CN101576368A - 一种测量装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种测量装置,主要百分表1、紧定螺钉2、表杆3、滑动杆4、辅助定位盘5、大弹簧6、锁紧螺母7、小弹簧8、测头9、端盖10、定位螺钉12组成,百分表1通过滑动杆4、大弹簧6、端盖10和紧定螺钉2安装在表杆3上,测头9通过小弹簧8和锁紧螺母7安装在表杆3上,辅助定位盘5通过定位螺钉12安装在表杆3上,辅助定位盘5更好的保证表杆与被测孔中心线重合,即三个测头同时接触圆柱面的同一区间。本发明能满足车轮制造企业对车轮分瓣式中心孔内径检测的需要,能适应多种不同分瓣数量角度的中心孔内径的检测。同时具有结构简单、便于制作、性能稳定、精度能满足加工要求、制造成本低的特点。
Description
技术领域
本发明涉及一种检测装置,具体地说涉及一种检测车轮分瓣式中心孔内径的装置。
背景技术
在汽车车轮制造过程中,中心孔直径是车轮的一项重要技术指标,必须进行100%检测。常规的游标卡尺或内径千分尺只能测量中心孔是全形条件下的直径,对于分瓣式中心孔则无能为。对于分瓣式中心孔内径的检测,目前广泛使用三座标或功能量规来进行检测,无不存在检测效率低,容易造成磕碰伤,工人劳动强度大等缺点。
发明内容:
本发明的目的是要提供一种分瓣式中心孔内径的测量装置。
为了实现上述目的,本发明的技术方案是:一种测量装置,主要由百分表、紧定螺钉、表杆、滑动杆、辅助定位盘、大弹簧、锁紧螺母、小弹簧、测头、端盖、定位螺钉组成,百分表通过滑动杆、大弹簧、端盖和紧定螺钉安装在表杆上,测头通过小弹簧和锁紧螺母安装在表杆上,辅助定位盘通过定位螺钉安装在表杆上,测量中心孔内径的测头数量是三个,测头以一定的角度分布,进行三点接触测量,同时为了更好的保证表杆与被测孔中心线重合,采用辅助定位盘进行准确定位。
实际使用前,根据车轮实际的中心孔直径选定合适的测头,并将它们安装在表杆上,要求安装可靠。使用时,将内径百分表三个测头分别对准轮毂中心孔分瓣的不同位置,在辅助定位盘与被测中心孔端面接触严密的情况下,此时百分表显示的数值即为分瓣中心孔的直径。
本发明能满足车轮制造企业对分瓣式中心孔内径检测的需要,能适应多种不同分瓣数量角度的中心孔内径的检测。同时具有结构简单、便于制作、性能稳定、精度能满足加工要求、制造成本低的特点。
附图说明
图1是本发明一种检测装置的主视图。
图2是本发明一种检测装置的俯视图。
图中,1-百分表 2-紧定螺钉 3-表杆 4-滑动杆 5-辅助定位盘 6-大弹簧7-锁紧螺母 8-小弹簧 9-测头 10-端盖 11-轮毂中心孔 12-定位螺钉
具体实施方式
下面结合附图详细说明依据本发明提出的具体装置的细节和工作情况。
本发明一种检测装置。由百分表1、紧定螺钉2、表杆3、滑动杆4、辅助定位盘5、大弹簧6、锁紧螺母7、小弹簧8、测头9、端盖10、定位螺钉12组成,百分表1通过滑动杆4、大弹簧6、端盖10和紧定螺钉2安装在表杆3上,测头9通过小弹簧8和锁紧螺母7安装在表杆3上,辅助定位盘5通过定位螺钉12安装在表杆3上,测头9的数量是三个,并以一定的角度分布成形的,这样便于对中心孔分瓣的不同位置进行测量,同时为了更好的保持表杆与被测孔中心线重合,采用辅助定位盘5进行准确定位。
实际使用前,根据车轮实际的中心孔直径选定合适的测头9,并安装可靠。使用时,将内径百分表三个测头9分别对准轮毂中心孔11分瓣的不同位置,在辅助定位盘5与被测中心孔端面接触严密的情况下,此时百分表显示的数值即为分瓣中心孔的直径。
Claims (3)
1、一种测量装置,主要百分表(1)、紧定螺钉(2)、表杆(3)、滑动杆(4)、辅助定位盘(5)、大弹簧(6)、锁紧螺母(7)、小弹簧(8)、测头(9)、端盖(10)、定位螺钉(12)组成,百分表(1)通过滑动杆(4)、大弹簧(6)、端盖(10)和紧定螺钉(2)安装在表杆(3)上,测头(9)通过小弹簧(8)和锁紧螺母(7)安装在表杆(3)上,辅助定位盘(5)通过定位螺钉(12)安装在表杆(3)上。
2、根据权利要求1所述的一种测量装置,其特征是:测量圆孔内径的测头(9)数量是三个,测头(9)以一定的角度分布形成的。
3、根据权利要求1所述的一种测量装置,其特征是:为了更好的保证表杆(3)与被测孔中心线重合,即三个测头(9)同时接触圆柱面的同一区间,提高测量准确性,采用辅助定位盘(5)进行准确定位。
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