CN101618821A - 双卷筒起重升降机 - Google Patents
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Abstract
一种双卷筒起重升降机，包括：机架，机架上装有绳索卷筒组件和传动组件，绳索卷筒组件的卷筒轴(6)、(6′)装有齿轮D、D′和传动组件的转向齿轮C、从动齿轮B′相啮合。其优点是：一个电机带动两个转速相同、旋向相反的卷筒，采用的一级减速机构中设计成太阳轮和行星架浮动的柔性轮缘结构、行星轮间载荷均匀分配，而且降低了啮合时的动载荷，减小了噪声、平稳性好；从而实现传动比大、结构紧凑、扭动力强、传动平稳、噪声低、安全可靠的升降物体的目的，实现同步起升，在建筑业、门式吊车、门业均能得到广泛应用；体积小，使用寿命长。
Description
技术领域
本发明涉及起重机技术领域，具体的说是一种双卷筒起重升降机。
背景技术
目前，国内起重业提升机(升降机)大多采用电动葫芦起重去实观的，普遍存在体积大、绳筒长、摆动性大、稳定性差、使用寿命短等缺陷，尤其在门业，建筑业等同步提升问题一直无法实观。
发明内容
本发明的目的是研制一种通过二次减速增扭，得到一个大的输出转矩，从而实现同步起升，安全可靠，延长使用寿命的双卷筒起重升降机。
本发明双卷筒起重升降机，包括：机架，机架上装有绳索卷筒组件和传动组件。
绳索卷筒组件，包括：卷筒7、7′，装在卷筒7、7′上的绳索9、9′、9″、9″′，和卷筒7、7′相连的卷筒轴6、6′上分别装有齿轮D、D′。
传动组件，包括：电机1，和电机1相连的第一级减速机构2，和第一级减速机构2相连的驱动主轴3，机架外的齿轮A装在驱动主轴3上，齿轮A和装在机架上的从动轴4、4′上装有的从动齿轮B、B′啮合，从动齿轮B和装在机架上的转向轴5上的转向齿轮C啮合。
转向齿轮C和卷筒轴6上装有的齿轮D啮合，从动齿轮B′和卷筒轴6′上装有的齿轮D′啮合。
卷筒7、7′上装有导绳器8、8′、8″、8″′，导绳器使钢丝绳规则的收紧和放松，两个导绳器往两边移动时，钢丝绳放，电动葫芦下降，两个导绳器往中间移动时，钢丝绳收紧，电动葫芦上升。
第一级减速机构2为太阳轮和行星架浮动的柔性轮缘构件，该构件由上海华璐门业有限公司制造，其型号为HL-DJ-00-01～HL-DJ-00-08。
电机1为南京特种电机厂生产并销售的YEZ系列锥形转子制动电动机。
电机1通过第一级减速机构2减速增扭后，再经过第二次减速增扭，使升降机在增强扭矩力的同时获得较大的传动比。
本发明双卷筒起重升降机是这样实现的：电机1的转动带动第一级减速机构2转动，使装在驱动主轴3上的齿轮A转动，从动齿轮B带动转向齿轮C转动，从动齿轮B′、转向齿轮C带动齿轮D′、D转动，齿轮D、D′带动卷筒轴6、6′转动，卷筒轴6、6′带动卷筒7、7′转动，这样卷筒7、7′上的绳索9、9′、9″、9″′上升或下降带动物体作同步起降运动。
本发明双卷筒起重升降机的优点是：一个电机带动两个转速相同、旋向相反的卷筒，采用的一级减速机构中设计成太阳轮和行星架浮动的柔性轮缘结构、行星轮间载荷均匀分配，而且降低了啮合时的动载荷，减小了噪声、平稳性好；从而实现传动比大、结构紧凑、扭动力强、传动平稳、噪声低、安全可靠的升降物体的目的，实现同步起升，在建筑业、门式吊车、门业均能得到广泛应用；体积小，使用寿命长。
附图说明
图1为双卷筒起重升降机的结构示意图。
图2为传动组件的结构示意图。
图3为导绳器的局部放大图。
具体实施方式
根据图1-3所示，一种双卷筒起重升降机，包括：机架，机架上装有绳索卷筒组件和传动组件。
绳索卷筒组件，包括：卷筒7、7′，装在卷筒7、7′上的绳索9、9′、9″、9″′，和卷筒7、7′相连的卷筒轴6、6′上分别装有齿轮D、D′。
