CN102114874A - 折叠迷你汽车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了折叠迷你汽车,包括车身和设在车身前端的车头,车身内前部设有方向盘、油门踏板和刹车踏板,在方向盘后方设有司机座椅,在司机座椅后方设有乘客座椅,在司机座椅左侧设有发动机组件,车身下方设有车轮,所述车头包括前挡板和前盖板,其特征在于:所述前盖板包括两块或两块以上相互转接的小盖板,最前端的小盖板的前端与前挡板转接,最后端的小盖板的后端与车身转接,在前挡板与车身之间设有使前盖板展开或折叠的伸缩机构。本发明小巧时尚,低碳节能,经济实用,市场潜力巨大。
Description
技术领域
本发明涉及汽车,特别是一种折叠迷你汽车。
背景技术
随着人民生活水平不断提高,汽车已经进入普通百姓人家,成了人们日常出行的一种重要交通工具。给人们方便的同时也带来了许许多多负面问题,如交通拥挤、停车困难、环境污染、能源浪费等等。
发明内容
本发明所要解决的问题就是提供一种折叠迷你汽车,小巧时尚,低碳节能,经济实用,市场潜力巨大。
为了解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:折叠迷你汽车,包括车身和设在车身前端的车头,车身内前部设有方向盘、油门踏板和刹车踏板,在方向盘后方设有司机座椅,在司机座椅后方设有乘客座椅,在司机座椅左侧设有发动机组件,车身下方设有车轮,所述车头包括前挡板和前盖板,其特征在于:所述前盖板包括两块或两块以上相互转接的小盖板,最前端的小盖板的前端与前挡板转接,最后端的小盖板的后端与车身转接,在前挡板与车身之间设有使前盖板展开或折叠的伸缩机构。
进一步的,所述伸缩机构包括使前盖板展开的伸展组件和使前盖板折叠的收缩组件。
进一步的,所述伸展组件包括设在前盖板下方的气囊和设在车身上的车载气泵,气囊的进气口与车载气泵连通,气囊的排气口上设有排气阀。
进一步的,所述收缩组件包括设在车身底部的杆槽和设在杆槽中前后滑移的车头杆,车头杆后端与杆槽后端之间设有使车头杆保持向后移动趋势的复位弹性件,车头杆的前端与前挡板连接。
进一步的,所述车身前端的两个侧部均竖向设有卷帘器,卷帘器的卷帘的头部固定在前挡板上。
进一步的,所述卷帘的头部设有挂钩挂在前挡板上。
进一步的,所述前挡板的前表面上设有车灯,连接车灯的导线从气囊下方引回车身。
进一步的,所述司机座椅的底部设有滑块,车身上设有与滑块配合的滑槽,司机座椅通过滑块在车身中前后滑移。
进一步的,所述乘客座椅下方设有储物仓,乘客座椅转接在车身上可向前翻转。
采用上述技术方案后,本发明具有如下优点:小巧时尚,泊车非常方便,很小的一个地方就可以停车;低碳节能,排量非常小,非常省油;经济实用,含司机在内核乘3人,大批量生产后售价不足目前市场上微型车的2/3,市场潜力巨大。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明:
图1为本发明一个实施例的前盖板在展开状态下的内部结构示意图;
图2为图1所示实施例的前盖板在折叠状态下的内部结构示意图;
图3为图1所示实施例的实体示意图;
图4为图3中A处放大图。
具体实施方式
如图1至4所示本发明一种实施例的结构示意图,折叠迷你汽车,包括车身1和设在车身前端的车头2,车身内前部设有方向盘11、油门踏板和刹车踏板,在方向盘后方设有司机座椅12,在司机座椅后方设有乘客座椅13,在司机座椅左侧设有发动机组件14,车身下方设有车轮10,所述车头包括前挡板21和前盖板22,其特征在于:所述前盖板包括两块或两块以上相互转接的小盖板,最前端的小盖板的前端与前挡板转接,最后端的小盖板的后端与车身转接,在前挡板与车身之间设有使前盖板展开或折叠的伸缩机构。
所述伸缩机构包括使前盖板展开的伸展组件和使前盖板折叠的收缩组件。所述伸展组件包括设在前盖板下方的气囊31和设在车身上的车载气泵32,气囊的进气口与车载气泵连通,气囊的排气口上设有排气阀33。所述收缩组件包括设在车身底部的杆槽34和设在杆槽中前后滑移的车头杆35,车头杆后端与杆槽后端之间设有使车头杆保持向后移动趋势的复位弹性件36,车头杆的前端与前挡板连接,在本实施例中复位弹性件采用复位弹簧。
上述实施例中,所述车身前端的两个侧部均竖向设有卷帘器4,卷帘器的卷帘41的头部固定在前挡板上。所述卷帘的头部设有挂钩42挂在前挡板上。所述前挡板的前表面上设有车灯23,连接车灯的导线24从气囊下方引回车身。所述司机座椅的底部设有滑块15,车身上设有与滑块配合的滑槽16,司机座椅通过滑块在车身中前后滑移。所述乘客座椅下方设有储物仓17,乘客座椅转接在车身上可向前翻转。
