CN101934856A - 太阳能与常规动力船舶双动力*** - Google Patents
太阳能与常规动力船舶双动力*** Download PDFInfo
- Publication number
- CN101934856A CN101934856A CN 201010248160 CN201010248160A CN101934856A CN 101934856 A CN101934856 A CN 101934856A CN 201010248160 CN201010248160 CN 201010248160 CN 201010248160 A CN201010248160 A CN 201010248160A CN 101934856 A CN101934856 A CN 101934856A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- heat
- gas
- solar
- power
- solar power
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/40—Solar thermal energy, e.g. solar towers
- Y02E10/46—Conversion of thermal power into mechanical power, e.g. Rankine, Stirling or solar thermal engines
Landscapes
- Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)
Abstract
本发明公开一种太阳能与常规动力船舶双动力***,由太阳能与常规动力两个***组成,采用定日镜***实现对太阳的实时跟踪,将太阳光反射到位于高塔上的吸热器,吸热器吸收由定日镜***反射来的高热流密度辐射能,并将其转化为工作流体的高温热能,利用太阳能集热装置将太阳热能转换并储存在传热熔盐介质中,利用蒸汽驱动燃气轮机发电机组发电;当不利用定日镜***时,用常规动力***中的燃烧器产生热能,加热水产生蒸汽,驱动燃气轮机轮发电机组发电工作。本发明的***具有结构设计合理、适用范围广、无碳的特点。
Description
技术领域
本发明涉及一种太阳能与常规动力船舶双动力***,用在大型船舶上。
背景技术
目前,石油、煤炭储藏量有限,价格上涨,以石油煤炭为燃料燃烧产生的CO2、SO2对环境产生很大的危害,危极人类的生存。本发明利用太阳能和常规动力两种动力方式相结合船舶动力***,一个可以利用太阳能没有废气排放,燃气轮机功率大,体积小,可靠性好,发电效率高的特点,其次,在太阳能无法利用时,还是可以利用常规动力,不影响船舶功能。
发明内容
本发明的目的在于提供了一种太阳能与常规动力船舶双动力***,本发明具有***效率高,结构设计合理,由于采用了2套动力***,无论什么情况下,都能运转,不受客观条件限制的动力***。
为了达成上述目的,本发明的解决方案是:
一种太阳能与常规动力船舶双动力***,由太阳能与常规动力两个***组成,采用定日镜***实现对太阳的实时跟踪,将太阳光反射到位于高塔上的吸热器,吸热器吸收由定日镜***反射来的高热流密度辐射能,并将其转化为工作流体的高温热能,利用太阳能集热装置将太阳热能转换并储存在传热熔盐介质中,白天将多余热量储存在高温蓄热罐中,晚上或没有太阳时利用高温熔盐介质加热蒸汽发生器中的水产生蒸汽,利用蒸汽驱动燃气轮机发电机组发电;以冷却水为低温源,低温工质在燃气轮机内膨胀作功后的气体由冷凝器冷凝成气液混合体,由三级轴流式压气机压缩成液体送回到蒸汽发生器,采用回热再热中冷循环,完成一个工作;当不利用定日镜***时,用常规动力***中的燃烧器产生热能,加热水产生蒸汽,驱动燃气轮机轮发电机组发电工作。
所述的燃气轮机发电机组采用三级压缩机***和三级涡轮机膨胀作功驱动发电机发电。
所述的回热再热中冷循环中,再热是指一级涡轮机膨胀作功后气体再由二级太阳能聚集器加热,回热是指二级涡轮机膨胀作功后气体与二级压缩机出来的气体进行热交换,中冷是指一级压缩机出来的气体由冷却水冷却后进入二级压缩机。