传动组件，包括：电机1，和电机1相连的第一级减速机构2，和第一级减速机构2相连的驱动主轴3，机架外的齿轮A装在驱动主轴3上，齿轮A和装在机架上的从动轴4、4′上装有的从动齿轮B、B′啮合，从动齿轮B和装在机架上的转向轴5上的转向齿轮C啮合。
转向齿轮C和卷筒轴6上装有的齿轮D啮合，从动齿轮B′和卷筒轴6′上装有的齿轮D′啮合。
卷筒7、7′上装有导绳器8、8′、8″、8″′，导绳器使钢丝绳规则的收紧和放松，两个导绳器往两边移动时，钢丝绳放，电动葫芦下降，两个导绳器往中间移动时，钢丝绳收紧，电动葫芦上升。
第一级减速机构2为太阳轮和行星架浮动的柔性轮缘构件，该构件由上海华璐门业有限公司制造，其型号为HL-DJ-00-01～HL-DJ-00-08。
Claims (3)
1、一种双卷筒起重升降机，包括：机架，其特征在于：机架上装有绳索卷筒组件和传动组件，绳索卷筒组件的卷筒轴(6)、(6′)装有齿轮D、D′和传动组件的转向齿轮C、从动齿轮B′相啮合。
2、根据权利要求1所述的双卷筒起重升降机，其特征在于：绳索卷筒组件，包括：卷筒(7)、(7′)，装在卷筒(7)、(7′)上的绳索(9)、(9′)、(9″)、(9″′)，和卷筒(7)、(7′)相连的卷筒轴(6)、(6′)上分别装有齿轮D、D′。
3、根据权利要求1所述的双卷筒起重升降机，其特征在于：传动组件，包括：电机(1)，和电机(1)相连的第一级减速机构(2)，和第一级减速机构(2)相连的驱动主轴(3)，机架外的齿轮A装在驱动主轴(3)上，齿轮A和装在机架上的从动轴(4)、(4′)上装有的从动齿轮B、B′啮合，从动齿轮B和装在机架上的转向轴(5)上的转向齿轮C啮合；转向齿轮C和卷筒轴(6)上装有的齿轮D啮合，从动齿轮B′和卷筒轴(6′)上装有的齿轮D′啮合。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107930141A (zh) * | 2017-11-25 | 2018-04-20 | 华强方特（芜湖）文化科技有限公司 | 一种可调式车辆牵引*** |
| CN112693990A (zh) * | 2021-01-11 | 2021-04-23 | 漯河职业技术学院 | 一种塔吊连接结构 |
| CN114735608A (zh) * | 2022-04-25 | 2022-07-12 | 青岛新胜石油机械有限公司 | 一种具备耐磨性柔性光杆的节能双卷扬抽油机构 |
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2009
- 2009-07-17 CN CN200910063233A patent/CN101618821A/zh active Pending
Cited By (4)
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| CN107930141A (zh) * | 2017-11-25 | 2018-04-20 | 华强方特（芜湖）文化科技有限公司 | 一种可调式车辆牵引*** |
| CN107930141B (zh) * | 2017-11-25 | 2023-08-18 | 华强方特（芜湖）文化科技有限公司 | 一种可调式车辆牵引*** |
| CN112693990A (zh) * | 2021-01-11 | 2021-04-23 | 漯河职业技术学院 | 一种塔吊连接结构 |
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| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20100106 |