CN101612480A - 陆、海、空遥控电动仿真航模飞机 - Google Patents
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Abstract
本发明的陆、海、空遥控电动仿真航模飞机属于体育娱乐、儿童玩具、中小学生科普器材。其特点是：其特征在于：左浮筒起落架(1)、右浮筒起落架(2)的两个下端面分别固装两个减震机轮(3)，浮筒起落架(1)、浮筒起落架(2)上端面都设有一个按装固定折叠机翼槽(4)，将折叠机翼(5)放入按装在固定折叠机翼槽(4)中用象筋(6)固定，用两条象筋(7)交叉将折叠机翼(5)固定在机身(8)的下面，螺旋桨(10)前面固装带有弹性安全整流罩(9)。本发明的陆、海、空遥控电动仿真航模与普通航模比较，还具有三个突出特点：一、在航模前面安装了带有弹性的安全整流罩，延长了航模飞机的使用寿命。二、根据需要，可在很短的时间内对航模飞机进行拆卸和组装。三、重量轻飞行速度低，可在小场地和小水面上进行行驶和飞行。上述三个突出特点：使本发明的产品在成年体育娱乐、儿童玩具、中小学生科普器材中具有很好的范围广泛的市场前景。
Description
技术领域
本发明属于成年体育娱乐、儿童玩具、中小学生科普器材中的航模飞行器。
背景技术
目前国际国内航模飞机品种繁多，但是，航模飞机按起飞和降落的环境可分成两种形式：一种是从陆地上起飞和降落，一种是从水上起飞和降落。在陆地上起飞的航模飞机不能落在水上，因为在陆地上起飞的航模飞机没有浮力设备，落在水上会沉没在水里。在水上起飞的航模飞机不能落在陆地上，因为在水上起飞和降落的航模飞机没有起落架，把机身直接制作成船体形状，产生浮力将航模飞机浮在水面上的同时，还能在水上滑行起飞和降落。上述两种航模飞机不但功能单一，而且还存在两个严重缺点和不足：
1、飞行重量大，一般飞行重量在1到3千克，必须用飞行速度快来获得足够的升力才能离开地面或水面飞向天空，因此，需要陆地或水上起飞和降落的场地，必须在20到50米和几百米宽阔的空间领域才行，在大城市内根本就找不到这种飞行环境，尤其是，现代化大城市的高楼大厦兴起，住宅小区内修建了人工湖、环城河、水上公园及活动广场，并且还绿化了花草树木，格局成小面积和小的空间领域，严重的限定和制约了航模飞机在大城市内的发展。
2、使用寿命短，由于航模飞机重量大飞行速度快，一旦在空中飞行时出现故障或操丛失误与障碍物相撞时，损坏程度基本上达到无法修复再用的程度，航模使用的寿命很短，也是严重制约航模飞机发展的另一个主要因素。尤其是，在水上起飞和降落的航模飞机比在陆地上起飞和降落的航模飞机发展还困难，所以在水上起飞和降落的航模飞机发展特别稀少。至于具有很高的观赏价值和收藏价值的，并且能够在水上、陆地上行驶和在空中飞行的多功能的，陆、海、空遥控电动仿真航模飞机在国际国内尚处空白，经查询国家专利局光盘也无此项专利技术。
发明内容
本发明的目的是设计一种即可在陆地上、水面上用低速像车、船一样自如行驶，又能在陆地上、水面上用高速以极短的距离滑跑起飞和降落的陆、海、空遥控电动仿真航模飞机，飞行重量轻仅为100克左右，飞行速度大幅度降低，同时还在航模前面安装了带有弹性的安全整流罩，使陆、海、空航模飞机偶尔在遇到出现故障或操丛失误与障碍物相撞时，撞击力被带有弹性的安全整流罩缓冲和减震变小，使航模损坏的程度降到最低限度或者没有损坏，安全性能好，修复率高，使用寿命长。尤其是，重量轻飞行速度低，可在小场地小水面环境中自如行驶及飞行和降落，也可以在6米长以上的室内作直线飞行和降落，为在大城市内中小学生、社会航模爱好者、在成年人体育娱乐项目中和儿童广泛开展和普及航模活动创造了有利条件。
附图说明
附图是陆、海、空遥控电动航模飞机结构示意图
图中件号说明：
1、左浮筒起落架、2、右浮筒起落架、3、减震机轮、4、固定折叠机翼槽、5、折叠机翼、6、固定浮筒起落架象筋、7、固定折叠机翼象筋、8、机身、9、安全整流罩、10、螺旋桨。
具体实施方法
