CN101963075A - 一种纯凝改为背压供热的方法 - Google Patents

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宋涛
陈洁
田玮
胡赛群
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Abstract

本发明公开了一种大中型汽轮机供热转换的方法，特别公开了一种纯凝改为背压供热的方法。该纯凝改为背压供热的方法，由汽轮机的高中压转子通过联轴器B连接低压转子一端，低压转子另一端通过联轴器A连接发电机进行发电供热，其特征是：在非采暖季节，低压转子采用纯凝转子，在采暖季节，将纯凝转子更换为背压供热转子。该纯凝改为背压供热的方法，适用于已经投入运行的抽凝式高低压分缸汽轮发电机组改造，在采暖季节采用背压供热转子，在非采暖季节采用纯凝转子，供热效率大大提高。

Description

一种纯凝改为背压供热的方法
(一)技术领域
本发明涉及一种大中型汽轮机供热转换的方法，特别涉及一种纯凝改为背压供热的方法。
(二)背景技术
目前，国内电厂大中型机组基本采用抽汽冷凝式汽轮机，对外供热采用抽汽供热。这样配置是为了能保证全年各个季节都可以发电，但是抽汽供热与背压供热相比经济效益相差很多，阻碍背压机组向大容量发展的原因是机组一旦改为背压供热后，春夏秋天将无法运行，背压机组运行时间受限制。背压机组供热是经济性最好的，理论上能源利用率为100％。而常规汽轮发电机组能源利用率只有40-46％。考虑到锅炉效率，机械效率，和管道效率等，背压机组的能源利用率也在80％以上。采暖季节，供电煤耗在170克/千瓦时左右，比常规抽凝机组供电煤耗低170-180克。目前之所以不能推广的原因就是非采暖季节的经济型不能保证，造成全年经济效益下滑。国内有很多相关学术研究，但都是针对新投产机组，不适用于已经投入运行的抽凝式高低压分缸汽轮发电机组改造。
(三)发明内容
本发明为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种供热效率高的纯凝改为背压供热的方法。
本发明是通过如下技术方案实现的：
一种纯凝改为背压供热的方法，由汽轮机的高中压转子通过联轴器B连接低压转子一端，低压转子另一端通过联轴器A连接发电机进行发电供热，其特征是：在非采暖季节，低压转子采用纯凝转子，在采暖季节，将纯凝转子更换为背压供热转子。
本发明的有益效果是：该纯凝改为背压供热的方法，适用于已经投入运行的抽凝式高低压分缸汽轮发电机组改造，在采暖季节采用背压供热转子，在非采暖季节采用纯凝转子，供热效率大大提高。
(四)附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
附图1为本发明纯凝转子的安装结构示意图。
附图2为本发明背压供热转子的安装结构示意图。
图中，1发电机，2联轴器A，3纯凝转子，4联轴器B，5高中压转子，6背压供热转子。
(五)具体实施方式
附图为本发明的一种具体实施例。该纯凝改为背压供热的方法，由汽轮机的高中压转子5通过联轴器B4连接低压转子一端，低压转子另一端通过联轴器A2连接发电机1进行发电供热，其特征是：在非采暖季节，低压转子采用纯凝转子3，在采暖季节，将纯凝转子3更换为背压供热转子6。
该纯凝改为背压供热的方法，在非采暖季，汽轮机的高中压转子5通过联轴器B4连接汽轮机纯凝转子3，通过联轴器A2连接发电机1，用于非采暖季的机组发电；在采暖季，解开联轴器A2与联轴器B4，将纯凝转子3更换为背压供热转子6，连接联轴器A2与联轴器B4，用于冬季发电供热。在采暖季结束，将背压供热转子6更换回纯凝转子3，用于发电。该汽轮机特别适用于已投产大中型机组的改造。经过改造的机组，在采暖季采用背压供热转子6，汽轮机以背压方式运行，可以取得良好的经济效益，以300MW机组为例：机组直接从纯凝机组改为背压机组，供暖季节机组的供电煤耗从335克/千瓦时，降到148.1克/千瓦时，如果供暖用户足够大，机组可以满负荷发电(按满发23.5万计算)，供暖季节煤耗下降335-148.1＝186.9克/千瓦时，如果供热期为100天计算，节省燃煤＝(100*24*235000*186.9)＝105411.6吨，按标煤800元/吨计算，供暖季节节省燃煤费用800*105411.6＝8432.9万元。同样，这种设备也克服了大型背压机组在非采暖季不能运行的缺点。在非采暖季采用纯凝转子3，汽轮机将以纯凝方式运行，保证发电效益。

Claims (1)

1.一种纯凝改为背压供热的方法，由汽轮机的高中压转子(5)通过联轴器B(4)连接低压转子一端，低压转子另一端通过联轴器A(2)连接发电机(1)进行发电供热，其特征是：在非采暖季节，低压转子采用纯凝转子(3)，在采暖季节，将纯凝转子(3)更换为背压供热转子(6)。
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