CN101996486A - 一种获取交通信息的方法、***和装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种获取交通信息的方法、***和装置，移动存储访问装置从车辆所携带的移动存储装置中读取时间信息和位置信息，并将当前的时间信息和所述移动存储访问装置的位置信息写入所述移动存储装置中；提供读取的时间信息、位置信息以及当前的时间信息和所述移动存储访问装置的位置信息。本发明并没有采用读取车辆唯一标识的方式，忽略具体车辆的行踪，由于交通信息统计与具体的车辆标识分离，在交通信息统计过程中保护车辆用户的隐私，从而更有利于交通信息统计被车辆用户所接受。

Description

一种获取交通信息的方法、***和装置

技术领域

本发明涉及信息获取技术领域，特别涉及一种获取交通信息的方法、***和装置。

背景技术

为了收集交通流量的交通统计信息，最常用的方式是标识各车辆并追踪其交通行为，从各车辆的交通行为来推断大规模的交通信息。

目前常用的一种方式是提取各车辆在交通***中的唯一标识，例如车牌照，以方便对车辆进行追踪，这种方式无需在车辆上安装额外的硬件装置，但会受到光质量、空气质量等条件的制约；另外，也可以采用字符识别技术，例如，采用红外装置来进行光学字符识别，但是这种方式需要复杂的算法，现有的嵌入式***并不足以满足该算法的需求。

另一种方式是采用射频识别(RFID，Radio Frequency Identification)技术来识别各车辆。这种方式的***如图1所示，主要包括：安装在各车辆上的RFID标签(tag)、包含读取装置(Reader)的交通控制节点(TN)以及对各TN进行集中控制的交通管理中心(TMC)。其中，RFID tag唯一标识一台车辆，TN设置在公路边或公路支架上，TN利用Reader对经过的各车辆上的RFID tag进行读取，从而对各车辆的交通行为进行追踪。例如，A地安装的Reader在时间t1读取某车辆的RFID tag从而获取该车辆的标识(ID)，B地安装的Reader在时间t2读取该车的RFID tag从而获取该车辆的ID，TN便可以获取到该车辆从A地到B地的时间差，从而获取该车辆的时速。TN将从RFID tag读取到的车辆ID和读取时间上报给TMC，或者将利用从RFIDtag读取到的信息计算出的从A地到B地的时间差上报给TMC。TMC按照车辆ID将接收到的信息存储在数据库中，利用数据库中的信息就可以进行交通信息的统计。

然而，现有技术的上述两种方式都存在一个问题：上述方法都是基于车辆的唯一标识进行追踪的，这便会泄漏车辆用户的行为隐私。有些用户或社会团体并不允许或不希望交通统计***泄漏自己的行为隐私，比如，并不希望泄漏今天在某个时间到达过A地和B地，但是，现有技术中对车辆的识别是与车牌照或车辆的唯一标识，显然无法保护车辆用户的隐私。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种获取交通信息的方法、***和装置，以便于在交通信息获取过程中保护车辆用户的隐私。

一种获取交通信息的方法，该方法包括：

移动存储访问装置从车辆所携带的移动存储装置中读取时间信息和位置信息，并将当前的时间信息和所述移动存储访问装置的位置信息写入所述移动存储装置中；提供所述读取的时间信息、位置信息以及当前的时间信息和所述移动存储访问装置的位置信息。

另外，该方法还包括：所述移动存储访问装置所在的交通控制节点TN确定所述移动存储访问装置提供的当前的时间信息和读取的时间信息之间的时间差，并将所述移动存储访问装置读取的位置信息、所述移动存储访问装置的位置信息和所述时间差上报给交通管理中心TMC；

所述TMC将所述时间差、所述移动存储访问装置读取的位置信息和所述移动存储访问装置的位置信息存储为数据库中的表项。

或者，该方法还包括：所述移动存储访问装置所在的TN将所述移动存储访问装置提供的信息上报给TMC，所述TMC确定所述当前时间信息和读取的时间信息之间的时间差；

所述TMC将所述时间差、所述移动存储访问装置读取的位置信息和所述移动存储访问装置的位置信息存储为数据库中的表项。

或者，该方法还包括：所述移动存储访问装置所在的TN将所述移动存储访问装置提供的信息上报给TMC；

所述TMC将所述移动存储访问装置读取的时间信息、位置信息以及所述移动存储访问装置提供的当前的时间信息、所述移动存储访问装置的位置信息存储为数据库中的表项。

或者，该方法还包括：所述移动存储访问装置所在的交通控制节点TN确定所述移动存储访问装置提供的当前的时间信息和读取的时间信息之间的时间差，并将所述移动存储访问装置读取的位置信息、所述移动存储访问装置的位置信息和所述时间差存储在本地数据库用于进行统计分析；当满足上报条件时，所述移动存储访问装置将统计分析的结果上报给TMC。