本发明的有益效果为:本发明提供了一种结构设计合理的太阳能与常规动力船舶双动力***。本发明由太阳能聚热换热***,常规动力柴油燃烧器***,燃气轮机***三部分组成。平时,在甲板上固定定日镜***,动力由太阳能动力***工作,由装在甲板上的定日镜***、吸热与热能传递***(热流体***)、燃气轮机动力***组成。甲板上定日镜***实现对太阳的实时跟踪,将太阳光反射到吸热器。位于塔台上的吸热器吸收由定日镜***反射来的高热流密度辐射能,并将其转化为工作流体的高温热能。高温流体通过管道传递到蒸汽发生器,产生高压过热蒸汽,推动燃气轮机工作。为提高工作效率,由三级轴流式压气机压缩成液体送回到换热器,采用回热再热中冷循环的三级涡轮机作功,由于不消耗燃油,大大增大了续航力。当有特殊情况无法利用太阳能时,用常规动力***中的燃烧器产生热能,加热水产生蒸汽,驱动燃气轮机轮发电机组发电工作。本发明具有***效率高,结构设计合理,由于采用了2套动力***,无论什么情况下,都能运转,不受客观条件限制的船舶动力***。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进一步的详细说明,以下实施例是对本发明的解释但本发明不局限于以下实施例。
实施例1
一种太阳能与常规动力船舶双动力***,由太阳能与常规动力两个***组成,采用定日镜***实现对太阳的实时跟踪,将太阳光反射到位于高塔上的吸热器,吸热器吸收由定日镜***反射来的高热流密度辐射能,并将其转化为工作流体的高温热能,利用太阳能集热装置将太阳热能转换并储存在传热熔盐介质中,白天将多余热量储存在高温蓄热罐中,晚上或没有太阳时利用高温熔盐介质加热蒸汽发生器中的水产生蒸汽,利用蒸汽驱动燃气轮机发电机组发电;以冷却水为低温源,低温工质在燃气轮机内膨胀作功后的气体由冷凝器冷凝成气液混合体,由三级轴流式压气机压缩成液体送回到蒸汽发生器,采用回热再热中冷循环,完成一个工作;当不利用定日镜***时,用常规动力***中的燃烧器产生热能,加热水产生蒸汽,驱动燃气轮机轮发电机组发电工作。所述的燃气轮机发电机组采用三级压缩机***和三级涡轮机膨胀作功驱动发电机发电。所述的回热再热中冷循环中,再热是指一级涡轮机膨胀作功后气体再由二级太阳能聚集器加热,回热是指二级涡轮机膨胀作功后气体与二级压缩机出来的气体进行热交换,中冷是指一级压缩机出来的气体由冷却水冷却后进入二级压缩机。
本实施例的太阳能与常规动力船舶双动力***可以安装在用在大型船舶上,如图1所示,由定日镜***L,吸热器R,高温蓄热罐S,三级涡轮机T1、T2、T3,三级压缩机C1、C2、C3,发电机D,换热器R5、R6、R7,低温换热器R3、中冷器R1和R2,冷却塔C管路,燃烧器B,阀门,控制***组成,工作原理如下:平时,定日镜***L实现对太阳的实时跟踪,将太阳光反射到吸热器R。位于高塔上的吸热器R吸收由定日镜***L反射来的高热流密度辐射能,并将其转化为工作流体的高温热能利用太阳能集热装置将太阳热能转换并储存在传热熔盐介质中,白天将多余热量储存在高温蓄热罐S1中,晚上或没有太阳时发电。太阳能聚集器R出来的高温液体在换热器R5、R6、R7换热,高温气体推动三级涡轮机T1、T2、T3作功,带动发电机D发电,工质在燃气轮机内膨胀作功后的气体到回热器R4冷凝成气液混合体,将余热传给经三级压缩机C3的气体,回气由低温换热器R3冷却回到一级压气机C1,从一级压缩机C1出来的气体再次由中冷器R1冷却到二级压气机C2,从二级压缩机C2出来的气体再次由中冷器R2冷却到三级压气机C3,由轴流式压气机C3压缩成液体送回到,回热器R4,送到高温换热器R5,加热后送到一级涡轮机,内完成一个工作。低温换热器R3、中冷器R1和R2的冷却水由冷却塔C循环。
当有特殊情况无法利用太阳能时,将甲板上的定日镜***降到库房,关闭太阳能集热装置阀,接上柴油燃烧器B,打开其阀门,从柴油燃烧器B,出来的高温液体在换热器R5、R6、R7换热,高温气体推动三级涡轮机T1、T2、T3作功,带动发电机D发电,工质在燃气轮机内膨胀作功后的气体到回热器R4冷凝成气液混合体,将余热传给经三级压缩机C3的气体,回气由低温换热器R3冷却回到一级压气机C1,从一级压缩机C1出来的气体再次由中冷器R1冷却到二级压气机C2,从二级压缩机C2出来的气体再次由中冷器R2冷却到三级压气机C3,由轴流式压气机C3压缩成液体送回到,回热器R4,送到高温换热器R5,加热后送到一级涡轮机,内完成一个工作。低温换热器R3、中冷器R1和R2的冷却水由冷却塔C循环。
Claims (3)
1.一种太阳能与常规动力船舶双动力***,其特征在于:由太阳能与常规动力两个***组成,采用定日镜***实现对太阳的实时跟踪,将太阳光反射到位于高塔上的吸热器,吸热器吸收由定日镜***反射来的高热流密度辐射能,并将其转化为工作流体的高温热能,利用太阳能集热装置将太阳热能转换并储存在传热熔盐介质中,白天将多余热量储存在高温蓄热罐中,晚上或没有太阳时利用高温熔盐介质加热蒸汽发生器中的水产生蒸汽,利用蒸汽驱动燃气轮机发电机组发电;以冷却水为低温源,低温工质在燃气轮机内膨胀作功后的气体由冷凝器冷凝成气液混合体,由三级轴流式压气机压缩成液体送回到蒸汽发生器,采用回热再热中冷循环,完成一个工作;当不利用定日镜***时,用常规动力***中的燃烧器产生热能,加热水产生蒸汽,驱动燃气轮机组工作。
