CN101844599A - 儿童三轮车 - Google Patents

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Abstract

一种儿童三轮车,包括前叉、前轮、能够控制前轮转向的车把、后车架、鞍座,后车架包括第一后车架、前端部与第一后车架的后端部通过第一转轴相转动连接的第二后车架,鞍座的一侧部通过第二转轴与第一后车架、第二后车架两个中的一个相转动连接,儿童三轮车具有第一工作位置与第二工作位置,当儿童三轮车处于第一工作位置下第一转轴至水平面的距离高于当儿童三轮车处于第二工作位置下第一转轴至水平面的距离,第一后车架与第二后车架之间设置有锁定机构。当儿童三轮车处于第一工作位置下,将锁定机构解锁,便可以将第一转轴下移,当下移至第二工作位置下时,再通过锁定机构锁定,从而随之使得鞍座的高度降低。

Description

儿童三轮车
技术领域
本发明涉及一种儿童三轮车。
背景技术
现有技术中的儿童三轮车,包括前叉、设置于所述的前叉下部的前轮、设置于所述的前叉上并能够控制所述的前轮转向的车把、后车架、设置于所述的后车架上的鞍座、分别设置于所述的后车架的两侧部的后轮,在使用过程中,所述的鞍座相对所述的后车架的位置相对固定,儿童使用时,功能较单一。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种儿童三轮车。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种儿童三轮车,包括前叉、设置于所述的前叉下部的前轮、设置于所述的前叉上并能够控制所述的前轮转向的车把、后车架、设置于所述的后车架上的鞍座、分别设置于所述的后车架的两侧部的后轮,所述的后车架包括第一后车架、前端部与所述的第一后车架的后端部通过第一转轴相转动连接的第二后车架,所述的鞍座的一侧部通过第二转轴与所述的第一后车架、所述的第二后车架两个中的一个相转动连接,所述的第一后车架的前端部与所述的前叉相转动地设置,两侧的所述的后轮分别相应地设置于所述的第二后车架的两侧部,所述的儿童三轮车具有第一工作位置与第二工作位置,
当所述的儿童三轮车处于第一工作位置下,所述的鞍座的另一侧部压在所述的第一后车架、第二后车架两个中的另一个上,
当所述的儿童三轮车处于第二工作位置下,所述的鞍座的另一侧部压在所述的第一后车架、第二后车架两个中的另一个上,当所述的儿童三轮车处于第一工作位置下所述的第一转轴至水平面的距离,高于当所述的儿童三轮车处于第二工作位置下所述的第一转轴至水平面的距离,
所述的第一后车架与所述的第二后车架之间设置有能够将所述的儿童三轮车分别锁定于第一工作位置与第二工作位置的锁定机构。
在某些实施方式中,所述的鞍座的后端部通过所述的第二转轴与所述的第二后车架相转动地连接。
在某些进一步实施方式中,所述的鞍座的前端部开设有开口向下的开槽,当所述的儿童三轮车处于第一工作位置下或处于第二工作位置下,所述的第一后车架插在所述的开槽内。
在某些又一进一步实施方式中,所述的第二后车架为具有第一踏脚面的第二后车架,所述的第二后车架上开设有座位收容腔,所述的座位收容腔位于所述的第二转轴的后方,所述的鞍座上具有第二踏脚面,所述的儿童三轮车具有第三工作位置,所述的锁定机构能够将所述的儿童三轮车锁定于第三工作位置,当所述的儿童三轮车处于第三工作位置下,所述的鞍座与所述的第一后车架相脱离,并且所述的鞍座***所述的座位收容腔内,当所述的儿童三轮车处于第一工作位置下所述的第一转轴至水平面的距离,高于当所述的儿童三轮车处于第三工作位置下所述的第一转轴至水平面的距离,所述的第一踏脚面与所述的第二踏脚面构成滑板车踏脚面。
