CN101218738A - 用于冷却器***的变速驱动器 - Google Patents
用于冷却器***的变速驱动器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101218738A CN101218738A CNA2006800248528A CN200680024852A CN101218738A CN 101218738 A CN101218738 A CN 101218738A CN A2006800248528 A CNA2006800248528 A CN A2006800248528A CN 200680024852 A CN200680024852 A CN 200680024852A CN 101218738 A CN101218738 A CN 101218738A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- voltage
- motor
- input voltage
- boosting
- transducer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P27/00—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of supply voltage
- H02P27/04—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of supply voltage using variable-frequency supply voltage, e.g. inverter or converter supply voltage
- H02P27/06—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of supply voltage using variable-frequency supply voltage, e.g. inverter or converter supply voltage using dc to ac converters or inverters
- H02P27/08—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of supply voltage using variable-frequency supply voltage, e.g. inverter or converter supply voltage using dc to ac converters or inverters with pulse width modulation
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P1/00—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters
- H02P1/16—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters
- H02P1/46—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters for starting an individual synchronous motor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00421—Driving arrangements for parts of a vehicle air-conditioning
- B60H1/00428—Driving arrangements for parts of a vehicle air-conditioning electric
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02M—APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
- H02M7/00—Conversion of ac power input into dc power output; Conversion of dc power input into ac power output
- H02M7/42—Conversion of dc power input into ac power output without possibility of reversal
- H02M7/44—Conversion of dc power input into ac power output without possibility of reversal by static converters
- H02M7/48—Conversion of dc power input into ac power output without possibility of reversal by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P2201/00—Indexing scheme relating to controlling arrangements characterised by the converter used
- H02P2201/09—Boost converter, i.e. DC-DC step up converter increasing the voltage between the supply and the inverter driving the motor
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
- Y02T10/88—Optimized components or subsystems, e.g. lighting, actively controlled glasses
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Control Of Ac Motors In General (AREA)
- Inverter Devices (AREA)
Abstract
为由感应电动机驱动的冷却器***提供具有升压变换器的变速驱动器。升压变换器能够为紧跟有升压DC/DC变换器或三相脉宽调制升压变换器的二极管或可控硅整流器。升压变换器给DC环节提供经升压的电压,其致使由变速驱动器的逆变器将经升压的电压施加于感应电动机。
Description
技术领域
本发明一般涉及用于冷却器***的变速驱动器。更明确地,本发明涉及用于变速冷却器***的具有升压功能的变速驱动器。
背景技术
过去,冷却器***中用于驱动压缩机的电动机设计为从标准线(主要)电压和频率运转,该电压和频率可从在其电动机运转的设施的配电***中得到。因为电动机被限制于基于电动机的输入频率的一个运转速度,所以线电压和频率的使用典型地将用于调制压缩机的容量的选择限制于像进口导向叶片和滑阀那样的较低效率的机械装置。另外,如果电动机的运转速度不等于压缩机的期望的运转速度,则在电动机与压缩机之间嵌入“提升”或“减低”变速传动箱,以获得压缩机的期望的运转速度。
