CN102139666A - 车载固定架 - Google Patents
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Abstract
本发明揭示了一种车载固定架，其用以支持不同的电子设备以及支持安装有底部开口保护套的电子设备，该车载固定架包括：一托架；一底座，设于上述托架之一侧，该底座上设有一连接器，该连接器靠近上述托架的一侧设有一第一支撑面，该连接器远离上述托架的一侧设有一第二支撑面，该第一支撑面高于该第二支撑面，该第一支撑面及该第二支撑面穿透上述电子设备保护套的开口。利用本发明的车载固定架，由于具备高度不同的第一支撑面、第二支撑面，可以配合支持不同的电子设备，因此可以适合不同的电子设备的安装置放，同时，由于该第一支撑面及该第二支撑面穿透上述电子设备保护套的开口而直接对电子设备做支撑，因此对于带有保护套的电子设备也可以支持放置。
Description
【技术领域】
本发明提供一种车载固定架，尤指一种方便不同的电子设备安装的车载固定架。
【背景技术】
目前市售的iphone及ipod Touch周边产品不论是车载固定架或是其配件座都无法在不更换基座的情况下同时支持此两种产品外型又能获得良好的支撑性。况且iphone及ipod Touch在市面上还有各种尺寸厚度皆不相同的保护壳(套)，一般的配件座通常都不会支持保护壳，要使用这些配件座时都必须要拆除保护壳，这点对于使用者而言相当麻烦。
【发明内容】
本发明的目的在于提供一种车载固定架，可以适合不同的电子设备的安装置放，并且对于带有保护套的电子设备也可以支持放置。
为达上述目的，本发明提供的车载固定架，其用以支持不同的电子设备以及支持安装有底部开口保护套的电子设备，该车载固定架包括：
一托架；
一底座，设于上述托架之一侧，该底座上设有一连接器，该连接器靠近上述托架的一侧设有一第一支撑面，该连接器远离上述托架的一侧设有一第二支撑面，该第一支撑面高于该第二支撑面，该第一支撑面及该第二支撑面穿透上述电子设备保护套的开口。
特别地，上述第一支撑面和上述第二支撑面相互靠近的两端之间设有逐渐降低之连接部，如此可以使上述电子设备更好地被支撑。
特别地，上述第一支撑面、上述第二支撑面及上述连接器皆设有一基板上，该基板的两侧设有转轴，如此可以方便该第一支撑面、第二支撑面被转动，从而方便使用者安装该电子设备。
特别地，上述转轴之一端还设有一扭簧，该扭簧一端固定于该底座，该扭簧之另一端固定于上述基板，如此可以使得该连接器及该第一支撑面、第二支撑面被转动后，不受外力的情况下，自动回复。
相较于现有技术，利用本发明的车载固定架，由于具备高度不同的第一支撑面、第二支撑面，可以配合支持不同的电子设备，因此可以适合不同的电子设备的安装置放，同时，由于该第一支撑面及该第二支撑面穿透上述电子设备保护套的开口而直接对电子设备做支撑，因此对于带有保护套的电子设备也可以支持放置。
为对本发明的目的、构造特征及其功能有进一步的了解，兹配合附图详细说明如下：
【附图说明】
图1绘示为本发明的车载固定架一较佳实施例的立体结构图。
图2绘示为本发明的车载固定架一较佳实施例的底座内部立体结构图。
图3绘示为本发明的车载固定架一较佳实施例的安装有第一电子设备的立体结构图。
图4绘示为本发明的车载固定架一较佳实施例的安装有第二电子设备的立体结构图。
【具体实施方式】
请共同参阅图1，图1绘示为本发明的车载固定架一较佳实施例的立体结构图
为达上述目的，本发明提供的车载固定架，其用以支持不同的电子设备以及支持安装有底部开口保护套的电子设备，该车载固定架包括：
一托架10；
一底座20，设于上述托架10之一侧，该底座20上设有一连接器21，该连接器21靠近上述托架10的一侧设有一第一支撑面22，该连接器21远离上述托架10的一侧设有一第二支撑面23，该第一支撑面22高于该第二支撑面23，该第一支撑面22及该第二支撑面23穿透上述电子设备保护套的开口。
请再参阅图2，、图2绘示为本发明的车载固定架一较佳实施例的底座内部立体结构图。
于本实施例，上述第一支撑面22和上述第二支撑面23相互靠近的两端之间设有逐渐降低之连接部，如此可以使上述电子设备更好地被支撑；上述第一支撑面22、上述第二支撑面23及上述连接器21皆设有一基板24上，该基板24的两侧设有转轴25，如此可以方便该第一支撑面22、第二支撑面23被转动，从而方便使用者安装该电子设备；上述转轴25之一端还设有一扭簧26，该扭簧26一端固定于该底座20，该扭簧26之另一端固定于上述基板24，如此可以使得该连接器21及该第一支撑面22、第二支撑面23被转动后，不受外力的情况下，自动回复。
请参阅图3，图3绘示为本发明的车载固定架一较佳实施例的安装有第一电子设备的立体结构图。
