CN101798206A - 一种改善片麻岩沥青混合料水稳定性能的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种改善片麻岩沥青混合料水稳定性能的方法。一种改善片麻岩沥青混合料水稳定性能的方法,其特征在于它包括如下步骤:1)增粘剂的制备:按SBS改性沥青:促进剂∶稳定剂的质量比=100∶2~8∶1~6,选取;在常温下混合均匀后,造粒,得到增粘剂;2)片麻岩沥青混合料级配优化设计;3)片麻岩沥青混合料的制备:按粗集料∶细集料∶填料∶沥青∶水泥∶增粘剂的质量比=100∶150~200∶0~8∶15~20∶2~15∶0.8~2.0,选取;所述的粗集料为片麻岩,最大公称粒径19mm;所述的细集料为片麻岩,最大公称粒径4.75mm;搅拌,得片麻岩沥青混合料。该方法制备的片麻岩沥青混合料具有水稳定性能优良和高温性能好的特点。
Description
技术领域
本发明属于道路材料领域,具体涉及一种改善片麻岩沥青混合料水稳定性能的方法。
背景技术
随着我国公路建设的快速发展以及对水泥混凝土路面的“白加黑”改造,道路建筑材料的需求不断增大,普遍用于高等级路面面层的石灰岩、玄武岩及辉绿岩等石料已经非常匮乏。很多公路建设的沿线都蕴藏有丰富的弱酸性石料,包括片麻岩、花岗岩等,因此,如何就地取材、节约公路建设资金、减少公路工程造价成为目前公路建设的目标。
片麻岩属于酸性石料,片麻岩与沥青的粘附性极差,用其制备的沥青混凝土水稳定性能不能达到规范规定的技术要求,所以在沥青路面应用方面受到极大的限制。另外,片麻岩作为一种岩质硬而脆的石料,在破碎中会不可避免的出现针片状含量高的问题,且石料压碎值偏高,因此片麻岩应用于沥青路面还会存在高温稳定性能和耐久性能差的问题。
目前,改善沥青与酸性石料粘附性的方法主要有:1)用干燥的磨细消石灰粉或生石灰粉、水泥作为填料取代部分矿粉;2)在沥青中掺加高分子化学抗剥落剂。一方面,采用消石灰、水泥等取代矿粉,可以在一定程度上改善片麻岩沥青混合料的水稳定性能,但采用单一技术方案,并没有考虑到车载作用下所形成的抽吸式正负压对路面的侵蚀作用,且通过多次冻融循环后,冻融劈裂强度比严重衰减,因此该方案保险系数不高,而且制备的片麻岩沥青混合料的高温性能难以满足高等级路面的使用要求;另一方面,高分子化学类抗剥落剂属于胺类材料,根据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中T0663-2000的条文说明:化学胺类抗剥落剂的热稳定性不好,对于沥青混合料的长期路用性能存在损害作用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种改善片麻岩沥青混合料水稳定性能的方法,该方法制备的片麻岩沥青混合料具有水稳定性能优良和高温性能好的特点。
为了实现上述目的,本发明的技术方案是:一种改善片麻岩沥青混合料水稳定性能的方法,其特征在于它包括如下步骤:
1)增粘剂的制备:
按SBS改性沥青∶促进剂∶稳定剂的质量比=100∶2~8∶1~6,选取SBS改性沥青、促进剂和稳定剂,备用;将SBS改性沥青、促进剂及稳定剂在常温下混合均匀后,投入双螺杆挤出机,开机共混温度控制140~160℃,混合物经挤出造粒,冷却至常温,得到增粘剂;
2)片麻岩沥青混合料级配优化设计:
选取粗集料、细集料、填料,进行片麻岩沥青混合料的级配优化设计,对于AC-20或AC-25片麻岩沥青混合料,控制4.75mm关键性性筛孔的通过率为42%~50%,对于AC-16、AC-13或AC-10片麻岩沥青混合料,控制2.36mm关键性性筛孔的通过率为39%~47%,其他筛孔通过率参照《公路沥青路面施工技术规范》关于密级配沥青混凝土混合料的矿料级配范围;
3)片麻岩沥青混合料的制备:
