CN101577770A - 一种实现移动终端自动求助的方法和装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种实现移动终端自动求助的方法，在移动终端中所设置救助号码、求助信息和加速度阈值；移动终端检测其运行加速度，并将检测到的加速度与所设置的加速度阈值比较；在检测到的加速度大于所设置的加速度阈值时，触发固定时长的本地危险报警，在本地危险报警没有被中止的情况下，进行自动求助，向救助号码播放或发送求助信息。本发明还公开了一种实现移动终端自动求助的装置，采用本发明的方法和装置，移动终端能够准确地检测车祸的发生，并能进行自动求助。

Description

一种实现移动终端自动求助的方法和装置

技术领域

本发明涉及移动通信的增值业务，尤其涉及一种实现移动终端自动求助的方法和装置。

背景技术

随着经济的发展，自驾车或者乘车出行的机会越来越多，随之而来的就是每年会有大量车祸发生，据统计目前年均约50万次。在这些车祸之中，有些因为事故发生的地点偏僻，或者发生时间在晚上，没有被及时发现，从而贻误了救治时机，导致人员伤情恶化甚至死亡。

如今，移动终端已经成为人们出行的必备之物，因此，如果移动终端能具备行车安全监控及自动求助的功能。那么，在车祸发生时，移动终端就能够检测到发生车祸，并能自动以电话或者短信的方式进行求助，从而能降低伤害，减少损失。

目前，中国专利申请号为200410060348.6的专利申请中，公开了一种事故自动报警定位手机，该专利中的手机能在受到撞击导致传感器发生机械形变时，自动拨打几个最常用或已设定的号码，实现事故自动报警。但是，该专利所涉及技术方案中的车祸检测及自动报警方法存在两个问题：

1)车祸发生时，手机上的传感器可能并未被直接撞击，那么，传感器没有发生变形，就会漏报车祸；

2)在手机跌落时，该传感器可能被撞击，从而误报车祸。

发明内容

有鉴于此，本发明的主要目的在于提供一种实现移动终端自动求助的方法和装置，能够更为准确地检测车祸的发生，并能自动求助。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

本发明提供了一种实现移动终端自动求助的方法，在移动终端中设置救助号码、求助信息和加速度阈值；包括：

移动终端检测其运行加速度，将当前检测到的加速度与所设置的加速度阈值比较，在检测到的加速度大于所设置加速度阈值时，根据所设置的救助号码和/或求助信息进行自动求助。

上述方案中，该方法还包括设置速度阈值；则在检测运行加速度之前，该方法还包括：

检测运行速度，并将当前检测的运行速度与所设置的速度阈值比较，在运行速度大于所设置速度阈值时，移动终端检测其运行的加速度。

较佳地，所述检测移动终端运行的加速度之后进一步包括：在运行速度降低至小于所设置的速度阈值时，停止检测移动终端运行的加速度。

较佳地，所述检测移动终端运行的加速度为：采用具有设定加速度阈值功能的加速度传感器检测移动终端运行的加速度；

该方法进一步包括：加速度传感器比较当前检测到的加速度与所设置的加速度阈值，在当前检测到的加速度大于所设置的加速度阈值时，产生中断信号，根据所产生的中断信号，确认当前检测到的加速度大于所设置的加速度阈值。

较佳地，所述检测移动终端运行的加速度为：采用不具有设定加速度阈值功能的加速度传感器检测移动终端运行的加速度，且定时查询检测到的加速度。

较佳地，所述检测到的加速度大于所设置的加速度阈值时，该方法进一步包括：发出本地危险报警，进入预自动求助状态。

较佳地，所述本地危险报警设置有固定时长，所述发出本地危险报警为：播放固定时长的报警音乐。

较佳地，所述进入预自动求助状态之后，该方法进一步包括：判断是否取消自动求助，如果取消，则返回检测移动终端运行加速度；如果未取消，则进行自动求助。

较佳地，所述判断是否取消自动求助为：判断本地危险报警是否被中止，如果被中止，则取消自动求助；否则，不取消自动求助。

较佳地，所述进行自动求助具体为：依次呼叫所设置的救助号码，判断是否有电话接通，在有电话接通时，播放所设置的语音求助信息；在呼叫所有救助号码均无人接听时，向所有的救助号码发送所设置的文字求助信息。

