CN102126507A - 矿用气动制动梭车 - Google Patents

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朱其武
马辉
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Abstract

本发明公开了一种矿用气动制动梭车;涉及矿山设备技术领域。它在梭车底部安装有多个用于制动的制动缸,在梭车车轮上安装有离心释放器;在梭车上安装气液***且气液***与多个制动缸、离心释放器连接。上述气液***有一增压气缸,增压气缸的气体端在液压端压力降低时连接压缩空气管路,气体通过增压气缸增压后,压力油通过一个方向控制阀与蓄能器连接;蓄能器上连接一换向阀;换向阀通过两个方向控制阀与多个制动缸连接;上述离心释放器与换向阀的阀芯连接。优点是:自动操作,安全可靠,便于推广使用。

Description

矿用气动制动梭车
技术领域
本发明涉及矿山设备技术领域,具体是一种矿用气动制动梭车。
背景技术
无极绳连续牵引梭车是煤矿井下的重要的运输设备,应用十分广泛。无极绳连续牵引梭车运行在高低起伏不平的轨道上,但是现有梭车的制动***不完善。使用时无安全保障,也达不到安全制动的目的。
发明内容
为了解决上述现有技术的缺点,本发明提供一种矿用气动制动梭车;用于实现安全制动的目的。
本发明是以如下技术方案实现的:一种矿用气动制动梭车,包括安装在梭车底部的多个制动缸,安装在梭车车轮上的离心释放器;安装在梭车上且与多个制动缸、离心释放器连接的气液***;所述的气液***包括一增压气缸,增压气缸的气体端连接有压缩空气管路起增压作用;液压端连接有对增压气缸进行稳压、调压的压力控制阀;该气液***还包括多个方向控制阀,压力油通过一个方向控制阀与蓄能器连接;蓄能器上连接一换向阀;换向阀通过两个方向控制阀与多个制动缸连接;上述离心释放器与换向阀的阀芯连接。
其进一步是:整个气液***中的方向控制阀均采用插装阀;可以减少***漏油。
为了可以清楚的了解增压气缸的压力,在增压气缸上还连接有用于显示增压气缸压力的气压表。
多个制动缸均采用抱闸的形式进行制动,每个制动缸上连接有两个连杆,每个连杆上连接有抱闸;在梭车失速或断绳时候,制动缸压力迅速下降,抱闸可以抱住轨道,达到安全制动的目的。
本发明的有益效果是:1、梭车采用制动缸驱动的抱闸制动,制动可靠;2、采用离心释放器控制制动缸动作,当梭车速度达到一定值时,离心释放器可自动动作,从而触发制动缸动作,使得梭车制动安全可靠;3、结构简单,便于推广。
附图说明
下面结合附图及实施例对本发明作进一步说明。
图1是本发明气液***图;
图2是本发明结构示意图;
图3是制动缸制动结构图。
图中:1、制动缸;2、离心释放器;3、气液***;31、增压气缸;32、压缩空气管路;33、气压表;34、蓄能器;35、换向阀;36、方向控制阀;37、压力控制阀;371、溢流阀;372、插装阀;4、连杆;5、抱闸。
具体实施方式
如图1和图2所示,矿用气动制动梭车,在梭车底部安装有用于制动的多个制动缸1,在梭车车轮上安装有离心释放器2;在梭车上安装气液***3且气液***3与多个制动缸1、离心释放器2连接。上述气液***3包括一增压气缸31,增压气缸31的一端连接有压缩空气管路32,另一端连接有对增压气缸31进行稳压、调压的压力控制阀37;所述的压力控制阀37由溢流阀371和连接在溢流阀371进、出口上的插装阀372组成,插装阀372的控制端口和增压气缸31连接。该气液***还有多个方向控制阀36,增压气缸31通过一个方向控制阀36与蓄能器34连接;蓄能器34上连接一换向阀35;换向阀35通过两个方向控制阀36与多个制动缸1连接;整个气液***中的方向控制阀36均采用插装阀;这样可以减少***漏油。上述离心释放器2与换向阀35的阀芯连接,换向阀35采用二位四通阀。调节离心释放器2至设定的速度时候释放,离心释放器便可以推动液压***中的二位四通阀。为了可以清楚的了解增压气缸31的压力,在增压气缸31上还连接有用于显示增压气缸31压力的气压表33。
如图3所示,制动缸1采用抱闸的形式进行制动,每个制动缸1上连接有来两个连杆4,每个连杆4上连接有抱闸5。制动缸1采用抱闸的形式,在梭车失速或断绳时候,制动缸1压力迅速下降,制动缸摩擦片可以抱住轨道,达到安全制动的目的。
工作原理:当梭车失速时候,由于离心释放器与梭车轮轴相连,调节离心释放器至设定的速度时候释放,离心释放器可以推动气液***中的二位四通阀。从而可以使制动缸活塞缸腔的压力与回液口相连,制动缸压力降为0,制动缸在碟簧作用下,抱住轨道,起到制动作用。制动后,首先排除运输故障,然后通过压缩空气管路为增压气缸充气,增压气缸增压腔充液压油,液压油增压后,重新打开制动缸,梭车可继续运行,在梭车正常运输时,插装阀起单向阀作用,液压力被锁在制动缸活塞杆腔,制动缸为打开状态。正常运行状态下,增压气缸的气体端不需要连接压缩空气管路。

Claims (6)

1.一种矿用气动制动梭车,其特征在于:包括安装在梭车底部用于制动的多个制动缸(1),安装在梭车车轮上的离心释放器(2);安装在梭车上且与多个制动缸(1)、离心释放器(2)连接的气液***(3);所述的气液***(3)包括一增压气缸(31),增压气缸(31)的气体端连接有压缩空气管路(32),液压端连接有对增压气缸(31)进行稳压、调压的压力控制阀(37);该气液***还包括多个方向控制阀(36),增压气缸(31)通过一个方向控制阀(36)与蓄能器(34)连接;蓄能器(34)上连接一换向阀(35);换向阀(35)通过两个方向控制阀(36)与多个制动缸(1)连接;上述离心释放器(2)与换向阀(35)的阀芯连接。
2.根据权利要求1所述的矿用气动制动梭车,其特征在于:气液***中的方向控制阀(36)均采用插装阀。
3.根据权利要求1所述的矿用气动制动梭车,其特征在于:所述的换向阀(35)采用二位四通阀。
4.根据权利要求1所述的矿用气动制动梭车,其特征在于:在增压气缸(31)上还连接有用于显示增压气缸(31)压力的气压表(33)。
5.根据权利要求1所述的矿用气动制动梭车,其特征在于:所述的压力控制阀(37)由溢流阀(371)和连接在溢流阀(371)进、出口上的插装阀(372)组成;插装阀(372)的控制端口和增压气缸(31)液压端连接。
6.根据权利要求1所述的矿用气动制动梭车,其特征在于:多个制动缸(1)均采用抱闸的形式进行制动;每个制动缸(1)上连接有两个连杆(4),每个连杆(4)上连接有抱闸(5)。
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