CN102180113A - 儿童汽车座以及与儿童推车的组合体 - Google Patents
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Abstract
一种儿童汽车座以及与儿童推车的组合体，该儿童汽车座，包括汽车座架，所述的儿童汽车座还包括用于与儿童推车相能够拆卸地连接的连接架，所述的连接架与所述的汽车座架通过第一转轴相转动地连接，所述的汽车座架与所述的连接架之间设置有将两者锁定于至少两个工作位置的汽车座锁定机构。所述的连接架能够与儿童推车相能够拆卸地连接，汽车座锁定机构解锁后，可调节汽车座架与连接架之间的相对位置，即调节儿童汽车座相对儿童推车的位置。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于与汽车的座椅相连接的供儿童乘坐的儿童汽车座以及该儿童汽车座与儿童推车的组合体。
背景技术
现有技术中的儿童汽车座，能够与汽车的座椅相连接，当儿童汽车座从汽车的座椅上拆卸下来后也能够与儿童推车相可拆卸地连接，连接后儿童汽车座与儿童推车构成组合体。但现有的儿童汽车座连接在儿童推车上后，两者的位置是相对固定，使用者不能够根据需要调节儿童汽车座与儿童推车之间的角度。
发明内容
本发明要解决的一个技术问题是提供一种儿童汽车座。
为了解决上述技术问题，本发明采用的一种技术方案是：一种儿童汽车座，包括汽车座架，所述的儿童汽车座还包括用于与儿童推车相能够拆卸地连接的连接架，所述的连接架与所述的汽车座架通过第一转轴相转动地连接，所述的汽车座架与所述的连接架之间设置有将两者锁定于至少两个工作位置的汽车座锁定机构。
在某些实施方式中，所述的第一转轴的轴心线沿着水平左右方向延伸。
在某些实施方式中，所述的汽车座架包括汽车座架本体，所述的汽车座架本体包括对儿童形成支撑的人体支撑部、位于所述的汽车座架的左右两侧部的侧围，两个所述的侧围与所述的人体支撑部相一体成型，所述的人体支撑部包括位于前侧部的用于支撑儿童的臀部及腿部的座位层、位于后侧部的供儿童的背部支撑的靠背层。
在某些实施方式中，所述的连接架有两个，两个所述的连接架分别与所述的汽车座架的左右两侧部中的相应侧部通过所述的第一转轴相转动地连接。
在某些实施方式中，所述的连接架上设置有当所述的儿童汽车座与儿童推车相连接的位置下将两者锁定的锁定部。
本发明要解决的一个技术问题是提供一种儿童汽车座与儿童推车的组合体。
为了解决上述技术问题，本发明采用的一种技术方案是：一种根据以上任意一种技术方案中的所述的儿童汽车座与儿童推车的组合体，所述的儿童推车包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、设置于所述的推车车架前下部的前轮组件、设置于所述的推车车架后下部的后轮组件、将所述的推车车架锁定于展开位置下的车架锁定机构，所述的推车车架包括位于左右两侧部的构成连杆机构的侧支架、连接于两侧的侧支架之间的多根横杆，所述的连接架与所述的推车车架相能够拆卸地连接。
在某些实施方式中，每侧的所述的侧支架包括
前支架，所述的前轮组件设置于所述的前支架的下部；
后支架，所述的后轮组件设置于所述的后支架的下部，所述的前支架的上端部能够沿着所述的后支架的上下方向相滑动并且绕第二转轴相转动地设置；
连杆，所述的连杆的前部与所述的前支架通过第三转轴相转动地连接，所述的连杆的后端部与所述的后支架通过第四转轴相转动地连接，所述的第二转轴位于所述的第四转轴的上方，
所述的连接架有两个并且分别位于汽车座架的左右两侧部，每个所述的连接架与相应侧的侧支架相能够拆卸地连接。
在某些进一步实施方式中，所述的后支架上滑动地设置有滑动件，所述的前支架的上端部与所述的滑动件通过所述的第二转轴相转动地连接。
