CN101269938A - 一种可防止管片上浮的隧道背衬注浆材料及其制备方法 - Google Patents

一种可防止管片上浮的隧道背衬注浆材料及其制备方法 Download PDF

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CN101269938A CNA2008100474996A CN200810047499A CN101269938A CN 101269938 A CN101269938 A CN 101269938A CN A2008100474996 A CNA2008100474996 A CN A2008100474996A CN 200810047499 A CN200810047499 A CN 200810047499A CN 101269938 A CN101269938 A CN 101269938A
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Abstract

本发明涉及隧道壁后注浆材料及其制备方法。一种可防止管片上浮的隧道背衬注浆材料，其特征在于它由基体组分A与外掺组分B制备而成，基体组分A为：水泥、粉煤灰、砂和水；外掺组分B为：硅灰、膨润土、羟乙基纤维素、聚丙烯酰胺、氨基磺酸盐、萘系减水剂和葡萄糖酸钠；各组分的配比(kg/m3)为：水泥：100～200，粉煤灰：300～600，砂：800～1600，水：280～560，硅灰：10～40，膨润土：12～30，羟乙基纤维素：0.4～0.8，聚丙烯酰胺：0.2～0.4，氨基磺酸盐：0.2～0.4，萘系减水剂：1.6～2.9，葡萄糖酸钠：0.2～0.4。本发明可以实现注浆材料在高水压饱水条件下的高稳定性、高抗水分散性、高效减水保塑性和凝结时间可调的性能，大大提高注浆材料的工作性能和耐久性。

Description

一种可防止管片上浮的隧道背衬注浆材料及其制备方法
技术领域
本发明属于建筑材料类，具体涉及隧道壁后注浆材料及其制备方法。
背景技术
随着国内外大型跨江海隧道的陆续建设，各种工况条件下的盾构施工技术将面临着严峻挑战，在遇到地层软硬不均、沿纵向地质条件变化复杂，隧道长、管径大、断面水压高的情况下，普通的同步注浆材料在受到高压富含水地层中水的冲刷作用时，注浆材料被冲稀，导致材料结构的破坏，不但不能起到填充地层的目的，而且会直接影响管片衬砌结构的稳定性，浆液流入管片拱底，抬高管片，加剧管片的上浮。同时，同步注浆材料的耐久性下降，使其过早失去防水能力和承载力。目前，盾构隧道壁后注浆材料仅仅是针对低水压或无水压条件下工况来研制和工程应用，使用时注浆材料存在稳定性差(倾析率≥4％)、使用时间短(≥8h)、水中抗分散性能差(悬浮物质量≥50mg/L)、凝胶时间可调性不好等不足之处，关键是不能满足现有的苛刻工况如高水压(≥0.4MPa)饱水条件下壁后注浆材料的使用要求。因此，针对高水压饱水条件下的急需一种专用的盾构隧道壁后注浆材料同时满足其高稳定性和抗水分散能力、凝胶时间可调性。