接下来,开发了能够改变提供给冷却器***的电动机的频率和电压的变速驱动器(VSD)。改变电动机的输入频率和电压的这种能力导致了能够给冷却器***的相应压缩机提供可变的输出速度的电动机。当期望在低于完全负载设计速度的一个速度的运转时,电动机(和压缩机)的变速运转使得冷却器***能够利用在压缩机的部分负载期间发生的效率。除了现有的能够从三相功率线直接运转的电动机,如,感应电动机、或同步电动机之外,变速驱动器的使用也允许冷却器***中需要其自身的电子驱动器的其它种类的电动机的使用。
现有的感应电动机型的VSD的一个局限性是在不造成过量的谐波电压的情况下,来自VSD的基本输出电压的幅度可能不大于输入,或到VSD的电力设施,线电压的幅度。出现有关基本输出电压的这种限制是因为VSD的整流器仅提供具有等于大约提供给VSD的线线AC电压的均方根(rms)值的1.3倍的幅度的DC电压。如果要求固定伏特/赫兹比运转(也已知为常通量运转),则变速驱动器的输出电压的这种局限性限制传统的感应电动机的最大速度为相应于以线电压运转的电动机的速度的一个速度。为了传递电动机的额定转矩水平,传统的感应电动机需要固定伏特/赫兹比运转。因而,为了获得较大的压缩机速度,在电动机和压缩机之间必须结合“提升”传动装置布置,以增加驱动压缩机的电动机的输出旋转速度。可选择地,倘若电动机能够经受住与这样的高速运转关联的旋转力,能够在超过其额定电压和频率的电压和/或频率运转较低额定电压的电动机。
现有的感应电动机型的VSD的能力也局限制于提供能够使它们经受住输入线电压的暂时跌落的平稳运行(ride-through)能力。因为VSD的变换器不包含补偿输入线电压跌落的设备,在全速运转,输入线电压跌落几乎立即反映在VSD的输出电压上。因为VSD的输出电压依赖于DC环节电压的幅度,当在接近于最大的速度运转时,经受这样的数秒的暂时电压跌落的能力因为会受到限制,因而输入电压受到限制。
另外,对来自VSD的输出电压的这种局限性限制了冷却器***中高速感应电动机的运转效率。用于在不存在“提升”传动装置布置的情况下获得较快的压缩机速度的高速电动机受到限制,其原因是当在最大运转速度可利用降低的最大运转电压时,设计有效的和低成本的电动机更加困难。
因此,所需要的是具有经改善的平稳运行(ride-through)能力,并能够提供冷却器***中高速感应电动机的低成本的、高效率的以及容易实现的运转的电动机的变速驱动器。
同样所需要的是能够驱动设定功率为超过标称输入线固定AC电压的运转电压的电动机的变速驱动器。
发明内容
本发明的一个实施例指向关于冷却器***的压缩机的驱动***。驱动***具有变速驱动器和电动机。变速驱动器配置为接收处于固定的AC输入电压的AC输入电压,并提供处于可变电压和可变频率的AC输出功率。变速驱动器包括连接到提供AC输入电压的AC功率源的变换器级、连接到变换器级的DC环节、和连接到DC环节的逆变器级。变换器级配置为将AC输入电压变换为经升压的DC电压。DC环节配置为滤波经升压的DC电压并存储来自变换器级的能量。逆变器级配置为将来自DC环节的经升压的DC电压变换成为具有可变电压和可变频率的AC输出功率。电动机,优选地为感应电动机,连接到逆变器级,并由逆变器级的输出提供功率。电动机可连接到冷却器***的压缩机,以为压缩机提供功率。变换器配置为通过在AC输入电压的跌落期间维持经升压的DC电压水平而提供平稳运行(ride-through)容量。
本发明的一个优点是通过省略电动机和压缩机之间的传动装置而增加的***效率和潜在的成本降低。
本发明的另一个优点是电动机和逆变器损耗的降低。
本发明的另一个优点是冷却器***的经改善的可靠性。
本发明的另一个优点是变速驱动器的经改善的输入功率品质。
本发明的另一个优点是在输入电压跌落期间,变速驱动器具有经改善的平稳运行(ride-through)能量。
结合作为例子阐明本发明的原理的附图,从下列优选实施例的更加详细的描述中,本发明的其它特点和优点将会很明显。
附图说明
图1示意性地阐明本发明的一般***配置。
图2示意性地阐明本发明的变速驱动器的实施例。
图3示意性地阐明能够与本发明一起使用的致冷***。
图4阐明本发明的变速驱动器的一个实施例的电路图。
无论何种情况下可能,遍及绘图,将使用相同的参考数字指示相同或相似的部分。
具体实施方式
图1一般阐明本发明的***配置。AC功率源102将AC功率供给至变速驱动器(VSD)104,其依次将AC功率供给至电动机106。在本发明的另一个实施例中,VSD 104能够为不止一个电动机提供功率。电动机106优选地用于驱动致冷或冷却器***的相应压缩机(一般参见图3)。AC功率源102从在站点所提供的AC功率电网或配电***将单相或多相(例如,三相)固定电压和固定频率AC功率提供给VSD 104。能够直接从电力设施或者能够从电力设施和AC功率电网之间的一个或多个变电站供给AC功率电网。依赖于相应的AC功率电网,AC功率源102能够优选地将在50Hz或60Hz的标称线频率的三相AC电压或200V、230V、380V、460V、或600V的标称线电压供给至VSD 104。将理解到,依赖于AC功率电网的配置,AC功率源102能够给VSD 104提供任何适当的固定标称线电压或固定标称线频率。另外,特别的站点能够具有能够满足不同的线电压和线频率的要求的多个AC功率电网。例如,一个站点可以具有230 VAC的功率电网,以处理某些应用,以及具有460 VAC的功率电网,以处理其它应用。
VSD 104从AC功率源102接收具有特定的固定线电压和固定线频率的AC功率,并在期望的电压和期望的频率将AC功率提供给电动机106,该期望的电压和频率两者都能够改变以满足特别的要求。优选地,VSD 104能够将AC功率提供给具有比从AC功率源102所接收到的固定电压和固定频率高的电压和频率或者低的电压和频率的电动机106。电动机106可以具有比固定的AC输入电压和频率大的预定的额定电压和频率,然而额定电动机电压和频率也可以等于或低于固定AC输入电压和频率。图2示意性地阐明VSD 104的一个实施例的一些组件。VSD 104能够具有三级:变换器级202、DC环节级204和逆变器级206。变换器202将来自AC功率源102的固定线频率、固定线电压AC功率变换成为DC电压。DC环节204滤波来自变换器202的DC电压,并提供像电容器和/或电感器那样的能量存储组件。最后,逆变器206将来自DC环节204的DC电压变换成为用于电动机106的可变频率、可变电压的AC功率。
电动机106优选地为能够以可变的速度驱动的感应电动机。感应电动机能够具有包括2个电极、四个电极或六个电极的任何适当的电极布置。感应电动机用来驱动负载,优选地为如图3中所示的压缩机。在本发明的一个实施例中,本发明的***和方法能够用来驱动致冷***的压缩机。图3一般阐明连接到致冷***的本发明的***。
如图3中所示,HVAC、致冷或液体冷却器***300包括压缩机302、冷凝器304、蒸发器306、和控制面板308。控制面板308能够包括像模拟数字(A/D)转换器、微处理器、非易失性存储器、和接口板那样的多种不同的组件,以控制致冷***300的运转。控制面板308能够用于控制VSD 104和电动机106,以及冷却器***300的其它组件的运转。
