CN102121237B - 洗路扫路车边刷扫装置 - Google Patents

Abstract

本发明是一种洗路扫路车边刷扫装置，涉及道路清扫设备部件领域。主要解决路缘石上面、立面和路面同时清扫问题，技术解决方案是，在驱动刷盘下面分别安装用于刷扫路面的增强扫刷和靠驱动刷盘旋转离心力抛甩与路缘石接触磨擦用于扫路缘石的细软刷。其特征是它由依次连接的摆臂、驱动马达、驱动刷盘及下面或下侧面固定的二个以上的细软刷与二个以上的增强扫刷。其增强扫刷由刷尾安装把、增强杆或增强套管及与其套装的扫刷束组成，并且在增强杆或增强套管上套装有连接增强扫刷束的调节锁位机构，其增强杆或增强套管头端有紧箍机构压紧扫刷束；其细软剧可直接安装在刷盘下或经刷把固定于驱动刷盘下侧面。

Description

洗路扫路车边刷扫装置

技术领域

本发明是一种路边、路缘石边刷扫装置，涉及洗路扫路车部件领域。

背景技术

现有洗路扫路车路边路面及路缘石的立面及上平面部位的刷扫存在不足，其路缘石根部的泥土粘附牢固，垃圾种类繁杂，刷丝细回弹力小、刷丝粗扫尘土、泥水效果不好；路缘石高低变化大、路口处的路缘石有过度坡及间断段，操作繁杂装置复杂，驱动马达装机功率大。现有专利“一种环卫车路面及路肩石刷洗装置CN200710009231.9”另一专利“洗路扫路车两用扫盘CN200820052391.1”就是现有技术的最新状况。

发明的目的

本发明目的是提供一种既能洗路扫路面尘土、泥水又能刷扫干净各种形状路缘石立面及上平面的洗路扫路车边刷扫装置部件。

发明内容

本发明洗路扫路车边刷扫装置技术解决方案，其一是用细软塑丝、塑胶丝及纤维增强的复合材料细软刷丝，将用其制成的细软刷二个以上安装在驱动刷盘下面或下侧面，靠驱动刷盘与路面呈3～10度的夹角向前、向内大致呈水平每分钟60以上转速旋转的离心力抛甩作用下，使细软刷与路缘石立面及上平面接触摩擦刷扫，将两个面附着污物扫离路缘石落到地面上。再由用于刷扫路面的增强扫刷，将路面粘附的泥土垃圾一同扫离路边、由其扫路车吸入到垃圾箱内。细软刷制作使用的材料硬度选邵A100以下，丝径选1.5mm以下，刷根用热熔或紧箍环，驱动刷盘每个安装角位可安装1个以上细软刷或安装1个多孔位刷把用于安装细软刷，低孔位可安装稍硬的细软刷用于刷扫路缘石根部牢固污物。其二是驱动刷盘下面或下侧面至少安装二个以上的增强扫刷，其增强扫刷是为扫刷束填加增强杆或增强套管提高扫刷的回弹力，同时又解决了增强扫刷磨损后增强扫刷长度补偿的调节锁位机构及扫刷束的紧箍机构。增强扫刷基本结构与功能为，刷尾安装把与上有齿槽、螺纹及配合副的调节锁位机构的增强杆或增强套管优选为联体结构，头端有紧箍机构压紧扫刷束。其增强扫刷的增强杆或增强套管可选用弹性材料或刚性材料，其截面形状可以是圆形、方形、椭圆形等均可，可以是闭环、或有开缝及半闭环、槽形均可，增强杆或增强套管可以是弯曲有一定弧度，其尾端与头端轴线偏角在90度以内。

