CN102248984A - 碟盘耐磨结构 - Google Patents
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Abstract
一种碟盘耐磨结构，包括可安装于自行车上的一碟盘及至少一刹车夹片，该碟盘及刹车夹片侧边是以塑料或橡胶材质经热压成型方式产生一耐磨层，因而借由碟盘与刹车夹片上耐磨层的相互刹止，使得自行车并非仅由刹车夹片提供摩擦刹止的作用而已，通过两耐磨层的彼此抵止摩擦，可更为平均地承受摩擦力量、增加摩擦系数及快速反应摩擦效果。本发明提供快速、稳定刹车的功用，并兼具减缓刹车夹片受摩擦损坏的效用。
Description
技术领域
本发明涉及一种碟盘耐磨结构，尤其涉及一种可提供碟盘与刹车片相互稳定刹止，并兼具耐磨功用的碟盘耐磨结构。
背景技术
一般特殊运动用的自行车，例如表演车、攀岩车等，其需要的煞车能力必须相当良好，可在瞬间停车以避免危险、进行表演动作等，因此相关产业多有对自行车煞车碟盘的结构改进。
现有的碟盘结构如中国台湾专利案号第M323538号，『刹车片结构』，其是由一刹车碟盘及一刹车夹器所组成；刹车夹器设有一以上的刹车件，刹车件得以对刹车碟盘进行夹刹；其中，刹车件是由一本体及一刹车片所组成，本体的一侧面具有若干等间隔排列状的嵌槽，而各嵌槽是供刹车片装设定位，刹车片相对于各嵌槽的一侧面分别凸设出一嵌块，各嵌块是容置于各嵌槽内；借此，不仅刹车片具有较佳的紧密结合度，而不会因过度的刹车力量而脱落，且可降低摩擦产生的高温，确保整体的煞车功能。
然而，上述现有的碟盘结构仅是提供刹车片与刹车夹器稳固结合的功能而已，而其刹车碟盘不外乎是以铝合金或白铁所铸成，铝合金具有质量轻的优点，但不耐磨易损坏，而白铁质量重，但具有耐磨不易损坏的特点，而前述现有的刹车片是以用与刹车碟盘侧端抵靠摩擦来提供刹车的作用，但碟盘本身并无设置提供摩擦刹止的结构物，因而扮演提供摩擦作用者只有刹车片而已，因此刹车片会很快的磨损而需更换，或者发生刹车片磨损铝合金碟盘表面的镀层，或是与白铁碟盘摩擦产生高热而令刹车片软化等情形，影响到刹车的安全性或是磨损碟盘、刹车片等，故其实用性相当有限，有必要加以研发可提供碟盘与刹车片相互稳定刹止，并兼具耐磨功用的碟盘结构。
发明内容
本发明所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上述缺陷，而提供一种碟盘耐磨结构，提供快速、稳定刹车的功用，并兼具减缓刹车夹片受摩擦损坏的效用，延长耐磨层的使用寿命。
为达成前述的发明目的，本发明包括可安装于自行车上的一碟盘及至少一刹车夹片，该碟盘及刹车夹片侧边是以塑料或橡胶材质经热压成型方式产生一耐磨层，因而借由碟盘与刹车夹片上耐磨层的相互刹止，使得自行车并非仅由刹车夹片提供磨擦刹止的作用而已，通过两耐磨层的彼此抵止摩擦，可更为平均地承受磨擦力量、增加磨擦系数及快速反应磨擦效果，借以提供快速、稳定刹车的功用，并兼具减缓刹车夹片受摩擦损坏的效用。
本发明的碟盘与刹车夹片上的耐磨层为相同材质，借此提供两耐磨层相同程度的磨擦系数，使得磨擦能力较为一致，提供稳定的刹止效果，据此延长耐磨层的使用寿命。
本发明的碟盘与刹车夹片上的耐磨层为不同材质，借此提供两耐磨层不同程度的磨擦系数，使得其可表现出较为快速磨擦刹止的效果，让自行车可在瞬间停车。
本发明的有益效果是，提供快速、稳定刹车的功用，并兼具减缓刹车夹片受摩擦损坏的效用，延长耐磨层的使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明碟盘耐磨结构各部组件示意图。
图2是本发明碟盘耐磨结构碟盘平面示意图。
图3是本发明碟盘耐磨结构动作态样示意图。
图中标号说明：
1碟盘 11安装孔 12肋孔
2刹车夹片 3耐磨层
具体实施方式
本发明是有关于一种碟盘耐磨结构，请参阅图1至图2所示，其是本发明的主实施例，包括可安装于自行车上的一碟盘1及至少一刹车夹片2，该碟盘1及刹车夹片2侧边是以塑料或橡胶材质经热压成型方式产生一耐磨层3，如图1所示，该碟盘1是呈圆盘状，其中央开设有可与自行车轮轴组设的安装孔11，并于安装孔11外周环状开设有数个肋孔12，该肋孔12呈由外往碟盘1中心为开口径渐缩的态样，并为弧形状，表现出肋孔12于安装孔11外周相同旋向的分布型态，而该耐磨层3位于肋孔12之外，即环状设置于碟盘1最外周之处；
