CN101451383A

CN101451383A - 一种大跨度钢结构屋盖的滑移施工方法

Info

Publication number: CN101451383A
Application number: CNA2008102077568A
Authority: CN
Inventors: 王玉岭; 张岱钧; 崔景山; 齐亚峰; 徐宏志; 秦宾; 郭春华
Original assignee: China Construction Eighth Engineering Division Co Ltd
Current assignee: China Construction Eighth Engineering Division Co Ltd
Priority date: 2008-12-25
Filing date: 2008-12-25
Publication date: 2009-06-10

Abstract

本发明提供一种大跨度钢结构屋盖的滑移施工方法，包括在施工现场提供一种多层滑移胎架，各层滑移胎架分别在不同高度的轨道上作水平滑移，每一轨道分别提供至少一牵引装置，以及一同步控制装置；其施工步骤包括：根据设计高度要求调整滑移胎架的高度；将拼装后的钢结构拱架吊装至滑移胎架上，组对、焊接连成一滑移单元并固定于所述滑移胎架上；将滑移胎架连同该滑移单元，通过牵引装置的牵引，同步控制装置的同步控制，使滑移单元同步等高滑移到设计安装位置；将滑移到位的滑移单元进行固定安装。通过以上技术方案，实现对大跨度钢结构屋盖的滑移安装，并且使拱架在滑移安装过程中受力均匀，不易产生变形。

Description

一种大跨度钢结构屋盖的滑移施工方法

技术领域

本发明涉及一种滑移施工方法，尤其涉及一种大跨度钢结构屋盖的滑移施工方法。

背景技术

近年来，钢结构建筑越来越多，并且越来越向着大跨度、超高层、复杂结构方向发展。在大跨度建筑钢屋盖结构中，设计上越来越向着新颖别致的方向发展，因此带来钢结构屋盖的安装施工难度增大。现有的钢结构屋盖的施工方法主要有：采用跨内拼装后整体吊装或跨外吊装，但是上述施工方法存在以下缺点：1、在具体的施工过程中，场地有限，不能实现对钢结构屋盖的整体拼装，然后进行吊装；2、下部钢筋混凝土结构的承载力不能满足大型吊车的荷载要求，同时由于构件重量大也不具备传统的高空散装的安装条件。鉴于以上现有大跨度钢结构屋盖安装施工中遇到的困难，有必要提出一种简单易行的大跨度钢结构屋盖施工方法。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于提供一种大跨度钢结构屋盖的滑移施

工方法，将钢结构屋盖分为多个滑移单元，利用多层滑移胎架滑移并通过牵引装置和同步控制装置，将滑移单元同步、等标高滑移到设计的位置。

为解决上述技术问题，本发明的大跨度钢结构屋盖的滑移施工方法，包括在施工现场提供一种滑移胎架，该滑移胎架在轨道上作水平滑移，每一轨道分别提供至少一套牵引装置，以及一套同步控制装置；其施工步骤包括：

-根据设计高度要求调整滑移胎架的高度；

-将拼装后的钢结构拱架吊装至滑移胎架上组对、焊接连成一滑移单元并固定于所述滑移胎架上；

-将滑移胎架连同该滑移单元，通过牵引装置的牵引，同步控制装置的同步控制，使滑移单元同步等高滑移到设计安装位置；

-返回滑移胎架；

重复以上步骤，直至将各个滑移单元滑移至设计的安装位置。

本发明的滑移施工方法的进一步改进在于：所述滑移单元为两榀或单榀。

本发明的滑移施工方法的进一步改进在于：还包括步骤，在将滑移单元滑移到设计的标高位置时，利用砂漏调节器调节滑移单元的标高。

本发明的滑移施工方法的进一步改进在于：所述滑移胎架为双滑移胎架，分别前后布置于轨道上，并形成稳定的空间结构。

滑移滑移胎架及其上的拱架，利用同步控制装置，使滑移胎架在牵引装置的牵引下同步滑移到设计的位置。

本发明的滑移施工方法的进一步改进在于：轨道为两层，下层的轨道分别分布于上层轨道的两侧；

利用所述同步控制装置，使两侧下层轨道上的牵引装置与上层轨道上的牵引装置的位移基本保持相同。

本发明的滑移施工方法的进一步改进在于还包括步骤：在各个轨道边设置刻度尺，并在刻度尺上设置一阈值；

利用监控装置监控每个滑移轨道上的牵引装置，当其不同步接近所设定的阈值范围时，停止滑移，然后进行同步调整。

通过以上所述技术方案，本发明的滑移施工方法选用两片主拱为一个滑移单元，通过多层滑移胎架对滑移单元进行滑移，使拱架在滑移安装过程中受力均匀，不易产生变形；另外，拱架在胎架操作平台上用砂漏调节器调节标高，就位措施易实施，安装准确方便，精度能得到保证；并且，该滑移施工方法首先在地面上将构件进行拼装，因此，地面拼装和滑移形成流水作业，施工布局、周期安排合理。

