CN102233505B - 汽车运输冷气设备中安装基础金属结构件的焊接夹具 - Google Patents

Abstract

本发明公开了汽车运输冷气设备中安装基础金属结构件的焊接夹具，该夹具中的工作台两端分别通过转轴组件可转动的安置在支撑架上，所述工作台上开设有若干用于安置压紧装置的安置孔；所述压紧装置可拆卸的安置在工作台上相应的安置孔中，并对待焊接零件进行固定；所述侧定位立板组件相对应的设置在工作台的一端，并对相应的待焊接零件进行定位和固定；所述左定位立板组件和右定位立板组件分别对应的设置在工作台一侧的左右两端，并对相应的待焊接零件进行定位和固定。本发明在金属结构件的加工过程中，能够准确定位各待焊零件的，防止焊接后的变形以及提高劳动生产率。

Description

汽车运输冷气设备中安装基础金属结构件的焊接夹具

技术领域：

本发明涉及一种焊接夹具，具体涉及一种用于汽车运输冷气设备中安装基础金属结构件焊接加工的焊接夹具。

背景技术：

汽车运输冷气设备是安置的汽车上，由于其特殊的工作环境，对其的稳固性有特别高的要求，这必然要求用于固定和安装主要部件的基础金属结构件具有非常好的牢固性。

汽车运输冷气设备中安装基础金属结构件非常特别，其在具体加工时通过若干部件进行焊接而成，由于其特殊的结构，在焊接加工时，具有一百多个焊接点(如图1和图2所示)。如此众多的焊接点，若采用常规的焊接手段进行焊接将会存在以下的问题：

(1)被焊接零件无法准确定位，影响最终产品的质量；

(2)焊接后金属结构件变形，降低产品性能；

(3)焊接速度慢，生产效率太低。

发明内容：

本发明针对常规焊接技术在焊接汽车运输冷气设备中安装基础金属结构件时所存在的缺陷，而提供一种专用的焊接夹具，利用该夹具进行焊接基础金属结构件时，能够很好的克服现有技术所存在的缺陷。

为了达到上述目的，本发明采用如下的技术方案：

汽车运输冷气设备中安装基础金属结构件的焊接夹具，该夹具包括支撑架、工作台、转轴组件、若干压紧装置、侧定位立板组件、左定位立板组件、右定位立板组件，所述工作台两端分别通过转轴组件可转动的安置在支撑架上，所述工作台上开设有若干用于安置压紧装置的安置孔；所述压紧装置可拆卸的安置在工作台上相应的安置孔中，并对待焊接零件进行固定；所述侧定位立板组件相对应的设置在工作台的一端，并对相应的待焊接零件进行定位和固定；所述左定位立板组件和右定位立板组件分别对应的设置在工作台一侧的左右两端，并对相应的待焊接零件进行定位和固定。

所述转轴组件上设置有定位装置，以固定工作台在相应的工作位置。

所述定位装置包括定位盘和固定销，所述定位盘上开设有若干定位孔，并固设在工作台上，所述固定销与定位盘上的定位孔相配合将工作台固定在支撑架上。

所述工作台的台面上设置有防止待焊接零件变形的凸台。

所述定位立板组件包括立板、若干定位组件，所述立板固定在工作台上，所述定位组件包括支撑管、导套、圆柱螺母、两个插销，所述导套套设在圆柱螺母上，并穿设在立板上，所述支撑管套设在导套位于立板之外的部位上，从而形成支撑定位管，所述两个插销分别从支撑定位管的两端与支撑定位管中的圆柱螺母相配合，并将焊接零件通过支撑定位管定位在立板上。

所述插销上还配置有一活动手柄。

所述压紧装置包括支撑杆、压杆、紧定杆，所述压杆一端与支撑杆固定连接，并通过支撑杆可拆卸的安置在工作台上相应的安置孔中，所述压杆的另一端与紧定杆配合将待焊接零件压紧固定在工作台上。

所述压杆的另一端与紧定杆进行螺接配合，压杆的另一端开设有一螺纹孔，所述紧定杆为与螺纹孔相配合的螺杆。

所述紧定杆的压紧端设置有一压块，紧定杆的调节端设置有一活动把手。

根据上述技术方案得到的本发明具有以下优点：

(1)本发明采用多个定位立板组件进行相应的待焊接零件进行精确定位和固定，再利用若干压紧装置将待焊接零件压紧固定，避免焊接过程中位置的变动，从而整体上能够将待焊接零件准确定位，提高成品的质量；

