CN101545538B - 一种变速箱换档执行机构 - Google Patents
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Abstract
一种变速箱换档执行机构,其包括底板、尾支架、尾板、选档缸、换档缸、L形连接板、轴销、摆臂、芯轴,尾支架通过螺钉固定在底板上;尾板右端与换档缸通过螺钉刚性连接,尾板左端开有孔,通过轴销将换档缸安装在尾支架和支撑尾板上;换档缸右端的活塞杆开有球型孔,摆臂的球头部置于该球形孔内,摆臂与芯轴通过螺钉刚性连接;L形连接板设有垂直孔,芯轴底端位于该垂直孔内,芯轴顶端设有螺帽;选档缸垂直安装,选档缸通过螺钉与底板刚性连接,选档缸的活塞杆置于L形连接板左端孔内;变速箱换档操纵轴***摆臂下部的孔中,摆臂上开有与其下部孔相通的槽,与槽平面垂直装有螺钉。本发明结构简单,适用于多种手动变速箱。
Description
技术领域
本发明涉及一种变速箱换档执行机构,尤其是涉及一种适用于增设在手动变速箱上的机动换档执行机构。
背景技术
变速箱换档操纵轴作换档动作时,换档操纵轴既要绕自身轴线左右回转相应角度,也要上下运动相应距离,才能完成换档过程。
目前,在手动换档变速箱的基础上增设机动换档执行机构,多需要不同程度对原有手动变速箱机体结构进行改造,机动换档执行机构本身结构也较复杂,工作量较大。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构简单的变速箱换档执行机构,采用本发明,无需对原手动变速箱作改造,即能满足变速箱换档的执行运动范围。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的,其包括底板、尾支架、尾板、选档缸、换档缸、L形连接板、轴销、摆臂、芯轴,所述尾支架通过螺钉固定在底板上;所述尾板右端与换档缸通过螺钉刚性连接,尾板左端开有孔,通过轴销将换档缸安装在尾支架和支撑尾板上;所述换档缸右端的活塞杆开有球型孔,所述摆臂的球头部置于该球形孔内,摆臂与芯轴通过螺钉刚性连接;所述L形连接板设有垂直孔,所述芯轴底端位于该垂直孔内,芯轴顶端设有螺帽;所述选档缸垂直安装,选档缸通过螺钉与底板刚性连接,选档缸的活塞杆置于L形连接板左端孔内;变速箱换档操纵轴***摆臂下部的孔中,摆臂上开有与其下部孔相通的槽,与槽平面垂直装有螺钉。
本发明作为一种在手动变速箱的基础增设的机动换档执行机构,无需对原手动变速箱结构进行改变,结构简单,适用于对多种手动变速箱增设机动换档执行机构。
附图说明
图1为本发明一实施例的结构示意图。
图2为图1所示实施例的A-A剖视图。
图3为图1所示实施例的俯视图。
图中:1-底板、2-尾支架、3-尾板、4-左接头、5-换档缸、6-右接头、7-下接头、8-上接头、9-选档缸活塞杆、10-选档缸、11-换档缸活塞杆、12-L形连接板、13-摆臂、14-螺帽、15-芯轴、16-螺钉、17-轴销、18-变速箱换档操纵轴、19-变速箱
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步说明。
参照图1,本实施例包括底板1、尾支架2、尾板3、选档缸10、换档缸5、L形连接板12、轴销17、摆臂13、芯轴15,尾支架2通过螺钉固定在底板1上,尾支架2上部开有2个同轴的孔;尾板3右端与换档缸5通过螺钉刚性连接,尾板3左端开有孔,通过轴销17将换档缸5安装在尾支架2和支撑尾板3上,换档缸5可绕轴销17轴线摆动;换档缸5右端的活塞杆11开有球型孔,摆臂13的球头部置于该球形孔内,摆臂13与芯轴15通过螺钉刚性连接;选档缸10垂直安装;L形连接板12设有垂直孔,芯轴15底端位于该垂直孔内,芯轴15顶端设有螺帽14,螺帽14限制L形连接板12只能绕芯轴15轴线摆动,不能轴向移动;选档缸10通过螺钉与底板1刚性连接,选档缸10的活塞杆9置于L形连接板12左端孔内;变速箱换档操纵轴18***摆臂13下部的孔中,摆臂13上开有与其下部孔相通的槽,与槽平面垂直装有螺钉16,当拧紧螺钉16时,即可抱紧变速箱换档操纵轴18,这样,变速箱换档操纵轴18可绕自身轴线摆动,也可作轴向运动。