据此，如图3所示，借由碟盘1与刹车夹片2上耐磨层3的相互刹止，使得自行车并非仅由刹车夹片2提供磨擦刹止的作用而已，通过两耐磨层3的彼此抵止摩擦，可更为平均地承受磨擦力量、增加磨擦系数及快速反应磨擦效果，借以提供快速、稳定刹车的功用，并兼具减缓刹车夹片2受摩擦损坏的效用。
另外，本发明的碟盘1与刹车夹片2上的耐磨层3为相同材质，借此提供两耐磨层3相同程度的磨擦系数，使得磨擦能力较为一致，提供稳定的刹止效果，据此延长耐磨层3的使用寿命。
或者，本发明的碟盘1与刹车夹片2上的耐磨层3为不同材质，借此提供两耐磨层3不同程度的磨擦系数，使得其可表现出较为快速磨擦刹止的效果，让自行车可在瞬间停车。
通过上述本发明技术特征说明可得知，本发明利用碟盘1及刹车夹片2上同样设有以橡胶或塑料热压成型方式产生的耐磨层3，据此提供耐磨层3相互刹止的功效，避免如现有技术仅用刹车夹片2进行刹车的弊端，借由两耐磨层3相互抵止的磨擦作用，提供更为稳定、快速的刹止效果，当然更可延长耐磨层3的使用寿命。
Claims (3)
1.一种碟盘耐磨结构，其特征在于，包括可安装于自行车上的一碟盘及至少一刹车夹片，该碟盘及刹车夹片侧边是以塑料或橡胶材质经热压成型方式产生一耐磨层，因而借由碟盘与刹车夹片上耐磨层的相互刹止，以提供快速、稳定刹车的功用，并兼具减缓刹车夹片受摩擦损坏的效用。
2.根据权利要求1所述的碟盘耐磨结构，其特征在于：所述碟盘与刹车夹片上的耐磨层为相同材质。
3.根据权利要求1所述的碟盘耐磨结构，其特征在于：所述碟盘与刹车夹片上的耐磨层为不同材质。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010101785453A CN102248984A (zh) | 2010-05-21 | 2010-05-21 | 碟盘耐磨结构 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2010101785453A CN102248984A (zh) | 2010-05-21 | 2010-05-21 | 碟盘耐磨结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102248984A true CN102248984A (zh) | 2011-11-23 |
Family
ID=44976639
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2010101785453A Pending CN102248984A (zh) | 2010-05-21 | 2010-05-21 | 碟盘耐磨结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102248984A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112124486A (zh) * | 2019-06-25 | 2020-12-25 | 什拉姆有限责任公司 | 自行车盘式制动器制动盘 |
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2010
- 2010-05-21 CN CN2010101785453A patent/CN102248984A/zh active Pending
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| CN112124486B (zh) * | 2019-06-25 | 2022-09-30 | 什拉姆有限责任公司 | 自行车盘式制动器制动盘 |
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