CN101943208A - 一种新型传动轴 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种新型传动轴，包括第一轴管和第二轴管，外花键与第一轴管成整体结构，内花键与第二轴管成整体结构，外花键与内花键呈互相配合连接。本发明有益的效果是：该传动轴的花键与轴管成一体，内花键和外花键通过冷作硬化成型，内花键和外花键强度都大于轴管强度，满足强度要求，且新型传动轴比目前现有结构的传动轴少一个零件，重量减轻20％，内花键和外花键采用无切削加工，不存在锻加工、热处理等复杂的加工工艺，加工周期短，整个传动轴的加工成本将减少25％。
Description
技术领域
本发明涉及一种传动轴，尤其是一种新型传动轴。
背景技术
目前国内传动轴，都是通过传动轴中的伸缩花键副，来满足传动在运行过程的长度伸缩，而中间花键副都是通过花键轴和滑动叉来完成配合，花键轴与轴管焊接在一起，该结构的传动轴薄漏环节在轴管上，而花键轴和滑动叉的强度远远大于轴管，在强度上存在浪费，而花键轴和滑动叉都必需通过复杂的锻加工、热处理及机加工工艺来完成，加工周期长，加工成本高，整个传动轴重量重。
发明内容
本发明要解决上述现有技术的缺点，提供一种结构简单的新型传动轴。
本发明解决其技术问题采用的技术方案：这种新型传动轴，包括第一轴管和第二轴管，外花键与第一轴管成整体结构，内花键与第二轴管成整体结构，其中外花键与内花键呈互相配合连接。
作为优选，外花键和内花键的整体外部设有防尘罩。
本发明有益的效果是：该传动轴的花键与轴管成一体，内花键和外花键通过冷作硬化成型，内花键和外花键强度都大于轴管强度，满足强度要求，且新型传动轴比目前现有结构的传动轴少一个零件，重量减轻20％，内花键和外花键采用无切削加工，不存在锻加工、热处理等复杂的加工工艺，加工周期短，整个传动轴的加工成本将减少25％。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
附图标记说明：第一轴管1、第二轴管2，外花键3，内花键4，防尘罩5。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明：
实施例：如图1，这种新型传动轴，采用等强度设计理念，对花键副采用无切削加工，直接采用轴管通过冷作硬化，成型内花键和外花键，使得外花键3与第一轴管1成整体，内花键4与第二轴管2成整体，通过外花键3与内花键4互相配合，来满足车辆的要求，相对于原有设计少了一个单独的轴管零件，减轻了重量，降低了成本。
除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围。
Claims (2)
1.一种新型传动轴，包括第一轴管(1)和第二轴管(2)，其特征是：外花键(3)与第一轴管(1)成整体结构，内花键(4)与第二轴管(2)成整体结构，其中外花键(3)与内花键(4)呈相互配合连接。
2.根据权利要求1所述的新型传动轴，其特征是：所述外花键(3)和内花键(4)的整体外部设有防尘罩(5)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201010269907 CN101943208A (zh) | 2010-08-26 | 2010-08-26 | 一种新型传动轴 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 201010269907 CN101943208A (zh) | 2010-08-26 | 2010-08-26 | 一种新型传动轴 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101943208A true CN101943208A (zh) | 2011-01-12 |
Family
ID=43435361
Family Applications (1)
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| CN 201010269907 Pending CN101943208A (zh) | 2010-08-26 | 2010-08-26 | 一种新型传动轴 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN101943208A (zh) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
2010
- 2010-08-26 CN CN 201010269907 patent/CN101943208A/zh active Pending
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