一种移动存储访问装置，该移动存储访问装置包括：读取单元、写入单元和发送单元；

所述读取单元，用于从探测到的移动存储装置中读取时间信息和位置信息；

所述写入单元，用于将当前的时间信息和该移动存储访问装置的位置信息写入所述移动存储装置中；

所述发送单元，用于提供所述当前的时间信息、该移动存储访问装置的位置信息以及所述读取单元读取的时间信息和位置信息。

一种交通控制节点TN，该TN包括：上述移动存储访问装置、计算单元和上报单元；

所述计算单元，用于确定所述移动存储访问装置提供的当前的时间信息和读取的时间信息之间的时间差；

所述上报单元，用于将所述时间差、所述移动存储访问装置读取的位置信息、所述移动存储访问装置的位置信息上报给TMC。

一种交通控制节点TN，该TN包括：上述移动存储访问装置和上报单元；

所述上报单元，用于将所述移动存储访问装置提供的当前的时间信息、所述移动存储访问装置的位置信息以及所述移动存储访问装置读取的时间信息和位置信息上报给TMC。

一种交通控制节点TN，该TN包括：上述移动存储访问装置、计算单元、存储单元、统计分析单元和上报单元；

所述计算单元，用于确定所述移动存储访问装置提供的当前的时间信息和读取的时间信息之间的时间差；

所述存储单元，用于将所述移动存储访问装置读取的位置信息、移动存储访问装置的位置信息和所述时间差存储在数据库中；

所述统计分析单元，用于利用所述数据库进行交通信息的统计分析；

所述上报单元，用于在满足上报条件时，将所述统计分析单元的统计分析结果上报给TMC。

一种获取交通信息的***，该***包括：移动存储访问装置和移动存储装置；

所述移动存储访问装置，用于探测到车辆携带的移动存储装置时，从所述移动存储装置中读取时间信息和位置信息，并将当前的时间信息和该移动存储访问装置的位置信息写入所述移动存储装置；并提供所述读取的时间信息、位置信息以及当前的时间信息和该移动存储访问装置的位置信息；

所述移动存储装置，用于存储所述移动存储访问装置写入的时间信息和位置信息。

其中，所述移动存储访问装置设置在TN中，该***还包括：TMC；

所述TN，用于确定所述移动存储访问装置提供的当前时间信息和读取的时间信息之间的时间差，并将所述移动存储访问装置读取的位置信息、所述移动存储访问装置的位置信息和所述时间差上报给所述TMC；

所述TMC，用于将所述时间差、所述移动存储访问装置读取的位置信息和所述移动存储访问装置的位置信息存储为数据库中的表项。

或者，所述移动存储访问装置设置在TN中，该***还包括TMC；

所述TN，用于将所述移动存储访问装置提供的信息上报给所述TMC；

所述TMC，用于将所述移动存储访问装置读取的时间信息、位置信息以及所述移动存储访问装置提供的当前的时间信息、所述移动存储访问装置的位置信息存储为数据库中的表项；或者，确定所述移动存储访问装置提供的当前时间信息和读取的时间信息之间的时间差，并将所述时间差、所述移动存储访问装置读取的位置信息和所述移动存储访问装置的位置信息存储为数据库中的表项。

或者，所述移动存储访问装置设置在TN中，该***还包括：TMC；

所述TN，用于确定所述移动存储访问装置提供的当前时间信息和读取的时间信息之间的时间差，并将所述移动存储访问装置读取的位置信息、所述移动存储访问装置的位置信息和所述时间差存储在本地数据库用于进行统计分析；当满足上报条件时，将统计分析的结果上报给所述TMC；

所述TMC，用于接收所述TN上报的统计分析的结果。

由上述技术方案可以看出，本发明充分考虑了交通信息统计的特点，移动存储访问装置从车辆所携带的移动存储装置读取时间信息和位置信息，并将当前的时间信息和该移动存储访问装置自身的位置信息写入移动存储装置；以此，便可以获知车辆经过上一个移动存储访问装置的时间信息和上一个移动存储访问装置的位置信息，以及经过当前移动存储访问装置的时间信息和该移动存储访问装置的位置信息，利用这些信息便可以进行诸如流量、时速等交通信息的统计。本发明并没有采用读取车辆唯一标识的方式，忽略具体车辆的行踪，由于交通信息统计与具体的车辆标识分离，在交通信息统计过程中保护车辆用户的隐私，从而更有利于交通信息统计被车辆用户所接受。