本发明还提供了一种实现移动终端自动求助的装置，包括：加速度检测模块、主控模块及自动求助模块；其中，

加速度检测模块，用于检测移动终端运行的加速度，并将检测到的加速度发送给主控模块；

主控模块，用于设置救助号码、求助信息、加速度阈值；还用于比较当前检测到的移动终端运行的加速度与所设置的加速度阈值，在当前加速度大于所设置的加速度阈值时，触发自动求助模块；

自动求助模块，用于根据所设置的救助号码和/或求助信息进行自动求助；

上述方案中，该装置还包括速度检测模块，用于检测终端移动速度，并将检测到的速度发送给主控模块；

主控模块还用于设置速度阈值；比较检测到的移动终端速度和所设置的速度阈值，根据比较结果决定开启或关闭加速度检测模块；在加速度检测模块开启的情况下，确定检测到的加速度与所设置的加速度阈值的大小关系。

上述方案中，该装置还包括用于发出固定时长的本地危险告警的本地告警模块；

在当前加速度大于所设置的加速度阈值时，触发本地告警模块；在本地危险告警未被中止时，触发自动求助模块。

较佳地，所述主控模块包含：功能参数设置子模块、数据处理子模块、控制子模块、触发子模块；其中，

功能参数设置子模块，用于设置并存储救助号码、求助信息、速度阈值、加速度阈值；

数据处理子模块，用于完成当前检测到的运行速度与所设置的速度阈值的比较，以及确定检测到的加速度与所设置的加速度阈值的大小关系；在当前运行速度大于所设置的速度阈值时，通知控制子模块开启加速度检测模块；在当前加速度大于所设置的加速度阈值时，通知触发子模块；

控制子模块，用于开启或关闭加速度检测模块；

触发子模块，用于在当前加速度大于所设置的加速度阈值时，触发本地告警模块；在本地危险告警未被中止时，触发自动求助模块。

较佳地，所述主控模块进一步用于在检测到本地危险告警被中止时，取消自动求助。

较佳地，其特征在于，所述速度检测模块为速度传感器；所述加速度检测模块为具有设定加速度阈值功能的加速度传感器、或不具有设定加速度阈值功能的加速度传感器。

本发明所提供的实现移动终端自动求助的方法和装置，通过在移动终端中安装速度检测模块和加速度检测模块，并设置速度阈值和加速度阈值；之后通过速度检测模块检测运行速度，当运行速度大于设定阈值时，启动加速度检测模块，当检测到的加速度绝对值大于所设置的加速度阈值时，触发本地危险告警，如果本地危险告警没有被中止，移动终端就会进行自动求助。因此，本发明能够准确检测车祸的发生，并能实现自动求助。

附图说明

图1为本发明实施例移动终端自动求助方法的实现流程示意图；

图2为本发明实施例移动终端自动求助装置的结构示意图。

具体实施方式

通常，车祸发生时，用户及其随身携带的移动终端的速度会有一个快速变为0的负加速过程，因此，本发明的基本思想是：在移动终端中设置速度检测模块和加速度检测模块，并设置速度阈值和加速度阈值；然后，通过检测当前运行速度和/或加速度，并通过比较所检测的移动终端运行加速度与所设置的加速度阈值的方式来判断是否发生车祸，从而实现行车的安全监控；并且，在车祸发生时进行自动求助。

