CN101872989A - 一种电动汽车交流充电桩 - Google Patents

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张伟
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Abstract

本发明公开了一种电动汽车交流充电桩，涉及充电器技术领域。该充电桩有一控制电路，控制电路有一控制器，与控制器连接用于计算消费电量的计费模块；与控制器连接用于显示充电电压、用电功率等信息的显示器；与控制器连接用作保护开关的继电器；与控制器连接用于检测输入电源电压、电流大小的计功率模块；计功率模块输入端接外部220V交流电源，输出端与继电器连接，继电器输出220V电压给蓄电池充电。有益效果是：体积小，使用方便，维护简单，能够输出220V、16A的交流电，满足电动汽车的充电需要，实现电动汽车在公共场所的商业化充电，为电动汽车的推广提供条件，使新能源车辆得以普及。

Description

一种电动汽车交流充电桩
技术领域
本发明涉及充电器技术领域，具体是一种电动汽车交流充电桩，适用于电动汽车、游览车、混合动力车的铅酸或胶体电池组充电。
背景技术
目前，国内电动汽车刚刚兴起，而电动汽车的充电续航方式几乎都是在家庭或者单位用特有的插座进行充电，车辆一旦在运行途中没电，就会陷入无处充电的境地。即使附近有插座，因为电动汽车充电电流很大，现有的插座不能满足电动汽车充电的需要。
发明内容
为了解决现有技术的缺点，本发明提供一种电动汽车交流充电桩，可以满足电动汽车在公共场所的刷卡方式进行电量计算而实现快速充电；为电动汽车的商业化用电提供条件，使新能源车辆得以普及。
本发明是以如下技术方案实现的：一种电动汽车交流充电桩，包括一控制电路，其特征在于：所述的控制电路包括控制器，与控制器连接用于计算消费电量的计费模块；与控制器连接用于显示充电电压、用电功率等信息的显示器；与控制器连接用作保护开关的继电器；与控制器连接用于检测输入电源电压、电流大小的计功率模块；计功率模块输入端接外部220V交流电源，输出端与继电器连接，继电器输出220V电压给蓄电池充电；将上述控制电路安装于壳体中。
本发明的有益效果是：1、采用铝合金压铸壳体，机身全方位防水，室内室外均可使用；2、提高设备的使用寿命：充电电流平稳无波动，高密度兼容输出端子，插座采用万能插座，接触更可靠，使拔插寿命得以加强，适用于大多数国家的交流插头；3、多元化的充电方式：根据不同的场合，设定为公共场所模式和家庭模式，家庭模式通过程控按键控制时间，采用定时充电模式；公共场合模式通过刷卡机刷卡，计算消费电量充电模式；4、完善的安全保护功能：不刷卡，充电桩无电压输出，具有短路、漏电、过压、欠压保护功能；5、结构合理，安全可靠，具有兼容可靠的输出接口，可提供不大于32A的充电电流，输出电流大，自动化程度高，保护功能齐全，并具有计时功能，可同时显示用电功率、输出电压、充电时间以及充电电量，稳定可靠；6、充电操作简单，只要用户接好输入电源线，***充电插头即可开启电源，拔掉插头电源2分钟后内部自动断线，通过内部检测电路即可自动完成充电，无需专人值守；7、该充电桩可做成落地式或壁挂式放置在停车场、公交车站、马路边等公共场所，该电动汽车交流充电桩适用于各种以蓄电池为动力的EV、HEV场地车、道路车等各种车辆的充电工作。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明电原理框图；
图2是本发明的实施例电路图。
具体实施方式
如图1所示，一种电动汽车交流充电桩有一控制电路，控制电路包括控制器，与控制器连接用于计算消费电量的计费模块；与控制器连接用于显示充电电压、用电功率等信息的显示器；与控制器连接用作保护开关的继电器；与控制器连接用于检测输入电源电压、电流大小的计功率模块；计功率模块输入端接外部220V交流电源，输出端与继电器连接，继电器输出220V电压给蓄电池充电；将上述控制电路安装于壳体中。
如图2所示，控制器采用ATMEGA16单片机，显示器采用液晶显示器，用于显示电压、及所用电量；当达到消费电量的时候，充电桩输出部分自动断电。计费模块采用数卡机或程控按键，刷卡机和ATMEGA16单片机的25、26脚连接，通过刷卡就可以让充电桩工作了；在公共场合通过刷卡进行充电。ATMEGA16单片机已经设定了程序，在家庭可通过ATMEGA16单片机上的程控按键来控制充电时间。液晶显示器和ATMEGA16单片机的1、2、3、9、10、12、13、14、15、16、40、41、42、43、44脚连接。计功率模块采用计功率芯片ADE7755，计功率芯片ADE7755和ATMEGA16单片机的30、31脚连接，ATMEGA16单片机的24脚和继电器连接。当出现过压、漏电、短路等故障时，ATMEGA16单片机通过控制继电器关断电源进行保护。
该充电桩的使用过程如下：1、开启电源总开关，插牢电源线插头，显示屏正常工作，若出现间断的文字闪烁说明程序在刷新数据，属于正常现象；2、根据显示屏提示，先打开柜门，然后***输出插座，连接插座后应显示设备工作正常，进行充电，若继续显示设备处于待机状态，说明设备连接不良，若出现报警及显示电压界常，说明外界电压不正确，请停止使用；3、根据显示屏显示的状态，此时可以用计时或者计费的方式进行充电控制，充电桩开始工作；4、显示屏显示充电结束，并伴随报警，证明充电时间已经达到，设备自动断电。

Claims (5)

1.一种电动汽车交流充电桩，包括一控制电路，其特征在于：所述的控制电路包括控制器，与控制器连接用于计算消费电量的计费模块；与控制器连接用于显示充电电压、用电功率等信息的显示器；与控制器连接用作保护开关的继电器；与控制器连接用于检测输入电源电压、电流大小的计功率模块；计功率模块输入端接外部220V交流电源，输出端与继电器连接，继电器输出220V电压给蓄电池充电；将上述控制电路安装于壳体中。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车交流充电桩，其特征在于：所述的控制器采用ATMEGA16单片机。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车交流充电桩，其特征在于：所述的计费模块采用刷卡机或程控按键。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车交流充电桩，其特征在于：所述的显示器采用液晶显示器。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车交流充电桩，其特征在于：所述的计功率模块采用计功率芯片ADE7755。
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