附图说明

图1为现有技术中的交通信息获取***的结构示意图。

图2为本发明实施例提供的一个实例图。

图3本发明实施例提供的移动存储访问装置的结构示意图。

图4为本发明实施例提供的TN的第一种结构示意图。

图5为本发明实施例提供的TN的第二种结构示意图。

图6为本发明实施例提供的TN的第三种结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图和具体实施例对发明进行详细描述。

为了更有效的监管和控制交通***，对交通统计信息进行收集是十分必要的，但是经过对各种交通信息的测量需求进行分析，发明人发现对每一个车辆的行踪进行获取和记录并不是必要的，例如，我们需要获取的是某一台车辆在t1时间经过A地，在t2时间经过B地，对于具体是哪一台车辆完全可以忽略，也就是说，完全可以不采用读取车辆唯一标识的方式，甚至在车辆完全可以不提供任何标识信息，仅提供时间和位置信息，从而保证***漏车辆信息的情况下能够获取到该车辆的交通行为。

因此，本发明提供的方法可以主要包括：移动存储访问装置从车辆所携带的移动存储装置中读取时间信息和位置信息，并将当前的时间信息和该TN的位置信息写入探测到的移动存储装置中；提供读取的时间信息、位置信息以及当前的时间信息和所述移动存储访问装置的位置信息。

在本发明中，移动存储访问装置和移动存储装置之间的交互可以采用射频识别(RFID)的方式，即移动存储访问装置可以为具有读写功能的读写器(Reader)，移动存储装置可以为具有存储功能的射频识别标签(RFID Tag)；或者，移动存储访问装置和移动存储装置之间的交互可以采用其它无线通信的方式，例如无线局域网(WLAN)，移动存储访问装置可以为接入点设备，移动存储装置可以为具有存储功能的无线终端。在以下描述中，均以Reader和RFID tag为例进行描述。

在本发明中，车辆上的RFID tag中不包含任何标识信息，仅需要对Reader写入的时间信息和位置信息进行存储。RFID tag可以对每次写入的时间信息和位置信息都进行存储。更优地，RFID每次接收到Reader写入的时间信息和位置信息后，该写入的时间信息和位置信息会覆盖原来存储的时间信息和位置信息，以下实施例均以这种方式为例。

设置在路边的TN在车辆经过时，该TN中的Reader会探测到该车辆上的RFID tag，从探测到的RFID tag读取存储的时间信息和位置信息，并将当前的时间信息和该Reader自身的位置信息写入RFID tag。其中，写入的时间信息可以是探测到该RFID tag时的时间；由于Reader是设置在TN中的，因此，Reader的位置信息也就是TN的位置信息，其中，位置信息可以是该Reader或TN的标识信息，也可以是该Reader或TN的位置索引等。

另外，Reader所在的TN可以利用Reader提供的信息确定当前时间信息和读取的时间信息之间的时间差，该时间差就是该车辆从前一个TN到该TN所用的时间，然后，将该时间差连同Reader读取的位置信息、Reader的位置信息上报给TMC。此时，在TN上需要实现时间差的计算功能。通过这种方式，在TN处便可以获取从上一个Reader到该Reader的交通信息，如果TN本地具备智能控制功能，则利用获取的交通信息便可以实现对当前位置的交通控制，例如，根据统计到的流量信息或者时速信息等实现对交通信号灯的转换频率控制。这样从原来TMC对各TN进行集中控制便可以转换为各TN的分布式控制，这种方式可以减小TMC的处理压力以及网络带宽压力。

或者，Reader所在的TN也可以不具备时间差的计算功能，直接将Reader提供的信息都上报给TMC，由TMC计算Reader提供的当前时间信息和读取的时间信息之间的差值。

TMC将接收到的信息存储在数据库中，例如，可以将TN上报的Reader读取到的位置信息存储为初始位置，TN上报的该TN的位置信息存储为末端位置，然后连同时间差共同存储为一个表项。当需要进行交通信息统计时，利用数据库中的各表项便可以获取到诸如从A地到B地的流量信息、平均时速信息、道路拥堵状况等。