当从左接头4通入工作介质(压缩气体或液体)时,换档缸5右端的换档缸活塞杆11向右运动,由于变速箱换档操纵轴18已被摆臂13抱紧,所以变速箱换档操纵轴18向右回转相应角度。
当从右接头6通入工作介质(压缩气体或液体)时,换档缸5右端的换档缸活塞杆11向左运动,由于变速箱换档操纵轴18已被摆臂13抱紧,所以变速箱换档操纵轴18向左回转相应角度。
当从下接头7通入适量体积的工作介质(气体或液体)时,选档缸10上端的选档缸活塞杆9连同L形连接板12、芯轴15和摆臂13向上运动相应距离。如前所述,变速箱换档操纵轴18亦向上运动相应距离。
当从上接头8通入适量体积的工作介质(气体或液体)时,选档缸10上端的选档缸活塞杆9连同L形连接板12、芯轴15和摆臂13向下运动相应距离。如前所述,变速箱换档操纵轴18亦向下运动相应距离。
由于换档缸5右端的换档缸活塞杆11与摆臂13,左端的尾板3与尾支架2都是球形铰接,所以在摆臂13上下运动时,换档缸5、活塞杆11会绕轴销17轴线作相应上下摆动,不会造成卡滞现象。
由于芯轴15和L形连接板12是动配合连接,在摆臂13绕变速箱换档操纵轴18轴线相应回转时,也不会造成卡滞现象。
如此,变速箱换档操纵轴18作换档动作时,变速箱换档操纵轴18既绕自身轴线左右回转相应角度,也上下运动相应距离,以完成换档过程。
本实施例可适用多种手动变速箱增加机动换档执行机构。
Claims (1)
1. 一种变速箱换档执行机构,其特征为:包括底板、尾支架、尾板、选档缸、换档缸、L形连接板、轴销、摆臂、芯轴,所述尾支架通过螺钉固定在底板上;所述尾板右端与换档缸通过螺钉刚性连接,尾板左端开有孔,通过轴销将尾板与换档缸连接构成的一体件安装在尾支架上;所述换档缸右端的活塞杆开有球形孔,所述摆臂的球头部置于该球形孔内,摆臂与芯轴通过螺钉刚性连接;所述L形连接板设有垂直孔,所述芯轴底端位于该垂直孔内,芯轴顶端设有螺帽;所述选档缸垂直安装,选档缸通过螺钉与底板刚性连接,选档缸的活塞杆置于L形连接板左端孔内;变速箱换档操纵轴***摆臂下部的孔中,摆臂上开有与其下部孔相通的槽,与槽平面垂直装有螺钉。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN1307669A (zh) * | 1998-11-23 | 2001-08-08 | Zf雷姆伏尔德金属制品股份公司 | 汽车变速器的换档操纵机构 |
CN2578145Y (zh) * | 2002-10-16 | 2003-10-08 | 上汽集团奇瑞汽车有限公司 | 轿车用变速箱换档外操纵装置 |
CN201396421Y (zh) * | 2009-05-12 | 2010-02-03 | 湘潭电机股份有限公司 | 变速箱机动换档执行机构 |
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2009
- 2009-05-12 CN CN 200910043371 patent/CN101545538B/zh active Active
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JP特开2000-108707A 2000.04.18 |
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