CN102352699A - 一种实用的立体车库平移机构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种实用的立体车库平移结构，主要由行走机构和扩举机构组成。其结构特点在于：行走机构有电动机11，其电动机11通过链条12与车轮轴2连接，车轮轴2与车轮1连接。扩举机构：主要构成有液压缸9，液压缸9的活塞与扩张梁6相连接，扩张梁6上连接有举升器8，举升器8的两端分别连接有液压缸9的活塞和托举臂7，液压缸通过固定臂10固定在扩张梁6上。另外，扩张梁6上还连接有导向柱3，导向柱3与导向管4成滑动连接。导向管4与连接车轮轴2的横向管5固接在一起。本发明的效益在于可以只使用一块承车板将多辆汽车移动到指定的位置，解决该方法的要点在于此机构从内侧卡住汽车车轮，将汽车举升起来后再进行运送。

Description

一种实用的立体车库平移机构

技术领域

本发明涉及一种方便、经济、实用的立体车库平移机构。 

背景技术

目前立体车库大多造价高昂，占地面积大，而且大部分都是建设在新开发的小区、单位和商场等地方，但对于已建成的小区则很少涉足。主要原因是已建成的小区可利用面积小，存取车速度慢，建设成本高。 

本发明针对上述不足进行了改进，使汽车在存取过程中的速度大大提高，且与此平移机构配套使用的立体车库只需要占地40平方米左右，而且使整个立体车库的成本也大大降低，能有效、显著的改善已建成小区的停车难问题。 

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种广泛用于已建成小区的、结构简单、方便实用、经济性好且灵活性高的小型立体车库平移机构。 

本发明的主要技术特点在于：主要由行走机构和扩举机构组成。行走机构：主要构成有电动机，其电动机通过链条与车轮轴连接，车轮轴与车轮连接。扩举机构：主要构成有液压缸，液压缸的活塞与扩张梁相连接，扩张梁上连接有举升器，举升器的两端分别连接有液压缸的活塞和举升臂。另外，扩张梁上还连接有导向柱，导向柱与导向管成滑动连接。导向管与连接车轮轴的横向管固接在一起。 

本发明的特点还在于：在汽车底盘下工作，通过从内侧卡住汽车车轮从而将汽车举升起来，再将汽车运送。 

附图说明

图1为本发明的总产品结构示意图。 

图2为本发明的总产品局部放大示意图。 

图3为本发明的实施方式总图。 

图4为本发明的实施方式局部放大示意图。 

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细说明 

扩举机构工作时，液压缸的活塞在液压缸内做轴向移动，从而带动扩张梁向两边扩张，扩张梁在向两边扩张的同时，会带动其上的举升器、固定臂、导向柱一起向两边扩张，其中导向柱可以保证其运动的方向性，当扩张梁扩张到车轮时，扩张梁停止扩张。然后与举升器相连接的液压缸的活塞做轴向运动，推动举升器，使举升器绕扩张梁转动，从而使连接在举升器另一端的托举臂上升，从而将汽车举起，完成扩举运动。

行走机构工作时，电动机通过链条使车轮轴转动，车轮轴带动车轮转动，将汽车运送到指定位置，从而完成行走任务。 

Claims (6)

1.一种实用的立体车库平移机构，主要由行走机构和扩举机构组成。

2.行走机构：主要构成有电动机11，其电动机11通过链条12与车轮轴2连接，车轮轴2与车轮1连接。

3.扩举机构：主要构成有液压缸9，液压缸9的活塞与扩张梁6相连接，扩张梁6上连接有可绕扩张梁6转动的举升器8，举升器8的两端分别连接有液压缸9的活塞和托举臂7，液压缸9通过固定臂10固定在扩张梁6上。

4.另外，扩张梁6上还连接有导向柱3，导向柱3与导向管4成滑动连接。

5.导向管4与连接车轮轴2的横向管5固接在一起。

6.根据权利要求1所述的一种实用的立体车库平移机构，其特征还在于：整个机构在汽车底盘下工作，从车轮内侧将车轮卡住，再将汽车举升起来。

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