CN102332763A - 电动机的磁路结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种电动机的磁路结构包括转子冲片体,特征是:所述转子冲片体上设置有磁体槽,所述磁体槽内放置永磁体形成转子模块。所述磁体槽为8个,所述磁体槽内对应的放置有8块永磁体。本发明由于将永磁体置于铁心内部,永磁体在表面不易被碰坏;还可以在内部放置较多的永磁体以提高气隙磁密,减小电机的重量和体积;由于导磁体与磁钢无相对运动,导磁体内无磁场变化无铁损,这样不仅可提高电机的工作效率,而且具有良好的启动特性和平滑的调速特性。
Description
技术领域
本发明涉及一种电动机的磁路结构,具体地说是用于高效电机的转子铁心中。
背景技术
随着国民经济发展,传统能源的逐渐匮乏和其不可避免的污染使其应用越来越受到制约,为使电机产品能占有更大的市场分额,研制高效的电机,达到降低能耗成本为客户节约金钱,为当今低碳经济带来可持续发展的生产力、适应客户的更高要求是目前实现这一目标的有效途径。
目前被广泛地应用于工业、农业、商业、建筑业和交通等领域中的电动机,普遍存在效率低、能耗大等缺陷,不能满足高效和节能减排的要求。
永磁材料是具有高省磁,高矫顽力的磁性材料,一经充磁,便可为外部磁路提供稳定的磁场。在电磁装置中可代替励磁绕组,应用非常广泛。
在进行磁路设计时,将永磁体的工作点设计在最大磁能积点时,可用最少的永磁体得到所需要的磁场,而传统的永磁体安装方式是表贴式,(直接贴在表面),这种结构永磁体直接承受电枢反应的去磁作用,由于永磁体在表面很容易被碰坏。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种电动机的磁路结构,该种磁路结构能提高气隙磁密,减小电机的重量和体积;导磁体内无磁场变化无铁损,不仅可提高电机的工作效率,且具有良好的启动特性和平滑的调速特性。
按照本发明提供的技术方案,电动机的磁路结构包括转子冲片体,特征是:所述转子冲片体上设置有磁体槽,所述磁体槽内放置永磁体形成转子模块。
作为本发明的进一步改进,所述磁体槽为8个,所述磁体槽内对应的放置有8块永磁体。
本发明与已有技术相比具有以下优点:
由于将永磁体置于铁心内部,永磁体在表面不易被碰坏;还可以在内部放置较多的永磁体以提高气隙磁密,减小电机的重量和体积;由于导磁体与磁钢无相对运动,导磁体内无磁场变化无铁损,这样不仅可提高电机的工作效率,而且具有良好的启动特性和平滑的调速特性。
附图说明
图1为本发明内置式永磁体结构主视图。
图2为本发明内置式永磁体结构侧视图。
具体实施方式
下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1所示,包括转子冲片体1、磁体槽2、永磁体3。
本发明只需改变转子冲片的冲压模具,用50WW470冷轧硅钢片在冲床上冲出转子冲片体1,在转子冲片体1上设置有8个磁体槽2。在磁体槽内对应的放置有8块永磁体3,采用注入成型,形成转子模块。本装配不改变原由装配模式。
Claims (2)
1.一种电动机的磁路结构,包括转子冲片体(1),其特征是:所述转子冲片体(1)上设置有磁体槽(2),所述磁体槽内放置永磁体(3)形成转子模块。
2.如权利要求1所述的电动机的磁路结构,其特征是:所述磁体槽(2)为8个,所述8个磁体槽内对应的放置有8块永磁体。
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CN201110224525A CN102332763A (zh) | 2011-08-06 | 2011-08-06 | 电动机的磁路结构 |
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- 2011-08-06 CN CN201110224525A patent/CN102332763A/zh active Pending
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