普通盾构隧道同步注浆材料主要以充填地层、减少地基沉陷量、保证环境安全和作为衬砌结构的加强层为主要设计目标，而缺乏在特殊地址条件下材料功能性的设计与评价，尤其是在高水压饱水条件下浆液易被水冲刷而造成浆液失去填充功能，造成管片无支撑状态，同时隧道管片可视为浸泡在液体之中，在浮力的作用下必然会产生上浮与地基沉降现象，严重影响隧道的结构安全性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可防止管片上浮的隧道背衬注浆材料及其制备方法，该方法制备的隧道背衬注浆材料在高水压(＞0.4MPa)饱和水地址条件下使用具有高稳定(可防止管片上浮)、水下不分散性能。
为了实现上述目的，本发明的技术方案是：一种可防止管片上浮的隧道背衬注浆材料，其特征在于它由基体组分A与外掺组分B制备而成，基体组分A为：水泥、粉煤灰、砂和水；外掺组分B为：硅灰、膨润土、羟乙基纤维素、聚丙烯酰胺、氨基磺酸盐、萘系减水剂(或称FDN高效减水剂)和葡萄糖酸钠；各组分的配比(kg/m3)为：水泥：100～200，粉煤灰：300～600，砂：800～1600，水：280～560，硅灰：10～40，膨润土：12～30，羟乙基纤维素：0.4～0.8，聚丙烯酰胺：0.2～0.4，氨基磺酸盐：0.2～0.4，萘系减水剂：1.6～2.9，葡萄糖酸钠：0.2～0.4。
所述水泥为42.5#普通硅酸盐水泥，比表面积大于350m2/kg。
所述的粉煤灰为I级粉煤灰或II级粉煤灰，密度为2.7～2.9g/cm3，比表面大于500cm2/g。
所述的砂的细度模数为0.9-1.6。
所述的硅灰的比表面积为19000～20000m2/kg。
所述的膨润土的含水率＜10％，细度规格为200～250目。
所述的羟乙基纤维素(HEC)为白色无味粉末，溶于水，分子量约为6×104。
所述的聚丙烯酰胺(PAM)为白色无味粉末，易溶于水，分子量约为8×106。
所述的氨基磺酸盐为黑褐色粘稠状液体，相对密度1.68～1.8g/cm3，减水率为25～30％；氨基磺酸盐为氨基磺酸钠或氨基磺酸钾。
所述的萘系减水剂的减水率为20％～25％，粉状，型号为FDN9000。
所述的葡萄糖酸钠为市面纯化学试剂。
上述一种可防止管片上浮的隧道背衬注浆材料的制备方法，包括如下步骤：
1).原材料选取：各组分的配比(kg/m3)为：水泥：100～200，粉煤灰：300～600，砂：800～1600，水：280～560，硅灰：10～40，膨润土：12～30，羟乙基纤维素：0.4～0.8，聚丙烯酰胺：0.2～0.4，氨基磺酸盐：0.2～0.4，萘系减水剂：1.6～2.9，葡萄糖酸钠：0.2～0.4；选取水泥、粉煤灰、砂、水、硅灰、膨润土、羟乙基纤维素、聚丙烯酰胺、氨基磺酸盐、萘系减水剂和葡萄糖酸钠，备用；
2)首先，将硅灰、膨润土、羟乙基纤维素、聚丙烯酰胺、氨基磺酸盐、萘系减水剂和葡萄糖酸钠均匀混合后封装储存，得外掺组分B；将水泥、粉煤灰、砂和水进行机械混合，得基体组分A；然后将外掺组分B掺入基体组分A中进行搅拌后，得一种可防止管片上浮的隧道背衬注浆材料(“牙膏”状)，立即储存至浆液储存罐，待运输到盾构现场进行注浆。
