CN101483693A - Gps手机用于汽车防盗报警的方法 - Google Patents

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CN101483693A CNA2009100211548A CN200910021154A CN101483693A CN 101483693 A CN101483693 A CN 101483693A CN A2009100211548 A CNA2009100211548 A CN A2009100211548A CN 200910021154 A CN200910021154 A CN 200910021154A CN 101483693 A CN101483693 A CN 101483693A
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刘珉恺
鲍金平
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Abstract

本发明涉及一种GPS手机用于汽车防盗报警的方法,其特征是:当手机处在防盗模式时,手机应用处理电路(4)通过不断检测GPS输出的地理位置信息,当GPS输出的地理位置信息变化时,手机应用处理电路(4)按照在手机存贮单元给定的一组号码向该号码的通信终端发出报警信息,随后定时向通信终端不断输出变化的地理位置信息。该方法将手机既可作为防盗使用,也可作为移动通信工具,极大的方便了使用者;此外,手机与专门的车辆防盗装置比较具有安装、维护、维修方便的特点。

Description

GPS手机用于汽车防盗报警的方法
技术领域
本发明涉及一种手机,特别是一种GPS手机用于汽车防盗报警的方法。
背景技术
现有的汽车防盗报警有采用振动传感器结构的,如通过振动传感器检测车辆的振动给出输出报警信号。由于安装这种报警器的车辆很多,报警器又无法区别振动车辆,极大的影响着该产品的使用效果。
为此,最新出现的集振动传感、GPS定位、GSM、GPRS模块和无线公共网络传输为一体的汽车防盗报警应运而生。这种报警器不仅能解决被盗车辆的识别问题,同时还能将GPS获得的定位信息通过GSM、GPRS模块传送给车主。
然而,这种汽车防盗报警价格较高,只能用于汽车防盗报警,限制了该产品的推广。此外该产品安装需要专业人员进行,维护维修很不方便。
发明内容
本发明的目的是提供一种使用维护方便、既可防盗又可作为手机使用的GPS手机用于汽车防盗报警的方法。
本发明的目的是这样实现的,GPS手机用于汽车防盗报警的方法,其特征是:当手机处在防盗模式时,手机应用处理电路通过不断检测GPS输出的地理位置信息,当GPS输出的地理位置信息变化时,手机应用处理电路按照在手机存贮单元给定的一组号码向该号码的通信终端发出报警信息,随后定时向通信终端不断输出变化的地理位置信息。
所述的手机应用处理电路向通信终端输出提示信息后,手机应用处理电路用于接收通信终端的命令,并依据命令控制手机的蓝牙通信电路向汽车控制电路发出无线控制信息,汽车控制电路接收到控制信息完成对车辆停车控制。
所述的手机用于接收通信终端的拔入的电话,通过手机接收信号时产生的电磁辐射实现汽车的控制。
所述的手机从防盗模式退出时,手机应用处理电路包括控制手机的蓝牙通信电路向车辆控制器发出无线复位控制信息,汽车控制电路接收到复位控制信息后使车辆处在正常状态。
所述的在防盗模式时,处理单元不断检测GPS输出的地理位置信息,当GPS输出的地理位置信息变化时,手机应用处理电路可以立即控制手机的蓝牙通信电路向汽车控制电路发出无线控制信息,汽车控制电路接收到控制信息完成对车辆停车控制。
所述的对车辆的控制是通过汽车控制处理电路拔动开关选择需要接入的电话次数,实现对汽车的控制。
所述的在防盗模式选项的子菜单状态设为开时,手机应用处理电路将有一个延时时间,以便在延时时间内由手机传感单元引起的信号不产生作用;延时时间一般可设在1-10分钟;延时时间过后,手机才能进入防盗状态。
所述汽车控制处理电路的I/O口在三态状态下接一电阻R,电阻R可在0.4-10M之间选取。
本发明由于是通过处理单元不断检测GPS输出的地理位置信息,当GPS输出的地理位置信息变化时,手机应用处理电路4按照在手机存贮单元给定的一组号码向该号码的通信终端发出报警信息,随后定时向通信终端不断输出变化的地理位置信息。手机应用处理电路4可以立即控制手机的蓝牙通信电路5向汽车控制电路14发出无线控制信息,汽车控制电路14接收到控制信息完成对车辆停车控制,或依据通信终端的命令控制手机内的蓝牙电路向车辆控制器发出无线控制信息,车辆控制器接收到控制信息完成对车辆停车控制。当然手机退出报警模式时,手机内的处理单元包括控制手机内的蓝牙通信电路向车辆控制器发出无线复位控制信息,汽车控制电路接收到复位控制信息后使车辆处在正常状态。这样手机既可作为防盗使用,也可作为移动通信工具,极大的方便了使用者。此外,手机与专门的车辆防盗装置比较有安装、维护、维修方便的特点。
附图说明
下面结合实施例附图对本发明作进一步说明。
图1给出一款带有GPS全球定位接收电路的手机实施例电路框图;
图2给出一个增加防盗模式的手机主菜单示意图;
图3是防盗模式子菜单示意图;
图4给出汽车控制电路14的实施电路框图示意图;
图5给出汽车控制电路14的另一种实施电路框图示意图。