(2)本发明中的工作台能够转动，这样通过转动工作台就能够实现对待焊接零件各个方位的焊接，无需重新固定待焊接零件；

(3)本发明在工作台上设置特殊的凸台能够有效的防止焊接后金属结构件变形，极大的提高了产品的质量；

(4)本发明能够提高焊接速度，从而极大的提高加工金属结构件的工作效率。

(5)本发明的精确定位性能，使得本发明能够与相应的焊机机器人配合，以适应自动化焊接工作。

附图说明：

以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本发明。

图1为汽车运输冷气设备中安装基础金属结构件的结构示意图。

图2为汽车运输冷气设备中安装基础金属结构件的结构示意图。

图3为本发明的结构示意图。

图4为本发明中压紧装置的结构示意图。

图5为本发明中定位组件的结构示意图。

具体实施方式：

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。

参见图3，本发明提供的汽车运输冷气设备中安装基础金属结构件的焊接夹具主要包括支撑架100、工作台200、转轴组件300、若干压紧装置400、侧定位立板组件500、左定位立板组件600、右定位立板组件700。

其中工作台200由支架201和三块工作台面202组成，三块工作台面202分别固定在支架201上形成固定待焊接零件的工作台。

为了便于进行多方位的焊接，本发明中的工作台200活动的固定在支撑架100上，并可绕轴进行自转。为此，工作台200中支架201的两端分别通过转轴组件300可转动的安置在支撑架100上。

转轴组件300由转轴301以及轴套组件302组成，其转轴301固定在工作台的支架201上，而轴套组件302固定在支撑架100上。工作台200两端分别通过转轴301与支撑架100上的轴套组件302配合，实现工作台200活动的固定在支撑架100，并可绕轴进行自转。

进一步，为了便于焊接，工作台200需要进行固定，为此，本发明在转轴组件300上还设置了由定位盘303和固定销304组成的定位装置，能够将工作台200固定在相应的工作位置。

其中定位盘303固定在转轴301上，其盘面开设有若干定位孔；同时固定销304与定位盘303上的定位孔相配合，其相对应的穿设在轴套组件302上。这样只要将工作台转动相应的位置(在该过程中，定位盘303随转轴301一起转动)，固定销304穿过轴套组件302，***到定位盘303上相应的定位孔中，通过该固定销304将定位盘303卡住，从而阻止转轴301转动，继而固定住工作台200。为了提高效果，采用两个固定销304，并对称的穿设在轴套组件302上。

进一步改进，本发明在定位盘303的侧面上可拆卸的设置有若干把手，通过这些把手，可方便的转动工作台200。

为实现对待焊接零件的定位和固定，本发明在工作台200上开设有若干用于安置压紧装置400的安置孔203，这些安置孔203设置在工作台的支架201和工作台面202上。而压紧装置400可拆卸的安置在工作台200上相应的安置孔203中，并对待焊接零件进行固定。

参见图4，本发明中的压紧装置400包括支撑杆401、压杆402、紧定杆403。压杆402的一端402a与支撑杆401固定连接，该支撑杆401与工作台200上的安置孔203相配合；压杆402的另一端402b与紧定杆403配合将待焊接零件压紧固定在工作台上。

为了便于调节，压杆402与紧定杆403采用螺接的配合方式，其中压杆402的另一端开设有一螺纹孔404，同时紧定杆403为一螺杆与螺纹孔404相配合。

为了提高压紧效果，在紧定杆403的压紧端403a设置有一光面压块405，紧定杆403的调节端403b设置有一活动把手406。

这样的结构在使用时，根据实际的待焊接零件的情况，在工作台200上选择相应的安置孔203，然后将压紧装置400中的支撑杆401***到安置孔203中，进行转动和上下位置的调整，将压杆402调整到相应的位置，通过活动把手406带动紧定杆403在压杆402上的螺纹孔404中进行转动，调节长度，实现对待焊接零件的固定。

同时，本发明还根据金属结构件的结构特征，在工作台200上设置有三个定位立板组件：侧定位立板组件500、左定位立板组件600、右定位立板组件700。侧定位立板组件500相对应的设置在工作台的一端，并对相应的待焊接零件进行定位和固定；左定位立板组件600和右定位立板组件700分别对应的设置在工作台一侧的左右两端，并对相应的待焊接零件进行定位和固定。