在某些再进一步实施方式中,所述的锁定机构包括滑动地设置于所述的第一后车架与所述的第二后车架两者中的一个上的锁销、开设于两者中的另一个上的第一锁槽与第二锁槽,所述的第一锁槽与所述的第二锁槽分布在以所述的第一转轴的轴心为圆心的圆周方向上,当所述的儿童三轮车处于第一工作位置下,所述的锁销插在所述的第一锁槽内,当所述的儿童三轮车处于第二工作位置及第三工作位置下,所述的锁销插在所述的第二锁槽内。
在某些实施方式中,所述的锁定机构包括滑动地设置于所述的第一后车架与所述的第二后车架两者中的一个上的锁销、开设于两者中的另一个上的第一锁槽与第二锁槽,所述的第一锁槽与所述的第二锁槽分布在以所述的第一转轴的轴心为圆心的圆周方向上,当所述的儿童三轮车处于第一工作位置下,所述的锁销插在所述的第一锁槽内,当所述的儿童三轮车处于第二工作位置下,所述的锁销插在所述的第二锁槽内。
在某些进一步实施方式中,所述的锁销沿着所述的第一后车架的长度方向滑动地设置在所述的第一后车架上,所述的第一后车架与所述的锁销之间设置有使得所述的锁销稳定地处于所述的第一锁槽或所述的第二锁槽内的弹性件
在某些实施方式中,所述的前轮上设置有供儿童脚踩从而控制所述的儿童三轮车行驶的脚踏驱动机构。
在某些实施方式中,本发明的范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。
由于上述技术方案运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:所述的第一后车架与所述的第二后车架通过第一转轴相转动连接,并通过锁定机构能够将第一后车架与第二后车架之间锁定,当儿童三轮车处于第一工作位置下,将锁定机构解锁,便可以将第一转轴下移,当下移至第二工作位置下时,再通过锁定机构锁定,从而随之使得鞍座的高度降低。
附图说明
附图1为本发明的立体图(儿童三轮车处于第一工作位置下);
附图2为本发明的主视图(儿童三轮车处于第一工作位置下,但鞍座与第一后车架相脱离);
附图3为本发明的右视图(儿童三轮车处于第一工作位置下);
附图4为附图3的A-A方向剖视图;
附图5为本发明的主视图(儿童三轮车处于第一工作位置下);
附图6为本发明的俯视图(儿童三轮车处于第一工作位置下);
附图7为本发明的立体图(儿童三轮车处于第二工作位置下);
附图8为本发明的立体图(儿童三轮车处于第三工作位置下);
附图9为本发明的主视图(儿童三轮车处于第二工作位置下);
附图10为本发明的主视图(儿童三轮车处于第三工作位置下)。
其中:1、前叉;2、前轮;3、后轮;4、车把;5、后车架;6、鞍座;7、第一后车架;8、第二后车架;9、第一转轴;10、第二转轴;11、开槽;12、第一踏脚面;13、座位收容腔;14、第二踏脚面;15、锁销;16、第一锁槽;17、第二锁槽;18、弹性件。
具体实施方式
如各附图所示,一种儿童三轮车,包括前叉1、设置于所述的前叉1下部的前轮2、设置于所述的前叉1的上部并能够控制所述的前轮2转向的车把4、后车架5、设置于所述的后车架5上的鞍座6、分别设置于所述的后车架5的两侧部的后轮3,所述的前轮2上设置有用于供儿童脚踩从而控制儿童三轮车行驶的脚踏驱动机构。
所述的后车架5包括第一后车架7、前端部与所述的第一后车架7的后端部通过第一转轴9相转动连接的第二后车架8,所述的鞍座6的后侧部通过第二转轴10与所述的第二后车架8相转动连接,所述的第一后车架7的前端部与所述的前叉1相转动地设置,所述的第一后车架7与所述的前叉1之间的转动轴心线与所述的前叉1的长度方向相致,从而控制车把4能够控制所述的前轮2转向,两侧的所述的后轮3分别相应地设置于所述的第二后车架8的两侧部。
所述的儿童三轮车具有第一工作位置与第二工作位置,当所述的儿童三轮车处于第一工作位置下,所述的鞍座6的另一侧部压在所述的第一后车架7上,当所述的儿童三轮车处于第二工作位置下,所述的鞍座6的另一侧部还是压在所述的第一后车架7上,但是所述的儿童三轮车处于第一工作位置下所述的第一转轴9至水平面的距离,高于当所述的儿童三轮车处于第二工作位置下所述的第一转轴9至水平面的距离。