本发明的有益效果是：本发明采用基体组分A(水泥、粉煤灰、砂和水)与外掺组分B(硅灰、膨润土、羟乙基纤维素、聚丙烯酰胺、氨基磺酸盐、萘系减水剂和葡萄糖酸钠)按照配合比制备而成，通过浆液稠度(9.0～10.0cm)、坍落度(3.0～4.0cm)双控方法实现隧道背衬注浆材料在高水压(＞0.4MPa)饱和水地址条件下使用具有高稳定性(可防止管片上浮)；通过优化合成硅灰-膨润土-羟乙基纤维素-聚丙烯酰胺复合保水稳定组分，实现浆液水下不分散；优化了高效减水保塑组分(氨基磺酸盐、萘系减水剂和葡萄糖酸钠)，通过改变掺量调节凝结时间与工作性，将复合抗水分散组分(硅灰、膨润土、羟乙基纤维素、聚丙烯酰胺)与高效减水保塑组分复合，共同作用发挥其减水、保塑、吸附、稳定、絮凝的效果，通过改变掺量改变凝胶时间，提高减水保塑性能。本发明生产成本低，能满足注浆设备的要求；且施工管理方便、防止环纵缝渗漏，地面沉降控制在允许范围之内。
具体实施方式
为了更好地理解本发明，下面结合实例进一步阐明本发明的内容，但本发明的内容不仅仅局限于下面的实施例。
实施例1：
一种可防止管片上浮的隧道背衬注浆材料的制备方法，包括如下步骤：
1).原材料选取：各组分的配比为：水泥：101kg/m3，粉煤灰：302kg/m3，砂：805kg/m3，水：285kg/m3，硅灰：10kg/m3，膨润土：12kg/m3，羟乙基纤维素：0.4kg/m3，聚丙烯酰胺：0.21kg/m3，氨基磺酸盐：0.2kg/m3，萘系减水剂：1.6kg/m3，葡萄糖酸钠：0.21kg/m3；选取水泥、粉煤灰、砂、水、硅灰、膨润土、羟乙基纤维素、聚丙烯酰胺、氨基磺酸盐、萘系减水剂和葡萄糖酸钠，备用；
所述的水泥为42.5#普通硅酸盐水泥，比表面积大于350m2/kg；所述的粉煤灰为I级粉煤灰，密度为2.5～2.7g/cm3，比表面积大于500cm2/g；所述的砂的细度模数为1.0；所述的硅灰的比表面积为20000m2/kg；所述的膨润土的含水率＜10％，细度规格为200～250目；所述的羟乙基纤维素(HEC)为白色无味粉末，溶于水，分子量约为6×104；所述的聚丙烯酰胺(PAM)为白色无味粉末，易溶于水，分子量约为8×106；所述的氨基磺酸盐为黑褐色粘稠状液体，相对密度1.68～1.8g/cm3，减水率为25～30％(氨基磺酸盐为氨基磺酸钠)；所述的萘系减水剂为FDN-9000萘系减水剂，减水率为20％～25％，粉状；武汉浩源外加剂厂；所述的葡萄糖酸钠为市面纯化学试剂。
2)首先，将硅灰、膨润土、羟乙基纤维素、聚丙烯酰胺、氨基磺酸盐、萘系减水剂和葡萄糖酸钠均匀混合后封装储存，得外掺组分B；将水泥、粉煤灰、砂和水进行机械混合(搅拌2分钟)，得基体组分A；然后将外掺组分B掺入基体组分A中进行搅拌3分钟之后，得一种可防止管片上浮的隧道背衬注浆材料(“牙膏”状)，立即储存至浆液储存罐，待运输到盾构现场进行灌注。配合比如表1，隧道背衬注浆材料的性能如表2。
实施例2：
一种可防止管片上浮的隧道背衬注浆材料的制备方法，包括如下步骤：
1)原材料选取：各组分的配比(kg/m3)为：水泥：120，粉煤灰：360，砂：960，水：336，硅灰：12，膨润土：15，羟乙基纤维素0.48，聚丙烯酰胺：0.24，氨基磺酸盐：0.25，萘系减水剂：1.92，葡萄糖酸钠：0.25；选取水泥、粉煤灰、砂、水、硅灰、膨润土、羟乙基纤维素、聚丙烯酰胺、氨基磺酸盐、萘系减水剂和葡萄糖酸钠，备用；