按粗集料∶细集料∶填料∶沥青∶水泥∶增粘剂的质量比=100∶150~200∶0~8∶15~20∶2~15∶0.8~2.0,选取粗集料、细集料、填料、沥青、水泥和增粘剂,备用;所述的粗集料为片麻岩,最大公称粒径19mm;所述的细集料为片麻岩,最大公称粒径4.75mm;
将粗集料、细集料与增粘剂在搅拌锅中搅拌30~60s,添加沥青再搅拌60~90s,最后加入填料和水泥搅拌60~90s,其中粗集料、细集料与填料加热至150~190℃,沥青加热温度150~170℃,水泥和增粘剂常温,搅拌锅设定温度160~180℃,得片麻岩沥青混合料。
所述的SBS改性沥青为中石化茂名F675,或者为中石化巴陵石化YH-815、YH-1、YH-791或YH-792等。
所述的促进剂为松香类树脂或石油树脂。所述的松香类树脂(如:松香皂、松香改性酚醛树脂或松香多元醇等)。
所述的稳定剂为酯类材料(如:合成羧酸酯类或芳香酯类等)。
所述的填料为石灰石矿粉,粒度范围是0.15mm的通过率大于90%,0.075mm通过率大于75%。
所述的沥青为AH-70重交沥青。
所述的水泥为P.O42.5普通硅酸盐水泥或P.O32.5普通硅酸盐水泥。
片麻岩的主要化学成分为石英,属于极性共价键,其对于水的吸引力大于对沥青的吸引力。片麻岩集料的表面光滑、褶皱太少、微空隙很少,根据表面能理论表明:片麻岩集料的表面活性低,这样其与沥青粘附所需要克服的界面张力引起的自由能比较高,所以片麻岩集料与沥青的粘附性差。本发明针对片麻岩的特点,综合采用了三种优化方案:1)采用本发明的增粘剂,本本发明选取的促进剂会与SBS改性沥青形成空间交联网络结构,从而对沥青形成更好的镶嵌作用,阻止了沥青分子的自由流动,这样就可以提高沥青的粘度及软化点。一方面,增粘剂首先与集料干拌,由于拌合时间短,部分改性剂熔融,吸附在集料表面,提高了集料的粘结性,相当于对集料进行了预改性,这样集料表面裹覆部分改性剂后,相当于降低了集料与沥青的表面能,增强了沥青与集料的粘结力,改善了混合料的水稳定性能;另一方面,增粘剂在湿拌过程中,在沥青轻质组分的作用下,发生体积上的胀大,这种作用可以增加沥青的粘度,增强沥青与集料的粘结力,进而改善沥青混合料的水稳定性能。还可以提高沥青的软化点温度,改善沥青的拉伸应变-应力的关系,进而改善沥青混合料的抗车辙性能。2)掺加水泥,根据表面能理论的分析,为了提高片麻岩沥青混合料的水稳定性能,应该降低片麻岩与沥青粘附所需要的自由能,即降低片麻岩与沥青之间的界面张力。表面能理论认为由于沥青在石料表面铺展时,由于沥青与石料表面的接触角大,所以沥青在石料表面不易铺展开,而沥青薄膜在石料表面铺展后,当遇水时,水对沥青的置换作用使沥青薄膜从石料表面剥落。加水泥后,沥青向集料表面铺展的过程中所需的外力减少了许多,使沥青在拌和过程中更易于均匀分布在集料表面,并在更大程度地进入集料表面的空隙中,使相互接触面积大大增加,这将大大加强沥青混合料的抗水剥离作用。3)进行级配优化设计,根据动水压力作用理论,采用传统的粗型级配设计的片麻岩混合料在行车过程中抽吸式正负压的作用下,沥青与集料容易受到侵蚀、导致剥落,因此需要进行配合比优化设计,增加细集料及沥青用量,控制4.75mm关键性性筛孔通过率为46%-50%,这样制备的片麻岩沥青混凝土的沥青膜厚、空隙率小,故抵抗动水压力侵蚀的能力要强。
本发明的有益效果是:综合采用增粘剂、掺加水泥、进行级配优化设计的方案,能够很好的改善片麻岩沥青混合料的水稳定性能和高温性能。本发明制备的片麻岩沥青混合料的浸水马歇尔残留稳定度达到92%(>85%);1次冻融劈裂强度比高于92.6%(>80%),经过4次冻融循环后,冻融劈裂强度比仍然达到80%;动稳定度超过5000次/mm(>2800次/mm),水稳定性能和高温性能都满足高等级路面面层的设计及使用要求。此外,本发明还可以应用于其他酸性集料沥青混凝土,具有良好的技术经济意义。
具体实施方式
为了更好地理解本发明,下面结合实施例进一步阐明本发明的内容,但本发明的内容不仅仅局限于下面的实施例。
实施例1:
一种改善片麻岩沥青混合料水稳定性能的方法,它包括如下步骤:
