CN102367859A - 一种齿轮箱 - Google Patents
一种齿轮箱 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102367859A CN102367859A CN201110262114XA CN201110262114A CN102367859A CN 102367859 A CN102367859 A CN 102367859A CN 201110262114X A CN201110262114X A CN 201110262114XA CN 201110262114 A CN201110262114 A CN 201110262114A CN 102367859 A CN102367859 A CN 102367859A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- gear
- gears
- tinsel
- hole
- box
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
本发明揭示了一种齿轮箱,所述的齿轮箱包括一个中心齿轮轴,与中心齿轮轴外啮合的三个齿轮,与三个齿轮内啮合的齿轮壳以及两块固定齿轮的金属片,所述的金属片的外径大于齿轮壳的内径。在齿轮壳内部采用多个固定的齿轮通过相互之间的转动使齿轮之间的传动比更高,使的齿轮的传动效率增加,从而增加了齿轮在使用过程中的使用效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车部件,具体涉及一种齿轮箱。
背景技术
齿轮箱在机械工程领域应用广泛,比如在风力发电机组、汽车传动零件、船的传动零件等均受到广泛运用。
现在国内齿轮箱受结构型式的局限,动力传递能力不高,如T300型船用齿轮箱,它的结构型式为二级减速。为使倒车输出和顺车输出的轴转向相反,它采用过桥惰齿轮的传动结构,这种结构型式对惰齿轮的啮合和受力工况所产生的影响较大,使之受力工况变差,同时还限制了齿轮的传动能力,因此满足不了市场的需求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种传动效率高的齿轮箱。
本发明的技术方案是,一种齿轮箱,所述的齿轮箱包括一个中心齿轮轴,与中心齿轮轴外啮合的三个齿轮,与三个齿轮内啮合的齿轮壳以及两块固定齿轮的金属片,所述的金属片的外径大于齿轮壳的内径。
在本发明一个较佳实施例中,所述的第二金属片设置有一个由六个金属支架制成的呈正六边形的固定支柱,其中,呈正三角形的三根金属支架分别穿过三个齿轮的通孔固定住齿轮的位置,另外三根金属支架与第一金属片连接固定。
在本发明一个较佳实施例中,所述的第二金属靠近齿轮一侧设置有凹槽,凹槽内放置有一块金属挡块,金属挡块和齿轮通过不同的金属支架固定。
在本发明一个较佳实施例中,所述的两块金属片的中心位置均开设有通孔,所述中心齿轮轴穿过第一金属片的通孔,该通孔的内侧为光滑曲面,第二金属片通孔内侧设置有齿轮齿,齿轮齿与齿轮壳的齿轮齿方向一致。
本发明所述为一种齿轮箱,在齿轮壳内部采用多个固定的齿轮通过相互之间的转动使齿轮之间的传动比更高,使的齿轮的传动效率增加,从而增加了齿轮在使用过程中的使用效率。
附图说明
图1为本发明齿轮箱一较佳实施例的正视图的剖视图。
图2为本发明齿轮箱一较佳实施例的侧视图的剖视图。
图中:1、齿轮箱,2、中心齿轮轴,3、齿轮,4、齿轮壳,5、第一金属片,6、第二金属片,7、金属挡块,8、金属支柱。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
本发明所述为一种齿轮箱,参见图1,所述的齿轮箱1包括一个中心齿轮轴2,与中心齿轮轴2外啮合的三个齿轮3,与三个齿轮3内啮合的齿轮壳4,以及固定齿轮两侧的第一金属片5和第二金属片6,两块金属片的外径都大于齿轮壳的内径。在第二金属片6靠近齿轮一侧设置有凹槽,凹槽内放置有一块金属挡块7。在第二金属片6上设置有一个由六根金属支架8制成的呈正六边形的固定支柱,其中,呈正三角形的三根金属支架8分别穿过三个齿轮3的通孔固定住齿轮3的位置,金属挡块7和齿轮3通过不同的金属支架8固定,另外三根金属支架8穿过金属挡块7与第一金属片6固定连接。在两块金属片的中心位置均开设有通孔,其中中心齿轮轴2穿过第一金属片5的通孔,该通孔的内侧为光滑曲面,第二金属片6通孔内侧设置有齿轮齿,齿轮齿与齿轮壳的齿轮齿方向一致。
本发明所述为一种齿轮箱,在齿轮壳内部采用多个固定的齿轮通过相互之间的转动使齿轮之间的传动比更高,使的齿轮的传动效率增加,从而增加了齿轮在使用过程中的使用效率。
以上所述仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内,可不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (4)
1.一种齿轮箱,其特征在于:所述的齿轮箱包括一个中心齿轮轴,与中心齿轮轴外啮合的三个齿轮,与三个齿轮内啮合的齿轮壳以及两块固定齿轮的第一金属片和第二金属片,所述的两块金属片的外径大于齿轮壳的内径。
2.根据权利要求1所述的齿轮箱,其特征在于:所述的第二金属片设置有一个由六根金属支架制成的呈正六边形的固定支柱,其中,呈正三角形的三根金属支架分别穿过三个齿轮的通孔固定住齿轮的位置,另外三根金属支架与第一金属片连接固定。
3.根据权利要求1所述的齿轮箱,其特征在于:所述的第二金属靠近齿轮一侧设置有凹槽,凹槽内放置有一块金属挡块,金属挡块和三个齿轮通过不同的金属支架固定。
4.根据权利要求1所述的齿轮箱,其特征在于:所述的两块金属片的中心位置均开设有通孔,所述中心齿轮轴穿过第一金属片的通孔,该通孔的内侧为光滑曲面,第二金属片通孔内侧设置有齿轮齿,该齿轮齿与齿轮壳的齿轮齿方向一致。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201110262114XA CN102367859A (zh) | 2011-09-06 | 2011-09-06 | 一种齿轮箱 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201110262114XA CN102367859A (zh) | 2011-09-06 | 2011-09-06 | 一种齿轮箱 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN102367859A true CN102367859A (zh) | 2012-03-07 |