下面结合附图对本发明最佳方案进行详细描述：陆、海、空遥控电动仿真航模飞机包括左浮筒起落架(1)、右浮筒起落架(2)、减震机轮(3)、固定折叠机翼槽(4)、折叠机翼(5)、固定浮筒起落架象筋象筋(6)、固定折叠机翼象筋(7)、机身(8)、安全整流罩(9)、螺旋桨(10)。左浮筒起落架(1)、右浮筒起落架(2)每个浮筒起落架下端面各安装两个减震机轮(3)，每个浮筒起落架上端面设有安装固定折叠机翼槽(4)，分别用两个象筋(6)固定在左右的折叠机翼(5)上，折叠机翼(5)用两个象筋(7)交叉固定在机身(8)的下面，螺旋桨(10)前面固装安全整流罩(9)。
浮筒起落架的作用：在陆地起飞和降落时，起到起落架作用。在水上起飞和降落时，起到浮筒作用，产生浮力支撑机身和螺旋桨离开水面。浮筒起落架的作用，是保证航模飞机在陆地上或水面上正常起飞和降落，使本发明的陆、海、空遥控电动仿真航模飞机实现了在陆地上、水面上、和空中飞行的环境。另外，在设计时考虑到包装和携带方便，使陆、海、空航模飞机的机身、折叠机翼(可折叠缩短机翼长度)、浮筒起落架都使用象筋固定、根据需要可在很短的时间内完成拆卸和组装，使本发明的陆、海、空遥控电动仿真航模飞机的体积缩小到，拆卸之后的体积是组装之后体积的四分之一，即缩小包装节省资金，也给运输和出行放飞携带时，提供了极大的方便。
Claims (4)
1、一种陆、海、空遥控电动仿真航模飞机，它包括左浮筒起落架(1)、右浮筒起落架(2)、减震机轮(3)、固定折叠机翼槽(4)、折叠机翼(5)、固定浮筒起落架象筋(6)、固定机翼象筋(7)、机身(8)、安全整流罩(9)、螺旋桨(10)。其特征在于：左浮筒起落架(1)右浮筒起落架(2)的两个下端面分别固装两个减震机轮(3)，浮筒起落架(1)浮筒起落架(2)上端面都设有一个按装固定折叠机翼槽(4)，将折叠机翼(5)放入按装在固定折叠机翼槽(4)中用象筋(6)固定，用两条象筋(7)交叉将折叠机翼(5)固定在机身(8)的下面，螺旋桨(10)前面固装安全整流罩(9)。
2、根据权利要求1所述的陆、海、空遥控电动仿真航模飞机，其特征在于：所说的浮筒起落架(1)、(2)、折叠机翼(5)、机身(8)根据需要可拆卸和组装。
3、根据权利要求1所述的陆、海、空遥控电动仿真航模飞机，其特征在于：所说的浮筒起落架，可制作成任何形状的流线体或船体形状。
4、根据权利要求1所述的陆、海、空遥控电动仿真航模飞机，其特征在于：所说的螺旋桨(10)前面固装安全整流罩(9)，采用带有弹性材料(聚氨酯或海绵泡沫等)制成。
Priority Applications (1)
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| CN200810064798A CN101612480A (zh) | 2008-06-24 | 2008-06-24 | 陆、海、空遥控电动仿真航模飞机 |
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Publications (1)
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| CN101612480A true CN101612480A (zh) | 2009-12-30 |
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Family Applications (1)
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| CN200810064798A Pending CN101612480A (zh) | 2008-06-24 | 2008-06-24 | 陆、海、空遥控电动仿真航模飞机 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN101612480A (zh) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2008
- 2008-06-24 CN CN200810064798A patent/CN101612480A/zh active Pending
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20091230 |