在某些再进一步实施方式中，所述的车架锁定机构设置于所述的滑动件与所述的后支架之间。
在某些又一进一步实施方式中，两个所述的连接架分别与相应侧的所述的连杆的前部相能够拆卸地连接。
本发明的范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的（但不限于）具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。
由于上述技术方案运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：所述的连接架能够与儿童推车相能够拆卸地连接，汽车座锁定机构解锁后，可调节汽车座架与连接架之间的相对位置，即调节儿童汽车座相对儿童推车的位置。
附图说明
附图1为儿童汽车座与儿童推车的连接示意图一；
附图2为儿童汽车座与儿童推车的连接示意图二；
附图3为儿童汽车座主视图（实施例一）；
附图4为附图3的M-M方向剖视图（实施例一）；
附图5为附图4的A处放大图（实施例一,连接架与推车车架相连接）；
附图6为附图5的B处部分放大剖视图（实施例一）；
附图7为儿童汽车座主视图（实施例二）；
附图8为附图7的N-N方向剖视图（实施例二）；
附图9为连接架的主视图（实施例二）；
附图10为儿童汽车座的右视图（实施例一）。
其中：1、汽车座架；2、连接架；3、推车车架；4、前轮组件；5、后轮组件；6、前支架；7、后支架；8、连杆；9、推杆；10、第二转轴；11、第三转轴；12、第四转轴；13、第五转轴；14、滑动件；15、第一转轴；16、靠背层；17、侧围；18、安装架。
具体实施方式
实施例一：如附图3-附图6、附图10所示，一种儿童汽车座，包括汽车座架1，所述的儿童汽车座还包括用于与儿童推车相能够拆卸地连接的连接架2，所述的连接架2与所述的汽车座架1通过第一转轴15相转动地连接。
所述的连接架2有两个，两个所述的连接架2分别与所述的汽车座架1的左右两侧部中的相应侧部通过所述的第一转轴15相转动地连接，所述的第一转轴15的轴心线沿着水平左右方向延伸。连接架2只有一个也是可以的，如一个连接架可以通过转动安装于汽车座架1的底部。
所述的儿童汽车座上设置有与汽车座椅相连接的连接装置。可将儿童汽车座连接于汽车座椅上使用。
如附图3、附图4、附图10所示，所述的汽车座架1包括汽车座架本体，所述的汽车座架本体包括对儿童形成支撑的人体支撑部、位于所述的汽车座架1的左右两侧部的侧围17，人体支撑部与两侧的侧围17之间形成能够收容儿童身体的空间。两个所述的侧围17与所述的人体支撑部相一体成型，所述的人体支撑部包括位于前侧部的用于支撑儿童的臀部及腿部的座位层、位于后侧部的供儿童的背部支撑的靠背层16。
如附图4、附图5、附图10所示，汽车座架还包括安装架18，所述的汽车座架本体与所述的安装架18相固定地连接，也可以是一体成型，本实施例中，安装架18分别位于汽车座架本体的左右两侧，并且每个安装架18与相应的侧围17通过螺钉相固定连接，所述的连接架2与所述的安装架18通过第一转轴15相转动地连接。
所述的汽车座架1与所述的连接架2之间设置有将两者锁定于至少两个工作位置的汽车座锁定机构。如附图4、附图5所示，汽车座锁定机构设置于所述的连接架2与所述的安装架18之间。汽车座锁定机构的具体结构并不是本发明的发明重点，如可以是如附图4、附图5所示，所述的连接架2上开设有第一齿槽，所述的安装架18上开设有第二齿槽，所述的第一齿槽与所述的第二齿槽之间滑动地设置有齿块，当所述的齿块位于所述的第一齿槽与所述的第二齿槽内，所述的汽车座锁定机构锁定，当所述的齿块完全位于所述的第一齿槽内或者完全位于所述的第二齿槽内，所述的汽车座锁定机构解锁。
