CN102162255A - 一种对湿陷性黄土地区既有桩基进行注浆加固的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种对湿陷性黄土地区既有桩基进行加固的方法,即一种由于地下工程的施工,需对该工程邻近既有桩基进行单向阀管加固的方法。本发明采用单向阀管注浆作为主要的加固技术手段,先通过在桩基础承台及其周围一定范围内布置注浆孔位,待钻机成孔完成以后,进行单向阀管的安装,然后将预先备好的套壳料填入单向阀管与钻孔壁之间的环状空间,待套壳料达到一定强度后,即可对桩基周围土体进行注浆加固,注浆完成后,可盖好注浆保护盖,当需要时可随时进行补充注浆。该加固方法减少了湿陷性黄土地区桩基周围土体由于湿陷性而引起的桩体负摩擦力,提高了桩基的承载能力,减小了桩基由于地下工程施工带来的沉降,达到注浆加固的目的。
Description
技术领域
本发明涉及既有建筑桩基加固领域,具体为一种对湿陷性黄土地区既有桩基进行注浆加固的方法。
背景技术
由于地下工程施工,往往需要对邻近工程的既有桩基进行加固,目前国内外经常采用的桩基加固方法有复合注浆法、旋喷桩法、锚杆静压桩法、水泥粉喷桩法等。目前还没有一个统一的方法,每一种加固方法都有一定的适用范围,施工工艺和加固成本也有很大的不同。
发明内容
综合现有桩基加固方法的优点与不足,本发明的目的在于,提供一种对湿陷性黄土地区既有桩基进行单向阀管注浆加固的方法。
为了实现上述技术任务,本发明采用如下的技术解决方案:
一种对湿陷性黄土地区既有桩基进行加固的方法,该方法采用单向阀管对既有桩基进行注浆加固,其特征在于,按如下步骤进行:
步骤一,在既有桩基的桩基础承台及其周围布置注浆孔位,并依据桩基础承台配筋详图,对孔位做局部调整;
步骤二,根据设计的注浆孔位用钻机成孔,并结合土层实际钻探,确定施工参数;
步骤三,根据注浆加固深度在注浆孔位安装单向阀管,单向阀管的下管过程中内部要注满清水,安装完成以后,调整单向阀管离注浆孔边缘的距离,用楔块临时固定;
步骤四,借助无孔眼的钢管,在单向阀管与钻孔壁之间的环状空间内注入套壳料,套壳料采用以粘性土为主,水泥为辅的低强度配方,使得套壳料有较好的破碎程度,以提高注浆效率;
步骤五,然后清洗单向阀管,进行第一轮预注浆,完成后清洗单向阀管内的残留浆液,待注浆凝结一段时间后,进行第二轮次补充注浆;
步骤六,待套壳料达到要求强度后,依据预先的施工参数进行注浆,注浆方法选择自下而上,分段注浆,注浆顺序按照先外后内、间隔跳灌的原则进行,当稳压一段时间且地面不出现裂缝并冒浆时停止注浆;
步骤七,注浆完成后,清洗单向阀管,戴好单向阀管顶端保护盖,当桩基础出现问题时及时进行补充注浆。
本发明提供的对湿陷性黄土地区既有桩基进行加固方法,是将单向阀管注浆的施工工艺引入到桩基加固中来,经加固后,桩体随土体的水平变形得到了限制,且该加固方法减少了湿陷性黄土地区桩基周围土体由于湿陷性而引起的桩体负摩擦力,提高了桩基的承载能力,减小了桩基由于地下工程施工带来的沉降,达到注浆加固的目的。
附图说明
图1是采用本发明在实际施工中注浆孔位布置示意图;
图2是加固深度剖面图。
图3是注浆顺序施工示意图。
图4是本发明的施工方法流程图。
下面结合附图和原理以及实施例对发明作进一步的详细说明。
具体实施方式
单向阀管注浆法作为一种适应性比较强的注浆工艺,目前较多的使用在地铁工程中,它具有分序、分段、定深、定量、间歇、重复灌注的特点,而且单向阀管注浆法施工简便快捷,施工难度低,施工设备可在窄小的空间进行,施工工期短,对周边的环境影响也较小,申请人将其引用到桩基加固中来,可以将其这些特点充分发挥起来,且可以减少湿陷性黄土地区桩基周围土体由于湿陷性而引起桩体负摩擦力,对桩基加固效果较好,该方法可作为湿陷性黄土地区一种新的桩基加固方法,以满足对现有加固工程的需要。