图中:1、手机发射、接收信号处理电路;2、显示器;3、键盘;4、手机应用处理电路;5、手机蓝牙通信电路;6、GPS全球定位接收电路;7、Flash存贮器;8、USB接口;9、防盗模式选项;10、汽车控制蓝牙通信电路;11、汽车控制处理电路;12、输出驱动电路;13、控制输出端;14、汽车控制电路。
具体实施方式
图2和图3给出一个增加防盗模式的手机菜单示意图,以便更详细的说明本发明的思想。如图2和图3所示,通过键盘3或触笔使手机进入手机主菜单中的防盗模式选项9,然后进入防盗模式的子菜单图3。在图3中,包括状态、通知电话、设置密码、控制方式和帮助信息。其中,进入状态后可以选进入防盗模式或退出防盗模式。在通知电话中可输出可接收短信息的移动通信电话号号码一个或多个。在设置密码中可输入密码,手机接收到密码后,才能通过手机内的蓝牙通信电路5向汽车控制电路14输出控制信息。设置密码可以随时修改。在控制方式中可以选择远程控制停车或检测到GPS信号变化后停车。在帮助信息中有详细的使用说明。
下面结合防盗模式的子菜单图3依据子菜单的格式说明本发明的工作过程:如图1所示,当手机将防盗模式选项9中的子菜单状态设为开时手机进入防盗状态,这时手机可放置在车(各种机动车)内安全的位置。在防盗模式中的子菜单状态设为开时,手机应用处理电路4将有一个延时时间,以便在延时时间内由手机传感单元引起的信号不产生作用。有利于从容的将手机放置在安全位置。延时时间一般可设在1-10分钟。延时时间过后,手机才能进入防盗状态。
为具体体现本发明,图1给出一款带有GPS全球定位接收电路的手机实施例电路框图,它与现有的带手机蓝牙通信电路的手机基本相同包括,手机发射、接收信号处理电路1、显示器2、键盘3、手机应用处理电路4、手机蓝牙通信电路5、Flash存贮器7及USB接口8。在带有GPS全球定位接收电路的手机中增加图2和图3的控制程式能实现完美的汽车防盗功能。同样,当手机将防盗模式选项9中的子菜单状态设为开时手机进入防盗状态,手机放置在车(各种机动车)内安全的位置。延时时间过后,手机应用处理电路4通过GPS全球定位接收电路6检测此时的地理位置信息是否有变化,考滤到全球定位接收电路现有分辨率14米左右,当车辆有14米以上的地理位置变化后,手机应用处理电路4立即读取Flash存贮器7中的电话号码向电话号码对应的手机终端发出信息,通知手机终端机主或车辆的车主;同时,手机应用处理电路4还将不断的将车辆地理位置通知手机终端机主或车辆的车主。手机应用处理电路4读取控制方式中的状态字是设定为远程控制停车还是检测到传感单元信号后停车,如设定为检测到传感单元信号后停车,手机应用处理电路4立即控制手机向汽车控制电路14发出控制信息,汽车控制电路14接收到控制信息完成对车辆的停车控制。如状态字设定为远程控制停车,手机终端机主或车辆的车主通过回复信息或发送的短信或打电话并由电话发出命令给手机应用处理电路4,手机应用处理电路4接收到通信终端的回复信息或发送的短信或打电话并由电话发出命令控制手机向汽车控制电路14发出控制信息,汽车控制电路14接收到控制信息完成对车辆的停车控制。在这一实施例中,GPS全球定位接收电路6既实现导航功能,同时利用能给出具体地理位置的特点,随时掌控汽车的位置,特别是汽车控制电路14被破坏不能使用的情况下也能保证车辆安全。
图4给出汽车控制电路14的实施电路框图示意图,汽车控制电路14包括汽车控制蓝牙通信电路10、汽车控制处理电路11、输出驱动电路12及控制输出端13。汽车控制蓝牙通信电路10与汽车控制处理电路11电连接,汽车控制处理电路11读取汽车控制蓝牙通信电路10接收的控制命令信息,根据控制命令信息决定输出驱动电路12的状态,当控制命令信息是停车命令时,控制输出端13的A、B断开,当控制命令信息是复位命令时,控制输出端13的A、B短路。
当然,汽车控制电路14也可采用其它的电路形式,如手机发出的振动信号,手机接收状态下的电磁辐射信号或手机发射信号时的电磁辐射信号,手机接收状态下的电磁辐射信号是通过手机终端机主或车辆的车主向手机按时间间隔和次数传送给手机产生的电磁辐射信号。通过电磁辐射信号产生的时间间隔和次数决定控制输出端13开路或短路。
图5是另一种汽车控制电路14实施例,这种电路是利用手机接收信号时产生的电磁辐射实现汽车的控制。汽车控制处理电路11的I/O口在三态状态下接一电阻R,电阻R可在0.4-10M之间选取。当手机在接收信号和发射信号时,产生的电磁辐射可以干扰三态状态下的I/O口状态,通过检测I/O口状态变化时时间间隔和次数实现汽车的控制。一般情况下,手机在接收被打电话处在过接收过程时辐射能量最大,当R在2M时,汽车控制电路14距手机有10-20cm可使I/O口状态变化。汽车控制处理电路11可通过拔动开关选择需要接入的电话次数,汽车控制处理电路11设定在1分种或30秒内有几次电话打入,实现对汽车的控制。复位可采用手动电路复位或1分种或30秒内有几次电话打入。
图4与图5最大的区别在于图5功耗小,电路成本低的,设计简单。不足是控制不方便,可靠性不如图4高。由于手机只有在防盗模式时,才放入靠近汽车控制电路14的地方,因此,在平时不会造成行车影响。
实际上汽车控制电路14也可采用手机电路的手机发射、接收信号处理电路1、汽车控制处理电路11、输出驱动电路12及控制输出端13。在这种方式中,只要汽车控制处理电路11检测到手机电路的手机发射、接收信号处理电路1有控制停车命令信息时,控制输出端13的A、B断开,当控制命令信息是复位命令时,控制输出端13的A、B短路。