所述的水泥为42.5#普通硅酸盐水泥，比表面积大于350m2/kg；所述的粉煤灰为I级粉煤灰，密度为2.5～2.7g/cm3，比表面积大于500cm2/g；所述的砂的细度模数为1.0；所述的硅灰的比表面积为20000m2/kg；所述的膨润土的含水率＜10％，细度规格为200～250目；所述的羟乙基纤维素(HEC)为白色无味粉末，溶于水，分子量约为6×104；所述的聚丙烯酰胺(PAM)为白色无味粉末，易溶于水，分子量约为8×106；所述的氨基磺酸盐为黑褐色粘稠状液体，相对密度1.68～1.8g/cm3，减水率为25～30％(氨基磺酸盐为氨基磺酸钠)；所述的萘系减水剂为FDN-9000萘系减水剂，减水率为20％～25％，粉状；武汉浩源外加剂厂；所述的葡萄糖酸钠为市面纯化学试剂。
2)首先，将硅灰、膨润土、羟乙基纤维素、聚丙烯酰胺、氨基磺酸盐、萘系减水剂和葡萄糖酸钠均匀混合后封装储存，得外掺组分B；将水泥、粉煤灰、砂和水进行机械混合(搅拌2分钟)，得基体组分A；然后将外掺组分B掺入基体组分A中进行搅拌3分钟之后，得一种可防止管片上浮的隧道背衬注浆材料(“牙膏”状)，立即储存至浆液储存罐，待运输到盾构现场进行灌注。配合比如表1，隧道背衬注浆材料的性能如表2。
实施例3：
一种可防止管片上浮的隧道背衬注浆材料的制备方法，包括如下步骤：
1)原材料选取：各组分的配比(kg/m3)为：水泥：142，粉煤灰：426，砂：1120，水：401，硅灰：14，膨润土：18，羟乙基纤维素0.56，聚丙烯酰胺：0.28，氨基磺酸盐：0.28，萘系减水剂：2.24，葡萄糖酸钠：0.27；选取水泥、粉煤灰、砂、水、硅灰、膨润土、羟乙基纤维素、聚丙烯酰胺、氨基磺酸盐、萘系减水剂和葡萄糖酸钠，备用；
所述的水泥为42.5#普通硅酸盐水泥，比表面积大于350m2/kg；所述的粉煤灰为I级粉煤灰，密度为2.5～2.7g/cm3，比表面积大于500cm2/g；所述的砂的细度模数为1.0；所述的硅灰的比表面积为20000m2/kg；所述的膨润土的含水率＜10％，细度规格为200～250目；所述的羟乙基纤维素(HEC)为白色无味粉末，溶于水，分子量约为6×104；所述的聚丙烯酰胺(PAM)为白色无味粉末，易溶于水，分子量约为8×106；所述的氨基磺酸盐为黑褐色粘稠状液体，相对密度1.68～1.8g/cm3，减水率为25～30％(氨基磺酸盐为氨基磺酸钠)；所述的萘系减水剂为FDN-9000萘系减水剂，减水率为20％～25％，粉状；武汉浩源外加剂厂；所述的葡萄糖酸钠为市面纯化学试剂。
2)首先，将硅灰、膨润土、羟乙基纤维素、聚丙烯酰胺、氨基磺酸盐、萘系减水剂和葡萄糖酸钠采用物理复配均匀混合后封装储存，得外掺组分B；将水泥、粉煤灰、砂和水进行机械混合(搅拌2分钟)，得基体组分A；然后将外掺组分B掺入基体组分A中进行搅拌3分钟之后，得一种可防止管片上浮的隧道背衬注浆材料(“牙膏”状)，立即储存至浆液储存罐，待运输到盾构现场进行灌注。配合比如表1，隧道背衬注浆材料的性能如表2。
实施例4：
一种可防止管片上浮的隧道背衬注浆材料的制备方法，包括如下步骤：