本实施例给出一种对湿陷性黄土地区既有桩基进行加固的方法(施工流程图参见图4),采用单向阀管对既有桩基进行注浆加固,按如下步骤进行:
步骤一,在既有桩基础承台及其周围布置注浆孔位,并依据桩基础承台配筋详图,对注浆孔位做局部调整,以避开主筋位置;注浆孔沿桩基础承台周边布置2~3排,注浆孔半径不小于800 mm(见图1)。
步骤二,根据设计注浆孔位用钻机成孔,并结合土层实际钻探描述,确定施工参数,钻机成孔在桩基承台处选用合金钻头,钻穿桩基承台后更换为普通钻头,钻孔垂直度不大于3‰;
步骤三,根据注浆加固深度在注浆孔安装单向阀管,单向阀管分A、B两种,A种单向阀管上未开设溢浆孔,B种单向阀管设有溢浆孔,距离地表一定深度以内要采用A种单向阀管设置成空桩,该深度以下为实桩部分(见图2),单向阀管的安装要高出地面0.2~0.3m,下管过程中单向阀管内要注满清水,以抵抗地下水上浮作用力,安装完成以后,调整单向阀管离钻孔边缘的距离,用楔块临时固定;
步骤四,借助无孔眼的钢管,在单向阀管与钻孔壁之间的环状空间内注入套壳料,套壳料宜采用以粘性土为主,水泥为辅的低强度配方,使得套壳料有较好的破碎程度,以提高注浆效率。
步骤五,然后清洗单向阀管,对注浆孔位进行第一轮预注浆,完成后清洗单向阀管内的残留浆液,待凝12小时后,可进行第二轮次补充注浆;
步骤六,待封管材料具有一定强度0.3MPa后(一般为3天),可将4分带双塞的注浆钢管从单向阀管中下到设计注浆深度,并依据预先的泥浆参数(水泥:水=1:1,比重为1.51)进行注浆,注浆方法易自下而上,分段注浆,分段长3m,搭接长度0.3m,注浆顺序按照先外后内、间隔跳灌的原则进行(见图3);注浆压力宜维持在0.8~1.5MPa,在保证地面不出现裂缝与冒浆情况下,当每一段的注浆稳压10~15min后且终止注浆。注浆过程中,每段注浆完成后,向上移动一个步距的心管长度;
步骤七,注浆完成后,用高压清水泵冲洗单向阀管内浆液,盖好单向阀管顶端保护盖,当桩基础出现问题时可进行及时的注浆补救处理。
本发明的原理是,对湿陷性黄土地区桩基础进行单向阀管注浆加固以后,桩基邻近土体的弹性模量和粘聚力大大增加,从而限制了桩体随地下工程施工扰动而引起的水平变形,减少了桩基础的摩擦力损失;且经过加固后,加固土体的止水效果较好,减少了湿陷性黄土地区桩基周围土体由于湿陷性而引起桩体负摩擦力,两方面因素都减小了桥桩的沉降。
Claims (2)
1.一种对湿陷性黄土地区既有桩基进行加固的方法,该方法采用单向阀管对既有桩基进行注浆加固,其特征在于,按如下步骤进行:
步骤一,在既有桩基的桩基础承台及其周围布置注浆孔位,并依据桩基础承台配筋详图,对注浆孔位做局部调整;
步骤二,根据设计的注浆孔位用钻机成孔,并结合土层实际钻探,确定施工参数;
步骤三,根据注浆加固深度在注浆孔位安装单向阀管,单向阀管在下管过程中内部要注满清水,安装完成以后,调整单向阀管离注浆孔边缘的距离,用楔块临时固定;
步骤四,借助无孔眼的钢管,在单向阀管与钻孔壁之间的环状空间内注入套壳料,套壳料采用以粘性土为主,水泥为辅的低强度配方,以提高注浆效率;
步骤五,然后清洗单向阀管,并进行第一轮预注浆,完成后清洗单向阀管内的残留浆液,待注浆凝结一段时间后,进行第二轮次补充注浆;
步骤六,待套壳料达到要求强度后,依据预先的施工参数进行注浆,注浆方法选择自下而上,分段注浆,注浆顺序按照先外后内、间隔跳灌的原则进行,当稳压一段时间且地面不出现裂缝并冒浆时停止注浆;
步骤七,注浆完成后,清洗单向阀管,戴好单向阀管顶端保护盖,当桩基础出现问题时及时进行补充注浆。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述的注浆孔沿桩基础承台周边布置2~3排,注浆孔半径不小于800 mm。
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