当所述的儿童汽车座嫁接于儿童推车上后两者构成组合体，如附图1、附图2所示，一种所述的儿童汽车座与儿童推车的组合体，所述的儿童推车包括具有展开位置与折叠位置的推车车架3、设置于所述的推车车架3前下部的前轮组件4、设置于所述的推车车架3后下部的后轮组件5、将所述的推车车架3锁定于展开位置下的车架锁定机构。所述的推车车架3包括位于左右两侧部的构成连杆机构的侧支架、连接于两侧的侧支架之间的多根横杆，所述的连接架2与所述的推车车架3相能够拆卸地连接。
如附图1、附图2所示，儿童汽车座能够适用于多种儿童推车，只要是儿童推车上具有与儿童汽车座相配套连接的部件即可。本实施例中侧支架的连接结构如下：
每侧的所述的侧支架包括
前支架6，所述的前轮组件4设置于所述的前支架6的下部；
后支架7，所述的后轮组件5设置于所述的后支架7的下部，所述的前支架6的上端部能够沿着所述的后支架7的上下方向相滑动并且绕第二转轴10相转动地设置；
连杆8，所述的连杆8的前部与所述的前支架6通过第三转轴11相转动地连接，所述的连杆8的后端部与所述的后支架7通过第四转轴12相转动地连接，所述的第二转轴10位于所述的第四转轴12的上方，
两个所述的连接架2与相应侧的侧支架相能够拆卸地连接。
如附图1、附图2所示，所述的后支架7上滑动地设置有滑动件14，所述的前支架6的上端部与所述的滑动件14通过所述的第二转轴10相转动地连接。
如附图1、附图2所示，所述的车架锁定机构设置于所述的滑动件14与所述的后支架7之间。所述的车架锁定机构不是本发明的发明要点，只要是能够将两个相滑动的部件相锁定的锁定机构都能在此使用，如所述的后支架7上开设有锁孔，所述的滑动件4上设置有弹销，当所述的弹销插在所述的锁孔内，所述的车架锁定机构锁定。
两个所述的连接架2分别与相应侧的所述的连杆8的前部相能够拆卸地连接，并且两者之间的拆卸连接的机构也不是本发明的发明要点，只要是能够将两个相个能够分离的部件之间锁定的都能在此使用，所述的连接架2上设置有当所述的儿童汽车座与儿童推车相连接的位置下将两者锁定的锁定部，如附图6所示，本实施例中是锁定部上具有开孔，并且锁定部滑动地设置于所述的连接架2上，而连杆8的前端部上具有开槽，所述的连接架2上开设有开口向下的插槽，当所述的连杆8的前部插在所述的插槽及开孔内，锁定部插在连杆8前端部上的开槽内。
每侧的所述的侧支架还包括推杆9，所述的推杆9的下端部与所述的后支架7的上端部通过第五转轴13相转动地连接，所述的推杆9与所述的后支架7之间设置有推杆锁定机构，所述的推杆锁定机构不是本发明的发明要点，只要是能够将两个相转动的部件相锁定的锁定机构都能在此使用。推车车架3折叠后，将推杆锁定机构解锁，转动所述的推杆9向所述的后支架7靠拢，使得推车车架3在折叠后上下方向上的尺寸减小，折叠后体积较小，使用者也可以根据自身需要调节其推杆9的握持高度。
实施例二：与实施例一的区别在于，如附图7-附图9所示，所述的汽车座锁定机构的结构不同，并且连接架2与推车车架3之间拆卸连接的结构也不同。
汽车座锁定机构包括开设于所述的安装架18上的开口向下的至少两个锁槽、沿着上下方向滑动地设置于所述的连接架2上锁销，所述的汽车座锁定机构具有锁定位置与解锁位置，当所述的汽车座锁定机构位于锁定位置下，所述的锁销插在其中一个上的锁槽内，当所述的汽车座锁定机构位于解锁位置下，所述的锁销与所有所述的锁槽都相脱离，所述的连接架2上还滑动地设置有使得所述的汽车座锁定机构由锁定位置转换至解锁位置的操作件。