压缩机302压缩致冷剂蒸汽,并通过排放线将蒸汽传递至冷凝器304。压缩机302优选地为离心式压缩机,但是能够是任何适当类型的压缩机,例如,螺杆式压缩机、活塞式压缩机等等。由压缩机302传递至冷凝器304的致冷剂蒸汽进入与流体(如,空气或水)的热交换关系,并且作为与流体的热交换关系的结果,经历至致冷液体的相变。来自冷凝器304的冷凝液体致冷剂流经膨胀装置(未示出)至蒸发器306。
蒸发器306包括关于冷却负载的供给线和返回线的连接。次级液体,如,水,乙烯、氯化钙卤水或氯化钠卤水,经由返回线行进到蒸发器306,并经由供给线退出蒸发器306。蒸发器306中的液体致冷剂进入与次级液体的热交换关系,以降低次级液体的温度。作为与次级液体的热交换关系的结果,蒸发器306中的致冷液体经历至致冷剂蒸汽的相变。蒸发器306中的蒸汽致冷剂退出蒸发器306,并由吸入线返回至压缩机302,以完成循环。将理解到倘若获得冷凝器304和蒸发器306中的致冷剂的适当的相变,***300中就能够使用冷凝器304和蒸发器306的任何适当的配置。
HVAC,致冷或液体冷却器***300能够包括图3中未示出的许多其它特点。已经有意地省略了这些特点,以便为了解释说明的方便而简化绘图。此外,尽管图3阐明了如具有连接在单个致冷电路中的一个压缩机的HVAC,致冷或液体冷却器***300,将理解到,***300能够具有连接在一个或多个致冷电路的每一个中的,由单个VSD或多个VSD提供功率的多个压缩机。
优选地,控制面板、微处理器或控制器能够给VSD 104提供控制信号,以控制VSD 104(且从而电动机106)的运转,以便依赖于由控制面板所接收到的特定的传感器读数,而提供关于VSD 104和电动机106的最佳的运转设置。例如,在图3的致冷***300中,控制面板308能够调节VSD 104的输出电压和频率,以相应于致冷***中的变化条件,即,为了获得电动机106的期望的运转速度以及压缩机302的期望的负载输出,响应压缩机302中增加或减少负载条件,控制面板308能够增加或减少VSD 104的输出电压和频率。
返回参考图2,变换器202为具有绝缘栅双极型晶体管(IGBT)的脉宽调制的升压整流器,以给DC环节204提供经升压的DC电压,以便从VSD 104获得大于VSD 104的输入电压的输出电压。在本发明的优选实施例中,VSD 104能够提供大于提供给VSD 104的固定输入电压的最大输出电压,和大于提供给VSD 104的固定输入频率的最大输出频率。此外,将理解到,只要VSD 104能够给电动机106提供适当的输出电压和频率,VSD 104就能够结合与图2中所示的那些不同的组件。
除了给DC环节204提供经升压的DC电压以外,变换器202还能够控制从AC功率源102所吸取的电流波形的形状和相角,以改善VSD 104的输入功率品质。能够通过评估两个特征来确定输入功率的品质。一个特征是从AC功率源102所吸取的电流的波形的形状,在波形形状越靠近或接近理想的正弦曲线的地方,输入功率的品质越好。另一个特征是输入功率的功率因素,即,所供给的AC输入电压与从AC功率源102所吸取的电流的基本谐波分量之间的相角的余弦,在功率因素越靠近或接近一的地方,输入功率的品质越好。变换器202能够控制从AC功率源102所吸取的电流波形的形状和相角,以致波形的形状为正弦曲线,且大致与AC输入电压同相。因而,变换器202使得VSD 104能够具有经改善的输入功率品质。
此外,变换器202能够用来在AC输入电压的降低,也称为电压跌落期间改善VSD 104的平稳运行(ride-through)能力。能够控制变换器202,以为DC环节204提供基本上独立于并大于AC输入电压的峰值的期望的或预定的输出电压。通过提供不依赖于AC输入电压的DC电压,变换器202(和VSD104)不受AC输入电压的电压跌落的影响,并从而为VSD 104提供经改善的平稳运行(ride-through)性能。即使AC输入电压已跌落,变换器202也能够继续为DC环节204提供期望的DC电压。变换器202的这种平稳运行(ride-through)能力使得VSD104在AC输入电压跌落的时期期间能够继续运转而不中断。
图4示出关于VSD 104的一个实施例的电路图。在VSD 104的这个实施例中,来自三相AC功率源102的输入线连接到用来平滑VSD104的相应线中的电流的电感器434。然后将电感器434的每一个的输出提供给变换器202,以将AC输入电压的每相变换为DC功率。另外,VSD 104能够包括图4中未示出的位于电感器434的上游的另外的组件。例如,能够包括电路断路器,当过量的电流、电压或功率提供给VSD 104时,该电路断路器能够从AC功率源102断开VSD 104。能够包括预先充电电阻器和接触器,以缓慢地给DC环节电容器充电。最后,响应每条线中的过量的电流,能够使用关于每条线的保险丝来断开VSD104的那个输入相或线。
变换器模块202优选地包括三对(对于每个输入相来说一对)功率开关或晶体管430。变换器模块202也包括相应的控制接线(为简单起见未示出),以控制功率开关430的开关转换。在变换器模块202的一个优选实施例中,功率开关为由脉宽调制技术所控制的IGBT功率开关,以产生DC环节所期望的输出电压。优选地,变换器模块202能够如升压整流器一样运转,以给DC环节204提供经升压的DC电压,以便从VSD 104获得大于VSD 104的输入电压的基本输出电压。也可以并联地配置多个变换器模块,以增加变换器的电流能力。
并联至变换器202的输出的是DC环节204。这个实施例中的DC环节 04包括电容器420和电阻器422,以滤波DC功率并存储来自DC总线412的能量。电阻器能够起电压平衡装置的作用,以在电容器组之间维持大致相等的DC环节电压。电阻器也能够起电荷损耗装置的作用,以当从AC功率源102移除功率时,放电电容器组中所存储的电压。同样连接至DC总线412的是逆变器部分206,其将DC总线412上的DC功率变换为用于电动机106的三相AC功率。在图4中所示的实施例中,使用一个逆变器部分或模块206来驱动单个电动机。然而,能够添加另外的逆变器模块206以驱动另外的电动机,并且另外的逆变器模块将具有与图4中所示的逆变器模块206类似的电路表示。
逆变器模块206包括三对(对于每个输出相来说一对)绝缘栅双极型晶体管(IGBT)功率开关426和二极管。逆变器模块206也包括相应的控制接线,以控制IGBT功率开关430的开关转换。
通过使用调制方案,从逆变器模块206获得期望的AC电压和频率,在“导通”或激活的状态与“截止”或解激活的状态选择性地转换逆变器模块206中的IGBT功率开关426的每一个,逆变器模块206将DC总线412上的DC电压变换为三相AC电压。基于调制方案,控制面板308将门信号或开关信号提供给IGBT功率开关426,以在“导通”状态与“截止”状态之间转换IGBT功率开关426。当开关信号为“高”,即,逻辑1时,IGBT功率开关426优选地处于“导通”状态,并且当开关信号为“低”,即,逻辑0时,IGBT功率开关426处于“截止”状态。然而,将理解到IGBT功率开关4 30的激活和解激活能够基于开关信号的相反的状态。
通过用变换器202提供经升压的DC电压给DC环节204,降低了进入逆变器206的DC和RMS电流的幅度,对于给定的***功率等级,该逆变器电流近似地反比例于逆变器206的DC输入电压。对于给定的基本输出电压,逆变器电流的这种降低致使VSD 104的逆变器损耗的降低。VSD 104中的逆变器损耗的降低致使冷却器***300的效率的增加。
