CN102141474B - 轴承跑合试验机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种轴承跑合试验机,它包括在机架上转动安装的电主轴,在电主轴另一侧的机架上固定安装有加力器安装座,在加力器安装座内滑动连接有加力推杆,所述的加力推杆与电主轴呈同轴设置,在加力推杆的工作端固定安装有压紧盘,所述的压紧盘在试验时抵在待试验的轴承的外圈体配合上;在加力推杆上固定安装有弹簧挡板;还设有安装加力弹簧,所述的加力弹簧的一端抵在弹簧挡板上,加力弹簧的另一端抵在加力器安装座上。本发明可以得出轴承的转速量化数据,通过跑合,可以提高轴承的装机合格率,同时可以将温升不合格轴承在出厂前检出来,对使用者有直接的指导意义。
Description
技术领域
本发明涉及一种轴承试验机器,尤其是一种轴承跑合试验机。
背景技术
轴承的主要功能是支承轴类零件的旋转,主要质量指标有轴承的极限转速、轴承的额负荷,轴承的转速与温升的关系为:当转速增加,轴承会发热,温度升高,转速越高,温长越高。
当轴承温升达到规定的极限温度时,轴承转速不能再提高了,如果再次升速,温度将继续上升,轴承将会被烧坏,这时轴承所能达到的转速,我们称为极限转速。
轴承极限转速与轴承设计的滚动体的大小有关,与润滑方式和冷却方式有关,与轴承的制造精度有关,一般用DM值来表示,N=K106/Dm,轴承在实际工作过程中,由于受冷却条件的限制工作转速一般只能取极限转速的70%,而脂润滑只能取油润滑的70%。
目前,随着用户要求越来越高,轴承的转速和寿命要求也越来越高了,目前高速轴承存在的普遍性问题是温升问题,转速上不去。所以,急需一种可以试验轴承转速(尤其是极限转速)的机器。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种轴承跑合试验机。
按照本发明提供的技术方案,所述轴承跑合试验机,它包括在机架上转动安装的电主轴,在电主轴另一侧的机架上固定安装有加力器安装座,在加力器安装座内滑动连接有加力推杆,所述的加力推杆与电主轴呈同轴设置,在加力推杆的工作端固定安装有压紧盘,所述的压紧盘在试验时抵在待试验的轴承的外圈体配合上;在加力推杆上固定安装有弹簧挡板;还设有安装加力弹簧,所述的加力弹簧的一端抵在弹簧挡板上,加力弹簧的另一端抵在加力器安装座上。
在加力器安装座上铰接有下料摇杆,所述的下料摇杆与弹簧挡板配合。在机架上设有红外线测温仪。
本发明可以得出轴承的转速量化数据,通过跑合,可以提高轴承的装机合格率,同时可以将温升不合格轴承在出厂前检出来,对使用者有直接的指导意义。
附图说明
图1是本发明的主视图。
图2是本发明的左视图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。
如图所示:该轴承跑合试验机,它包括在机架1上转动安装的电主轴2,在电主轴2另一侧的机架1上固定安装有加力器安装座3,在加力器安装座3内通过滑套滑动连接有加力推杆4,所述的加力推杆4与电主轴2呈同轴设置,在加力推杆4的工作端固定安装有压紧盘5,所述的压紧盘5在试验时抵在待试验的轴承的外圈体配合上;在加力推杆4上固定安装有弹簧挡板6;还设有安装加力弹簧7,所述的加力弹簧7的一端抵在弹簧挡板6上,加力弹簧7的另一端抵在加力器安装座3上。
在加力器安装座3上铰接有下料摇杆8,所述的下料摇杆8与弹簧挡板5配合。在机架1上设有红外线测温仪9。
将待试验的轴承安装到电主轴2的轴承心棒上,轴承心棒与电主轴2转子轴是固定相连的。加力推杆4以及压紧盘5的作用是将待试验的轴承推住,使待试验的轴承在高速运转的过程不掉下来。机架1上安装的电控箱10用于设定电主轴2的转速并接收处理红外线测温仪9测得的温度,当红外线测温仪9测得的温度高于设定温度且转速未达到设计转速时,电控箱10使得电主轴2停止转动,所测的轴承即为不合格轴承。当红外线测温仪9测得的温度低于设定温度且转速已经达到设计转速时,所测的轴承即为合格轴承。
Claims (2)
1.一种轴承跑合试验机,其特征是:它包括在机架(1)上转动安装的电主轴(2),在电主轴(2)另一侧的机架(1)上固定安装有加力器安装座(3),在加力器安装座(3)内滑动连接有加力推杆(4),所述的加力推杆(4)与电主轴(2)呈同轴设置,在加力推杆(4)的工作端固定安装有压紧盘(5),所述的压紧盘(5)在试验时抵在待试验的轴承的外圈体配合上;在加力推杆(4)上固定安装有弹簧挡板(6);还设有安装加力弹簧(7),所述的加力弹簧(7)的一端抵在弹簧挡板(6)上,加力弹簧(7)的另一端抵在加力器安装座(3)上;
在机架(1)上设有红外线测温仪(9)。
2.如权利要求1所述的轴承跑合试验机,其特征是:在加力器安装座(3)上铰接有下料摇杆(8),所述的下料摇杆(8)与弹簧挡板(6)配合。
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