CN101566329B - 含有超真空散热装置的模块化大功率led路灯 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了含有超真空散热装置的模块化大功率LED路灯，包括：含有超真空散热装置的大功率LED模块，电源控制电路和外壳；所述的含有超真空散热装置的大功率LED模块与电源控制电路连接；含有超真空散热装置的大功率LED模块安装在外壳中。应用了超真空散热装置的模块化大功率LED路灯克服了现有技术的缺陷，提高了模块化大功率LED路灯的散热效率，延长了模块化大功率LED路灯的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及一种LED路灯，特别涉及含有超真空散热装置的模块化大功率LED路灯。
背景技术
随着LED技术日新月异的发展，LED路灯、投射灯等装置向大功率、紧凑化、轻量化发展。由于LED单位体积内所产生的热量增加很快，同时，由于温度过高极易产生光衰问题，因此对LED元器件进行热控制是其向前发展的重要问题。与此同时，有效的散热面积却相对减少，由于LED元件的可靠性与温度成反比，设备的故障率随元器件温度升高而成指数关系增长，因此应严格控制元器件温度，从而可靠的散热技术成了研究的重点课题。LED的散热尤为重要，采用传统的散热方法根本无法解决这一难题，只有应用热管高效传热的理论，制作新型的散热装置，不但散热效果远远好于型材散热器，才能改变传统的散热方法，使LED散热可靠性得到提高。公告号为CN1928485的专利文献公开了一种热管散热器，并在其中阐述了热管散热的高效率性，但在现有技术中还没发现把此技术应用到模块化组合式大功率LED路灯中的实例。
现有的大功率LED路灯都是一体散热片式的，大功率LED路灯工作时产生的热量传导到散热片上，然后再辐射出去，这种一体式的大功率LED路灯散热慢，效率不高，而且散热片与空气的对流不好，降低了散热效率，如果采用增大散热面积的方式提高散热效率，路灯的体积和重量都会增加，由此导致成本增加，而且一体式的大功率LED路灯需要开发铝压铸模具，投入很大，产品的成本就更高，不利于推广。公告号为CN101144603A的专利文献公开了一种一体式散热LED路灯，此大功率LED路灯利用散热片与外壳相连来达到散热目的，而且散热片封闭在灯罩里，不能和空气形成回流，降低了散热效率。
发明内容
本发明旨在提供一种能够提高超真空散热效率的含有超真空散热装置的模块化大功率LED路灯。
本发明含有超真空散热装置的模块化大功率LED路灯的技术方案如下：
本发明含有超真空散热装置的模块化大功率LED路灯的超真空热管散热装置，包括导热板、超真空热管和散热鳍片；其中，所述的超真空热管的一端与导热板连接，超真空热管的另一端与散热鳍片连接。所述的导热板选用高导率的铜板或铝板；所述的导热板上设有圆形凹槽，所述的超真空热管的加热端嵌在导热板上的凹槽内，与导热板彻底连接；导热板直接与铝基板通过快速导热胶固定连接；散热鳍片与超真空热管连接，并在连接处设有通风孔；
本发明含有超真空散热装置的模块化大功率LED路灯的有益效果如下：
本发明的超真空散热装置中的超真空热管直接镶嵌在铜导热板中，并镶嵌在铝制外框中间，直接与装有LED的铝基板连接，有利于减小热阻，大功率LED工作时产生的热量直接传导给超真空热管的导热端，提高超真空散热装置的散热效率。
附图说明
图1为本发明含有超真空散热装置的模块化大功率LED路灯中超真空散热装置的结构示意图；
图2为本发明含有超真空散热装置的模块化大功率LED路灯中大功率LED路灯的模块结构示意图；
图3为本发明含有超真空散热装置的模块化大功率LED路灯中超真空散热装置的散热与空气回流示意图；
图4为本发明含有超真空散热装置的模块化大功率LED路灯中不同功率的大功率LED路灯的组合示意图；
1、导热铜板或铝板，2、超真空热管，3、散热鳍片，4、铝基板，5、大功率LED，6、铝外框，7、橡胶垫圈，8、玻璃盖，9、金属压圈，10、超真空散热装置。
具体实施方式
参见附图1，超真空散热装置含有导热铜板或铝板1，超真空热管2，散热鳍片3。其中超真空热管折成“U”型并垂直放置，“U”型超真空热管镶嵌在导热铜板或铝板1上的凹槽里，和导热铜板或铝板1紧密连接，“U”型超真空热管的两端与散热鳍片3通过冲压连接，导热铜板或铝板1被镶嵌在铝制外框中间。
“U”型超真空热管2内为抽真空状态，并密封有导热液体，“U”型超真空热管内壁含有毛细吸液层。
参见附图2，含有所述的超真空散热装置的模块化大功率LED路灯包括：铝基板4，大功率LED 5，铝外框6，橡胶垫圈7，玻璃盖8，金属压圈9，超真空散热装置10。LED驱动电路连接到大功率LED 5上，大功率LED 5和驱动电路焊接在铝基板4上，铝基板4通过导热硅胶固定在超真空散热装置10的导热铜板或铝板1上，透明玻璃盖8通过橡胶垫圈7和金属压圈9固定在铝外框6上。
参见附图3，应用了超真空散热装置的模块化大功率LED路灯工作时，所述的LED产生的热量通过铝基板传导到导热铜板或铝板1上，并迅速传到“U”型超真空热管的导热端，“U”型超真空热管内液态工作介质汽化后迅速传到“U”型超真空热管的冷凝端，存在于“U”型超真空热管内的被汽化的工作介质再通过释放汽化潜热变成液态工作介质，依靠重力或毛细抽吸力又回到“U”型超真空热管的导热端，热量通过散热鳍片3辐射到空气中，与空气自然形成对流，达到快速散热的效果。
参见附图4，所述的模块化大功率LED路灯可以含有不同数量的大功率LED路灯标准模块和路灯外壳。根据不同功率要求和不同的道路情况，可以任意组合成不同外形和功率的大功率LED路灯。
单个的含有超真空散热装置的大功率LED模块已具有IP65的防护等级，因此，只需要选用任意一种含超真空散热装置的大功率LED模块进行组合就可以实现功率不同、外形各异的模块化大功率LED路灯。
所述的模块化大功率LED路灯工作时，大功率LED产生的热量通过铝基板迅速传到所述的超真空散热装置的超真空热管的加热端和导热板上，所述的超真空散热装置的超真空热管内的工作介质在真空度较高的条件下，超真空散热装置的加热端吸收外部热量，超真空散热装置的超真空热管内的工作介质由液态变为气态，所述的气态工作介质在蒸汽压力的作用下流向散热端，所述的气态工作介质再通过释放汽化潜热变成液态，所述的液态工作介质依靠重力或毛细抽吸力又回到加热端，完成一个工作循环；如此循环往复，不断地将热量由发热端传到散热端，使整体超真空热管两端的温度趋于平衡。
Claims (1)
1.含有超真空散热装置的模块化大功率LED路灯，所述的超真空散热装置，包括导热板、超真空热管和散热鳍片；其中，超真空热管的一端与导热板连接，超真空热管的另一端与散热鳍片连接，还包括含有超真空散热装置的大功率LED模块、电源控制电路和外壳，其中，该大功率LED模块与电源控制电路连接、并安装在外壳中，其特征在于：所述的导热板上设有圆形凹槽，所述的超真空热管的加热端嵌在导热板上的凹槽内，与所述的导热板彻底连接；所述的导热板直接与铝基板通过快速导热胶固定连接；所述的散热鳍片与所述的超真空热管连接，并在连接处设有通风孔。
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