CN102330811A - 一种变速箱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种变速箱,包括变速箱本体,在变速箱本体的侧壁上设有散热器。本发明是在变速箱的侧壁上安装了散热器,散热器是由铝基板和散热片组成,从而可在工作时进行有效的散热,经实践,变速箱的温度比以前下降了15度左右,对编码器的影响较小,提高了工作稳定性。
Description
技术领域
本发明涉及一种变速箱,特别涉及一种利于散热的变速箱。
背景技术
在凹版印刷***中,印刷版轴旋转的动力是由变速器提供的,如图1、图2所示,所述的变速器是由变速箱1,电机2和编码器3组成,变速箱1的输出轴4用以连接印刷版轴,变速箱1在正常工作状态下,温度会升高至75度左右,由于变速箱1和电机2是紧贴在一起的,因此电机2的温度也会升高到65度左右,同理,设置在电机2上的编码器3也会达到65度左右,这样高的温度会给电机工作稳定性带来不良影响,严重情况下会丢失编码器反馈量,从而影响对印刷速度的精确控制。
发明内容
本发明克服了上述现有技术中存在的不足,提供了一种散热性好,可降低自身温度的变速箱。
本发明的技术方案是这样实现的:
一种变速箱,包括变速箱本体,在变速箱本体的侧壁上设有散热器。
作为优选,所述的散热器包括铝基板,在铝基板上设有散热片。
作为优选,所述的铝基板通过螺丝固定在变速箱本体上。
作为优选,所述的铝基板与散热片为一体成型。
作为优选,在铝基板与变速箱本体之间涂有导热硅脂。
采用了上述技术方案的本发明的有益效果是:
本发明是在变速箱的侧壁上安装了散热器,散热器是由铝基板和散热片组成,从而可在工作时进行有效的散热,经实践,变速箱的温度比以前下降了15度左右,对编码器的影响较小,提高了工作稳定性。
附图说明
图1为现有技术中变速器的结构示意图;
图2为图1的A向视图;
图3为本发明变速箱的结构示意图。
具体实施方式
本发明的具体实施方式如下:
实施例:一种变速箱,如图3所示,包括变速箱本体1,在变速箱本体1的顶面、左侧面和右侧面上设有散热器;所述的散热器包括铝基板5,在铝基板5上设有散热片6,铝基板5与散热片6为一体成型;在铝基板5与变速箱本体1之间涂有导热硅脂7,所述的铝基板5通过螺丝固定在变速箱本体1上。
Claims (5)
1.一种变速箱,包括变速箱本体,其特征是:在变速箱本体的侧壁上设有散热器。
2.根据权利要求1所述的一种变速箱,其特征是:所述的散热器包括铝基板,在铝基板上设有散热片。
3.根据权利要求2所述的一种变速箱,其特征是:所述的铝基板通过螺丝固定在变速箱本体上。
4.根据权利要求2所述的一种变速箱,其特征是:所述的铝基板与散热片为一体成型。
5.根据权利要求2或3或4所述的一种变速箱,其特征是:在铝基板与变速箱本体之间涂有导热硅脂。
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CN201110215444A CN102330811A (zh) | 2011-07-29 | 2011-07-29 | 一种变速箱 |
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2011
- 2011-07-29 CN CN201110215444A patent/CN102330811A/zh not_active Withdrawn
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C04 | Withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20120125 |