2.如权利要求1所述的太阳能与常规动力船舶双动力***,其特征在于:所述的燃气轮机发电机组采用三级压缩机***和三级涡轮机膨胀作功驱动发电机发电。
3.如权利要求1或2所述的太阳能与常规动力船舶双动力***,其特征在于:所述的回热再热中冷循环中,再热是指一级涡轮机膨胀作功后气体再由二级太阳能聚集器加热,回热是指二级涡轮机膨胀作功后气体与二级压缩机出来的气体进行热交换,中冷是指一级压缩机出来的气体由冷却水冷却后进入二级压缩机。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201010248160XA CN101934856B (zh) | 2010-08-06 | 2010-08-06 | 太阳能与常规动力船舶双动力*** |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201010248160XA CN101934856B (zh) | 2010-08-06 | 2010-08-06 | 太阳能与常规动力船舶双动力*** |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN101934856A true CN101934856A (zh) | 2011-01-05 |
CN101934856B CN101934856B (zh) | 2012-05-09 |
Family
ID=43388481
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201010248160XA Expired - Fee Related CN101934856B (zh) | 2010-08-06 | 2010-08-06 | 太阳能与常规动力船舶双动力*** |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN101934856B (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102072118A (zh) * | 2011-01-28 | 2011-05-25 | 罗良宜 | 低温太阳能热力发电装置 |
CN102305199A (zh) * | 2011-07-20 | 2012-01-04 | 徐添贵 | 太阳能发电设备及太阳能连续发电的方法 |
CN105274759A (zh) * | 2015-11-17 | 2016-01-27 | 绍兴文理学院 | 一种塔式太阳能印染热能*** |
CN105539800A (zh) * | 2016-01-08 | 2016-05-04 | 金陵科技学院 | 一种基于空气热机原理的太阳能船 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5876396A (ja) * | 1981-10-29 | 1983-05-09 | Mitsui Eng & Shipbuild Co Ltd | 船舶非常航走用電動機の起動方法 |
DE29604437U1 (de) * | 1996-03-11 | 1996-06-13 | Straus Ralf | Hybridantrieb |
CN201521406U (zh) * | 2009-10-29 | 2010-07-07 | 程学忠 | 槽式直热式太阳能热发电装置 |
US20100283318A1 (en) * | 2007-10-15 | 2010-11-11 | Allan David Crane | Marine power distribution and propulsion systems |
-
2010
- 2010-08-06 CN CN201010248160XA patent/CN101934856B/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5876396A (ja) * | 1981-10-29 | 1983-05-09 | Mitsui Eng & Shipbuild Co Ltd | 船舶非常航走用電動機の起動方法 |
DE29604437U1 (de) * | 1996-03-11 | 1996-06-13 | Straus Ralf | Hybridantrieb |
US20100283318A1 (en) * | 2007-10-15 | 2010-11-11 | Allan David Crane | Marine power distribution and propulsion systems |