附图说明

图1为本发明一较佳实施例滑移施工方法中的钢结构屋盖示意图；

图2为滑移单元划分示意图；

图3为本发明的一较佳实施例的滑移施工方法流程图；

图4为轨道、胎架布置的主视示意图；

图5a为将主拱11的一分段拱吊装至滑移胎架的示意图；

图5b为将主拱11的另一分段拱吊装至滑移胎架的示意图

图5c为将主拱11B吊装至滑移胎架的示意图；

图5d为将檩条吊装至滑移胎架与主拱11与11B组成第一滑移单元的示意图；

图5e为将第一滑移单元滑移到设计位置的示意图；

图5f为将滑移胎架返回到起点位置的示意图；

图5g为将各个滑移单元滑移到设计的位置的示意图；以及

图6a～6b为本发明一较佳实施例的同步控制方法示意图。

具体实施方式

参考图1为本发明一较佳实施例滑移施工方法中的钢结构屋盖的示意图。整个钢屋盖结构10是一个有规律的单向拱架***，拱架间距18米，共有13榀，拱的跨度变化范围为77～119米，矢跨比在0.21～0.28之间变化，总长度为258.956米，两端各有悬挑21m的斜拱。该钢结构屋盖包括13个主拱11、11B、12、12B、13、13B、14、14B、15、15B、16、16B和17，以及两端的两个斜拱18和19。由于该较佳实施例钢屋盖结构的跨度大，设计新颖别致，给施工造成困难，因此将该钢屋盖结构分成多个滑移单元进行滑移施工。如图2所示，为滑移单元划分示意图，将该钢屋盖结构划分为11与11B为第一滑移单元21，12与12B为第二滑移单元22，13与13B为第三滑移单元23，14与14B为第四滑移单元24，15与15B为第五滑移单元25，16与16B为第六滑移单元26，17为第七滑移单元27，18与19(斜拱)在斜拱两端，采用吊车直接安装，不在滑移范围内。

参考图3，该钢屋盖结构的一较佳实施的滑移施工方法通过以下步骤实现：

步骤31：拼装构件

首先将各个小的构件在地面上进行拼装，然后将地面上拼装的构件采用拼装胎架拼装成较大的构件，以减少高空拼装及焊接。

步骤32：布置轨道、胎架

同时，参考图4，为布置轨道、胎架的主视示意图。在该实施例中使用双滑移胎架分别为前滑移胎架和后滑移胎架，前后布置于轨道上，轨道为两层轨道。在±0.000上布置4根轨道401～404、固定胎架405(其中该固定胎架也可以用其他的建筑物进行代替)、后滑移胎架的第一层滑移胎架406；+5.820上布置3根轨道407～409、后滑移胎架的第二层滑移胎架410，前滑移胎架在该图4中未示。

步骤33：吊装构件、组成滑移单元

在完成步骤32中的布置轨道、胎架后，进行构件的吊装、组成滑移单元。同时参考图1、2，首先进行第一滑移单元21即11与11B的滑移。首先利用吊车51将在拼装胎架上拼装的主拱11的分段拱111吊装至前滑移胎架的第一层滑移胎架上(参考图5a)，然后将分段拱112吊装至前滑移胎架′的第二层滑移胎架上，并与分段拱111组对连接(参考图5b)；在完成前述步骤后，将前滑移胎架沿轨道向前滑移与后滑移胎架间隔一定的距离，重复以上步骤，将主拱11B吊装至第一层滑移胎架和第二层滑移胎架上(参考图5c)；接着将连接主拱的檩条分别吊装至第一层和第二层滑移胎架上，并将这些檩条与主拱11和11B组对焊接，至此完成第一滑移单元21的吊装(参考图5d)。