其增强杆或增强套管的尾端刷尾安装把可制成螺纹、法兰、插槽等结构多种方式与驱动刷盘连接固定，也可把几个增强杆或增强套管的尾端制成联体结构方便与驱动刷盘安装。增强杆或增强套管的头端可设置扫刷束紧箍机构将扫刷束与增强杆或增强套管的头端压紧，提高增强扫刷的回弹力。如用螺纹调节紧箍环在扫刷束外周压紧在增强杆的头端；如用内锥形变径管箍螺旋压紧在有开缝增强套管头端压紧扫刷束；也可利用紧箍机构将增强扫刷改变方向或约束成各种形状以方便刷扫。

在每个增强杆或增强套管的尾端与头端之间设置有扫刷束沿其移位的调节锁位机构，用于增强扫刷磨损后长度调节移位补偿，其调节锁位机构可以是齿槽、卡扣、夹等配合副或螺纹丝杆与丝母配合副等其它方式调节锁位机构；也可利用增强杆或增强套管的头端特制紧箍机构同时实现调节锁位机构功能。驱动刷盘下面的细软刷、增强扫刷可制成超长尺寸储存在驱动刷盘下面；多个增强扫刷调节锁位机构可制成专用工具同时操作简化调节过程；增强扫刷的刷丝可用高强度塑丝、钢丝或复合材料。发明的积极特点

本边刷扫装置结构简单、操作方便、功能齐全、无论路缘石高低断续变化都能仿形刷扫，同时又能高效将路面尘土、泥水以及大块垃圾清扫干净，由于增强扫刷回弹力大，刷丝细密扫净率高作业速度快，阻力小驱动马达功率低，由于驱动刷盘作业高度不变可简化边刷扫装置摆臂结构，本装置还可以刷扫隔离敦、隔离护栏。其增强杆或增强套管结构的增强扫剧还可制成扫雪大滚刷。

附图说明

附图1洗路扫路车边刷扫装置整体结构示意图

附图2单支增强套管增强扫刷结构示意图

附图3三支增强套管联体增强扫刷结构示意图

附图4单支增强杆增强扫刷结构1示意图

附图5单支增强杆增强扫刷结构2示意图

下面结合附图对本发明具体实施例详细描述

图1洗路扫路车边刷扫装置具体结构为，经摆臂(27)与车架(28)连接的驱动马达(26)轴与旋转驱动刷盘(25)连接，并且在驱动刷盘(25)遇障碍物阻碍时能自动回避向车内侧收回。驱动刷盘(25)的下面交替安装有扫路缘石(29)立面及上平面细软刷(24)每个安装角位可在驱动刷盘(25)的半径方向安装多个细软刷(24)，连续或间隔安装均可，靠驱动刷盘(25)边缘的用于刷扫路缘石(29)上平面；或细软刷(24)经多孔位安装把(21)安装固定在驱动刷盘(25)下侧面，高位孔安装的细软刷(24)用于刷扫路缘石(29)上平面，其细软刷(24)由弹性夹(23)固定于安装孔(22)防止脱落。其细软刷(24)刷丝由丝径0.3～1mm的各种塑料绳原丝。驱动刷盘(25)的下面还交替安装有扫路面(30)增强扫刷(1)，其增强杆增强扫刷(1)经螺纹刷尾安装把与驱动刷盘(25)下侧面固定，下端的调节紧箍环(19)将扫刷束与增强杆头端压紧；或由二支增强套管联体增强扫刷(1)燕尾结构刷尾安装把与驱动刷盘(25)下侧面固定；或由单支刚性增强套管增强扫刷(1)安装于驱动刷盘(25)下侧面固定，其套管口为自有紧箍机构压紧扫刷束。

图2单支增强套管增强扫刷的刷尾安装把(5)设置为凸缘结构与驱动刷盘(25)对应的槽孔安装，增强套管头端设置有开缝(6)并由弹性紧箍环(7)将套管与扫刷束压紧或将套管圆口改成扁口为自有紧箍机构；增强套管中段设置的调节锁位机构结构与原理为，增强套管(3)壁上设置有锯齿状齿槽(10)增强套管(3)内套装有滑动柱塞(11)，其下部是扫刷束固定套(12)与扫刷束(2)根连接，其上部设置的弹性双卡舌(13)露出在齿槽(10)内，其弹性双卡舌(13)向下滑动可克服弹性变形通过齿槽(10)的齿顶，向上弹性双卡舌(13)张开卡在齿槽(10)的齿根，当用外力将弹性双卡舌(13)压沉入增强套管(3)内脱离与齿槽(10)的接触，可继续向上反向调节，上述为增强套管增强扫刷结构与调节锁位机构原理。