1)原材料选取：各组分的配比(kg/m3)为：水泥：160，粉煤灰：480，砂：1280，水：451，硅灰：16，膨润土：21，羟乙基纤维素0.64，聚丙烯酰胺：0.32，氨基磺酸盐：0.31，萘系减水剂：2.56，葡萄糖酸钠：0.32；选取水泥、粉煤灰、砂、水、硅灰、膨润土、羟乙基纤维素、聚丙烯酰胺、氨基磺酸盐、萘系减水剂和葡萄糖酸钠，备用；
所述的水泥为42.5#普通硅酸盐水泥，比表面积大于350m2/kg；所述的粉煤灰为I级粉煤灰，密度为2.5～2.7g/cm3，比表面积大于500cm2/g；所述的砂的细度模数为1.0；所述的硅灰的比表面积为20000m2/kg；所述的膨润土的含水率＜10％，细度规格为200～250目；所述的羟乙基纤维素(HEC)为白色无味粉末，溶于水，分子量约为6×104；所述的聚丙烯酰胺(PAM)为白色无味粉末，易溶于水，分子量约为8×106；所述的氨基磺酸盐为黑褐色粘稠状液体，相对密度1.68～1.8g/cm3，减水率为25～30％(氨基磺酸盐为氨基磺酸钠)；所述的萘系减水剂为FDN-9000萘系减水剂，减水率为20％～25％，粉状；武汉浩源外加剂厂；所述的葡萄糖酸钠为市面纯化学试剂。
2)首先，将硅灰、膨润土、羟乙基纤维素、聚丙烯酰胺、氨基磺酸盐、萘系减水剂和葡萄糖酸钠采用物理复配均匀混合后封装储存，得外掺组分B；将水泥、粉煤灰、砂和水进行机械混合(搅拌2分钟)，得基体组分A；然后将外掺组分B掺入基体组分A中进行搅拌3分钟之后，得一种可防止管片上浮的隧道背衬注浆材料(“牙膏”状)，立即储存至浆液储存罐，待运输到盾构现场进行灌注。配合比如表1，隧道背衬注浆材料的性能如表2。
实施例5：
一种可防止管片上浮的隧道背衬注浆材料的制备方法，包括如下步骤：
1)原材料选取：各组分的配比(kg/m3)为：水泥：180，粉煤灰：540，砂：1440，水：505，硅灰：18，膨润土：24，羟乙基纤维素0.72，聚丙烯酰胺：0.36，氨基磺酸盐：0.35，萘系减水剂：2.88，葡萄糖酸钠：0.35；选取水泥、粉煤灰、砂、水、硅灰、膨润土、羟乙基纤维素、聚丙烯酰胺、氨基磺酸盐、萘系减水剂和葡萄糖酸钠，备用；
所述的水泥为42.5#普通硅酸盐水泥，比表面积大于350m2/kg；所述的粉煤灰为I级粉煤灰，密度为2.5～2.7g/cm3，比表面积大于500cm2/g；所述的砂的细度模数为1.0；所述的硅灰的比表面积为20000m2/kg；所述的膨润土的含水率＜10％，细度规格为200～250目；所述的羟乙基纤维素(HEC)为白色无味粉末，溶于水，分子量约为6×104；所述的聚丙烯酰胺(PAM)为白色无味粉末，易溶于水，分子量约为8×106；所述的氨基磺酸盐为黑褐色粘稠状液体，相对密度1.68～1.8g/cm3，减水率为25～30％(氨基磺酸盐为氨基磺酸钠)；所述的萘系减水剂为FDN-9000萘系减水剂，减水率为20％～25％，粉状；武汉浩源外加剂厂；所述的葡萄糖酸钠为市面纯化学试剂。
2)首先，将硅灰、膨润土、羟乙基纤维素、聚丙烯酰胺、氨基磺酸盐、萘系减水剂和葡萄糖酸钠采用物理复配均匀混合后封装储存，得外掺组分B；将水泥、粉煤灰、砂和水进行机械混合(搅拌2分钟)，得基体组分A；然后将外掺组分B掺入基体组分A中进行搅拌3分钟之后，得一种可防止管片上浮的隧道背衬注浆材料(“牙膏”状)，立即储存至浆液储存罐，待运输到盾构现场进行灌注。配合比如表1，隧道背衬注浆材料的性能如表2。
