自动速度反馈式高楼逃生器
技术领域
本发明涉及逃生装置领域,特别是涉及一种自动速度反馈式高楼逃生器。
背景技术
随着社会的不断发展,高层建筑日趋密集,高层建筑在火灾及其他紧急情况下给救援带来较大的困难。在消防人员及救援人员未赶到或者无法及时救援的情况下,被困人员使用救生缓降器自行脱险,可以改变仅仅依靠救援的被动局面。
就目前的逃生装置而言,有电动逃生器;有利用钢丝绳的逃生器,但需要逃生者在下降过程中,手动调节钢丝绳的夹紧力来达到减速的目的;还有逃生袋。
电动逃生器在断电的情况下,无法使用。需要逃生者自行调节下降速度的逃生器,会因为误操作导致伤害,而这种情况在紧张和恐高情况下极易发生。而逃生袋只能在较低楼层。
鉴于以上述原因,有必要设计一种无需电力、无需逃生者自行调节下降速度、可适应不同高度的新型逃生装置,以便更好地保护逃生者。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种无需电力,无需逃生者自行调节下降速度,可适应不同高度,可以循环使用,以及能够避开建筑外墙上安装的空调、防盗网等障碍物的自动速度反馈控制式高楼逃生器。该逃生器可以根据下降高度自动进行下降速度反馈控制,确保逃生者安全落地。
本发明解决其技术问题采用的技术方案是:包括速度反馈机构、制动机构、支撑缓冲机构和回绳机构。速度反馈机构主要由丝杠螺母、丝杠、反馈臂、支撑臂、卷筒、大链轮、小链轮、导杆、链条和和钢丝绳组成,其中:丝杠螺母与丝杠配合组成运动副,大链轮装在卷筒上,小链轮装在丝杠上,反馈臂一端与凸轮相连、另一端与丝杆和导杆相连,支撑臂一端与卷筒轴相连、另一端与丝杆和导杆相连,钢丝绳一头缠绕在卷筒上、另一头穿过丝杠螺母上的圆孔,通过链轮和链条传动使卷筒和丝杆联动,卷筒每旋转一圈丝杠螺母沿丝杠轴线平移一个钢丝绳直径的距离,反馈臂将钢丝绳传来的力反馈到制动机构上,进行制动力矩的调节,从而实现下降速度的自动反馈。
本发明自动速度反馈原理,为保证下降的速度不得超过安全落地速度,同时又要使下降时间较恒加速度少,人体重力通过钢丝绳、丝杠螺母和丝杠传递到反馈臂和支撑臂上,作用在反馈臂和支撑臂上的力随钢丝绳拉出的长度而变化,随着钢丝绳拉出的长度增加,作用在反馈臂上的力也不断增大,凸轮转动的角度增大,制动片与制动轮毂的摩擦力增大,制动力矩增大。当钢丝绳拉出时,滚珠在卷筒摩擦力的带动下楔紧在制动轮毂的楔形部分,使得制动轮毂与卷筒一起旋转,制动片与制动轮毂产生的摩擦力矩通过制动轮毂作用于卷筒上,卷筒旋转加速度减小,钢丝绳下降加速度随之减小,保证落地速度小于5m/s的安全落地速度。
本发明除了在设计的时候首先要保证逃生人员安全落地,同时要极力减少逃生过程中对逃生器的操作外,与现有逃生装置相比还具有以下的主要优点:
其一.使用安全方便:设计了自动速度反馈机构,无需逃生者自行调节下降速度,可自动控制人下降的速度,避免了因误操作导致的伤害。同时也可适用不同高度的建筑。
其二.具有支撑缓冲装置:支撑缓冲装置可以使高楼逃生器摆动伸出一段距离,使人在下降时有效地避开墙外的防盗网、空调等障碍物,避免下降过程中的碰撞,同时避免了逃生器摆动伸出时的冲击。
其三.无需用电:采用了全机械式设计,无需电力,因此可以避免火灾或者突发事件时断电而无法使用的情况发生。
其四.可以循环使用:设计了钢丝绳回收机构,可供下一位逃生人员使用。
附图说明
图1为自动速度反馈式高楼逃生器的轴测图。
图2为图1中卷筒的剖视图。
图3为图1中速度反馈机构的俯视图。
图4为图3拆去底盘9后的左视图。
图5为图3拆去支撑臂6的右视图。
图6为自动速度反馈式高楼逃生器非工作状态的左视图。
图中:1.丝杠螺母;2.丝杠;3.反馈臂;4.卷筒;5.大链轮;6.支撑臂;7.小链轮;8.导杆;9.底盘;10.回绳手轮;11.制动蹄;12.制动轮毂;13.滚珠;14.制动片;15.凸轮;16.左悬臂;17.同步杆;18.立杆;19.缓冲器;20.雨棚;21.右悬臂;22.卷筒轴;23.制动轮毂轴承;24.左轴承;25.链条;26.右轴承;27.钢丝绳。
具体实施方式
本发明提供的自动速度反馈式高楼逃生器(简称逃生器),主要由速度反馈机构,制动机构,支撑缓冲机构,回绳机构组成。