最后,VSD 104的基本独立于VSD的标称AC输入电压和标称AC输入频率,调节由VSD 104所传递至电动机的最大输出电压和最大输出频率两者的能力,允许在多种国外的和国内的功率电网上运转VSD 104,而不需要关于不同的功率源来改变电动机106或VSD 104。
尽管已经参考优选的实施例描述了本发明,本领域技术人员将理解到可以作各种各样的改变,并且可以用等同物替换其元素,而不背离本发明的范围。另外,可以作许多更改,以适应本发明的教义的特别的情形或材料,而不背离其本质范围。因此,其意谓着本发明并不局限于作为实施这个发明所期望的最好的模式而公开的特别的实施例,而是本发明将包括落于附属权利要求的范围内的所有实施例。
Claims (20)
1.一种用于冷却器***的压缩机的驱动***,所述驱动***包括:
变速驱动器,所述变速驱动器配置为接收处于固定的AC输入电压的AC输入电压,并提供处于可变电压和可变频率的AC输出功率,所述变速驱动器包括:
连接到提供所述AC输入电压的AC功率源的变换器级,所述变换器
级配置为将所述AC输入电压变换为经升压的DC电压;
连接到所述变换器级的DC环节,所述DC环节配置为滤波并存储来
自所述变换器级的所述经升压的DC电压;和
连接到所述DC环节的逆变器级,所述逆变器级配置为将来自所述
DC环节的所述经升压的DC电压变换成为具有所述可变电压和所述可变
频率的所述AC输出功率;和
连接到所述逆变器级并由来自所述逆变器级的所述AC输出功率提供功率的电动机,所述电动机可连接到所述冷却器***的压缩机,以为所述压缩机提供功率;
其中所述变换器级配置为当所述AC输入电压降低为在所述固定的AC输入电压之下时,维持大于所述输入的AC输入电压的经升压的DC电压。
2.如权利要求1所述的驱动***,其中所述经升压的DC电压为大于所述固定AC输入电压的均方根值的1.3倍的DC电压。
3.如权利要求1所述的驱动***,其中所述变换器级包括:
连接到AC功率源的整流器;和
连接到所述整流器的DC-DC升压变换器,所述DC-DC升压变换器配置并部署为给所述DC环节提供所述经升压的DC电压。
4.如权利要求1所述的驱动***,其中所述变换器级包括具有绝缘栅双极型晶体管的脉宽调制升压整流器。
5.如权利要求1所述的驱动***,其中所述电动机具有大于所述固定的AC输入电压的额定电压。
6.如权利要求1所述的驱动***,其中所述变换器级配置为控制从所述AC功率源所吸取的电流波形为具有大致的正弦曲线形状并基本与所述固定的AC输入电压同相。
7.如权利要求1所述的驱动***,其中所述变换器级配置为基本独立于所述固定的AC输入电压,给所述DC环节提供所述经升压的DC电压,从而允许所述变速驱动器在所述固定的AC输入电压降低的期间内运转预定时间。
8.如权利要求1所述的驱动***,其中所述逆变器级配置为响应在所述DC环节所出现的所述经升压的DC电压,减小DC电流的幅度,从而降低所述变速驱动器中的逆变器损耗。
9.如权利要求1所述的驱动***,其中所述电动机配置为响应大于所述固定的AC输入电压的所述可变电压,而具有减小的幅度的RMS值的电动机电流,从而降低所述电动机的电动机损耗。
10.如权利要求1所述的驱动***,其中所述电动机为感应电动机。
11.一种冷却器***,包括:
连接在闭合致冷环路中的压缩机、冷凝器、和蒸发器;
连接至所述压缩机的电动机,以为所述压缩机提供功率;和
连接至所述电动机的变速驱动器,所述变速驱动器配置为接收处于固定的AC输入电压和固定的输入频率的AC输入功率,并给所述电动机提供处于可变电压和可变频率的输出功率,所述可变电压具有幅度大于所述固定的AC输入电压的最大电压,以及所述可变频率具有大于所述固定的输入频率的最大频率,所述变速驱动器包括:
连接到提供所述AC输入功率的AC功率源的变换器级,所述变换器级配置为将所述AC输入电压变换为经升压的DC电压,所述经升压的DC电压大于所述固定的AC输入电压;
连接到所述变换器级的DC环节,所述DC环节配置为滤波所述经升压的DC电压并存储来自所述变换器级的能量;和
连接到所述DC环节的逆变器级,所述逆变器级配置为将来自所述DC环节的所述经升压的DC电压变换成为具有所述可变电压和所述可变频率的用于所述电动机的所述输出功率。
12.如权利要求11所述的冷却器***,其中所述经升压的DC电压为大于所述固定AC输入电压的均方根值的1.3倍的DC电压。
13.如权利要求11所述的冷却器***,其中所述变换器级包括:
连接到AC功率源的整流器;和
连接到所述整流器的DC-DC升压变换器,所述DC-DC升压变换器配置并部署为给所述DC环节提供所述经升压的DC电压。
14.如权利要求11所述的冷却器***,其中所述变换器级包括具有绝缘栅双极型晶体管的脉宽调制升压整流器。
15.如权利要求11所述的冷却器***,其中所述电动机具有大于所述固定的AC输入电压的额定电压。
16.如权利要求11所述的冷却器***,其中所述变换器级配置为控制从所述AC功率源所吸取的电流波形为具有大致的正弦曲线形状并基本与所述固定的AC输入电压同相。
17.如权利要求11所述的冷却器***,其中所述变换器级配置为基本独立于所述固定的AC输入电压,给所述DC环节提供所述经升压的DC电压,从而允许所述变速驱动器在所述固定的AC输入电压降低的期间内运转预定时间。
18.如权利要求11所述的冷却器***,其中所述电动机配置为响应幅度大于所述固定的AC输入电压的所述可变电压,而具有减小的幅度的RMS值的电动机电流,从而降低所述电动机的电动机损耗。
19.如权利要求11所述的冷却器***,其中所述逆变器级配置为响应在所述DC环节所出现的所述经升压的DC电压,减小DC电流的幅度,从而降低所述变速驱动器中的逆变器损耗。
20.如权利要求11所述的冷却器***,其中所述电动机为感应电动机。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US11/123,685 | 2005-05-06 | ||
US11/123,685 US7208891B2 (en) | 2005-05-06 | 2005-05-06 | Variable speed drive for a chiller system |
PCT/US2006/017499 WO2006121907A1 (en) | 2005-05-06 | 2006-05-05 | Variable speed drive for a chiller system |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN101218738A true CN101218738A (zh) | 2008-07-09 |
CN101218738B CN101218738B (zh) | 2011-06-08 |
Family
ID=36754353
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2006800248528A Active CN101218738B (zh) | 2005-05-06 | 2006-05-05 | 用于冷却器***的变速驱动器 |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7208891B2 (zh) |
EP (1) | EP1882296A1 (zh) |
JP (1) | JP2008541683A (zh) |
KR (1) | KR100953842B1 (zh) |
CN (1) | CN101218738B (zh) |
