CN102097077A - 一种汽车集成信息液晶显示驱动技术 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种汽车集成信息液晶显示驱动技术,包括CPLD,所述的CPLD模块芯片为epm240,所述的CPLD包括t-con时序转换模块和串行io扩展模块,所述的串行io扩展模块包括普通io扩展模块、串行计数器模块和PWM输出模块。以cpld为核心,打造集液晶驱动与io扩展为一体的低成本模块化解决方案。相比直接购买带T-con液晶屏有相当大优势,而且CPLD同时还可完成车载电平信号采集,脉冲计数,按键滤波等一些功能,可省去采集车载脉冲信号时必须的计数器等辅助芯片,而且连接于CPLD的车载信号状态是通过串行方式传输,同时也可以解决当车载信号较多,仪表主芯片IO管脚不够的情况下,作串行IO扩展芯片使用。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车集成信息液晶显示驱动技术。
技术背景
一般支持lcd输出的芯片,输出的标准的TTL信号,包括clk、hs、vs及rgb颜色信号,但在实际应用中,并非所有的液晶屏都支持TTL信号直接输入,中间做一些逻辑转换,将TTL信号转换为液晶屏所需要的信号,就是俗称的T-con板。一般自带t-con电路的液晶屏,价格比普通数字口的要高出很多。
发明内容
本发明其目的就在于提供一种汽车集成信息液晶显示驱动技术,以cpld为核心,打造集液晶驱动与io扩展为一体的低成本模块化解决方案。相比直接购买带T-con液晶屏有相当大优势,而且CPLD同时还可完成车载电平信号采集,脉冲计数,按键滤波等一些功能,可省去采集车载脉冲信号时必须的计数器等辅助芯片,而且连接于CPLD的车载信号状态是通过串行方式传输,同时也可以解决当车载信号较多,仪表主芯片IO管脚不够的情况下,作串行IO扩展芯片使用。
实现上述目的而采取的技术方案,包括CPLD,所述的CPLD模块芯片为epm240,所述的CPLD包括t-con时序转换模块和串行io扩展模块,所述的串行io扩展模块包括普通io扩展模块、串行计数器模块和PWM输出模块。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于,
1、由于采用了CPLD模块芯片为epm240的结构设计,除了完成TTL信号的转
换、驱动液晶屏外;同时还留有iic接口,可将连接于cpld的车载信号状态整理并存储于片上,以供仪表主芯片以串行方式来获取这些信号的状态;
2、由于采用了CPLD模块芯片为epm240的结构设计,以cpld为核心,打造集液晶驱动与io扩展为一体的低成本模块化解决方案。相比直接购买带T-con液晶屏有相当大优势,而且CPLD同时还可完成车载电平信号采集,脉冲计数,按键滤波等一些功能,可省去采集车载脉冲信号时必须的计数器等辅助芯片,而且连接于CPLD的车载信号状态是通过串行方式传输,同时也可以解决当车载信号较多,仪表主芯片IO管脚不够的情况下,作串行IO扩展芯片使用。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步详述。
图1为本装置结构原理示意图。
具体实施方式
包括CPLD,如图1所示,所述的CPLD模块芯片为epm240,所述的CPLD包括t-con时序转换模块和串行io扩展模块,所述的串行io扩展模块包括普通io扩展模块、串行计数器模块和PWM输出模块。
所述的CPLD模块芯片epm240输入的车载信号状态为串行方式传输。
所述的普通IO扩展采集连接于CPLD管脚的电平信号,然后整理为数据,存储iic slave内存区,供外部芯片读取,所述的串行计数器统计连接于CPLD管脚的脉冲信号的脉冲个数,然后将统计值存储于内存区,供外部芯片读取,所述的PWM输出可输出PWM信号,控制PWM类型的外设工作。
所述的串行计数器包含4路计数器,可同时独立统计4路脉冲信号,每一路还配有单独的锁存器去抖模块。
