的75%~80%。
(2)二烯烃加氢是一个快速反应,并且适合于低温、液相加氢。采用Ni系催化剂,1,3-丁二烯(以下简称丁二烯)在反应压力>3.0MPa,温度>150℃条件下就可发生加氢反应。对于丁二烯含量较高(小于4.0%)、硫含量也较高(>5mg/M3)的C4馏分物料,采用贵金属加氢精制催化剂会造成催化剂快速失活。
(3)丁二烯在C4馏分中含量达到3.0%时,反应温度达到120℃、停留时间2~3h,就可发生热聚反应;大于140℃、丁二烯热聚反应会明显加速。基于此,对于丁二烯含量较高(小于4.0%)的C4馏分加氢反应,为避免其中的丁二烯发生热聚反应,可以有两个方法:第一个方法是稀释反应进料,此方法的作用有两个,其一相对降低原料中的二烯烃的浓度,提高了物料在反应床层所通过时的线速度;其二利于取出反应热,降低了反应温度;第二个方法是提高反应压力以此降低反应温度。
(4)根据表2、3数据还可以得到如下结论:在不计氢气影响条件下,要想二烯烃为液相,反应温度应<150℃,反应压力要求>3.6MPa;如果计氢气的影响,反应温度应<140℃,反应压力要求>4.2MPa。
(5)C4馏分单烯烃加氢,液相反应条件下更为有利,但气相也可以。
表2临界温度
名称 | 临界温度Tc(℃) |
正丁烷 | 152.01 |
异丁烷 | 134.98 |
顺-2-丁烯 | 162.4 |
反-2-丁烯 | 155.46 |
1-丁烯 | 146.4 |
异-丁烯 | 144.74 |
1,3-丁二烯 | 152 |
表3反应产物各组份蒸汽压
(6)要满足反应温度<150℃,进料中二烯烃含量小于2.0%的条件,可采用进料加大料稀释比。针对上述研究,对于工业C4馏分中二烯烃的含量较高(1%~4%)、硫含量较高(>5mg/M3)的C4馏分加氢处理方法,本发明提出如下技术方案。
本发明工业C4馏分加氢生产乙烯裂解料的方法包括如下内容:设置2个反应器,两个反应器内均装填非贵金属加氢精制催化剂,第一反应器流出物经过升温后进入第二反应器,第二反应器流出物得到的加氢后工业C4馏分部分循环与新鲜工业C4馏分原料混合进入第一反应器。
本发明方法中,第一反应器的入口温度为100~160℃,优选为120~150℃;反应压力为2.5~16.5MPa,优选为3.0~6.0MPa;原料液时体积空速(新鲜工业C4馏分原料的体积空速)为0.4~25h-1,优选为4~8h-1,氢油体积比(标准状态下氢气与新鲜工业C4馏分原料的体积比)为200∶1~1500∶1,优选为300∶1~1000∶1。
本发明方法中,第二反应器的入口温度为170~250℃,优选为190~220℃;反应压力为2.5~16.5MPa,优选为3.0~6.0MPa;原料液时体积空速(新鲜工业C4馏分原料的体积空速)为0.4~25h-1,优选为1~4h-1,氢油体积比(标准状态下氢气与新鲜工业C4馏分原料的体积比)为200∶1~1500∶1,优选为300∶1~1000∶1。
本发明方法中,加氢后工业C4馏分循环量与新鲜工业C4馏分原料的重量比(即循环物料:新鲜原料重量比)为8∶1~1∶1,优选为4∶1~2∶1。
本发明方法中,反应所用的氢气纯度为55v%~99v%,可以炼厂的低分气(58v%~88v%)、合成氨厂的合成气(氢:75v%)、加氢装置外排气等为其它加氢装置无法利用的氢源。新鲜工业C4馏分原料可以是催化裂化装置的未经精制的物料。
本发明方法中,非贵金属加氢精制催化剂一般以氧化铝为载体,以钨、钼、镍、钴中的一种或几种为活性组分,以氧化物计的活性组分重量含量为15%~40%,催化剂中可以含有适宜的助剂,可以采用商品加氢精制催化剂,如抚顺石油化工研究院研制生产的LH2010-A系列加氢精制催化剂,也可以按本领域现有方法制备。
本发明方法通过优化工业C4馏分加工流程,以及加工流程中的各个操作条件,有效地解决了工业C4馏分加氢过程存在的各种问题,使用工业工业C4馏分可以直接生产高质量的乙烯裂解原料,提高了工业C4馏分的利用价值。
本发明方法解决了工业工业C4馏分中硫含量高、烯烃含量高、二烯烃含量高等带来的催化剂中毒、催化剂结焦、运转周期短、反应温升大、受热力学平衡影响造成的加氢产物烯烃含量高等各种问题,获得了良好的技术效果。
附图说明
图1是本发明一种具体工艺流程示意图。
其中:1-C4馏分原料,2-氢气,3-第一反应器,4-加热器,5-第二反应器,6-产物冷却器,7-反应产物出口。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步说明本发明的方案和效果。