CA (1) | CA2607438A1 (zh) |
TW (1) | TWI321391B (zh) |
WO (1) | WO2006121907A1 (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101969224A (zh) * | 2009-07-27 | 2011-02-09 | 罗基研究公司 | 具有备用电力的暖通空调及制冷*** |
CN105829224A (zh) * | 2013-12-18 | 2016-08-03 | 奥的斯电梯公司 | 多电平驱动器半dc总线电力供应 |
CN111075688A (zh) * | 2019-12-18 | 2020-04-28 | 珠海格力电器股份有限公司 | 一种适用于交流变频空调***压缩机的变频装置及变频方法 |
Families Citing this family (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20070151272A1 (en) * | 2006-01-03 | 2007-07-05 | York International Corporation | Electronic control transformer using DC link voltage |
US7710058B2 (en) * | 2007-12-13 | 2010-05-04 | Hamilton Sundstrand Corporation | Motor drive architecture for high frequency AC bus |
US8037713B2 (en) | 2008-02-20 | 2011-10-18 | Trane International, Inc. | Centrifugal compressor assembly and method |
US9353765B2 (en) | 2008-02-20 | 2016-05-31 | Trane International Inc. | Centrifugal compressor assembly and method |
US7975506B2 (en) | 2008-02-20 | 2011-07-12 | Trane International, Inc. | Coaxial economizer assembly and method |
US7856834B2 (en) * | 2008-02-20 | 2010-12-28 | Trane International Inc. | Centrifugal compressor assembly and method |
US8299646B2 (en) * | 2009-07-27 | 2012-10-30 | Rocky Research | HVAC/R system with variable frequency drive (VFD) power supply for multiple motors |
FR2993506B1 (fr) * | 2012-07-19 | 2015-06-05 | Leroy Somer Moteurs | Ensemble comportant un generateur et des moteurs electriques, pour un systeme de climatisation ou de refrigeration de vehicule. |
JP6058800B2 (ja) | 2012-08-30 | 2017-01-11 | ジョンソン コントロールズ テクノロジー カンパニーJohnson Controls Technology Company | チラーのコーストスルーのための可変速駆動装置の制御 |
CN105829226B (zh) | 2013-12-18 | 2020-04-14 | 奥的斯电梯公司 | 用于再生多电平驱动器的pwm策略 |
CN105829225B (zh) | 2013-12-18 | 2019-11-05 | 奥的斯电梯公司 | 用于再生驱动器的总线电容器组配置 |
US10305373B2 (en) | 2016-04-15 | 2019-05-28 | Emerson Climate Technologies, Inc. | Input reference signal generation systems and methods |
US10277115B2 (en) | 2016-04-15 | 2019-04-30 | Emerson Climate Technologies, Inc. | Filtering systems and methods for voltage control |
US10320322B2 (en) | 2016-04-15 | 2019-06-11 | Emerson Climate Technologies, Inc. | Switch actuation measurement circuit for voltage converter |
US10656026B2 (en) | 2016-04-15 | 2020-05-19 | Emerson Climate Technologies, Inc. | Temperature sensing circuit for transmitting data across isolation barrier |
US10763740B2 (en) | 2016-04-15 | 2020-09-01 | Emerson Climate Technologies, Inc. | Switch off time control systems and methods |
US9933842B2 (en) | 2016-04-15 | 2018-04-03 | Emerson Climate Technologies, Inc. | Microcontroller architecture for power factor correction converter |
US11387729B2 (en) | 2016-04-15 | 2022-07-12 | Emerson Climate Technologies, Inc. | Buck-converter-based drive circuits for driving motors of compressors and condenser fans |
Family Cites Families (56)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3593103A (en) | 1969-03-04 | 1971-07-13 | Gen Electric | Inverter system with automatic ridethrough |
US4308491A (en) | 1980-05-05 | 1981-12-29 | Square D Company | Automatic fault protection system for power recovery control |