下面结合附图及具体实施例详细说明本发明的实现。

本发明移动终端自动求助方法的实现流程如图1所示，包括以下步骤：

步骤101：设置用于安全监控及自动求助的功能参数；

在移动终端中设置安全监控及自动求助功能的功能参数，所述功能参数包括：救助号码、求助信息、速度阈值、加速度阈值；其中，

救助号码，用于在移动终端检测到发生车祸后，呼叫所设置的救助号码进行求助；

求助信息，包括语音求助信息和/或文字求助信息，用于向被求助方发送；

速度阈值，用于检测运行速度是否超出规定范围，典型值为40公里/小时，当运行速度大于所设置的速度阈值时，开启加速度传感器；

加速度阈值，用于确定是否需要启动报警，典型值为30g(g＝9.8牛顿/秒²)。当加速度高于所设置的加速度阈值时，触发报警；所述加速度阈值的设定可依据已经公开的研究数据得出，研究数据显示在运行速度大于80km/h时，如果发生车祸，加速度的绝对值一般大于25g；并且，加速度阈值的所设置还需考虑用户安全及报警业务的可靠性。较佳的，所设置加速度阈值在25g～60g之间。

步骤102～104：检测当前的运行速度，判断运行速度是否大于所设置的速度阈值，如果运行速度大于所设置的速度阈值，则执行步骤104，检测移动终端运行的加速度；如果运行速度小于所设置的速度阈值，则返回执行步骤102。

这里，移动终端通过检测自身的运行速度检测车辆运行速度，并比较检测到的移动终端运行速度和所设置的阈值，当检测到的速度大于所设置的速度阈值时，通过检测移动终端运行的加速度来检测车辆运行的加速度；当运行速度小于所设置的速度阈值时，则停止加速度检测，只检测运行速度。在车辆运行过程中，如果运行速度减慢，速度由大于所设置的速度阈值降至小于所设置的速度阈值，则停止检测移动终端运行的加速度。

在速度由大于降至等于或由小于将升至等于所设置的速度阈值时，继续执行原来的操作，例如：速度由大于降至等于所设置的速度阈值时，继续检测移动终端运行的加速度；而当速度由小于升至等于所设置的速度阈值时，继续检测移动终端运行的速度，不检测移动终端运行的加速度；加速度变化时的处理与此类似。

优选地，可采用具有设定加速度阈值功能的加速度传感器来检测移动终端运行的加速度。在开启加速度传感器后，将所设置的加速度阈值写入加速度传感器的阈值寄存器，加速度传感器比较当前检测到的加速度与所设置的加速度阈值，在当前检测到的加速度大于所设置的加速度阈值时，产生一个中断信号，并将该中断信号发送给移动终端中设置的主控模块。该主控模块在收到来自加速度传感器的中断信号后处理加速度传感器的事件，即：主控模块在接收到加速度传感器发送的中断信号后，确认当前检测到的加速度大于所设置的加速度阈值。

如果采用的加速度传感器不具有设定加速度阈值功能且不能产生中断信号，则主控模块定时查询检测到的加速度，并比较当前检测到的加速度与所设置的加速度阈值。所述定时查询加速度值的查询周期一般根据需要的加速度持续的时长设定，例如可选20ms。

下面以采用具有设定加速度阈值功能并能产生中断信号加速度传感器来检测移动终端运行的加速度为例，对本发明进行详细说明。

步骤105～106：主控模块接收加速度传感器所发送的中断信号，在接收到中断信号后，确认当前检测到的加速度大于所设置的加速度阈值，则执行步骤106，发出本地危险告警；否则，则返回执行步骤104；

这里，如果主控模块未接收到加速度传感器所发送的中断信号，表明当前检测到的加速度小于或等于所设置的加速度阈值，则继续检测移动终端运行的加速度；如果移动终端收到加速度传感器所发送的中断信号，表明当前检测到的加速度大于所设置的加速度阈值，可能有发生车祸，则手机进入预求助状态，触发本地危险告警。所述预求助状态是指移动终端检测到发生车祸后，发出本地危险告警，准备进行自动求助的状态。

通常，本地危险告警具有固定的时间长度，可以采用播放一段固定时长的告警音乐的方法实现本地危险告警，也可以用更简单的方法，如蜂鸣器播放蜂鸣音来实现。本地危险告警的目的是提醒用户已经有较大的加速度发生，将要发出求救信号。由于实际的行车情况可能比较复杂，有可能虽然有较大加速度产生，但实际并未发生车祸；或虽然发生车祸，但并未造成严重的人身伤害，本地危险告警主要是提供给用户一个控制接口，用户可以中止本地危险告警，从而取消自动求助，防止发起误求助。