Claims (8)

1、GPS手机用于汽车防盗报警的方法,其特征是:当手机处在防盗模式时,手机应用处理电路(4)通过不断检测GPS输出的地理位置信息,当GPS输出的地理位置信息变化时,手机应用处理电路(4)按照在手机存贮单元给定的一组号码向该号码的通信终端发出报警信息,随后定时向通信终端不断输出变化的地理位置信息。
2、根据权利要求1所述的GPS手机用于汽车防盗报警的方法,其特征是:所述的手机应用处理电路(4)向通信终端输出提示信息后,手机应用处理电路(4)用于接收通信终端的命令,并依据命令控制手机的蓝牙通信电路(5)向汽车控制电路(14)发出无线控制信息,汽车控制电路(14)接收到控制信息完成对车辆停车控制。
3、根据权利要求1所述的GPS手机用于汽车防盗报警的方法,其特征是:所述的手机用于接收通信终端的拔入的电话,通过手机接收信号时产生的电磁辐射实现汽车的控制。
4、根据权利要求1所述的GPS手机用于汽车防盗报警的方法,其特征是:所述的手机从防盗模式退出时,手机应用处理电路(4)包括控制手机的蓝牙通信电路(5)向汽车控制电路(14)发出无线复位控制信息,汽车控制电路(14)接收到复位控制信息后使车辆处在正常状态。
5、根据权利要求1所述的GPS手机用于汽车防盗报警的方法,其特征是:所述的在防盗模式时,处理单元不断检测GPS输出的地理位置信息,当GPS输出的地理位置信息变化时,手机应用处理电路(4)可以立即控制手机的蓝牙通信电路(5)向汽车控制电路(14)发出无线控制信息,汽车控制电路(14)接收到控制信息完成对车辆停车控制。
6、根据权利要求2所述的GPS手机用于汽车防盗报警的方法,其特征是:所述的对车辆的控制是通过汽车控制处理电路(11)通过拔动开关选择需要接入的电话次数,实现对汽车的控制。
7、根据权利要求1所述的GPS手机用于汽车防盗报警的方法,其特征是:所述的在防盗模式选项的子菜单状态设为开时,手机应用处理电路(4)将有一个延时时间,以便在延时时间内由手机传感单元引起的信号不产生作用;延时时间一般可设在1-10分钟;延时时间过后,手机才能进入防盗状态。
8、根据权利要求6所述的GPS手机用于汽车防盗报警的方法,其特征是:所述汽车控制处理电路(11)的I/O口在三态状态下接一电阻R,电阻R可在0.4-10M之间选取。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN107979692A (zh) * 2017-11-17 2018-05-01 珠海市魅族科技有限公司 终端防盗方法及装置、计算机装置和计算机可读存储介质

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