CN102233508A - 水冷式空压机阀板的加工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提出了水冷式空压机阀板的加工方法,由下阀板、中间阀板、上阀板构成,下阀板是平板状,中间阀板的空腔是水道和气道功能部分,上阀板上有进、出水口,进、排气道,具体加工步骤如下:a、上阀板的加工:采用优质碳素钢板材,先剪裁成条料,然后放入模具中,通过冲压成型;b、下阀板的加工:采用优质碳素钢板材,先剪裁成条料,然后放入模具中,通过冲压成型;c、中间阀板的加工:采用优质碳素钢板材,先剪裁成条料,通过冲压成型;d、下阀板、中间阀板、上阀板叠加在一起,通过钎焊使三者结合为一个合件;e、再通过机械加工,即成水冷式空压机阀板。本发明的加工方法降低了加工成本,通过钎焊使三者结合为一个合件,克服了漏气现象。
Description
技术领域
本发明涉及水冷式空压机总成,尤其是水冷式空压机阀板的加工方法。
背景技术
水冷式大功率空压机是一种先进的新型双缸式结构,其主要由缸盖、上阀板、密封垫、下阀板、缸体、曲轴箱壳体、连杆、活塞、阀板等组成,由于其双缸运行,供气速度大大提高,往复运动产生的热量也随之增大,空压机的冷却型式就成为研究的主要课题。为了降低排气时产生的高温,通过改变了传统的风冷式降温方法,采用先进的水循环的方法来降低温度成为研究的重点。但是,随着运动振动频幅的增大和进排气量的增加吗,为了既保证水道的设计又要保证阀板整体性能满足要求,对阀板的制造精度和质量要求也大大提高,所以阀板就成为空压机产品中的一种关键零件。随着道路的提升和汽车产业的发展,大吨位商用车的需求越来越大,水冷式大功率空压机的产量需求也在迅速增加,目前的产品结构为由上阀板、密封垫、下阀板固定成合件,下阀板为砂型铸造成型件。下阀板由于铸造毛坯内部缺陷造成的15%左右的漏气;同时采用密封垫的密封结构,在长时间使用后,密封垫易磨损,造成漏气。
发明内容
本发明的目的:改进产品的连接结构及加工方法,一是消除因水冷式阀板铸造毛坯内部缺陷所造成的15%左右的漏气;二是降低产品的整体生产成本。
为此,本发明的技术方案为:水冷式空压机阀板的加工方法,由下阀板、中间阀板、上阀板构成,下阀板是平板状,中间阀板的空腔是水道和气道功能部分,上阀板上有进、出水口,进、排气道,具体加工步骤如下:a、上阀板的加工:采用优质碳素钢板材,先剪裁成条料,然后放入模具中,通过冲压成型;b、下阀板的加工:采用优质碳素钢板材,先剪裁成条料,然后放入模具中,通过冲压成型;c、中间阀板的加工:采用优质碳素钢板材,先剪裁成条料,通过冲压成型;d、下阀板、中间阀板、上阀板叠加在一起,通过钎焊使三者结合为一个合件;e、再通过机械加工,即成水冷式空压机阀板。
有益效果:本发明把现有的两件合体的阀板改进为三件合体的阀板,下阀板、中间阀板、上阀板的加工都是冲压成型,降低了加工成本,通过钎焊使三者结合为一个合件,取消了现有的密封垫,克服了现有的下阀板的漏气现象。
附图说明
图1是本发明中的上阀板的结构图。
图2是本发明中的中间阀板的结构图。
图3是本发明中的下阀板的结构图。
图4是本发明中的水冷式空压机阀板的结构图。
具体实施方式
下面结合图1、2、3、4所示,进一步描述本发明如下:水冷式空压机阀板的加工方法,由下阀板8、中间阀板5、上阀板1构成,下阀板8是平板状,中间阀板的空腔是水道6和气道7功能部分,上阀板上有进水口3、出水口4,进、排气道2,具体加工步骤如下:a、上阀板的加工:采用优质碳素钢板材,先剪裁成条料,然后放入模具中,通过冲压成型出外形及进水口3、出水口4,进、排气道2;b、下阀板的加工:采用优质碳素钢板材,先剪裁成条料,然后放入模具中,通过冲压成型;c、中间阀板的加工:采用优质碳素钢板材,先剪裁成条料,通过冲压成型出外形及水道和气道功能部分的空腔;d、下阀板8、中间阀板5、上阀板1叠加在一起,通过钎焊使三者结合为一个合件;e、再通过机械加工,即成水冷式空压机阀板。
上述实施例中,所述冲压最好采用精密冲压。上阀板的冲压成型既可以一个工序冲压成型,也可以分为二个工序冲压成型。中间阀板的冲压成型既可以一个工序冲压成型,也可以分为二个工序冲压成型。
Claims (1)
1.水冷式空压机阀板的加工方法,由下阀板、中间阀板、上阀板构成,下阀板是平板状,中间阀板的空腔是水道和气道功能部分,上阀板上有进、出水口,进、排气道,具体加工步骤如下:a、上阀板的加工:采用优质碳素钢板材,先剪裁成条料,然后放入模具中,通过冲压成型;b、下阀板的加工:采用优质碳素钢板材,先剪裁成条料,然后放入模具中,通过冲压成型;c、中间阀板的加工:采用优质碳素钢板材,先剪裁成条料,通过冲压成型;d、下阀板、中间阀板、上阀板叠加在一起,通过钎焊使三者结合为一个合件;e、再通过机械加工,即成水冷式空压机阀板。
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