CN201521406U (zh) * | 2009-10-29 | 2010-07-07 | 程学忠 | 槽式直热式太阳能热发电装置 |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102072118A (zh) * | 2011-01-28 | 2011-05-25 | 罗良宜 | 低温太阳能热力发电装置 |
CN102305199A (zh) * | 2011-07-20 | 2012-01-04 | 徐添贵 | 太阳能发电设备及太阳能连续发电的方法 |
CN105274759A (zh) * | 2015-11-17 | 2016-01-27 | 绍兴文理学院 | 一种塔式太阳能印染热能*** |
CN105539800A (zh) * | 2016-01-08 | 2016-05-04 | 金陵科技学院 | 一种基于空气热机原理的太阳能船 |
CN105539800B (zh) * | 2016-01-08 | 2017-07-07 | 金陵科技学院 | 一种基于空气热机原理的太阳能船 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN101934856B (zh) | 2012-05-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101915224B (zh) | 塔式太阳能循环热力发电*** | |
Yogi Goswami | Solar thermal power technology: present status and ideas for the future | |
CN204610203U (zh) | 一种绝热压缩空气蓄能与太阳能集成的*** | |
US20210088032A1 (en) | Improved brayton photothermal power generation method and system | |
WO2015154585A1 (zh) | 一种太阳能与生物质能联合发电的优化集成*** | |
Mehrpooya et al. | Investigation of a combined cycle power plant coupled with a parabolic trough solar field and high temperature energy storage system | |
CN109296511B (zh) | 一种超临界二氧化碳布雷顿循环塔式太阳能热发电*** | |
CN101968042B (zh) | 多级全效太阳能热发电方法 | |
CN101126503A (zh) | 太阳能热汽包锅炉及该锅炉在发电机组中的应用 | |
CN112432369B (zh) | 基于超临界二氧化碳循环和槽式太阳能吸收式制冷的冷热电三联产*** | |
CN201916139U (zh) | 塔式太阳能循环热力发电*** | |
CN101934856B (zh) | 太阳能与常规动力船舶双动力*** | |
CN202209812U (zh) | 光热太阳能辅助的冷、热、电三联供*** | |
CN203532174U (zh) | 碟式太阳能-燃气蒸汽联合循环发电*** | |
CN106499601B (zh) | 带有蓄热的闭式氦气轮机塔式太阳能热发电*** | |
CN104764217A (zh) | 广义闭式布列顿型塔式太阳能热发电方法及*** | |
CN216518291U (zh) | 一种基于光伏、余热利用及蓄冷的燃气轮机进气冷却*** | |
CN109538355B (zh) | 塔式太阳能加热压缩机进口空气的联合循环发电设备 | |
CN201943904U (zh) | 太阳能回热再热中冷燃气轮机循环的热力发电*** | |
CN216788625U (zh) | 一种太阳能能量转换储能供电*** | |
CN102865112A (zh) | 背热循环发电及多级背热循环发电及多联产*** | |
CN212958972U (zh) | 一种带蓄热的双布雷顿联合循环太阳能发电*** | |
CN114922789A (zh) | 基于太阳能的压缩二氧化碳液态储能***及其运行方法 | |
CN211780989U (zh) | 一种利用热泵的太阳能辅助沼气热电联产*** | |
CN204591602U (zh) | 一种基于太阳能循环发电的液化天然气气化*** |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120509 Termination date: 20140806 |
|
EXPY | Termination of patent right or utility model |