1)增粘剂的制备:
按SBS改性沥青∶促进剂∶稳定剂的质量比=100∶2∶1,选取SBS改性沥青、促进剂和稳定剂,备用;将SBS改性沥青、促进剂及稳定剂在常温下混合均匀后,投入双螺杆挤出机,开机共混温度控制140℃,混合物经挤出造粒,冷却至常温,得到增粘剂;
所述的SBS改性沥青为中石化茂名F675;所述的促进剂为松香类树脂(如:松香皂);所述的稳定剂为酯类材料(如:合成羧酸酯类);
2)片麻岩沥青混合料级配优化设计:
对于AC-20片麻岩沥青混合料,控制4.75mm关键性性筛孔的通过率为42%~50%,其他筛孔通过率参照《公路沥青路面施工技术规范》关于密级配沥青混凝土混合料的矿料级配范围。具体级配见表1:
表1,AC-20片麻岩沥青混合料的级配
筛孔/mm | 26.5 | 19 | 16 | 13.2 | 9.5 | 4.75 | 2.36 | 1.18 | 0.6 | 0.3 | 0.15 | 0.075 |
通过率/% | 100.0 | 94.3 | 83.8 | 76.0 | 62.7 | 45.3 | 29.8 | 21.3 | 14.5 | 10.1 | 7.1 | 5.1 |
3)片麻岩沥青混合料的制备:
按粗集料∶细集料∶填料∶沥青∶水泥∶增粘剂的质量比=100∶150∶8∶15∶2~15∶0.8,选取粗集料、细集料、填料、沥青、水泥和增粘剂,备用;将粗集料、细集料与增粘剂在搅拌锅中搅拌30~60s,添加沥青再搅拌60~90s,最后加入填料和水泥搅拌60~90s,其中粗集料、细集料与填料加热至150℃,沥青加热温度150℃,水泥和增粘剂常温,搅拌锅设定温度160℃,得片麻岩沥青混合料。
所述的粗集料为片麻岩,最大公称粒径19mm;所述的细集料为片麻岩,最大公称粒径4.75mm;所述的填料为石灰石矿粉,粒度范围是0.15mm的通过率大于90%,0.075mm通过率大于75%;所述的沥青为AH-70重交沥青;所述的水泥为P.O42.5普通硅酸盐水泥。
本实施例得到的片麻岩沥青混凝土的性能测试:
①浸水残留稳定度试验:采用《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(T0709-2000)进行了片麻岩沥青混合料的浸水马歇尔试验,残留稳定度为92.4%。
②多次冻融循环劈裂试验:本试验参照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(T0729-2000),分别进行了4次冻融循环,1次冻融劈裂强度比为92.6%,2次冻融劈裂强度比为88.3%,4次冻融劈裂强度比为80.2%。
③车辙试验:本试验采用《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(T0719-1993)测试了本发明的片麻岩沥青混合料的动稳定度,达到5100次/mm。
说明本实施例制备的片麻岩沥青混合料具有水稳定性能优良和高温性能好的特点。
实施例2:
一种改善片麻岩沥青混合料水稳定性能的方法,它包括如下步骤:
1)增粘剂的制备:
按SBS改性沥青∶促进剂∶稳定剂的质量比=100∶4∶2,选取SBS改性沥青、促进剂和稳定剂,备用;将SBS改性沥青、促进剂及稳定剂在常温下混合均匀后,投入双螺杆挤出机,开机共混温度控制150℃,混合物经挤出造粒,冷却至常温,得到增粘剂;
所述的SBS改性沥青为中石化巴陵石化YH-815;所述的促进剂为松香类树脂(如:松香改性酚醛树脂);所述的稳定剂为酯类材料(如:合成羧酸酯类);
2)片麻岩沥青混合料级配优化设计:
对于AC-25片麻岩沥青混合料,控制4.75mm关键性性筛孔的通过率为42%~50%,其他筛孔通过率参照《公路沥青路面施工技术规范》关于密级配沥青混凝土混合料的矿料级配范围。具体级配见表2:
表2AC-25片麻岩沥青混合料的级配