另外，当TN直接将Reader提供的信息都上报给TMC时，TMC也可以将Reader读取到的时间信息和位置信息，以及Reader提供的当前时间信息和该Reader的位置信息共同存储为一个表项。当需要进行交通信息统计时，在根据数据库中的表项执行相应的算法。

下面举一个具体的例子，如图2所示，假设一个车辆在行驶过程中依次经过三个TN，即TN1、TN2和TN3。

当经过TN1时，TN1探测到该车辆上的RFID tag，读取该RFID tag中存储的时间信息T0和位置信息L0，并将当前时间信息T1和TN1的位置信息L1写入RFID tag，此时RFID tag存储的时间信息和位置信息分别为T1和L1。TN1计算时间差Td1＝T1-T0，将该时间差Td1，位置信息L0和L1上报给TMC。TMC将Td1，L0和L1存储为数据库中的一个表项，该表项可以表示从L0到L1所用时间为Td1。

当经过TN2时，TN2探测到该车辆上的RFID tag，读取该RFID tag中存储的时间信息T1和位置信息L1，并将当前时间信息T2和TN2的位置信息L2写入RFID tag，此时RFID tag存储的时间信息和位置信息分别为T2和L2。TN1计算时间差Td2＝T2-T1，将该时间差Td2，位置信息L1和L2上报给TMC。TMC将Td2，L1和L2存储为数据库中的一个表项，该表项可以表示从L1到L2所用时间为Td2。

当经过TN3时，TN3探测到该车辆上的RFID tag，读取该RFID tag中存储的时间信息T2和位置信息L2，并将当前时间信息T3和TN3的位置信息L3写入RFID tag，此时RFID tag存储的时间信息和位置信息分别为T3和L3。TN1计算时间差Td3＝T3-T2，将该时间差Td3，位置信息L2和L3上报给TMC。TMC将Td3，L2和L3存储为数据库中的一个表项，该表项可以表示从L2到L3所用时间为Td3。

当对较多数量的车辆进行统计后，TMC利用数据库中的表项信息，便可以统计到从一个TN到另一个TN车辆的平均时速。根据从一个TN到另一个TN的车辆的平均时速便可以获知该路段是否拥堵，从而调整对该路段的疏通或限行等。

如果TN本地具备数据统计功能，则TN获取到Reader读取的信息后，可以首先确定当前时间信息和读取的时间信息之间的时间差，并将Reader读取的位置信息、该TN的位置信息和确定的时间差信息存储在本地数据库中；TN可以利用本地数据库进行统计分析，当满足上报条件时，将统计分析结果上报给TMC。其中，上报条件可以是间隔固定时长，也可以是统计分析结果发生变化，或者是受到TMC或人为的触发等等。这种方式在TN本地做统计分析，上报给TMC的仅是统计分析结果，且并不是每有车辆经过都进行上报，而是满足上报条件时进行上报，显然，减小了TN与TMC之间的交互，更加节约TN和TMC之间的网络带宽。

以上是对本发明所提供的方法进行的详细描述，下面对本发明所提供的***和装置进行详细描述。

本发明所提供的***仍可以如图1所示，包括：移动存储访问装置和移动存储装置。

移动存储访问装置探测到车辆所携带的移动存储装置时，从移动存储装置中读取时间信息和位置信息，并将当前的时间信息和该移动存储访问装置的位置信息写入移动存储装置；并提供读取的时间信息、位置信息以及当前的时间信息和该移动存储访问装置的位置信息；

移动存储装置存储移动存储访问装置写入的时间信息和位置信息。

较优地，移动存储装置可以利用移动存储访问装置写入的时间信息和位置信息替换已经存储的时间信息和位置信息。

移动存储访问装置设置在TN中，该***还包括：TMC；

其中，TN可以具备一定的计算功能，TN确定移动存储访问装置提供的当前时间信息和读取的时间信息之间的时间差，并将移动存储访问装置读取的位置信息、移动存储访问装置的位置信息和时间差上报给TMC。

TMC将时间差、移动存储访问装置读取的位置信息和移动存储访问装置的位置信息存储为数据库中的表项。

或者，TN也可以不具备计算功能，而在TMC中集中实现计算功能。即TN将移动存储访问装置提供的信息上报给TMC。

TMC将移动存储访问装置读取的时间信息、位置信息以及移动存储访问装置提供的当前的时间信息、移动存储访问装置的位置信息存储为数据库中的表项；或者，确定移动存储访问装置提供的当前时间信息和读取的时间信息之间的时间差，并将时间差、移动存储访问装置读取的位置信息和移动存储访问装置的位置信息存储为数据库中的表项。