CN1013617B (zh) * | 1985-08-30 | 1991-08-21 | 德里康空气控股有限公司 | 空气调节装置及方法 |
GB8630426D0 (en) | 1986-12-19 | 1987-01-28 | Glentronic Ltd | Three-phase supply system |
US4855652A (en) * | 1987-01-28 | 1989-08-08 | Hitachi, Ltd. | Speed control apparatus for a brushless direct current motor |
EP0283954B1 (en) | 1987-03-20 | 1992-09-30 | Ranco Incorporated Of Delaware | Compressor drive system and air conditioner using the same |
US5123080A (en) | 1987-03-20 | 1992-06-16 | Ranco Incorporated Of Delaware | Compressor drive system |
JPS63283493A (ja) * | 1987-05-12 | 1988-11-21 | Mitsubishi Electric Corp | エレベ−タの制御装置 |
JPS63287397A (ja) * | 1987-05-20 | 1988-11-24 | Mitsubishi Electric Corp | 誘導電動機の制御装置 |
US4761726A (en) | 1987-10-23 | 1988-08-02 | Westinghouse Electric Corp. | Variable speed constant frequency power system with boost converter auxiliary output |
AU3369089A (en) | 1988-05-05 | 1989-11-29 | Seiichi Akiba | Self-active type generation system |
US4982147A (en) * | 1989-01-30 | 1991-01-01 | State Of Oregon Acting By And Through The State Board Of Higher Education On Behalf Of Oregon State University | Power factor motor control system |
JPH02241371A (ja) * | 1989-03-14 | 1990-09-26 | Mitsubishi Electric Corp | 電圧形インバータ |
US5081368A (en) | 1989-04-28 | 1992-01-14 | Atlas Energy Systems, Inc. | Uninterruptible power supply with a variable speed drive driving an induction motor/generator |
JPH0426374A (ja) | 1990-05-18 | 1992-01-29 | Fujitsu General Ltd | 空気調和機のインバータ電源装置 |
JP2954333B2 (ja) | 1990-11-28 | 1999-09-27 | 株式会社日立製作所 | 交流電動機可変速システム |
US5127085A (en) | 1991-04-01 | 1992-06-30 | General Motors Corporation | Ride-through protection circuit for a voltage source inverter traction motor drive |
JPH0568376A (ja) | 1991-09-10 | 1993-03-19 | Fujitsu General Ltd | 空気調和機の制御方法 |
US5592058A (en) | 1992-05-27 | 1997-01-07 | General Electric Company | Control system and methods for a multiparameter electronically commutated motor |
US5492273A (en) * | 1992-05-27 | 1996-02-20 | General Electric Company | Heating ventilating and/or air conditioning system having a variable speed indoor blower motor |
JP3308993B2 (ja) | 1992-09-21 | 2002-07-29 | 株式会社日立製作所 | 電動機駆動装置及びこれを用いた空気調和機 |
DE69536081D1 (de) | 1994-07-01 | 2010-07-22 | Sharp Kk | Klimaanlage |
US5652485A (en) * | 1995-02-06 | 1997-07-29 | The United States Of America As Represented By The Administrator Of The U.S. Environmental Protection Agency | Fuzzy logic integrated electrical control to improve variable speed wind turbine efficiency and performance |
MY122977A (en) * | 1995-03-14 | 2006-05-31 | Panasonic Corp | Refrigerating apparatus, and refrigerator control and brushless motor starter used in same |
US5747955A (en) | 1995-03-31 | 1998-05-05 | Quinton Instrument Company | Current sensing module for a variable speed AC motor drive for use with a treadmill |
US5731681A (en) * | 1995-06-28 | 1998-03-24 | Hitachi Koki Co., Ltd. | Motor control system for centrifugal machine |
DE69628315T2 (de) | 1995-09-08 | 2004-03-18 | Kabushiki Kaisha Yaskawa Denki, Kitakyushu | Stromwandlervorrichtung und -verfahren |
US5828200A (en) * | 1995-11-21 | 1998-10-27 | Phase Iii | Motor control system for variable speed induction motors |