步骤107～108：判断是否取消自动求助，如果取消，则返回执行步骤104，继续检测移动终端运行的加速度；如果未取消，则执行步骤108，呼叫所设置的救助号码；

这里，移动终端通过检测本地危险告警是否被中止来判断是否取消自动求助，如果是误警报，或者用户不想移动终端发起求助，那么，在本地危险告警过程中，本地危险告警将被中止，则移动终端取消自动求助，返回继续检测移动终端运行的加速度；如果本地危险告警没有被中止，说明发生车祸，且事故造成的伤害比较严重，无法取消自动求助，则本地危险告警结束后，移动终端进入自动求助状态，开始进行自动求助，依次呼叫所设置的救助号码。

步骤109～111：判断是否有救助号码被接通，如果有救助号码被接通，则执行步骤110，播放语音求助信息；如果没有救助号码被接通，则执行步骤111，发送文字求助信息；

这里，移动终端判读是否有救助号码被接通，如果有，则播放所设置的语音求助信息。在依次呼叫过程中，只要有救助号码被接通，在播放完所设置的语音求助信息后，移动终端不再继续呼叫剩下的救助号码。如果呼叫所有救助号码均没有被接通，则移动终端可通过向所有设置的救助号码以发短消息的方式发送文字求助消息。其中，所述语音求助信息的内容可由用户与被求助人事先协商好，以提高保密效果；文字求助信息内容与语音求助信息内容类似。

当然，车祸发生的位置信息对于伤者的及时救护是非常重要的，可以使用移动业务运营商提供的移动终端定位服务，查询位置信息；或者，使用移动终端的全球定位***(GPS，Global Positioning System)的定位功能，在求救时将通过GPS获取的位置信息以语音或者文字的形式发给被求助人，如何获取位置信息不是本发明的重点，具体实现在此不详细阐述。

需要说明的是，在实际应用中，也可以直接检测移动终端运行的加速度，不检测移动终端的运行速度，这种情况下，上述流程中与速度相关的操作和参数可以不执行、不设置。

为实现上述方法，本发明提出了一种移动终端实现自动求助的装置，如图2所示，该装置包括：速度检测模块21、加速度检测模块22、主控模块23、本地告警模块24、自动求助模块25；其中，

速度检测模块21，用于检测运行速度，并将检测到的速度发送给主控模块23，该模块可采用速度传感器实现；

加速度检测模块22，用于检测移动终端运行的加速度，并将检测到的加速度发送给主控模块23，该模块可采用加速度传感器实现，优选地，该模块可采用具有设定加速度阈值功能的加速度传感器来实现；

主控模块23，用于设置安全监控及自动求助的功能参数；还用于确定当前检测到的运行速度与所设置的速度阈值的大小关系，在当前运行速度大于所设置速度阈值时，开启加速度检测模块22，并在速度由大于所设置的速度阈值减低至小于所设置的速度阈值时，关闭加速度检测模块22；将当前接收到的加速度与所设置的加速度阈值进行比较，在当前加速度大于所设置的加速度阈值时，触发本地告警模块24；

该模块进一步还用于检测本地危险告警是否被中止，如果本地危险告警被中止，则取消自动求助；如果本地危险告警未被中止，则在本地危险告警结束后，触发自动求助模块25；

本地告警模块24，用于发出固定时长的本地危险告警，并在本地危险告警结束后，通知主控模块；

自动求助模块25，用于自动依次呼叫所设置的救助号码，在有救助号码被接通时，播放所设置的语音求助信息，并结束呼叫；还用于在所有救助号码均没有被接通时，向所有救助号码发送所设置的文字求助信息。