更优地，TN可以具备统计分析功能，此时，TN可以确定移动存储访问装置提供的当前时间信息和读取的时间信息之间的时间差，并将移动存储访问装置读取的位置信息、移动存储装置的位置信息和确定的时间差存储在本地数据库用于进行统计分析；当满足上报条件时，将统计分析的结果上报给TMC。TMC接收TN上报的统计分析结果。

上述***架构可以采用公共承载网的虚拟专用网(VPN)实现，也可以采用其它形式的专用网实现。

图3为本发明实施例提供的移动存储访问装置的结构示意图，如图3所示，该移动存储访问装置可以包括：读取单元301、写入单元302和发送单元303。

其中，读取单元301从探测到的移动存储装置中读取时间信息和位置信息。

写入单元302将当前的时间信息和该移动存储访问装置的位置信息写入移动存储装置中。

发送单元303提供当前的时间信息、该移动存储访问装置的位置信息以及读取单元读取的时间信息和位置信息。

在该移动存储访问装置中，可以采用自身具备的存储单元对读取到的时间信息和位置信息进行缓存，并对要写入的时间信息和位置信息进行缓存。

包含图3所示结构的TN可以具备以下三种结构：

第一种：当具备计算功能时可以如图4所示，除了移动存储访问装置之外还包括：计算单元401和上报单元402。

其中，计算单元401确定移动存储访问装置提供的当前时间信息和读取的时间信息之间的时间差。

上报单元402将该时间差、移动存储访问装置读取的位置信息、移动存储访问装置的位置信息上报给TMC。

第二种：当TN不具备计算功能时可以如图5所示，除了移动存储访问装置之外还包括：上报单元501。

其中，上报单元501将移动存储访问装置提供的当前的时间信息、移动存储访问装置的位置信息以及移动存储访问装置读取的时间信息和位置信息上报给TMC。

第三种：当TN具备统计分析功能时，可以如图6所示，除了移动存储访问装置之外，还包括：计算单元601、存储单元602、统计分析单元603和上报单元604。

计算单元601，用于确定移动存储访问装置提供的当前的时间信息和读取的时间信息之间的时间差。

存储单元602，用于将移动存储访问装置读取的位置信息、移动存储访问装置的位置信息和时间差存储在数据库中。

统计分析单元603，用于利用数据库进行交通信息的统计分析。

上报单元604，用于在满足上报条件时，将统计分析单元603的统计分析结果上报给TMC。

由以上描述可以看出，本发明充分考虑了交通信息统计的特点，移动存储访问装置从车辆所携带的移动存储装置读取时间信息和位置信息，并将当前的时间信息和该移动存储访问装置自身的位置信息写入移动存储装置；以此，便可以获知车辆经过上一个移动存储访问装置的时间信息和上一个移动存储访问装置的位置信息，以及经过当前移动存储访问装置的时间信息和该移动存储访问装置的位置信息，利用这些信息便可以进行诸如流量、时速等交通信息的统计。本发明并没有采用读取车辆唯一标识的方式，忽略具体车辆的行踪，由于交通信息统计与具体的车辆标识分离，在交通信息统计过程中保护车辆用户的隐私，从而更有利于交通信息统计被车辆用户所接受。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明保护的范围之内。

Claims (13)

1.一种获取交通信息的方法，该方法包括：

移动存储访问装置从车辆所携带的移动存储装置中读取时间信息和位置信息，并将当前的时间信息和所述移动存储访问装置的位置信息写入所述移动存储装置中；提供所述读取的时间信息、位置信息以及当前的时间信息和所述移动存储访问装置的位置信息。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，该方法还包括：所述移动存储访问装置所在的交通控制节点TN确定所述移动存储访问装置提供的当前的时间信息和读取的时间信息之间的时间差，并将所述移动存储访问装置读取的位置信息、所述移动存储访问装置的位置信息和所述时间差上报给交通管理中心TMC；

所述TMC将所述时间差、所述移动存储访问装置读取的位置信息和所述移动存储访问装置的位置信息存储为数据库中的表项。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，该方法还包括：所述移动存储访问装置所在的TN将所述移动存储访问装置提供的信息上报给TMC，所述TMC确定所述当前时间信息和读取的时间信息之间的时间差；

所述TMC将所述时间差、所述移动存储访问装置读取的位置信息和所述移动存储访问装置的位置信息存储为数据库中的表项。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，该方法还包括：所述移动存储访问装置所在的TN将所述移动存储访问装置提供的信息上报给TMC；