具体实施方式中使用的催化剂抚顺石油化工研究院研制生产的LH2010-A加氢精制催化剂,可以再生使用。理化性质如表4。
表4LH2010-A催化剂的理化性质
实施例1
反应所用催化剂为W-Mo-Ni-Co(催化剂牌号LH2010-A);反应工艺为二段绝热反应器(中间加热)。
反应原料:氢气为电解净化氢,纯度>99%;碳四馏分取自某炼油厂,组成见表5。反应为上进料,反应物料从第二反应器底部流出,经冷却后进入分离器中,尾气从分离器项部排出,底部液相定时取样,用气相色谱分析组成,具体反应条件及结果列于表6、7、8。
表5工业C4馏分加氢反应器工业C4馏分进料的主要性质
分析项目(体积含量) | |
丙烷,% | <0.10 |
异丁烷,% | 29.13 |
正丁烷,% | 10.01 |
丙烯,% | <0.10 |
丁烯-1,% | 14.28 |
异丁烯,% | 17.38 |
反丁烯-2,% | 16.54 |
顺丁烯-2,% | 11.87 |
碳五,% | 0.24 |
碳二,% | <0.10 |
丁二烯,% | 0.55 |
总硫 | 26 |
烯烃总计% | 60.17 |
表6第一反应器工艺条件
表7第二反应器工艺条件
表8加氢后的工业C4馏分主要性质
分析项目(体积浓度) | |
产物中烷烃,% | 99.17 |
产物中丁二烯,% | - |
产物中未加氢烯烃% | 0.83 |
实施例2
反应所用催化剂为W-Mo-Ni-Co(催化剂牌号LH2010-A);反应工艺为二段绝热反应器(中间加热)。
反应原料:氢气为电解净化氢,纯度>99%;碳四馏分取自某炼油厂(未脱硫),组成见表9。反应为上进料,反应物料从第二反应器底部流出,经冷却后进入分离器中,尾气从分离器顶部排出,底部液相定时取样,用气相色谱分析组成,具体反应条件及结果列于表10、11、12。
表9工业C4馏分加氢反应器工业C4馏分进料的主要性质
分析项目(V%) | |
丙烷,% | <0.10 |
异丁烷,% | 29.13 |
正丁烷,% | 10.01 |
丙烯,% | <0.10 |
丁烯-1,% | 14.28 |
异丁烯,% | 17.38 |
反丁烯-2,% | 16.54 |
顺丁烯-2,% | 11.87 |
碳五,% | 0.24 |
碳二,% | <0.10 |
丁二烯,% | 0.55 |
硫醇性硫,mg/m3 | 4 |
总硫,mg/m3 | 500 |
烯烃总计% | 60.17 |
表10第一反应器工艺条件
表11第二反应器工艺条件
表12加氢后的工业C4馏分主要性质
分析项目 | |
产物中烷烃,%(v/v) | 99.23 |
产物中丁二烯,%(v/v) | - |
产物中未加氢烯烃%(v/v) | 0.77 |
Claims (4)
1.一种对于工业C4馏分加氢生产乙烯裂解料的方法,其特征在于包括如下内容:设置2个反应器,反应工艺为二段绝热反应器,两个反应器内均装填非贵金属加氢精制催化剂,第一反应器流出物经过升温后进入第二反应器,第二反应器流出物得到的加氢后工业C4馏分部分循环与新鲜工业C4馏分原料混合进入第一反应器,加氢后工业C4馏分循环量与新鲜工业C4馏分原料的重量比为8∶1~1∶1;工业C4馏分中二烯烃的体积含量为1%~4%,硫含量>5mg/M3;
其中第一反应器的入口温度为100~150℃,反应压力为3.0~16.5MPa,新鲜工业C4馏分原料的体积空速为5.0~25h-1,氢气与新鲜工业C4馏分原料的体积比为200∶1~1500∶1;第二反应器的入口温度为170~250℃,反应压力为2.5~16.5MPa,新鲜工业C4馏分原料的体积空速为0.4~25h-1,氢气与新鲜工业C4馏分原料的体积比为200∶1~1500∶1;
非贵金属加氢精制催化剂以氧化铝为载体,以钨、钼、镍、钴中的一种或几种为活性组分,以氧化物计的活性组分重量含量为15%~40%。
2.按照权利要求1所述的方法,其特征在于:第一反应器的入口温度为120~150℃,反应压力为3.0~6.0MPa,新鲜工业C4馏分原料的体积空速为5.0~8h-1,氢气与新鲜工业C4馏分原料的体积比为300∶1~1000∶1。
3.按照权利要求1所述的方法,其特征在于:第二反应器的入口温度为190~220℃,反应压力为3.0~6.0MPa,新鲜工业C4馏分原料的体积空速为1~4h-1,氢气与新鲜工业C4馏分原料的体积比为300∶1~1000∶1。
4.按照权利要求1所述的方法,其特征在于:加氢后工业C4馏分循环量与新鲜工业C4馏分原料的重量比为4∶1~2∶1。
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