这里，主控模块21可进一步包含：功能参数设置子模块、数据处理子模块、控制子模块、触发子模块；其中，

功能参数设置子模块，用于设置并存储救助号码、求助信息、速度阈值、加速度阈值；数据处理子模块，用于完成当前检测到的运行速度与所设置速度阈值的比较，以及确定检测到的加速度与所设置加速度阈值的大小关系；在当前运行速度大于所设置的速度阈值时，通知控制子模块开启加速度检测模块22；在当前加速度大于所设置的加速度阈值时，通知触发子模块；控制子模块，用于开启或关闭加速度检测模块22；触发子模块，用于在当前加速度大于所设置的加速度阈值时，触发本地告警模块24；在本地危险告警未被中止时，本地危险告警结束后触发自动求助模块25；

该触发子模块还进一步用于在本地危险告警被中止时，取消自动求助。

所述确定当前检测到的加速度与所设置的加速度阈值的大小关系，具体为：如果加速度检测模块22采用具有设定加速度阈值功能且能产生中断信号功能加速度传感器，那么主控模块23的数据处理子模块在收到中断信号后，根据中断信号确认当前检测到的加速度大于所设置的加速度阈值；如果加速度检测模块22采用不具有设定加速度阈值功能且不能产生中断信号的加速度传感器，那么主控模块23的数据处理子模块定时查询检测到的加速度，并比较当前检测到的加速度与所设置的加速度阈值。

在实际应用中，先在主控模块23的功能参数设置子模块中设置救助号码、求助信息、速度阈值、加速度阈值；

速度检测模块21实时检测当前的运行速度，并将当前检测到的运行速度发送给主控模块23，由主控模块23的数据处理子模块确定比较当前检测到的运行速度与所设置的速度阈值，在当前速度大于所设置速度阈值时，说明车辆在快速的运行，有发生车祸的危险，此时，主控模块23中的数据处理子模块通知控制子模块开启加速度检测模块22，开始检测移动终端运行的加速度，并将当前检测到的加速度发送给主控模块23；在车辆运行过程中，如果运行速度由大于所设置的速度阈值降低至小于所设置的速度阈值，则主控模块23的控制子模块关闭加速度检测模块22，停止检测移动终端运行的加速度。

主控模块23的数据处理子模块确定当前检测到的加速度与所设置的加速度阈值的大小关系，在当前检测到的加速度大于所设置加速度阈值时，说明检测到发生车祸，主控模块23中的数据处理子模块通知触发子模块触发本地告警模块24，本地告警模块24发出固定时长的本地危险告警。

主控模块23的触发子模块检测本地危险告警是否被中止，进而判断是否取消自动求助，如果本地危险告警被中止，则为取消自动求助，继续检测移动终端运行的加速度；如果本地危险告警未被中止，说明未取消自动求助，则本地危险告警结束后，主控模块23的触发子模块触发自动求助模块25，自动求助模块25依次呼叫所设置的救助号码，并判断是否有救助号码被接通，在有救助号码被接通时，播放所设置的语音求助信息，停止呼叫剩下的救助号码；如果呼叫所有设置的救助号码均没有被接通，则自动求助模块25向所有设置的救助号码发送文字求助信息。

需要说明的是，在实际应用中，如果直接检测移动终端运行的加速度，不检测移动终端的运行速度，这种情况下，与速度相关的模块、参数和功能可以没有。

以上所述，仅为本发明的较佳实施例而已，并非用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (16)

1、一种实现移动终端自动求助的方法，其特征在于，在移动终端中设置救助号码、求助信息和加速度阈值；该方法包括：

移动终端检测其运行加速度，将当前检测到的加速度与所设置的加速度阈值比较，在检测到的加速度大于所设置加速度阈值时，根据所设置的救助号码和/或求助信息进行自动求助。

2、根据权利要求1所述的方法，其特征在于，该方法还包括设置速度阈值；则在检测运行加速度之前，该方法还包括：

检测运行速度，并将当前检测的运行速度与所设置的速度阈值比较，在运行速度大于所设置速度阈值时，移动终端检测其运行的加速度。

3、根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述检测移动终端运行的加速度之后进一步包括：在运行速度降低至小于所设置的速度阈值时，停止检测移动终端运行的加速度。

