CN102167987A - 一种生物合成柴油的制备方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种生物合成柴油的制备方法，属新能源领域。它是根据矿物质0#柴油的标准要求和可替代原理进而研制的新型燃油产品，采用甲醇为主燃剂，环烷酸为助剂，蓖麻油为闪点改进剂，二茂铁为消烟剂，菜子磺化油为防腐润滑剂；基于甲醇十六烷值低，采用异丙基硝酸脂为十六烷值提高剂，按配比与柴油混合，组成生物合成柴油。本发明产品生产工艺简单，在常温常压下即可操作。其原料大都是市售产品，来源广、成本低，可作为各种柴油发动机、锅炉、窑炉等所需燃料，既可单独使用，也可与矿物质柴油混和使用。而且启动性能好，热效率高，燃烧充分，积碳少，对机件无腐蚀、无磨损。同时含硫低，排烟率较矿物柴油可降低50％以上，既环保，又安全。

Description

一种生物合成柴油的制备方法

一、技术领域：

本发明涉及一种生物合成柴油的制备方法，属新能源领域。

二、技术背景：

随着全球经济的迅速发展，燃油的消耗量在急剧增长。特别是柴油，90年代以来，柴油的需求量逐年递增率达到了8％以上，大量消耗着即将枯竭的石油资源，并严重污染大气。因此世界各国都在极力研制、开发代用燃料。

我国政府非常重视新能源的开发利用，尤其是可再生的生物能源，国家已将其列为能源发展的优先领域。本发明的目的就是为了寻找新的能源进而研制出的一种节能、环保、安全、经济的生物合成柴油。

三、发明内容：

本发明是根据矿物质0#柴油的标准要求和可替代原理进而研制的新型燃油产品，采用甲醇为主燃剂，因为甲醇燃烧效果好、含氧量高，抗爆性强；同时以环烷酸为助剂，蓖麻油为闪点改进剂，二茂铁为消烟剂，菜子磺化油为防腐润滑剂；基于甲醇十六烷值低，采用异丙基硝酸脂为十六烷值提高剂，按配比与柴油混合，组成本发明生物合成柴油，亦可简称“生物柴油”或“合成柴油”。

本发明提供的是一种生产工艺简单，能在常温常压下即可操作的生物合成柴油。它既可单独使用，又可与矿物质柴油任意混合使用。其原料大都是市售产品，易采易购。

1、配方配比(按重量、％计)

柴油：45-50    甲醇：25-30    环烷酸：8-10

蓖麻油：7-9    二茂铁：1-2    菜子磺化油：4-6

异丙基硝酸脂：1-2

2、配制方法：

本发明生物合成柴油的配制方法是：根据需要配制的数量制备一个不锈钢制或塑制混合罐，在常温常压下，按照本发明之配方配比，除柴油外的各种原料组分，分别加入混合罐中，用搅拌器(或搅拌棒)进行搅和，时间为15-20分钟，转速约每分钟20-30转，然后将柴油组分加入混合罐内继续搅拌5-10分钟，使其充分混合，再经过滤器(300目以上)过滤后便制成了生物合成柴油产品，即可使用。

3、配制实例：(按重量、％计)

实施例1：

柴油：50     甲醇：25     环烷酸：10

蓖麻油：7    二茂铁：2    菜子磺化油：4

异丙基硝酸脂：2

实施例2：

柴油：45     甲醇：30     环烷酸：8

蓖麻油：9    二茂铁：1    菜子磺化油：6

异丙基硝酸脂：1

实施例3：

柴油：48     甲醇：28     环烷酸：9

蓖麻油：8    二茂铁：1    菜子磺化油：5

异丙基硝酸脂：1

以上3种实施例的配制方法相同，均可得到生物合成柴油产品。

四、产品特点：

1、生物合成柴油可在常温常压下进行配制，原料来源广、成本低，操作工艺简单。

2、生物合成柴油可作为各种柴油发动机、锅炉、窑炉等燃料，既可单独使用，也可与矿物质柴油混合使用，且比例不限。

3、生物合成柴油启动性能好，热效率高，燃烧充分，积碳少，对机件无腐蚀、无磨损。

4、生物合成柴油含硫低，排烟率较矿物柴油可降低50％以上，既环保，又安全。

Claims (2)

1.一种生物合成柴油的制备方法，其特征在于：本发明产品是由主燃剂、助剂、闪点改进剂、消烟剂、防腐润滑剂和十六烷值提高剂，按配比投入搅拌罐，经搅拌混和后，再与柴油混和，组成生物合成柴油。

2.根据权利要求1、所述的一种生物合成柴油的制备方法，其特征在于：其中所述主燃剂为甲醇(按重量计)25-30％，助剂为环烷酸8-10％，闪点改进剂为蓖麻油7-9％，消烟剂为二茂铁1-2％，防腐润滑剂为菜子磺化油4-6％，十六烷值提高剂为异丙基硝酸脂1-2％，在常温常压下按配比分别投入搅拌罐，共同搅拌15-20分钟，便能充分混和，再将柴油45-50％投入搅拌罐中，混和均匀，即制成了生物合成柴油。