筛孔/mm | 31.5 | 26.5 | 19 | 16 | 13.2 | 9.5 | 4.75 | 2.36 | 1.18 | 0.6 | 0.3 | 0.15 | 0.075 |
通过率/% | 100 | 98.0 | 86.2 | 78.6 | 71.2 | 58.8 | 43.6 | 30.2 | 21.8 | 14.9 | 10.3 | 7.3 | 5.2 |
3)片麻岩沥青混合料的制备:
按粗集料∶细集料∶填料∶沥青∶水泥∶增粘剂的质量比=100∶180∶2∶15∶5∶1.0,选取粗集料、细集料、填料、沥青、水泥和增粘剂,备用;将粗集料、细集料与增粘剂在搅拌锅中搅拌30~60s,添加沥青再搅拌60~90s,最后加入填料和水泥搅拌60~90s,其中粗集料、细集料与填料加热至160℃,沥青加热温度160℃,水泥和增粘剂常温,搅拌锅设定温度170℃,得片麻岩沥青混合料。
所述的粗集料为片麻岩,最大公称粒径19mm;所述的细集料为片麻岩,最大公称粒径4.75mm;所述的填料为石灰石矿粉,粒度范围是0.15mm的通过率大于90%,0.075mm通过率大于75%;所述的沥青为AH-70重交沥青;所述的水泥为P.O42.5普通硅酸盐水泥。
本实施例得到的片麻岩沥青混凝土的性能测试:
①浸水残留稳定度试验:采用《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(T0709-2000)进行了片麻岩沥青混合料的浸水马歇尔试验,残留稳定度为93.2%(>85%)。
②多次冻融循环劈裂试验:本试验参照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(T0729-2000),分别进行了4次冻融循环,1次冻融劈裂强度比为94.5%(>80%),2次冻融劈裂强度比为89.3%,4次冻融劈裂强度比为80.8%。
③车辙试验:本试验采用《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(T0719-1993)测试了本发明的片麻岩沥青混合料的动稳定度,达到5800次/mm(2800次/mm)。
说明本实施例制备的片麻岩沥青混合料具有水稳定性能优良和高温性能好的特点。
实施例3:
一种改善片麻岩沥青混合料水稳定性能的方法,它包括如下步骤:
1)增粘剂的制备:
按SBS改性沥青∶促进剂∶稳定剂的质量比=100∶6∶4,选取SBS改性沥青、促进剂和稳定剂,备用;将SBS改性沥青、促进剂及稳定剂在常温下混合均匀后,投入双螺杆挤出机,开机共混温度控制155℃,混合物经挤出造粒,冷却至常温,得到增粘剂;
所述的SBS改性沥青为中石化巴陵石化YH-1;
所述的促进剂为松香类树脂(如:松香改性酚醛树脂);
所述的稳定剂为酯类材料(如:芳香酯类);
2)片麻岩沥青混合料级配优化设计:
对于AC-16片麻岩沥青混合料,控制2.36mm关键性性筛孔的通过率为39%~47%,其他筛孔通过率参照《公路沥青路面施工技术规范》关于密级配沥青混凝土混合料的矿料级配范围。具体级配见表3:
表3AC-16片麻岩沥青混合料的级配
筛孔/mm | 19 | 16 | 13.2 | 9.5 | 4.75 | 2.36 | 1.18 | 0.6 | 0.3 | 0.15 | 0.075 |
通过率/% | 100.0 | 97.3 | 80.8 | 76.8 | 51.4 | 41.4 | 26.5 | 18.5 | 13.3 | 9.9 | 6.5 |
3)片麻岩沥青混合料的制备:
按粗集料∶填料∶沥青∶水泥∶增粘剂的质量比=100∶180∶18∶8∶1.5,选取粗集料、填料、沥青、水泥和增粘剂,备用;将粗集料与增粘剂在搅拌锅中搅拌30~60s,添加沥青再搅拌60~90s,最后加入填料和水泥搅拌60~90s,其中粗集料与填料加热至180℃,沥青加热温度170℃,水泥和增粘剂常温,搅拌锅设定温度180℃,得片麻岩沥青混合料。