表1配合比(kg/m3)
Figure A20081004749900071
表2结果
表2结果显示：在高水压(＞0.4MPa)饱水条件下，本发明可实现高稳定性(倾析率＜4％)、高抗水分散性(pH值＜9，28d水陆强度比＞80％)和凝结时间可调(5h～12h)的性能，大大提高注浆材料的工作性能和耐久性。
实施例6：
一种可防止管片上浮的隧道背衬注浆材料的制备方法，包括如下步骤：
1).原材料选取：各组分的重量配比为：水泥：100kg/m3，粉煤灰：300kg/m3，砂：800kg/m3，水：280kg/m3，硅灰：10kg/m3，膨润土：12kg/m3，羟乙基纤维素0.4kg/m3，聚丙烯酰胺：0.2kg/m3，氨基磺酸盐：0.2kg/m3，萘系减水剂：1.6kg/m3，葡萄糖酸钠：0.2kg/m3；选取水泥、粉煤灰、砂、水、硅灰、膨润土、羟乙基纤维素、聚丙烯酰胺、氨基磺酸盐、萘系减水剂和葡萄糖酸钠，备用；
所述水泥为42.5#普通硅酸盐水泥，比表面积大于350m2/kg。所述的粉煤灰为II级粉煤灰，密度为2.7～2.9g/cm3，比表面大于500cm2/g。所述的砂的细度模数为0.9。所述的硅灰的比表面积为19000m2/kg。所述的膨润土的含水率＜10％，细度规格为200目。所述的羟乙基纤维素(HEC)为白色无味粉末，溶于水，分子量约为6×104。所述的聚丙烯酰胺(PAM)为白色无味粉末，易溶于水，分子量约为8×106。所述的氨基磺酸盐为黑褐色粘稠状液体，相对密度1.68～1.8g/cm3，减水率为25～30％。氨基磺酸盐为氨基磺酸钠。所述的萘系减水剂的减水率为20％～25％，粉状，型号为FDN9000。所述的葡萄糖酸钠为市面纯化学试剂。
2)首先，将硅灰、膨润土、羟乙基纤维素、聚丙烯酰胺、氨基磺酸盐、萘系减水剂和葡萄糖酸钠均匀混合后封装储存，得外掺组分B；将水泥、粉煤灰、砂和水进行机械混合(搅拌2分钟)，得基体组分A；然后将外掺组分B掺入基体组分A中进行搅拌3分钟之后，得一种可防止管片上浮的隧道背衬注浆材料(“牙膏”状)，立即储存至浆液储存罐，待运输到盾构现场进行灌注。
实施例7：
一种可防止管片上浮的隧道背衬注浆材料的制备方法，包括如下步骤：
1).原材料选取：各组分的重量配比为：水泥：200kg/m3，粉煤灰：600kg/m3，砂：1600kg/m3，水：560kg/m3，硅灰：40kg/m3，膨润土：30kg/m3，羟乙基纤维素0.8kg/m3，聚丙烯酰胺：0.4kg/m3，氨基磺酸盐：0.4kg/m3，萘系减水剂：2.9kg/m3，葡萄糖酸钠：0.4kg/m3；选取水泥、粉煤灰、砂、水、硅灰、膨润土、羟乙基纤维素、聚丙烯酰胺、氨基磺酸盐、萘系减水剂和葡萄糖酸钠，备用；
所述水泥为42.5#普通硅酸盐水泥，比表面积大于350m2/kg。所述的粉煤灰为II级粉煤灰，密度为2.7～2.9g/cm3，比表面大于500cm2/g。所述的砂的细度模数为1.6。所述的硅灰的比表面积为20000m2/kg。所述的膨润土的含水率＜10％，细度规格为250目。所述的羟乙基纤维素(HEC)为白色无味粉末，溶于水，分子量约为6×104。所述的聚丙烯酰胺(PAM)为白色无味粉末，易溶于水，分子量约为8×106。所述的氨基磺酸盐为黑褐色粘稠状液体，相对密度1.68～1.8g/cm3，减水率为25～30％。氨基磺酸盐为氨基磺酸钾。所述的萘系减水剂的减水率为20％～25％，粉状，型号为FDN9000。所述的葡萄糖酸钠为市面纯化学试剂。