所述速度反馈机构,其结构如图1、图3、图4和图5所示:包括丝杠螺母1、丝杠2、反馈臂3、卷筒4、大链轮5、支撑臂6、小链轮7、导杆8、链条25和钢丝绳27。其中:丝杠螺母与丝杠配合组成运动副,卷筒4通过左轴承24、右轴承26装在卷筒轴22上,大链轮装在卷筒上,小链轮装在丝杠上,反馈臂3一端与凸轮15相连、另一端与丝杆2和导杆8相连,支撑臂6一端与卷筒轴22相连、另一端与丝杆2和导杆8相连,钢丝绳一头缠绕在卷筒上、另一头穿过丝杠螺母上的圆孔,通过链轮和链条使卷筒和丝杆联动,卷筒每旋转一圈丝杠螺母沿丝杠轴线平移一个钢丝绳直径的距离,即缠绕在卷筒上的钢丝绳每拉出或收回一圈,丝杠螺母沿丝杠轴线向左或向右平移一个钢丝绳直径的距离。人体重力通过钢丝绳、丝杠螺母和丝杠传递到反馈臂和支撑臂上,反馈臂再将力反馈到制动机构上,因为丝杠螺母沿丝杠轴线向的移动,作用于反馈臂上的力是随钢丝绳拉出的长度而变化的,随着钢丝绳拉出的长度增加,作用在反馈臂上的力也不断增大,凸轮转动的角度增大,制动片14与制动轮毂12的摩擦力增大,制动力矩增大。当钢丝绳拉出时,滚珠13在卷筒摩擦力的带动下楔紧在制动轮毂的楔形部分,使得制动轮毂与卷筒一起旋转。制动片与制动轮毂产生的摩擦力矩通过制动轮毂作用于卷筒上,卷筒旋转加速度减小,钢丝绳下降加速度随之减小,从而实现下降速度的自动反馈。
本发明采用上述自动速度反馈机构,以达到逐渐减小下降加速度,保证人着地速度低于安全速度5m/s的要求。逃生过程中无需任何操作,使用者无需专门训练,最大限度地避免了因为误操作引起的伤害。
所述制动机构,其结构如图2和图4所示:包括制动轮毂12,凸轮15,底盘9,制动蹄11和制动片14。其中:制动轮毂12通过制动轮毂轴承23装在卷筒轴22上,制动片14安装在制动蹄11上,凸轮15与速度反馈机构的反馈臂3相连,底盘9与左悬臂16固连。反馈臂带动凸轮旋转使制动蹄张开或收拢,制动蹄张开或收拢时,可改变制动蹄上的制动片与制动轮毂摩擦力的大小。制动片与制动轮毂产生的摩擦力矩通过制动轮毂作用于卷筒上。
所述支撑缓冲机构,其结构如图1所示:包括左悬臂16,同步杆17,右悬臂21,两个缓冲器19和两根立杆18。其中:两悬臂的一端通过销轴分别与一根立杆的下端铰接,另一端与卷筒轴连接;两个缓冲器的一端通过销轴分别与一根立杆铰接,另一端通过同步杆与左右悬臂铰接;两根立杆的上端与雨棚20连接。支撑缓冲机构可以使高楼逃生器摆动伸出一段距离,使人在下降过程中有效地避开建筑墙外的防盗网、空调等障碍物,同时避免逃生器摆动伸出时的冲击。雨棚使逃生器处于非工作状态时避免雨淋。
所述回绳机构,其结构如图1、图3和图4所示:包括滚珠13和回绳手轮10,其中,回绳手轮与速度反馈机构的卷筒焊接连接;滚珠活动装在制动机构的制动轮毂的楔形槽中。逃生者通过回绳手轮10旋转卷筒,实现钢丝绳的回收。回收钢丝绳时,滚珠13在卷筒摩擦力的带动下从制动轮毂12的楔形部分脱出,使制动轮毂与卷筒分离,制动轮毂不随卷筒一起旋转,制动片与制动轮毂产生的摩擦力矩不能作用于卷筒上,可轻便回收钢丝绳,回绳机构用于逃生器的循环使用。
本发明提供的逃生器,其使用方法如下:
1.非工作状态下为保持美观、节约空间,缓冲器19处于收缩状态,整个逃生器竖直贴墙。使用时逃生人员戴上安全带,并安全带上的卡扣与钢丝绳卡牢,逃生人员即可下跳逃生。在人的重力作用下,缓冲器19开始逐渐拉出直至最长状态,此时左悬臂16和右悬臂21处于水平位置。使高楼逃生器摆动伸出一段距离,使人在下降过程中有效地避开建筑墙外的防盗网、空调等障碍物,同时避免逃生器摆动伸出时的冲击。
2.逃生人员下降时,在钢丝绳的拉力作用下,卷筒4为主动件绕卷筒轴22旋转。此时滚珠13在卷筒摩擦力的带动下楔紧在制动轮毂12的楔形部分,使得制动轮毂与卷筒一起旋转。制动片14产生的摩擦力矩通过制动轮毂作用于卷筒上,减缓卷筒的转动,保证逃生人员落地安全。
3.当第一个人着地之后,逃生器在缓冲器19收缩力的作用下,回到竖直贴墙的状态。第二个逃生者可以用回绳手轮10将钢丝绳回收,此时滚珠13在卷筒摩擦力的带动下从制动轮毂12的楔形部分脱出,使制动轮毂与卷筒分离,制动轮毂不随卷筒一起旋转,制动片产生的摩擦力矩不能作用于卷筒上,可轻便回收钢丝绳,循环使用逃生器。