CN101419220A - 高温环境下轴承润滑油脂动态模拟试验的方法及装置 - Google Patents

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Abstract

一种高温环境下轴承润滑油脂动态模拟试验的装置，由驱动电机1、联轴器2、后支点轴承3、主轴4、前支点轴承5、径向加载弹簧6、加载套8、轴向加载弹簧9、上盖10、电加热器11、温控仪12、下盖13构成。将润滑油脂填充于试验轴承7内并将其置于密闭的高温箱内，其箱内设置电加热器由温控仪控制，最高加热温度可达200℃；填充润滑油脂的试验轴承安装在主轴的悬臂端，由两个支点轴承支撑并通过联轴器与驱动电机联接旋转，试验轴承上设加载套并由径向和轴向加载弹簧施力，加载套将弹簧力传递给试验轴承，试验轴承在高温状态下模拟动态受力情况，运转至规定时间后将试验轴承拆下并对润滑油脂进行检查和分析，试验全过程实现自动测控。

Description

高温环境下轴承润滑油脂动态模拟试验的方法及装置
技术领域
本发明属于轴承润滑油脂试验技术领域，尤其涉及到一种高温环境下轴承润滑油脂动态模拟试验的方法及装置。
背景技术
目前对于轴承润滑油脂进行高温性能试验的方法属于静态测量法，将被试油脂直接置于高温烘箱内，烘箱温度可控制，通过观察和分析油脂在不同温度下的表现，对油脂的高温性能进行考核。
该测量方法没有考虑润滑油脂在轴承内的实际使用工况，无法模拟润滑油脂在轴承正常运转情况下的使用效果，从而影响其高温性能的正确评判。
为分析掌握并不断提高轴承油脂的质量，需要专门的试验装置来开展试验研究。目前，轴承高温油脂试验机在国内尚属空白，国内文献未见该类轴承油脂试验装置的有关报道，随着轴承油脂行业的快速发展，迫切需要开展轴承高温油脂的性能试验研究，进而分析、评价并采取有效措施进一步提高轴承润滑油脂质量。
发明内容
为克服目前轴承润滑油脂在研究和开发方面存在的试验条件简易、试验模拟性低等问题，本发明提供了一种高温环境下轴承润滑油脂动态模拟试验的方法及装置，该方法及装置不但能提供一种高温试验环境，还能模拟润滑油脂在轴承动态运转下的使用效果。
为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：
所述的高温环境下轴承润滑油脂动态模拟试验的方法是将润滑油脂填充于试验轴承内并将其置于密闭的高温箱内，高温箱采用上、下两部分箱体以便于装拆，其箱内设置电加热器，电加热器由温控仪控制，高温箱内最高加热温度可达200℃；填充润滑油脂的试验轴承安装在主轴的悬臂端，主轴两端由两个支点轴承支撑并通过联轴器与驱动电机联接旋转，在试验轴承上设置加载套，加载套上设径向加载弹簧和轴向加载弹簧；当试验轴承在一定转速旋转下，径向加载弹簧和轴向加载弹簧的弹簧力直接作用在加载套上，加载套将弹簧力传递给试验轴承，试验轴承在高温状态下模拟动态受力情况，运转至规定时间后将试验轴承拆下并对润滑油脂进行检查和分析，试验全过程实现自动测控。
所述的高温环境下轴承润滑油脂动态模拟试验的装置由驱动电机、联轴器、后支点轴承、主轴、前支点轴承、径向加载弹簧、加载套、轴向加载弹簧、上盖、电加热器、温控仪、下盖构成，其中主轴两端由前支点轴承和后支点轴承支撑并通过联轴器与驱动电机联接，前支点轴承处的主轴前端呈悬臂状态并设置在高温箱内，高温箱由上盖和下盖组合而成；下盖固定，其内安装有电加热器和温控仪可控制高温箱内温度；上盖可拆除以便安装试验轴承，试验轴承装在主轴悬臂端，试验轴承外圈加装加载套，加载套上分别配装径向加载弹簧和轴向加载弹簧，这些加载弹簧被分别固定在上盖的不同部位。
由于采用如上所述的技术方案，本发明具有如下优越性：
1、模拟了润滑油脂在轴承高温运转情况下的使用效果，试验结果更加真实。
2、可以通过监测试验轴承运转参数实时地对润滑油脂进行间接监控。
3、由于采用了计算机控制，在试验中加热温度可变，试验人员可以任意自编温度谱进行试验。
附图说明
图1是本发明的装置结构示意简图。
图1中：1—驱动电机；2—联轴器；3—后支点轴承；4—主轴；5—前支点轴承；6—径向加载弹簧；7—试验轴承；8—加载套；9—轴向加载弹簧；10—上盖；11—电加热器；12—温控仪；13—下盖。
具体实施方式
本发明的高温环境下轴承润滑油脂动态模拟试验的方法是将润滑油脂填充于试验轴承内并将其置于密闭的高温箱内，高温箱采用上、下两部分箱体以便于装拆，其箱内设置电加热器，电加热器由温控仪控制，高温箱内最高加热温度可达200℃；填充润滑油脂的试验轴承安装在主轴的悬臂端，主轴两端由两个支点轴承支撑并通过联轴器与驱动电机联接旋转，在试验轴承上设置加载套，加载套上设径向加载弹簧和轴向加载弹簧；当试验轴承在一定转速旋转下，径向加载弹簧和轴向加载弹簧的弹簧力直接作用在加载套上，加载套将弹簧力传递给试验轴承，试验轴承在高温状态下模拟动态受力情况，运转至规定时间后将试验轴承拆下并对润滑油脂进行检查和分析，试验全过程实现自动测控。
结合图1及上述方法，本发明的高温环境下轴承润滑油脂动态模拟试验的装置由驱动电机(1)、联轴器(2)、后支点轴承(3)、主轴(4)、前支点轴承(5)、径向加载弹簧(6)、加载套(8)、轴向加载弹簧(9)、上盖(10)、电加热器(11)、温控仪(12)、下盖(13)构成，其中主轴(4)两端由前支点轴承(5)和后支点轴承(3)支撑并通过联轴器(2)与驱动电机(1)联接，前支点轴承(5)处的主轴(4)前端呈悬臂状态并设置在高温箱内，高温箱由上盖(10)和下盖(13)组合而成；下盖(13)固定，其内安装有电加热器(11)和温控仪(12)可控制高温箱内温度；上盖(10)可拆除以便安装试验轴承(7)，试验轴承(7)装在主轴(4)悬臂端，试验轴承(7)外圈加装加载套(8)，加载套(8)上分别配装径向加载弹簧(6)和轴向加载弹簧(9)，这些加载弹簧被分别固定在上盖(10)的不同部位。
试验前，先将试验轴承清洗干净，将润滑油脂填装于试验轴承内，将试验轴承装于加载套内，然后把试验轴承和加载套一同装于试验主轴上，最后装好上盖。
试验时，试验轴承按一定转速旋转，加载弹簧向试验轴承施加载荷，充分模拟轴承使用工况，可控高温箱模拟出高温环境。当轴承运转至规定时间后即可停止运行，打开上盖，先将试验轴承和加载套从主轴上取下，再将试验轴承取出，之后就可以对试验轴承内的试验油脂进行检查和进一步分析。
本发明采用简单可靠的机械结构，应用先进的试验测控技术，可进行无人监控试验，填补了国内该项装置的空白，为国内的轴承高温油脂性能试验研究奠定了基础，满足了行业对此项技术的需求，对提高高温油脂试验研究水平，进一步改进高温油脂质量提供了可行的试验手段，将带来可观的社会经济效益。