所述的粗集料为片麻岩,最大公称粒径19mm;所述的填料为石灰石矿粉,粒度范围是0.15mm的通过率大于90%,0.075mm通过率大于75%;所述的沥青为AH-70重交沥青;所述的水泥为P.O32.5普通硅酸盐水泥。
本实施例得到的片麻岩沥青混凝土的性能测试:
①浸水残留稳定度试验:采用《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(T0709-2000)进行了片麻岩沥青混合料的浸水马歇尔试验,残留稳定度为93.0%(>85%)。
②多次冻融循环劈裂试验:本试验参照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(T0729-2000),分别进行了4次冻融循环,1次冻融劈裂强度比为93.7%(>80%),2次冻融劈裂强度比为87.6%,4次冻融劈裂强度比为80.5%。
③车辙试验:本试验采用《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(T0719-1993)测试了本发明的片麻岩沥青混合料的动稳定度,达到5300次/mm(2800次/mm)。
说明本实施例制备的片麻岩沥青混合料具有水稳定性能优良和高温性能好的特点。
实施例4:
一种改善片麻岩沥青混合料水稳定性能的方法,它包括如下步骤:
1)增粘剂的制备:
按SBS改性沥青∶促进剂∶稳定剂的质量比=100∶8∶6,选取SBS改性沥青、促进剂和稳定剂,备用;将SBS改性沥青、促进剂及稳定剂在常温下混合均匀后,投入双螺杆挤出机,开机共混温度控制160℃,混合物经挤出造粒,冷却至常温,得到增粘剂;
所述的SBS改性沥青为中石化巴陵石化YH-791;所述的促进剂为松香类树脂(如:松香皂);所述的稳定剂为酯类材料(如:芳香酯类);
2)片麻岩沥青混合料级配优化设计:
对于AC-13片麻岩沥青混合料,控制2.36mm关键性性筛孔的通过率为39%~47%,其他筛孔通过率参照《公路沥青路面施工技术规范》关于密级配沥青混凝土混合料的矿料级配范围。具体级配见表4:
表4AC-13片麻岩沥青混合料的级配
筛孔/mm | 16 | 13.2 | 9.5 | 4.75 | 2.36 | 1.18 | 0.6 | 0.3 | 0.15 | 0.075 |
通过率/% | 100.0 | 96.7 | 75.7 | 54.6 | 44.8 | 27.7 | 19.3 | 12.6 | 9.4 | 6.3 |
3)片麻岩沥青混合料的制备:
按粗集料∶填料∶沥青∶水泥∶增粘剂的质量比=100∶200∶20∶15∶2.0,选取粗集料、填料、沥青、水泥和增粘剂,备用;将粗集料与增粘剂在搅拌锅中搅拌30~60s,添加沥青再搅拌60~90s,最后加入填料和水泥搅拌60~90s,其中粗集料与填料加热至190℃,沥青加热温度170℃,水泥和增粘剂常温,搅拌锅设定温度180℃,得片麻岩沥青混合料。
所述的粗集料为片麻岩,最大公称粒径19mm;所述的填料为石灰石矿粉,粒度范围是0.15mm的通过率大于90%,0.075mm通过率大于75%;所述的沥青为AH-70重交沥青;所述的水泥为P.O32.5普通硅酸盐水泥。
本实施例得到的片麻岩沥青混凝土的性能测试:
①浸水残留稳定度试验:采用《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(T0709-2000)进行了片麻岩沥青混合料的浸水马歇尔试验,残留稳定度为93.5%(>85%)。
②多次冻融循环劈裂试验:本试验参照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(T0729-2000),分别进行了4次冻融循环,1次冻融劈裂强度比为95.4%(>80%),2次冻融劈裂强度比为90.2%,4次冻融劈裂强度比为81.6%。