本发明以cpld为核心,集成液晶驱动技术及io扩展模块两大技术于新能源汽车集成信息液晶显示及控制平台中的应用,本技术方案中cpld除了完成TTL信号的转换、驱动液晶屏外;同时还留有iic接口,可将连接于cpld的车载信号状态整理并存储于片上,以供仪表主芯片以串行方式来获取这些信号的状态,以cpld为核心,打造集液晶驱动与io扩展为一体的低成本模块化解决方案。
一核心芯片,即cpld,作为整个***的协处理器,用作液晶屏电平转换及io信号采集。
一电源芯片,为cpld提供3.3V***电压。
该***内部带有一路iic接口,以串行方式向主芯片传输各种数据信息。
cpld内部含有液晶屏信号转换逻辑,将标准数字RGB信号转换为液晶屏所需的特定数字信号。
cpld内部内建有内部时钟源,无需单独外部晶振提供***时钟。
cpld可将直连于io的电平信号转换为有效数据,以供主芯片读取。
cpld可实现计数器功能,将连接于io的脉冲信号,统计脉冲次数,整理为有效数据,以供主芯片读取。
cpld内部内建有pwm模块,可输出固定频率及占空比的pwm信号。
本发明可支持所有分辨率的标准ttl到液晶屏数字接口转换,支持32路io扩展,支持4路计数器单元,支持一路pwm输出。
硬件结构
本发明构成可根据其功能主要分为两个部分:t-con时序转换部分和串行io扩展部分。串行io扩展部分又可细分为三个模块:普通io扩展模块、串行计数器模块和PWM输出模块,后两者为功能性的io扩展。
T-con逻辑转换模块
由于一般带LCD控制器的芯片输出的信号都为标准的TTL信号,而普通不带t-con的液晶屏并不能接受这种信号,所以在信号输出前需要对这些信号做一些转换,将液晶屏输出的信号转换为液晶屏所能接受的信号,转换参数根据不同分辨率不同规格液晶屏有一定区别。
T-con部分程序block文件截图如图2所示,图中:VGA_CLK,lcd_hs,lcd_vs,lcd_blank,lcd_red,lcd_green,lcd_blue为外部输入信号,其他均为液晶屏接口信号,该模块功能就是完成这两种信号之间的转换。
IO扩展模块
IO扩展模块主要是在主控芯片IO管脚不够用的情况下,以该模块为辅助,帮助主芯片做IO采集、计数、整理等工作,将整理好的数据存放到固定的地址空间,然后作为一个可供读取的i2c slave设备,主控芯片在使用该设备的时候,只需要预留一个i2c接口,根据模块设定的slave地址读取从机内存中的数据,便可直接获得连接于cpld的所有IO状态信息。
IO扩展部分程序block文件截图如图3所示。
根据功能,模块分为三部分:普通IO扩展、串行计数器和PWM输出。
普通IO扩展
采集连接于CPLD管脚的电平信号,然后整理为数据,存储iic slave内存区,供外部芯片读取。
串行计数器
统计连接于CPLD管脚的脉冲信号的脉冲个数,然后将统计值存储于内存区,供外部芯片读取。该部分包含4路计数器,可同时独立统计4路脉冲信号,每一路还配有单独的锁存器去抖模块。
PWM输出
可输出PWM信号,控制一些PWM类型的外设工作,譬如液晶屏背光、无源蜂鸣器等。
Claims (4)
1.一种汽车集成信息液晶显示驱动技术,包括CPLD,其特征在于,所述的CPLD模块芯片为epm240,所述的CPLD包括t-con时序转换模块和串行io扩展模块,所述的串行io扩展模块包括普通io扩展模块、串行计数器模块和PWM输出模块。
2.根据权利要求1所述的一种汽车集成信息液晶显示驱动技术,其特征在于,所述的CPLD模块芯片epm240输入的车载信号状态为串行方式传输。
3.根据权利要求1所述的一种汽车集成信息液晶显示驱动技术,其特征在于,所述的普通IO扩展采集连接于CPLD管脚的电平信号,然后整理为数据,存储iic slave内存区,供外部芯片读取,所述的串行计数器统计连接于CPLD管脚的脉冲信号的脉冲个数,然后将统计值存储于内存区,供外部芯片读取,所述的PWM输出可输出PWM信号,控制PWM类型的外设工作。
4.根据权利要求1或3所述的一种汽车集成信息液晶显示驱动技术,其特征在于,所述的串行计数器包含4路计数器,可同时独立统计4路脉冲信号,每一路还配有单独的锁存器去抖模块。
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20110615 |