Claims (2)

1、一种高温环境下轴承润滑油脂动态模拟试验的方法，其特征在于：该方法是将润滑油脂填充于试验轴承内并将其置于密闭的高温箱内，高温箱采用上、下两部分箱体以便于装拆，其箱内设置电加热器，电加热器由温控仪控制，高温箱内最高加热温度可达200℃；填充润滑油脂的试验轴承安装在主轴的悬臂端，主轴两端由两个支点轴承支撑并通过联轴器与驱动电机联接旋转，在试验轴承上设置加载套，加载套上设径向加载弹簧和轴向加载弹簧；当试验轴承在一定转速旋转下，径向加载弹簧和轴向加载弹簧的弹簧力直接作用在加载套上，加载套将弹簧力传递给试验轴承，试验轴承在高温状态下模拟动态受力情况，运转至规定时间后将试验轴承拆下并对润滑油脂进行检查和分析，试验全过程实现自动测控。
2、一种高温环境下轴承润滑油脂动态模拟试验的装置，其特征在于：该装置由驱动电机(1)、联轴器(2)、后支点轴承(3)、主轴(4)、前支点轴承(5)、径向加载弹簧(6)、加载套(8)、轴向加载弹簧(9)、上盖(10)、电加热器(11)、温控仪(12)、下盖(13)构成，其中主轴(4)两端由前支点轴承(5)和后支点轴承(3)支撑并通过联轴器(2)与驱动电机(1)联接，前支点轴承(5)处的主轴(4)前端呈悬臂状态并设置在高温箱内，高温箱由上盖(10)和下盖(13)组合而成；下盖(13)固定，其内安装有电加热器(11)和温控仪(12)可控制高温箱内温度；上盖(10)可拆除以便安装试验轴承(7)，试验轴承(7)装在主轴(4)悬臂端，试验轴承(7)外圈加装加载套(8)，加载套(8)上分别配装径向加载弹簧(6)和轴向加载弹簧(9)，这些加载弹簧被分别固定在上盖(10)的不同部位。
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