所述TMC将所述移动存储访问装置读取的时间信息、位置信息以及所述移动存储访问装置提供的当前的时间信息、所述移动存储访问装置的位置信息存储为数据库中的表项。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，该方法还包括：所述移动存储访问装置所在的交通控制节点TN确定所述移动存储访问装置提供的当前的时间信息和读取的时间信息之间的时间差，并将所述移动存储访问装置读取的位置信息、所述移动存储访问装置的位置信息和所述时间差存储在本地数据库用于进行统计分析；当满足上报条件时，所述移动存储访问装置将统计分析的结果上报给TMC。

6.一种移动存储访问装置，该移动存储访问装置包括：读取单元、写入单元和发送单元；

所述读取单元，用于从探测到的移动存储装置中读取时间信息和位置信息；

所述写入单元，用于将当前的时间信息和该移动存储访问装置的位置信息写入所述移动存储装置中；

所述发送单元，用于提供所述当前的时间信息、该移动存储访问装置的位置信息以及所述读取单元读取的时间信息和位置信息。

7.一种交通控制节点TN，该TN包括：如权利要求6所述的移动存储访问装置、计算单元和上报单元；

所述计算单元，用于确定所述移动存储访问装置提供的当前的时间信息和读取的时间信息之间的时间差；

所述上报单元，用于将所述时间差、所述移动存储访问装置读取的位置信息、所述移动存储访问装置的位置信息上报给TMC。

8.一种交通控制节点TN，该TN包括：如权利要求6所述的移动存储访问装置和上报单元；

所述上报单元，用于将所述移动存储访问装置提供的当前的时间信息、所述移动存储访问装置的位置信息以及所述移动存储访问装置读取的时间信息和位置信息上报给TMC。

9.一种交通控制节点TN，该TN包括：如权利要求6所述的移动存储访问装置、计算单元、存储单元、统计分析单元和上报单元；

所述计算单元，用于确定所述移动存储访问装置提供的当前的时间信息和读取的时间信息之间的时间差；

所述存储单元，用于将所述移动存储访问装置读取的位置信息、移动存储访问装置的位置信息和所述时间差存储在数据库中；

所述统计分析单元，用于利用所述数据库进行交通信息的统计分析；

所述上报单元，用于在满足上报条件时，将所述统计分析单元的统计分析结果上报给TMC。

10.一种获取交通信息的***，该***包括：移动存储访问装置和移动存储装置；

所述移动存储访问装置，用于探测到车辆携带的移动存储装置时，从所述移动存储装置中读取时间信息和位置信息，并将当前的时间信息和该移动存储访问装置的位置信息写入所述移动存储装置；并提供所述读取的时间信息、位置信息以及当前的时间信息和该移动存储访问装置的位置信息；

所述移动存储装置，用于存储所述移动存储访问装置写入的时间信息和位置信息。

11.根据权利要求10所述的***，其特征在于，所述移动存储访问装置设置在TN中，该***还包括：TMC；

所述TN，用于确定所述移动存储访问装置提供的当前时间信息和读取的时间信息之间的时间差，并将所述移动存储访问装置读取的位置信息、所述移动存储访问装置的位置信息和所述时间差上报给所述TMC；

所述TMC，用于将所述时间差、所述移动存储访问装置读取的位置信息和所述移动存储访问装置的位置信息存储为数据库中的表项。

12.根据权利要求10所述的***，其特征在于，所述移动存储访问装置设置在TN中，该***还包括TMC；

所述TN，用于将所述移动存储访问装置提供的信息上报给所述TMC；

所述TMC，用于将所述移动存储访问装置读取的时间信息、位置信息以及所述移动存储访问装置提供的当前的时间信息、所述移动存储访问装置的位置信息存储为数据库中的表项；或者，确定所述移动存储访问装置提供的当前时间信息和读取的时间信息之间的时间差，并将所述时间差、所述移动存储访问装置读取的位置信息和所述移动存储访问装置的位置信息存储为数据库中的表项。

13.根据权利要求10所述的***，其特征在于，所述移动存储访问装置设置在TN中，该***还包括：TMC；

所述TN，用于确定所述移动存储访问装置提供的当前时间信息和读取的时间信息之间的时间差，并将所述移动存储访问装置读取的位置信息、所述移动存储访问装置的位置信息和所述时间差存储在本地数据库用于进行统计分析；当满足上报条件时，将统计分析的结果上报给所述TMC；

所述TMC，用于接收所述TN上报的统计分析的结果。

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