CN101811276A - 一种轴承套圈磨床砂轮修整器及使用方法 - Google Patents
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Abstract
一种轴承套圈磨床砂轮修整器是轴承套圈磨床砂轮修整技术领域它解决了其它技术的缺点,它的结构关系是:套筒与上下端盖之间装有密封圈,上端盖与压套之间、下端盖与主轴之间亦有密封圈:内、外隔套上下两端均由轴承支撑,伺服电机与谐波减速器之间及谐波减速器之间均由联轴器连接、压套由圆螺母压紧轴承内圈与主轴一起带动金钢笔杆旋转,连接体将主轴和金钢笔杆连接在一起,且连接体可在主轴上前后调节,金钢笔装在金钢笔杆上,且向下有一定倾斜角度;本发明的有益效果是:比起普通的轴承磨床砂轮修整器,本发明不仅能够修整直母线砂轮,还能修圆弧和“V”型砂轮,从而实现一机多用,降低了成本,提高了机床的工作效率。
Description
一、技术领域:本发明涉及轴承套圈磨床砂轮修整技术领域,尤其是一种轴承套圈磨床砂轮修整器使用方法。
二、背景技术:目前轴承套圈磨床砂轮修整器主要为修直线或修圆弧,且修直母线的修整器不能同时修圆弧,这就给轴承加工带来很大不便。
三、发明内容:本发明的目的是提供一种轴承套圈磨床砂轮修整器使用方法,它既可以修整直母线砂轮,也可以修整圆弧,甚至可以把砂轮修整成V型,它解决了其它技术的缺点,本发明的目的是这样实现的,它是由伺服电机、伺服电机座、联轴器、谐波减速器、减速器座、感应开关、圆螺母、压套、上端盖、套筒、外隔套、内隔套、主轴、下端盖、调节支架、调节螺杆、连接体、金钢笔杆,防水罩和金钢笔连接而成,套筒与上下端盖之间装有密封圈,上端盖与压套之间、下端盖与主轴之间亦有密封圈:内、外隔套上下两端均由轴承支撑,伺服电机与谐波减速器之间及谐波减速器之间均由联轴器连接、压套由圆螺母压紧轴承内圈与主轴一起带动金钢笔杆旋转,连接体将主轴和金钢笔杆连接在一起,且连接体可在主轴上前后调节,金钢笔装在金钢笔杆上,且向下有一定倾斜角度。
本修整器金刚笔的旋转靠伺服电机驱动,金钢笔在伺服电机的驱动下可绕主轴中心摆动任意角度,调节连接体和主轴间的位置,即可把砂轮修整不同半径的圆弧;当金钢笔不旋转时,可以修整直母线砂轮;本修整器也可配合工件轴伺服电机和砂轮轴伺服电机将砂轮插补修整成“V”型。
本发明的有益效果是:比起普通的轴承磨床砂轮修整器,本实用新型不仅能够修整直母线砂轮,还能修圆弧和“V”型砂轮,从而实现一机多用,降低了成本,提高了机床的工作效率。
四、附图说明:图1为一种轴承套圈磨床砂轮修整器的结构示意图,图中1、伺服电机 2、伺服电机座 3、联轴器 4、谐波减速器5、减速器座 6、感应开关 7、圆螺母 8、压套 9、上端盖 10、套筒 11、外隔套 12、内隔套 13、主轴 14、下端盖 15、调节支架 16、调节螺杆 17、连接体 18、金钢笔杆 19、金钢笔 20、防水罩。
五、具体实施方式:在图1中,伺服电机1固定在伺服电机座2上,谐波减速器4固定在减速器座5上,减速器座5和伺服电机座2用螺钉固定在一起,伺服电机1和谐波减速器4通过联轴器3相连,谐波减速器4和主轴13之间亦由联轴器相连;减速器座5下端与套筒10固定,感应开关6固定在减速器座5上,且能够调节;压套8通过圆螺母7压紧轴承内圈,上端盖9固定在套筒10上压紧轴承外圈,套筒10中分别由内隔套12和外隔套11支撑上下轴承的内外圈,下端盖14固定在套筒10下端压紧下方轴承外圈;调节支架15固定在主轴13上,调节螺杆16与连接体17连接,且有一定调节量,主轴13和连接体17之间可调节,连接体17与金钢笔杆18间用锁紧螺母固定,金钢笔19固定在金钢笔杆18上,且向下有一定倾斜角度;防水罩20固定在减速器座5上。
金钢笔19的旋转靠伺服电机1驱动,金钢笔19在伺服电机1的驱动下可绕主轴13中心摆动任意角度,调节连接体17和主轴13间的位置,即可把砂轮修整不同半径的圆弧;当金钢笔19不旋转时,可以修整直母线砂轮;也可配合工件轴伺服电机和砂轮轴伺服电机将砂轮插补修整成“V”型。
Claims (5)
1.一种轴承套圈磨床砂轮修整器,它是由伺服电机(1)、伺服电机座(2)、联轴器(3)、谐波减速器(4)、减速器座(5)、感应开关(6)、圆螺母(7)、压套(8)、上端盖(9)、套筒(10)、外隔套(11)、内隔套(12)、主轴(13)、下端盖(14)、调节支架(15)、调节螺杆(16)、连接体(17)、金钢笔杆(18),防水罩(19)和金钢笔(20)连接而成,其特征是:伺服电机(1)固定在伺服电机座(2)上,谐波减速器(4)固定在减速器座(5)上,减速器座(5)和伺服电机座(2用螺钉固定在一起,伺服电机(1)和谐波减速器(4)通过联轴器(3)相连,谐波减速器(4)和主轴(13)之间由联轴器相连。
2.根据权利要求1所述的一种轴承套圈磨床砂轮修整器,其特征是:减速器座(5)下端与套筒(10)固定,感应开关(6)固定在减速器座(5)上,且能够调节。
3.根据权利要求1所述的一种轴承套圈磨床砂轮修整器,其特征是:压套(8)通过圆螺母(7)压紧轴承内圈,上端盖(9)固定在套筒(10)上压紧轴承外圈,套筒(10)中分别由内隔套(12)和外隔套(11)支撑上下轴承的内外圈,下端盖(14)固定在套筒(10)下端压紧下方轴承外圈。
4.根据权利要求1所述的一种轴承套圈磨床砂轮修整器,其特征是:调节支架(15)固定在主轴(13)上,调节螺杆(16)与连接体(17)连接,且有一定调节量,主轴(13)和连接体(17)之间可调节,连接体(17)与金钢笔杆(18)间用锁紧螺母固定,金钢笔(19)固定在金钢笔杆(18)上,且向下有一定倾斜角度;防水罩(20)固定在减速器座(5)上。
5.权利要求1所述一种轴承套圈磨床砂轮修整器的使用方法,其特征是:金钢笔(19)的旋转靠伺服电机(1)驱动,金钢笔(19)在伺服电机(1)的驱动下可绕主轴(13)中心摆动任意角度,调节连接体(17)和主轴(13)间的位置,即可把砂轮修整不同半径的圆弧;当金钢笔(19)不旋转时,可以修整直母线砂轮;也可配合工件轴伺服电机和砂轮轴伺服电机将砂轮插补修整成“V”型。
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PB01 | Publication | ||
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