所述的第一后车架7与所述的第二后车架8之间设置有能够将所述的儿童三轮车分别锁定于第一工作位置与第二工作位置的锁定机构。通常能够将两个转动部件之间锁定的锁定机构都能在此使用。
所述的鞍座6的后端部通过所述的第二转轴10与所述的第二后车架8相转动地连接。如附图8所示,所述的鞍座6的前端部开设有开口向下的开槽11,当所述的儿童三轮车处于第一工作位置下或处于第二工作位置下,所述的第一后车架7插在所述的开槽11内。从而有效防止儿童坐在鞍座6上时,鞍座6左右晃动。
如附图8所示,所述的第二后车架8为具有第一踏脚面12的第二后车架8,所述的第二后车架8上开设有座位收容腔13,所述的座位收容腔13位于所述的第二转轴10的后方,所述的鞍座6上具有第二踏脚面14,所述的儿童三轮车具有第三工作位置,所述的锁定机构能够将所述的儿童三轮车锁定于第三工作位置,当所述的儿童三轮车处于第三工作位置下,所述的鞍座6与所述的第一后车架7相脱离,并且所述的鞍座6***所述的座位收容腔13内,当所述的儿童三轮车处于第一工作位置下所述的第一转轴9至水平面的距离,高于当所述的儿童三轮车处于第三工作位置下所述的第一转轴9至水平面的距离,所述的第一踏脚面12与所述的第二踏脚面14构成滑板车踏脚面。在本实施例中,当所述的儿童三轮车处于第二工作位置下或处于第三工作位置下,所述的第一转轴9至水平面的距离是相同的,在儿童三轮车处于第二工作位置下或处于第三工作位置下,锁定机构不需要解锁,只需直接将鞍座6向后翻倒即可。
所述的锁定机构包括滑动地设置于所述的第一后车架7上的锁销15、开设于所述的第二后车架8上的第一锁槽16与第二锁槽17,所述的第一锁槽16与所述的第二锁槽17分布在以所述的第一转轴9的轴心为圆心的圆周方向上,当所述的儿童三轮车处于第一工作位置下,所述的锁销15插在所述的第一锁槽16内,当所述的儿童三轮车处于第二工作位置以及第三工作位置下,所述的锁销15插在所述的第二锁槽17内。也可以是锁定机构还包括第三锁槽,当儿童三轮车处于第三工作位置下,所述的锁销15便插在所述的第三锁槽内。
如附图4所示,所述的锁销15沿着所述的第一后车架7的长度方向滑动地设置在所述的第一后车架7上,所述的第一后车架7与所述的锁销15之间设置有使得所述的锁销15稳定地处于所述的第一锁槽16或所述的第二锁槽17内的弹性件18。当需要将锁定机构解锁时,只需克服所述的弹性件18的弹性力向上按动所述的锁销15,使得锁销15与所述的第一锁槽16或与所述的第二锁槽17相脱离。便可以向上或向下移动所述的第一转轴9的位置,从而使得儿童三轮车能够在第一工作位置与第二工作位置之间转换。
本实施例中的儿童三轮车具有三个工作位置,使用功能较多。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种儿童三轮车,包括前叉(1)、设置于所述的前叉(1)下部的前轮(2)、设置于所述的前叉(1)上并能够控制所述的前轮(2)转向的车把(4)、后车架(5)、设置于所述的后车架(5)上的鞍座(6)、分别设置于所述的后车架(5)的两侧部的后轮(3),其特征在于:所述的后车架(5)包括第一后车架(7)、前端部与所述的第一后车架(7)的后端部通过第一转轴(9)相转动连接的第二后车架(8),所述的鞍座(6)的一侧部通过第二转轴(10)与所述的第一后车架(7)、所述的第二后车架(8)两个中的一个相转动连接,所述的第一后车架(7)的前端部与所述的前叉(1)相转动地设置,两侧的所述的后轮(3)分别相应地设置于所述的第二后车架(8)的两侧部,所述的儿童三轮车具有第一工作位置与第二工作位置,
当所述的儿童三轮车处于第一工作位置下,所述的鞍座(6)的另一侧部压在所述的第一后车架(7)、第二后车架(8)两个中的另一个上,