本发明中的侧定位立板组件500主要包括立板501、三个定位组件502。其中立板501固定在工作台200的一端，以起到支撑的作用。

参见图5，定位组件502包括支撑管502a、导套502b、圆柱螺母502c、两个插销502d、502e。其中导套502b套设在圆柱螺母502c上，并且穿设在立板501上，同时支撑管502a套设在导套502b位于立板501之外的部位上，从而形成支撑待焊接零件的支撑定位管。

两个插销502d、502e都与圆柱螺母502c相配合，插销502d从立板端与圆柱螺母502c配合连接，将支撑管502a与立板501固定；同时插销502e从支撑管与待焊接零件接触端与圆柱螺母502c配合连接，将待焊接零件精确固定在支撑管502a上，从而实现将焊接零件定位在立板501上。

为了便于插销502d、502e的转动调节，在插销502d、502e上还分别配置有一活动手柄502f、502g。

左定位立板组件600和右定位立板组件700在结构上与上述侧定位立板组件500类似，只是其上设置有两个定位组件，具体结构如上述，此处不加以赘述。

为了便于固定零件，左定位立板组件600和右定位立板组件700还分别设置有一压紧装置601和701，具体结构如上所述，此处不加以赘述。

由于众多的焊接点，焊接后金属结构件在形状上容易发生变形，针对该情况，本发明根据变形特点，在工作台中间的台面203上设置有防止待焊接零件变形的凸台204，通过该凸台204能够有效的避免零件的变形，从而提高产品的质量。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.汽车运输冷气设备中安装基础金属结构件的焊接夹具，其特征在于，所述夹具包括支撑架、工作台、转轴组件、若干压紧装置、侧定位立板组件、左定位立板组件、右定位立板组件，所述工作台两端分别通过转轴组件可转动的安置在支撑架上，所述工作台上开设有若干用于安置压紧装置的安置孔；所述压紧装置可拆卸的安置在工作台上相应的安置孔中，并对待焊接零件进行固定；所述侧定位立板组件相对应的设置在工作台的一端，并对相应的待焊接零件进行定位和固定；所述左定位立板组件和右定位立板组件分别对应的设置在工作台一侧的左右两端，并对相应的待焊接零件进行定位和固定；所述定位立板组件包括立板、若干定位组件，所述立板固定在工作台上，所述定位组件包括支撑管、导套、圆柱螺母、两个插销，所述导套套设在圆柱螺母上，并穿设在立板上，所述支撑管套设在导套位于立板之外的部位上，从而形成支撑定位管，所述两个插销都与圆柱螺母相配合，第一插销从立板端与圆柱螺母配合连接，将支撑管与立板固定；同时第二插销从支撑管与待焊接零件接触端与圆柱螺母配合连接，将待焊接零件精确固定在支撑管上，从而实现将焊接零件定位在立板上。

2.根据权利要求1所述的汽车运输冷气设备中安装基础金属结构件的焊接夹具，其特征在于，所述转轴组件上设置有定位装置，以固定工作台在相应的工作位置。

3.根据权利要求2所述的汽车运输冷气设备中安装基础金属结构件的焊接夹具，其特征在于，所述定位装置包括定位盘和固定销，所述定位盘上开设有若干定位孔，并固设在工作台上，所述固定销与定位盘上的定位孔相配合将工作台固定在支撑架上。

4.根据权利要求1所述的汽车运输冷气设备中安装基础金属结构件的焊接夹具，其特征在于，所述工作台的台面上设置有防止待焊接零件变形的凸台。

5.根据权利要求1所述的汽车运输冷气设备中安装基础金属结构件的焊接夹具，其特征在于，所述插销上还配置有一活动手柄。

6.根据权利要求1所述的汽车运输冷气设备中安装基础金属结构件的焊接夹具，其特征在于，所述压紧装置包括支撑杆、压杆、紧定杆，所述压杆一端与支撑杆固定连接，并通过支撑杆可拆卸的安置在工作台上相应的安置孔中，所述压杆的另一端与紧定杆配合将待焊接零件压紧固定在工作台上。

7.根据权利要求6所述的汽车运输冷气设备中安装基础金属结构件的焊接夹具，其特征在于，所述压杆的另一端与紧定杆进行螺接配合，压杆的另一端开设有一螺纹孔，所述紧定杆为与螺纹孔相配合的螺杆。

8.根据权利要求6或7所述的汽车运输冷气设备中安装基础金属结构件的焊接夹具，其特征在于，所述紧定杆的压紧端设置有一压块，紧定杆的调节端设置有一活动把手。