2)首先，将硅灰、膨润土、羟乙基纤维素、聚丙烯酰胺、氨基磺酸盐、萘系减水剂和葡萄糖酸钠均匀混合后封装储存，得外掺组分B；将水泥、粉煤灰、砂和水进行机械混合(搅拌2分钟)，得基体组分A；然后将外掺组分B掺入基体组分A中进行搅拌3分钟之后，得一种可防止管片上浮的隧道背衬注浆材料(“牙膏”状)，立即储存至浆液储存罐，待运输到盾构现场进行灌注。

Claims (8)

1.一种可防止管片上浮的隧道背衬注浆材料，其特征在于它由基体组分A与外掺组分B制备而成，基体组分A为：水泥、粉煤灰、砂和水；外掺组分B为：硅灰、膨润土、羟乙基纤维素、聚丙烯酰胺、氨基磺酸盐、萘系减水剂和葡萄糖酸钠；各组分的配比(kg/m3)为：水泥：100～200，粉煤灰：300～600，砂：800～1600，水：280～560，硅灰：10～40，膨润土：12～30，羟乙基纤维素：0.4～0.8，聚丙烯酰胺：0.2～0.4，氨基磺酸盐：0.2～0.4，萘系减水剂：1.6～2.9，葡萄糖酸钠：0.2～0.4。
2.根据权利要求1所述的一种可防止管片上浮的隧道背衬注浆材料，其特征在于：所述水泥为42.5#普通硅酸盐水泥，比表面积大于350m2/kg。
3.根据权利要求1所述的一种可防止管片上浮的隧道背衬注浆材料，其特征在于：所述的粉煤灰为I级粉煤灰或II级粉煤灰，密度为2.7～2.9g/cm3，比表面大于500cm2/g。
4.根据权利要求1所述的一种可防止管片上浮的隧道背衬注浆材料，其特征在于：所述的砂的细度模数为0.9-1.6。
5.根据权利要求1所述的一种可防止管片上浮的隧道背衬注浆材料，其特征在于：所述的硅灰的比表面积为19000～20000m2/kg。
6.根据权利要求1所述的一种可防止管片上浮的隧道背衬注浆材料，其特征在于：所述的膨润土的含水率＜10％，细度规格为200～250目。
7.根据权利要求1所述的一种可防止管片上浮的隧道背衬注浆材料，其特征在于：氨基磺酸盐为氨基磺酸钠或氨基磺酸钾。
8.如权利要求1所述的一种可防止管片上浮的隧道背衬注浆材料的制备方法，包括如下步骤：
1).原材料选取：各组分的配比(kg/m3)为：水泥：100～200，粉煤灰：300～600，砂：800～1600，水：280～560，硅灰：10～40，膨润土：12～30，羟乙基纤维素：0.4～0.8，聚丙烯酰胺：0.2～0.4，氨基磺酸盐：0.2～0.4，萘系减水剂：1.6～2.9，葡萄糖酸钠：0.2～0.4；选取水泥、粉煤灰、砂、水、硅灰、膨润土、羟乙基纤维素、聚丙烯酰胺、氨基磺酸盐、萘系减水剂和葡萄糖酸钠，备用；
2)首先，将硅灰、膨润土、羟乙基纤维素、聚丙烯酰胺、氨基磺酸盐、萘系减水剂和葡萄糖酸钠均匀混合后封装储存，得外掺组分B；将水泥、粉煤灰、砂和水进行机械混合，得基体组分A；然后将外掺组分B掺入基体组分A中进行搅拌后，得一种可防止管片上浮的隧道背衬注浆材料。
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