利用本发明的车载固定架，在安装该第一电子设备30(此处例如为iphone)由于具备高度不同的第一支撑面22、第二支撑面23，其中该第一支撑面22可以配合支持该第一电子设备30，同时，该第一支撑面22穿透上述带有第一保护套31的第一电子设备30的开口而直接对第一电子设备30做支撑。
请参阅图4，图4绘示为本发明的车载固定架一较佳实施例的安装有第二电子设备的立体结构图。
利用本发明的车载固定架，在安装该第二电子设备30(此处例如为ipod touch)由于具备高度不同的第一支撑面22、第二支撑面23，其中该第二支撑面23可以配合支持该第二电子设备32，同时，该第二支撑面23穿透上述带有第二保护套33的第二电子设备32的开口而直接对第一电子设备32做支撑。
综上，本发明的一较佳实施例的车载固定架，既可以配合支持第一电子设备30，又可以配合支持第二电子设备32，因此可以适合不同的电子设备的安装置放，同时，由于该第一支撑面22及该第二支撑面23穿透上述第一保护套31或第二保护套33的开口而直接对第一电子设备30或第二电子设备32做支撑，因此对于带有保护套的电子设备也可以支持放置。
Claims (4)
1.一种车载固定架，其用以支持不同的电子设备以及支持安装有底部开口保护套的电子设备，其特征在于，该车载固定架包括：
一托架；
一底座，设于上述托架之一侧，该底座上设有一连接器，该连接器靠近上述托架的一侧设有一第一支撑面，该连接器远离上述托架的一侧设有一第二支撑面，该第一支撑面高于该第二支撑面，该第一支撑面及该第二支撑面穿透上述电子设备保护套的开口。
2.如权利要求1所述的车载固定架，其特征在于，上述第一支撑面和上述第二支撑面相互靠近的两端之间设有逐渐降低之连接部，如此可以使上述电子设备更好地被支撑。
3.如权利要求1所述的车载固定架，其特征在于，上述第一支撑面、上述第二支撑面及上述连接器皆设有一基板上，该基板的两侧设有转轴。
4.如权利要求3所述的车载固定架，其特征在于，上述转轴之一端还设有一扭簧，该扭簧一端固定于该底座，该扭簧之另一端固定于上述基板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010103010685A CN102139666A (zh) | 2010-02-02 | 2010-02-02 | 车载固定架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2010103010685A CN102139666A (zh) | 2010-02-02 | 2010-02-02 | 车载固定架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102139666A true CN102139666A (zh) | 2011-08-03 |
Family
ID=44407521
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010103010685A Pending CN102139666A (zh) | 2010-02-02 | 2010-02-02 | 车载固定架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102139666A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2013189415A2 (zh) * | 2013-03-12 | 2013-12-27 | 中兴通讯股份有限公司 | 通用车载装置 |
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2010
- 2010-02-02 CN CN2010103010685A patent/CN102139666A/zh active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2013189415A2 (zh) * | 2013-03-12 | 2013-12-27 | 中兴通讯股份有限公司 | 通用车载装置 |
| WO2013189415A3 (zh) * | 2013-03-12 | 2014-02-13 | 中兴通讯股份有限公司 | 通用车载装置 |
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C12 | Rejection of a patent application after its publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
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