本发明的外观尺寸:伸展时长×宽为199cm×99cm左右;折叠后长×宽146cm×99cm左右。排量(升)小于0.8L。本发明是这样实现其功能的:关闭排气阀后,接通车载气泵电源给气囊充气,气囊推挤车头前挡板徐徐向前移动,前挡板牵引车头杆从杆槽伸出,车头杆牵拉复位弹簧使之处于伸展状态,此时前盖板受到前档板的牵引随之展开,而且车头两侧的卷帘器内的卷帘也被前挡板牵引出来,等气囊充气完成,前盖板完全展开,关闭气泵电源即可实现如图1所示状态,此时汽车在行驶时起到安全防撞及美观时尚。在停车时,前盖板是这样实现其折叠功能的:打开排气阀快速排出气囊内的空气,气囊收缩,复位弹簧收缩牵拉车头杆及卷帘器收缩牵拉卷帘,前挡板跟随向车身移动,从而将前盖板推动并折叠,从而实现了车头的折叠功能,这样做的目的就是更加节约空间,不占地方,起到“见缝插针”的作用,很好的解决了停车难的问题。
除上述优选实施例外,本发明还有其他的实施方式,本领域技术人员可以根据本发明作出各种改变和变形,只要不脱离本发明的精神,均应属于本发明所附权利要求所定义的范围。
Claims (9)
1.折叠迷你汽车,包括车身(1)和设在车身前端的车头(2),车身内前部设有方向盘(11)、油门踏板和刹车踏板,在方向盘后方设有司机座椅(12),在司机座椅后方设有乘客座椅(13),在司机座椅左侧设有发动机组件(14),车身下方设有车轮(10),所述车头包括前挡板(21)和前盖板(22),其特征在于:所述前盖板包括两块或两块以上相互转接的小盖板,最前端的小盖板的前端与前挡板转接,最后端的小盖板的后端与车身转接,在前挡板与车身之间设有使前盖板展开或折叠的伸缩机构。
2.根据权利要求1所述的折叠迷你汽车,其特征在于:所述伸缩机构包括使前盖板展开的伸展组件和使前盖板折叠的收缩组件。
3.根据权利要求2所述的折叠迷你汽车,其特征在于:所述伸展组件包括设在前盖板下方的气囊(31)和设在车身上的车载气泵(32),气囊的进气口与车载气泵连通,气囊的排气口上设有排气阀(33)。
4.根据权利要求2所述的折叠迷你汽车,其特征在于:所述收缩组件包括设在车身底部的杆槽(34)和设在杆槽中前后滑移的车头杆(35),车头杆后端与杆槽后端之间设有使车头杆保持向后移动趋势的复位弹性件(36),车头杆的前端与前挡板连接。
5.根据权利要求1所述的折叠迷你汽车,其特征在于:所述车身前端的两个侧部均竖向设有卷帘器(4),卷帘器的卷帘(41)的头部固定在前挡板上。
6.根据权利要求5所述的折叠迷你汽车,其特征在于:所述卷帘的头部设有挂钩(42)挂在前挡板上。
7.根据权利要求1所述的折叠迷你汽车,其特征在于:所述前挡板的前表面上设有车灯(23),连接车灯的导线(24)从气囊下方引回车身。
8.根据权利要求1所述的折叠迷你汽车,其特征在于:所述司机座椅的底部设有滑块(15),车身上设有与滑块配合的滑槽(16),司机座椅通过滑块在车身中前后滑移。
9.根据权利要求1所述的折叠迷你汽车,其特征在于:所述乘客座椅下方设有储物仓(17),乘客座椅转接在车身上可向前翻转。
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Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO1995031355A1 (de) * | 1994-05-18 | 1995-11-23 | Albrecht Hartmann | Kraftfahrzeug |
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CN201999094U (zh) * | 2011-01-28 | 2011-10-05 | 高正强 | 折叠迷你汽车 |
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2011
- 2011-01-28 CN CN 201110032364 patent/CN102114874A/zh active Pending
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Legal Events
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20110706 |