CN101275560A - 旋转式压缩机的气缸 - Google Patents

Abstract

本发明公开提供一种旋转式压缩机的气缸，所述的气缸包括：环形的气缸壁；在气缸壁内偏心旋转的旋转活塞；形成于气缸壁上的挡板槽；设置在挡板槽内且压接在旋转活塞的外周面上，在旋转活塞旋转时把气缸内部空间划分为吸入腔和压缩腔的挡板；形成于气缸壁上、挡板槽一侧的吸入口以及形成于气缸壁上连通吸入口的吸入通道，所述的吸入口为长圆形，长圆形吸入口的长轴与气缸的端面垂直。本发明的旋转式压缩机的气缸，在保证进气性能相同的情况下，增加了压缩腔的有效体积，因此可以大大提高压缩机的效率。

Description

旋转式压缩机的气缸

技术领域

本发明涉及旋转式压缩机，特别是涉及旋转式压缩机的气缸。

背景技术

适用于空调机等的旋转式压缩机通常在与电动结构部结合的驱动轴上偏心结合压缩结构部的旋转活塞，旋转活塞在圆形气缸的压缩空间内进行旋转运动，从而吸入、压缩和排出制冷剂。

现有的旋转式压缩机的结构如图1和图2所示，电动结构部包括：定子2、转子3和驱动轴4。定子2和转子3设置机在壳1的内部，转子3的中心压入安装在驱动轴4上，驱动轴4的下部设置吸入、压缩制冷气体的压缩结构部。压缩结构部包括：固定设置在机壳周1内面的圆形气缸5；紧贴在气缸5的上、下两侧面同时驱动轴4贯通其中而被支撑的上轴承6A和下轴承6B；设置在驱动轴4的偏心部4a上，在驱动轴4的作用下在气缸5内偏心旋转的旋转活塞7；形成于气缸壁上的挡板槽12；设置在挡板槽12内，一端压接在旋转活塞7的外周面上，另一端与挡板弹簧(图中未示)相接触，且在旋转活塞7进行旋转运动时做直线运动而把气缸5划分为吸入腔和压缩腔的挡板(图中未示)；形成于气缸壁上的吸入口5a；形成于气缸壁上、连接吸入口5a的吸入通道5b，以及设置在机壳1的一侧且连接在气缸5的吸入口5a上的气液分离器10。气液分离器10具备一定的内部空间，其上端连接制冷剂管的护罩11；贯通上述护罩11的下半部、深长地***固定有导气管13。

上述的旋转式压缩机的工作过程如下：

给定子2供电，使转子3在定子2的内部转动，与此同时驱动轴4转动而使旋转活塞7在气缸5内偏心旋转，随着旋转活塞7的偏心旋转，制冷剂被吸入到气缸5的吸入腔，并持续压缩到一定压力，当气缸5的压缩腔内的压力超过临界压力时，安装在上轴承6A的排气口6a上的排气阀门8开启，压缩气体经排气口6a从压缩腔排至机壳1内。排出的气体通过机壳1和定子2之间的缝隙或定子2与转子3之间的缝隙进入到旋转式压缩机的上部，然后经过气体排出管DP排出到循环冷冻***。

但是，现有的旋转式压缩机的气缸的吸入口5a如图2所示为圆形，由于压缩开始的位置在圆形吸入口5a的远离挡板槽12的一端，所以有效压缩腔的容积较小，使压缩机的压缩效率较低。

发明内容

为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种具有较大的有效压缩腔，从而可以提高压缩机的压缩效率的旋转式压缩机的气缸。

为了达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种旋转式压缩机的气缸，所述的气缸包括：环形的气缸壁；在气缸壁内偏心旋转的旋转活塞；形成于气缸壁上的挡板槽；设置在挡板槽内且压接在旋转活塞的外周面上，在旋转活塞旋转时把气缸内部空间划分为吸入腔和压缩腔的挡板；形成于气缸壁上、挡板槽一侧的吸入口以及形成于气缸壁上连通吸入口的吸入通道，所述的吸入口为长圆形。

上述的长圆形吸入口的长轴与气缸的端面垂直。

在上述的吸入口与吸入通道的连接处形成有坡形倒角。

本发明的旋转式压缩机的气缸，长圆形吸入口的横截面积与现有技术的圆形吸入口的横截面积相同，且长圆形吸入口与现有技术的圆形吸入口的中心位置相同。这样，在保证进气性能相同的情况下，增加了压缩腔的有效体积，因此可以大大提高压缩机的效率。

附图说明

图1为显示现有的旋转式压缩机内部结构的剖面图；

图2为图1所示的旋转式压缩机中，气缸的结构示意图；

图3为本发明的旋转式压缩机中，气缸的结构示意图；

图4为显示图3所示的气缸中，吸入口内部结构的示意图。

其中：

22.挡板槽       23.气缸壁

25.气缸         25a.吸入口

25b.吸入通道    25c.坡形倒角

具体实施方式

下面结合附图对本发明的旋转式压缩机的气缸的结构进行详细说明。

如图3和图4所示，本发明的旋转式压缩机的气缸包括：环形的气缸壁23；在气缸壁内偏心旋转的旋转活塞(图中未示)；形成于气缸壁23上的挡板槽22；设置在挡板槽22内且压接在旋转活塞的外周面上，在旋转活塞旋转时把气缸内部空间划分为吸入腔和压缩腔的挡板(图中未示)；形成于气缸壁23上、挡板槽22一侧的吸入口25a以及形成于气缸壁23上、连通吸入口25a的吸入通道25b。

为了提高气缸压缩腔的有效体积，本发明的吸入口25a的形状设计成长圆形，且长圆形吸入口25a的长轴与气缸的端面垂直。吸入口25a的中心位置与现有技术的旋转式压缩机气缸的圆形吸入口5a的中心位置相同，且其截面积与现有技术气缸的圆形吸入口5a的截面积相同。另外，为了减小流动阻力，在吸入口25a与吸入通道25b的连接处形成有坡形倒角25c。

下面对本发明的旋转式压缩机的气缸的工作过程进行说明。

在压缩机工作时，旋转活塞在气缸25内偏心旋转，随着旋转活塞的偏心旋转，制冷剂经吸入通道25b和吸入25a被吸入到气缸25的吸入腔，并持续压缩到一定压力，当气缸25的压缩腔内的压力超过临界压力时，压缩气体经排气口排出。在本发明的气缸中，由于压缩开始的位置在长圆形吸入口25a的远离挡板槽22的一端，且长圆形吸入25a的短轴的长度小于现有技术气缸的圆形吸入5a的直径，所以本发明的旋转式压缩机的气缸具有更大的压缩腔，从而可以大大提高压缩机的压缩效率。

Claims (3)

1. 一种旋转式压缩机的气缸，所述的气缸包括：环形的气缸壁；在气缸壁内偏心旋转的旋转活塞；形成于气缸壁上的挡板槽；设置在挡板槽内且压接在旋转活塞的外周面上，在旋转活塞旋转时把气缸内部空间划分为吸入腔和压缩腔的挡板；形成于气缸壁上、挡板槽一侧的吸入口以及形成于气缸壁上连通吸入口的吸入通道，其特征在于：所述的吸入口为长圆形。

2. 根据权利要求1所述的气缸，其特征在于：所述的长圆形吸入口的长轴与气缸的端面垂直。

3. 根据权利要求2所述的气缸，其特征在于：在所述的吸入口与吸入通道的连接处形成有坡形倒角。

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