步骤34：滑移滑移单元

参考图5e，为第一滑移单元21滑移到设计的位置时的示意图。在完成步骤33后，利用牵引装置，在本实施例中为液压爬行器，将该第一滑移单元21连同滑移胎架一起同步、等标高滑移到设计的安装位置。

同时参考图6a、6b为本发明一较佳实施例的同步控制方法示意图，在每一条轨道上设置一牵引装置，本实施例中为液压爬行器分别为401′～404′，407′～409′。将七台液压爬行器分为三组分别并联，即中间的液压爬行器407′～409′为一组，并将其定为基准点O；位于一侧的两台液压爬行器401′～402′设定为主令点A；另一侧两台液压爬行器403′～404′设定为从令点B。当开始滑移时，在计算机的控制下从令点B以位移量来跟踪比对主令点A，根据两点间位移量之差ΔL，取中值ΔL/2分别进行动态调整，保证各台液压爬行器在滑移过程中始终保持同步。通过两点确定一条直线的几何原理，保证滑移胎架及其上的钢屋盖滑移单元在整个滑移过程中的平稳。

在进行同步滑移控制的过程中还包括辅助控制：在每个轨道边设置刻度尺，并设置一阈值，在该实施例中可以设置为5cm，监控每一个轨道上的液压爬行器，使每台液压爬行器之间的位移在设定的阈值5cm内，如果超过该设定的阈值，停止滑移，进行同步调整。

其中，在该步骤34中还包括以下步骤：

-在滑移前对拱架、滑移胎架、固定胎架的稳定性和液压爬行器的可靠性进行认真检查。

-在滑移过程中，由于滑移胎架高度高，在滑移过程中密切注意拱架、滑移胎架、固定胎架的稳定性；注意观测各装置的压力、荷载变化情况等，并认真做好记录工作。

-在滑移过程中，通过激光测距仪及钢卷尺配合测量各滑移点位移的准确数值。

步骤35：砂漏调节器调节标高

在完成步骤34，即将第一滑移单元21滑移到设计的位置后，采用砂漏调节器将主拱11和11B释放到设计标高，然后将拱脚与安装好的抗振支座连接。

步骤36：返回滑移胎架

参考图5f，为滑移胎架返回起点位置的示意图。在完成步骤35后，将滑移胎架返滑到起点位置，修改滑移胎架高度，为下一次滑移作准备。

重复以上步骤，将第一至第七滑移单元滑移安装到位；安装顺序为第一至第七依次滑移安装顺序；18与19(斜拱)在斜拱两端，采用吊车直接安装；然后，将单元与单元之间以及与两斜拱之间的檩条用吊车吊装，完成连接，形成连续跨即该钢屋盖10，参考图5g。

可以理解的是，上述实施例的详细说明是为了阐述和解释本发明的原理而不是对本发明的保护范围的限定。在不脱离本发明的主旨的前提下，本领域的一般技术人员通过对上述技术方案的所教导的原理的理解可以在这些实施例基础上做出修改，变化和改动。因此本发明的保护范围由所附的权利要求以及其等同来限定。

Claims

1、一种大跨度钢结构屋盖的滑移施工方法，其特征在于，该方法包括在施工现场提供一种滑移胎架，该胎架在轨道上作水平滑移，每一轨道分别提供至少一套牵引装置，以及一套同步控制装置；其施工步骤包括：

-根据设计高度要求调整滑移胎架的高度；

-将拼装后的钢结构构件吊装至滑移胎架上，组对、焊接连成一滑移单元并固定于所述滑移胎架上；

-将滑移到位的滑移单元进行固定安装；

-返回滑移胎架；

2、如权利要求1所述的滑移施工方法，其特征在于：所述滑移单元为两榀或单榀。

3、如权利要求1所述的滑移施工方法，其特征在于：在将所要滑移的单元滑移到设计的标高位置时，利用砂漏调节器调节滑移单元的标高。

4、如权利要求1-3任一所述的滑移施工方法，其特征在于：所述滑移胎架为双滑移胎架，分别前后布置于轨道上；

5、如权利要求4所述的滑移施工方法，其特征在于：轨道为两层，下层的轨道分别分布于上层轨道的两侧；

6、如权利要求5所述的滑移施工方法，其特征在于还包括步骤：在各个滑移轨道边设置刻度尺，并设置一阈值；

利用监控装置监控每个滑移轨道上的牵引装置，当其不同步接近所设置的阈值时，停止滑移，然后进行同步调整。