CN101265515A - 汽轮机转子局部去应力热处理方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及金属材料热处理工艺技术。一种汽轮机转子局部去应力热处理方法，按下列步骤进行：1)按照转子加热部位的尺寸确定加热面以及与转子加热部位紧密接触的局部加热器；2)将热电偶点焊于转子焊接部位并连接到测温设备；3)将局部加热器套装在焊接部位，然后再用保温纤维包裹整个加热区域，保温纤维外装有金属外壳将局部加热器和保温纤维固定；4)将局部加热器的加热板外接到控制柜通电加热；5)用控制***设定热处理工艺；6)加热、保温及冷却之后拆除局部加热器。所述局部加热器采用电阻带加热板。本发明针对转子焊接部位的局部进行加热处理，能满足去应力热处理的工艺需要，防止转子去应力热处理后的变形，且操作方便，成本低。
Description
技术领域
本发明涉及金属材料热处理工艺技术，尤其涉及汽轮机转子局部去应力的热处理方法。
背景技术
随着经济的发展，汽轮机机组不断朝着高参数、大容量的方向发展，对汽轮机转子的性能提出了新的要求。对于汽轮机来说，转子是汽轮机的主要部件，转子运转的好坏直接影响汽轮机的运行效率和机组的安全。在转子的制造过程中，需要对转子局部部位进行焊接，通常情况下，转子材料的可焊性不太好，所以焊后必须要在未冷却的情况下及时进行去应力热处理。
现有的转子去应力热处理采用将转子整体进炉加热的方式进行，这样一方面加热炉要求容量很大，成本高，能源消耗多；另一方面转子在炉内进行去应力热处理时，由于是整体加热容易产生热变形，导致转子尺寸不易控制。而且也给未冷却转子的运输造成困难。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽轮机转子局部去应力热处理方法，该处理方法针对转子焊接部位的局部进行加热处理，能满足去应力热处理的工艺需要，且操作方便，成本低。
本发明是这样实现的：
一种汽轮机转子局部去应力热处理方法，按下列步骤进行：
1)按照转子加热部位的尺寸确定加热面以及与转子加热部位紧密接触的局部加热器；
2)将热电偶点焊于转子焊接部位并连接到测温设备；
3)将局部加热器套装在焊接部位，然后再用保温纤维包裹整个加热区域，保温纤维外装有金属外壳将局部加热器和保温纤维固定；
4)将局部加热器的加热板外接到控制柜通电加热；
5)用控制***设定热处理工艺；
6)加热、保温及冷却之后拆除局部加热器。
所述局部加热器采用电阻带加热板。
本发明仅对转子焊接部位进行局部去应力热处理，避免了转子整体进炉，同时也完全满足了去应力热处理的工艺需要。采用本发明的方法进行局部去应力热处理，不仅防止了转子去应力热处理后的变形，而且操作方便、节约能源，降低成本。本发明能够满足现有各种材料转子的焊后热处理需要；在必要的情况下，局部加热器还可以用于进行焊接前的工件预热。
附图说明
图1为本发明汽轮机转子局部去应力热处理方法示意图；
图2为汽轮机转子局部去应力热处理方法应用实例的示意图。
图中：1转子，2加热板(局部加热器)，3保温纤维，4金属外壳，5工装一，6工装二。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。
参见图1、图2，某汽轮机机组，设计时考虑其运行状况等，需要在转子局部部位进行堆焊，焊后采用本发明方法进行去应力热处理。一种汽轮机转子局部去应力热处理方法，按下列步骤进行：
1)按照转子1堆焊部位的尺寸形状，确定加热面以及相应工装5、6。工装5、6包括局部加热器2、保温纤维3、金属外壳4，参见图1；局部加热器2采用电阻带加热板；本实施例有二个工装5、6，分别为工装一5和工装二6，与转子1加热部位紧密接触的是局部加热器2。
2)将热电偶点焊于转子1焊接部位并连接到测温设备。
3)将工装一5和工装二6分别安装到需要加热的部位，每副工装5、6的上下两半用螺栓牢固连接，其中：局部加热器2套装在堆焊部位，然后在加热区域再用保温纤维3(硅酸铝纤维)进行包扎，外部再装有金属外壳4，将局部加热器2和保温纤维3固定；实现局部加热器2的固定、加热和保温。
4)将局部加热器2的加热板外接到控制柜通电加热；通电加热到去应力热处理所需的温度。
5)用控制***设定热处理工艺程序，按去应力的热处理工艺进行加热、保温、冷却。
6)加热、保温及冷却之后拆除工装一5和工装二6。
通过上述步骤后完成转子1堆焊部位焊后去应力热处理。
加热保温过程中的温度记录显示，保温过程中温度偏差在±10℃范围以内，去应力之后对堆焊部位进行硬度考核，也都在标准规定的范围以内，达到了去除应力的目的。
Claims (2)
1、一种汽轮机转子局部去应力热处理方法，其特征是：按下列步骤进行：
1)按照转子加热部位的尺寸确定加热面以及与转子加热部位紧密接触的局部加热器；
2)将热电偶点焊于转子焊接部位并连接到测温设备；
3)将局部加热器套装在焊接部位，然后再用保温纤维包裹整个加热区域，保温纤维外装有金属外壳将局部加热器和保温纤维固定；
4)将局部加热器的加热板外接到控制柜通电加热；
5)用控制***设定热处理工艺；
6)加热、保温及冷却之后拆除局部加热器。
2.根据权利要求1所述的汽轮机转子局部去应力热处理方法，其特征是：所述局部加热器采用电阻带加热板。
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| CNA2007101731080A CN101265515A (zh) | 2007-12-26 | 2007-12-26 | 汽轮机转子局部去应力热处理方法 |
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| CN101265515A true CN101265515A (zh) | 2008-09-17 |
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2007
- 2007-12-26 CN CNA2007101731080A patent/CN101265515A/zh active Pending
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