拆卸连接的结构是：所述的连接架2具有向下延伸的一个插杆部，并且在插杆部上开有一个钩槽，而钩槽的下部即形成当所述的儿童汽车座与儿童推车相连接的位置下将两者锁定的锁定部。无图示，在推车车架3上，如在侧支架上可以安装一个汽车座安装部，该汽车座安装部上具有开口朝上的插槽，并且在该插槽内还转动或滑动设置一个锁钩，当连接架2的插杆部插在汽车座安装部上的插槽内时，锁钩可以将锁定部勾住。
如上所述，我们完全按照本发明的宗旨进行了说明，但本发明并非局限于上述实施例和实施方法。相关技术领域的从业者可在本发明的技术思想许可的范围内进行不同的变化及实施。
Claims (10)
1.一种儿童汽车座，包括汽车座架（1），其特征在于：所述的儿童汽车座还包括用于与儿童推车相能够拆卸地连接的连接架（2），所述的连接架（2）与所述的汽车座架（1）通过第一转轴（15）相转动地连接，所述的汽车座架（1）与所述的连接架（2）之间设置有将两者锁定于至少两个工作位置的汽车座锁定机构。
2.根据权利要求1所述的儿童汽车座，其特征在于：所述的第一转轴（15）的轴心线沿着水平左右方向延伸。
3.根据权利要求1所述的儿童汽车座，其特征在于：所述的汽车座架（1）包括汽车座架本体，所述的汽车座架本体包括对儿童形成支撑的人体支撑部、位于所述的汽车座架（1）的左右两侧部的侧围（17），两个所述的侧围（17）与所述的人体支撑部相一体成型，所述的人体支撑部包括位于前侧部的用于支撑儿童的臀部及腿部的座位层、位于后侧部的供儿童的背部支撑的靠背层（16）。
4.根据权利要求1所述的儿童汽车座，其特征在于：所述的连接架（2）有两个，两个所述的连接架（2）分别与所述的汽车座架（1）的左右两侧部中的相应侧部通过所述的第一转轴（15）相转动地连接。
5.根据权利要求1所述的儿童汽车座，其特征在于：所述的连接架（2）上设置有当所述的儿童汽车座与儿童推车相连接的位置下将两者锁定的锁定部。
6. 一种根据权利要求1-5中的任意一项所述的儿童汽车座与儿童推车的组合体，其特征在于：所述的儿童推车包括具有展开位置与折叠位置的推车车架（3）、设置于所述的推车车架（3）前下部的前轮组件（4）、设置于所述的推车车架（3）后下部的后轮组件（5）、将所述的推车车架（3）锁定于展开位置下的车架锁定机构，所述的推车车架（3）包括位于左右两侧部的构成连杆机构的侧支架、连接于两侧的侧支架之间的多根横杆，所述的连接架（2）与所述的推车车架（3）相能够拆卸地连接。
7.根据权利要求6所述的儿童汽车座与儿童推车的组合体，其特征在于：每侧的所述的侧支架包括
前支架（6），所述的前轮组件（4）设置于所述的前支架（6）的下部；
后支架（7），所述的后轮组件（5）设置于所述的后支架（7）的下部，所述的前支架（6）的上端部能够沿着所述的后支架（7）的上下方向相滑动并且绕第二转轴（10）相转动地设置；
连杆（8），所述的连杆（8）的前部与所述的前支架（6）通过第三转轴（11）相转动地连接，所述的连杆（8）的后端部与所述的后支架（7）通过第四转轴（12）相转动地连接，所述的第二转轴（10）位于所述的第四转轴（12）的上方，
所述的连接架（2）有两个并且分别位于汽车座架（1）的左右两侧部，每个所述的连接架（2）与相应侧的侧支架相能够拆卸地连接。
8. 根据权利要求7所述的儿童汽车座与儿童推车的组合体，其特征在于：所述的后支架（7）上滑动地设置有滑动件（14），所述的前支架（6）的上端部与所述的滑动件（14）通过所述的第二转轴（10）相转动地连接。
9.根据权利要求8所述的儿童汽车座与儿童推车的组合体，其特征在于：所述的车架锁定机构设置于所述的滑动件（14）与所述的后支架（7）之间。
10.根据权利要求7所述的儿童汽车座与儿童推车的组合体，其特征在于：两个所述的连接架（2）分别与相应侧的所述的连杆（8）的前部相能够拆卸地连接。
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