US5796234A (en) | 1996-01-19 | 1998-08-18 | Gas Research Institute | Variable speed motor apparatus and method for forming same from a split capacitor motor |
US5646458A (en) | 1996-02-22 | 1997-07-08 | Atlas Energy Systems, Inc. | Uninterruptible power system with a flywheel-driven source of standby power |
WO1997032168A1 (en) | 1996-02-27 | 1997-09-04 | Shaw David N | Boosted air source heat pump |
DE69725069D1 (de) * | 1996-07-16 | 2003-10-30 | Hitachi Ltd | Stromversorgungseinrichtung für eine Klima-Anlage |
CA2184663A1 (en) | 1996-09-03 | 1998-03-04 | John C. Salmon | Harmonic correction of 3-phase rectifiers and converters |
US6075328A (en) * | 1996-10-18 | 2000-06-13 | Hitachi, Ltd. | PWM/PAM control mode switching type motor control apparatus, and motor drive and air-conditioner using the same |
US5869946A (en) | 1997-02-27 | 1999-02-09 | Stmicroelectronics, Inc. | PWM control of motor driver |
EP0865138A1 (de) * | 1997-03-10 | 1998-09-16 | Siemens Aktiengesellschaft | Verfahren und Schaltungsanordnung zur Wechselspannungsformung |
US6487096B1 (en) | 1997-09-08 | 2002-11-26 | Capstone Turbine Corporation | Power controller |
WO1999041830A1 (en) | 1998-02-13 | 1999-08-19 | The Texas A & M University System | Method and system for ride-through of an adjustable speed drive for voltage sags and short-term power interruptions |
TW528847B (en) * | 1998-06-18 | 2003-04-21 | Hitachi Ltd | Refrigerator |
JP3496532B2 (ja) * | 1998-08-18 | 2004-02-16 | 日立工機株式会社 | 遠心機用モータの制御装置 |
US6072302A (en) | 1998-08-26 | 2000-06-06 | Northrop Grumman Corporation | Integrated control system and method for controlling mode, synchronization, power factor, and utility outage ride-through for micropower generation systems |
US6118676A (en) | 1998-11-06 | 2000-09-12 | Soft Switching Technologies Corp. | Dynamic voltage sag correction |
US6348775B1 (en) | 1999-05-11 | 2002-02-19 | Borealis Technical Limited | Drive wave form synchronization for induction motors |
US6160722A (en) | 1999-08-13 | 2000-12-12 | Powerware Corporation | Uninterruptible power supplies with dual-sourcing capability and methods of operation thereof |
ATE491257T1 (de) | 2000-01-28 | 2010-12-15 | Cummins Generator Technologies | Wechselstromerzeugungssystem |
US6276148B1 (en) | 2000-02-16 | 2001-08-21 | David N. Shaw | Boosted air source heat pump |
US6239513B1 (en) | 2000-02-24 | 2001-05-29 | Design Power Solutions International | Emergency supplemental power supply for outage protection of critical electric loads |
US6313600B1 (en) | 2000-02-29 | 2001-11-06 | Robicon Corporation | Control method and apparatus for insufficient input voltage in an AC drive |
JP2002171783A (ja) * | 2000-11-29 | 2002-06-14 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | モータ制御装置およびそれを用いたエレベータ |
JP2002176767A (ja) | 2000-12-11 | 2002-06-21 | Fujitsu General Ltd | コンプレッサの制御方法 |
US6787933B2 (en) | 2001-01-10 | 2004-09-07 | Capstone Turbine Corporation | Power generation system having transient ride-through/load-leveling capabilities |
WO2003044939A1 (en) | 2001-11-23 | 2003-05-30 | Danfoss Drives A/S | Frequency converter for different mains voltages |
US6686718B2 (en) * | 2001-11-27 | 2004-02-03 | York International Corp. | Control loop and method for variable speed drive ride-through capability improvement |