4、根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述检测移动终端运行的加速度为：采用具有设定加速度阈值功能的加速度传感器检测移动终端运行的加速度；

该方法进一步包括：加速度传感器比较当前检测到的加速度与所设置的加速度阈值，在当前检测到的加速度大于所设置的加速度阈值时，产生中断信号，根据所产生的中断信号，确认当前检测到的加速度大于所设置的加速度阈值。

5、根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述检测移动终端运行的加速度为：采用不具有设定加速度阈值功能的加速度传感器检测移动终端运行的加速度，且定时查询检测到的加速度。

6、根据权利要求1、4或5所述的方法，其特征在于，所述检测到的加速度大于所设置的加速度阈值时，该方法进一步包括：发出本地危险报警，进入预自动求助状态。

7、根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述本地危险报警设置有固定时长，所述发出本地危险报警为：播放固定时长的报警音乐。

8、根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述进入预自动求助状态之后，该方法进一步包括：判断是否取消自动求助，如果取消，则返回检测移动终端运行加速度；如果未取消，则进行自动求助。

9、根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述判断是否取消自动求助为：判断本地危险报警是否被中止，如果被中止，则取消自动求助；否则，不取消自动求助。

10、根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述进行自动求助具体为：依次呼叫所设置的救助号码，判断是否有电话接通，在有电话接通时，播放所设置的语音求助信息；在呼叫所有救助号码均无人接听时，向所有的救助号码发送所设置的文字求助信息。

11、一种实现移动终端自动求助的装置，其特征在于，该装置包括：加速度检测模块、主控模块及自动求助模块；其中，

加速度检测模块，用于检测移动终端运行的加速度，并将检测到的加速度发送给主控模块；

主控模块，用于设置救助号码、求助信息、加速度阈值；还用于比较当前检测到的移动终端运行的加速度与所设置的加速度阈值，在当前加速度大于所设置的加速度阈值时，触发自动求助模块；

自动求助模块，用于根据所设置的救助号码和/或求助信息进行自动求助；

12、根据权利要求11所述的装置，其特征在于，该装置还包括速度检测模块，用于检测终端移动速度，并将检测到的速度发送给主控模块；

主控模块还用于设置速度阈值；比较检测到的移动终端速度和所设置的速度阈值，根据比较结果决定开启或关闭加速度检测模块；在加速度检测模块开启的情况下，确定检测到的加速度与所设置的加速度阈值的大小关系。

13、根据权利要求12所述的装置，其特征在于，该装置还包括用于发出固定时长的本地危险告警的本地告警模块；

在当前加速度大于所设置的加速度阈值时，触发本地告警模块；在本地危险告警未被中止时，触发自动求助模块。

14、根据权利要求11或12所述的装置，其特征在于，所述主控模块包含：功能参数设置子模块、数据处理子模块、控制子模块、触发子模块；其中，

功能参数设置子模块，用于设置并存储救助号码、求助信息、速度阈值、加速度阈值；

数据处理子模块，用于完成当前检测到的运行速度与所设置的速度阈值的比较，以及确定检测到的加速度与所设置的加速度阈值的大小关系；在当前运行速度大于所设置的速度阈值时，通知控制子模块开启加速度检测模块；在当前加速度大于所设置的加速度阈值时，通知触发子模块；

控制子模块，用于开启或关闭加速度检测模块；

触发子模块，用于在当前加速度大于所设置的加速度阈值时，触发本地告警模块；在本地危险告警未被中止时，触发自动求助模块。

15、根据权利要求13所述的装置，其特征在于，所述主控模块进一步用于在检测到本地危险告警被中止时，取消自动求助。

16、根据权利要求12、13或15所述的装置，其特征在于，所述速度检测模块为速度传感器；所述加速度检测模块为具有设定加速度阈值功能的加速度传感器、或不具有设定加速度阈值功能的加速度传感器。

Images