③车辙试验:本试验采用《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(T0719-1993)测试了本发明的片麻岩沥青混合料的动稳定度,达到5950次/mm(2800次/mm)。
说明本实施例制备的片麻岩沥青混合料具有水稳定性能优良和高温性能好的特点。
本发明所列举的各具体原料,以及各原料的上下限、区间取值,以及工艺参数(如温度、时间等)的上下限、区间取值都能实现本发明,在此不一一列举实施例。
附表:
为了说明本发明中增粘剂对于片麻岩沥青混合料的水稳定性能和高温性能的贡献作用,发明人将与沥青质量比为0.3%的增粘剂加入AH-70重交沥青,对重交沥青进行改性,并与基质沥青、SBS改性沥青性能对比分析(见附表)。
附表
通过增粘剂改性沥青的60℃粘度高达25000Pa·s,明显高于SBS改性沥青的60℃粘度,并且,增粘剂改性后,与片麻岩的粘附等级达到5级,达到《公路沥青路面施工技术规范》的要求,而AH-70重交沥青、SBS改性沥青与片麻岩的粘附等级分别仅为1级、3级,都不能满足《公路沥青路面施工技术规范》路面使用要求,这两个性能上面的显著提高体现在片麻岩沥青混合料的水稳定性能方面的改善;通过增粘改性沥青的软化点达到93℃,远高于AH-70重交沥青、SBS改性沥青的软化点,这对于片麻岩沥青混合料的高温性能有很大贡献。
Claims (7)
1.一种改善片麻岩沥青混合料水稳定性能的方法,其特征在于它包括如下步骤:
1)增粘剂的制备:
按SBS改性沥青∶促进剂∶稳定剂的质量比=100∶2~8∶1~6,选取SBS改性沥青、促进剂和稳定剂,备用;将SBS改性沥青、促进剂及稳定剂在常温下混合均匀后,投入双螺杆挤出机,开机共混温度控制140~160℃,混合物经挤出造粒,冷却至常温,得到增粘剂;
2)片麻岩沥青混合料级配优化设计:
选取粗集料、细集料、填料,进行片麻岩沥青混合料的级配优化设计,对于AC-20或AC-25片麻岩沥青混合料,控制4.75mm关键性性筛孔的通过率为42%~50%,对于AC-16、AC-13或AC-10片麻岩沥青混合料,控制2.36mm关键性性筛孔的通过率为39%~47%,其他筛孔通过率参照《公路沥青路面施工技术规范》关于密级配沥青混凝土混合料的矿料级配范围;
3)片麻岩沥青混合料的制备:
按粗集料∶细集料∶填料∶沥青∶水泥∶增粘剂的质量比=100∶150~200∶0~8∶15~20∶2~15∶0.8~2.0,选取粗集料、细集料、填料、沥青、水泥和增粘剂,备用;所述的粗集料为片麻岩,最大公称粒径19mm;所述的细集料为片麻岩,最大公称粒径4.75mm;
将粗集料、细集料与增粘剂在搅拌锅中搅拌30~60s,添加沥青再搅拌60~90s,最后加入填料和水泥搅拌60~90s,其中粗集料、细集料与填料加热至150~190℃,沥青加热温度150~170℃,水泥和增粘剂常温,搅拌锅设定温度160~180℃,得片麻岩沥青混合料。
2.根据权利要求1所述的一种改善片麻岩沥青混合料水稳定性能的方法,其特征在于:所述的SBS改性沥青为中石化茂名F675,或者为中石化巴陵石化YH-815、YH-1、YH-791或YH-792。
3.根据权利要求1所述的一种改善片麻岩沥青混合料水稳定性能的方法,其特征在于:所述的促进剂为松香类树脂或石油树脂。
4.根据权利要求1所述的一种改善片麻岩沥青混合料水稳定性能的方法,其特征在于:所述的稳定剂为酯类材料。
5.根据权利要求1所述的一种改善片麻岩沥青混合料水稳定性能的方法,其特征在于:所述的填料为石灰石矿粉,粒度范围是0.15mm的通过率大于90%,0.075mm通过率大于75%。
6.根据权利要求1所述的一种改善片麻岩沥青混合料水稳定性能的方法,其特征在于:所述的沥青为AH-70重交沥青。
7.根据权利要求1所述的一种改善片麻岩沥青混合料水稳定性能的方法,其特征在于:所述的水泥为P.O42.5普通硅酸盐水泥或P.O32.5普通硅酸盐水泥。
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