US6559562B1 (en) | 2001-12-14 | 2003-05-06 | Ssi Power, Llc | Voltage sag and over-voltage compensation device with pulse width modulated autotransformer |
US6768284B2 (en) | 2002-09-30 | 2004-07-27 | Eaton Corporation | Method and compensation modulator for dynamically controlling induction machine regenerating energy flow and direct current bus voltage for an adjustable frequency drive system |
KR100654487B1 (ko) | 2003-09-09 | 2006-12-05 | 마츠시타 덴끼 산교 가부시키가이샤 | 컨버터 회로, 모터 구동 장치, 압축기, 공기 조화기,냉장고, 전기 세탁기, 송풍기, 전기 청소기 및 히트펌프급탕기 |
-
2005
- 2005-05-06 US US11/123,685 patent/US7208891B2/en active Active
-
2006
- 2006-05-05 EP EP06752346A patent/EP1882296A1/en not_active Withdrawn
- 2006-05-05 CA CA002607438A patent/CA2607438A1/en not_active Abandoned
- 2006-05-05 KR KR1020077028473A patent/KR100953842B1/ko not_active IP Right Cessation
- 2006-05-05 CN CN2006800248528A patent/CN101218738B/zh active Active
- 2006-05-05 WO PCT/US2006/017499 patent/WO2006121907A1/en active Application Filing
- 2006-05-05 JP JP2008510285A patent/JP2008541683A/ja active Pending
- 2006-05-08 TW TW095116216A patent/TWI321391B/zh not_active IP Right Cessation
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101969224A (zh) * | 2009-07-27 | 2011-02-09 | 罗基研究公司 | 具有备用电力的暖通空调及制冷*** |
CN105829224A (zh) * | 2013-12-18 | 2016-08-03 | 奥的斯电梯公司 | 多电平驱动器半dc总线电力供应 |
CN105829224B (zh) * | 2013-12-18 | 2019-06-04 | 奥的斯电梯公司 | 多电平驱动器半dc总线电力供应 |
US10734925B2 (en) | 2013-12-18 | 2020-08-04 | Otis Elevator Company | Multilevel drive half DC bus power supplies |
CN111075688A (zh) * | 2019-12-18 | 2020-04-28 | 珠海格力电器股份有限公司 | 一种适用于交流变频空调***压缩机的变频装置及变频方法 |
CN111075688B (zh) * | 2019-12-18 | 2021-10-22 | 珠海格力电器股份有限公司 | 一种适用于交流变频空调***压缩机的变频装置及变频方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
TW200707885A (en) | 2007-02-16 |
KR100953842B1 (ko) | 2010-04-20 |
EP1882296A1 (en) | 2008-01-30 |
CN101218738B (zh) | 2011-06-08 |
KR20080014003A (ko) | 2008-02-13 |
US7208891B2 (en) | 2007-04-24 |
CA2607438A1 (en) | 2006-11-16 |
JP2008541683A (ja) | 2008-11-20 |
WO2006121907A1 (en) | 2006-11-16 |
TWI321391B (en) | 2010-03-01 |
US20060250107A1 (en) | 2006-11-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101218738B (zh) | 用于冷却器***的变速驱动器 | |
CN101218741A (zh) | 用于具有开关磁阻电动机的冷却器***的变速驱动器 | |
TWI289381B (en) | Variable speed drive for multiple loads | |
US7425806B2 (en) | System and method for controlling a variable speed drive | |
US7005829B2 (en) | System for precharging a DC link in a variable speed drive | |
JP5444381B2 (ja) | 可変速駆動装置内の直流リンクをプリチャージするシステム | |
KR100880195B1 (ko) | 모터에서 출력 마력과 효율을 증가시키기 위한 장치 및방법 | |
US20070151272A1 (en) | Electronic control transformer using DC link voltage | |
CN104919697A (zh) | 用于变速传动的混合脉宽调制方法 | |
WO2005086335A9 (en) | Variable speed drive for multiple loads | |
CN109792214B (zh) | 具有次级绕组的变速驱动装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20230427 Address after: Wisconsin Patentee after: Johnson Controls Tyco intellectual property holdings limited liability partnership Address before: Pennsylvania, America Patentee before: YORK INTERNATIONAL Corp. |
|
TR01 | Transfer of patent right |