图3三支增强套管联体增强扫刷刷尾安装把把(5)是由三支增强套管(3)制成联体燕尾结构体方便与驱动刷盘(25)安装，增强套管(3)的头端口内径尺寸与扫刷束(2)配合紧密为自有紧箍机构。

图4、图5都是单支增强杆增强扫刷，其增强扫刷(1)中混有部份细软刷丝和钢丝，增强扫刷(1)的扫刷束(2)由套装在外周的紧箍环(8)与套在增强杆(4)头端刷束中心的锥形体及螺母配合将扫刷束(2)压紧并扩大增强扫刷(1)尺寸，其紧箍环(8)由销钉(9)固定在增强杆(4)头端防止脱落；其刷尾安装把(5)都为螺纹丝杆机构；其中段的调节锁位机构功能相同，结构区别为，图4实施例的扫刷束(2)与扫刷束固定套(12)及滑套(14)连接，向下滑动滑套(14)弹性卡舌(15)跃过增强杆(4)上齿槽(16)的齿顶，反向滑动卡在齿槽(16)的齿根，当用外力将弹性卡舌(15)脱离与齿槽(16)的接触可继续向上反向调节。图5实施例的扫刷束(2)与扫刷束固定套(12)连接，增强杆(4)上螺纹杆与法兰螺母(17)副旋转上、下移动，经弹性紧箍(18)拖动扫刷束固定套(12)及扫刷束(2)完成调节锁位过程。

Claims (1)

1.一种洗路扫路车边刷扫装置，其特征在于它由依次连接的摆臂(27)、驱动马达(26)、驱动刷盘(25)、驱动刷盘(25)下面或下侧面固定的二个以上的细软刷(24)与二个以上的增强扫刷(1)组成，所述的增强扫刷(1)由刷尾安装把(5)、增强杆(4)或增强套管(3)、增强杆(4)或增强套管(3)套装的调节锁位机构与扫刷束(2)、以及在增强杆(4)或增强套管(3)的头端设置的紧箍机构组成；

所述的调节锁位机构的结构与原理为：增强套管(3)壁上设置有锯齿状齿槽(10)，增强套管(3)内套装有滑动柱塞(11)，滑动柱塞(11)下部是扫刷束固定套(12)，扫刷束固定套(12)与扫刷束(2)根连接，滑动柱塞(11)上部设置的弹性双卡舌(13)露出在锯齿状齿槽(10)内，所述弹性双卡舌(13)向下滑动能克服弹性变形通过锯齿状齿槽(10)的齿顶，向上弹性双卡舌(13)张开卡在锯齿状齿槽(10)的齿根，当用外力将弹性双卡舌(13)压沉入增强套管(3)内脱离与锯齿状齿槽(10)的接触时，能继续向上反向调节；

所述的调节锁位机构的结构与原理或为：扫刷束(2)与扫刷束固定套(12)及滑套(14)连接，向下滑动滑套(14)，弹性卡舌(15)跃过增强杆(4)上齿槽的齿顶，反向滑动卡在所述齿槽的齿根，当用外力将弹性卡舌(15)脱离与所述齿槽的接触时，能继续向上反向调节；

所述的调节锁位机构的结构与原理或为：扫刷束(2)与扫刷束固定套(12)连接，增强杆(4)上的螺纹杆与法兰螺母(17)副旋转上、下移动，经弹性紧箍(18)拖动扫刷束固定套(12)及扫刷束(2)完成调节锁位过程。

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