当所述的儿童三轮车处于第二工作位置下,所述的鞍座(6)的另一侧部压在所述的第一后车架(7)、第二后车架(8)两个中的另一个上,当所述的儿童三轮车处于第一工作位置下所述的第一转轴(9)至水平面的距离,高于当所述的儿童三轮车处于第二工作位置下所述的第一转轴(9)至水平面的距离,
所述的第一后车架(7)与所述的第二后车架(8)之间设置有能够将所述的儿童三轮车分别锁定于第一工作位置与第二工作位置的锁定机构。
2.根据权利要求1所述的儿童三轮车,其特征在于:所述的鞍座(6)的后端部通过所述的第二转轴(10)与所述的第二后车架(8)相转动地连接。
3.根据权利要求2所述的儿童三轮车,其特征在于:所述的鞍座(6)的前端部开设有开口向下的开槽(11),当所述的儿童三轮车处于第一工作位置下或处于第二工作位置下,所述的第一后车架(7)插在所述的开槽(11)内。
4.根据权利要求2所述的儿童三轮车,其特征在于:所述的第二后车架(8)为具有第一踏脚面(12)的第二后车架(8),所述的第二后车架(8)上开设有座位收容腔(13),所述的座位收容腔(13)位于所述的第二转轴(10)的后方,所述的鞍座(6)上具有第二踏脚面(14),所述的儿童三轮车具有第三工作位置,所述的锁定机构能够将所述的儿童三轮车锁定于第三工作位置,当所述的儿童三轮车处于第三工作位置下,所述的鞍座(6)与所述的第一后车架(7)相脱离,并且所述的鞍座(6)***所述的座位收容腔(13)内,当所述的儿童三轮车处于第一工作位置下所述的第一转轴(9)至水平面的距离,高于当所述的儿童三轮车处于第三工作位置下所述的第一转轴(9)至水平面的距离,所述的第一踏脚面(12)与所述的第二踏脚面(14)构成滑板车踏脚面。
5.根据权利要求4所述的儿童三轮车,其特征在于:所述的锁定机构包括滑动地设置于所述的第一后车架(7)与所述的第二后车架(8)两者中的一个上的锁销(15)、开设于两者中的另一个上的第一锁槽(16)与第二锁槽(17),所述的第一锁槽(16)与所述的第二锁槽(17)分布在以所述的第一转轴(9)的轴心为圆心的圆周方向上,当所述的儿童三轮车处于第一工作位置下,所述的锁销(15)插在所述的第一锁槽(16)内,当所述的儿童三轮车处于第二工作位置及第三工作位置下,所述的锁销(15)插在所述的第二锁槽(17)内。
6.根据权利要求5所述的儿童三轮车,其特征在于:所述的锁销(15)沿着所述的第一后车架(7)的长度方向滑动地设置在所述的第一后车架(7)上,所述的第一后车架(7)与所述的锁销(15)之间设置有使得所述的锁销(15)稳定地处于所述的第一锁槽(16)或所述的第二锁槽(17)内的弹性件(18)。
7.根据权利要求1所述的儿童三轮车,其特征在于:所述的锁定机构包括滑动地设置于所述的第一后车架(7)与所述的第二后车架(8)两者中的一个上的锁销(15)、开设于两者中的另一个上的第一锁槽(16)与第二锁槽(17),所述的第一锁槽(16)与所述的第二锁槽(17)分布在以所述的第一转轴(9)的轴心为圆心的圆周方向上,当所述的儿童三轮车处于第一工作位置下,所述的锁销(15)插在所述的第一锁槽(16)内,当所述的儿童三轮车处于第二工作位置下,所述的锁销(15)插在所述的第二锁槽(17)内。
8.根据权利要求7所述的儿童三轮车,其特征在于:所述的锁销(15)沿着所述的第一后车架(7)的长度方向滑动地设置在所述的第一后车架(7)上,所述的第一后车架(7)与所述的锁销(15)之间设置有使得所述的锁销(15)稳定地处于所述的第一锁槽(16)或所述的第二锁槽(17)内的弹性件(18)。
9.根据权利要求1所述的儿童三轮车,其特征在于:所述的前轮(2)上设置有供儿童脚踩从而控制所述的儿童三轮车行驶的脚踏驱动机构。
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