Family
ID=45760446
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201110262114XA Pending CN102367859A (zh) | 2011-09-06 | 2011-09-06 | 一种齿轮箱 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN102367859A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103574001A (zh) * | 2012-07-30 | 2014-02-12 | 福特全球技术公司 | 一种小齿轮托架总成 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS57163752A (en) * | 1982-03-01 | 1982-10-08 | Teijin Seiki Co Ltd | Reduction gear |
US4586402A (en) * | 1982-10-08 | 1986-05-06 | Battenfeld Extrusionstechnik Gmbh | Drive for two-worm extruder |
JPH0621608B2 (ja) * | 1984-06-06 | 1994-03-23 | 住友重機械工業株式会社 | 遊星歯車機構における角度バツクラツシユの除去装置 |
CN201013844Y (zh) * | 2007-03-15 | 2008-01-30 | 李隆淮 | 无行星架行星减速装置 |
CN202251728U (zh) * | 2011-09-06 | 2012-05-30 | 常熟市迅达粉末冶金有限公司 | 一种齿轮箱 |
-
2011
- 2011-09-06 CN CN201110262114XA patent/CN102367859A/zh active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS57163752A (en) * | 1982-03-01 | 1982-10-08 | Teijin Seiki Co Ltd | Reduction gear |
US4586402A (en) * | 1982-10-08 | 1986-05-06 | Battenfeld Extrusionstechnik Gmbh | Drive for two-worm extruder |
JPH0621608B2 (ja) * | 1984-06-06 | 1994-03-23 | 住友重機械工業株式会社 | 遊星歯車機構における角度バツクラツシユの除去装置 |
CN201013844Y (zh) * | 2007-03-15 | 2008-01-30 | 李隆淮 | 无行星架行星减速装置 |
CN202251728U (zh) * | 2011-09-06 | 2012-05-30 | 常熟市迅达粉末冶金有限公司 | 一种齿轮箱 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103574001A (zh) * | 2012-07-30 | 2014-02-12 | 福特全球技术公司 | 一种小齿轮托架总成 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8734288B2 (en) | Planet carrier assembly | |
CN202914648U (zh) | 电机调速的无级变速装置 | |
CN202955184U (zh) | 复波式谐波传动减速器 | |
WO2010093227A3 (ko) | 무단 변속기 | |
CN203560366U (zh) | 多级齿轮传动装置 | |
CN206047728U (zh) | 一种双电机的消隙结构 | |
JP2017503125A (ja) | 遊星歯車装置、遊星歯車装置を備える風力発電機、および遊星歯車装置の使用法 | |
CN202251728U (zh) | 一种齿轮箱 | |
CN101782130A (zh) | 非正交斜齿圆锥齿轮副及非正交斜齿圆锥齿轮限滑差速器 | |
JP5989891B2 (ja) | フローティング歯車多段変速機 | |
CN204175888U (zh) | 一种微型汽车用六挡后驱动变速器 | |
CN201679926U (zh) | 一种增力杠杆齿轮组合结构 | |
CN102367859A (zh) | 一种齿轮箱 | |
JP2017502222A (ja) | 遊星歯車装置、遊星歯車装置を有する風力発電機、および遊星歯車装置の使用法 | |
CN205248975U (zh) | 一种同轴心双轴双速电机 | |
CN202029645U (zh) | 装载机驱动桥 | |
CN102619938A (zh) | 一种拖拉机的前后驱动分动箱 | |
CN102312974B (zh) | 双输出水力发电行星增速器 | |
CN203162028U (zh) | 三轮摩托车的独立悬挂变速器 | |
CN204534018U (zh) | 一种由回转支承和减速器组合的传动装置 | |
CN202029646U (zh) | 驱动桥 | |
CN103511557A (zh) | 一种具有惯性结构的齿轮装置 | |
CN203756908U (zh) | 客车用差速器 | |
CN203532639U (zh) | 船用甲板机械减速器 | |
CN107906170A (zh) | 一种传动效率高的齿轮箱 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C12 | Rejection of a patent application after its publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20120307 |