CN101182733A - 一种砼填充用轻质胎模构件 - Google Patents

Abstract

一种砼填充用轻质胎模构件，包括胎体(1)，其特征在于在胎体(1)的至少一个侧面(2)的至少一个竖向转角部位为贯穿上、下表面的竖向倒角(3)，其侧面(2)上设置有凹槽(7)。适用于现浇钢筋砼或预应力钢筋砼的空心楼盖、屋盖、墙体、基础底板以及空腹桥梁使用，尤其适用于空心无梁楼盖使用。

Description

一种砼填充用轻质胎模构件

本申请为申请日为2003年11月2日、申请号为200310103970.6、名称为“一种砼填充用轻质胎模构件”的发明专利申请的分案申请。

(一)技术领域

本发明涉及一种砼填充用轻质胎模构件。

(二)背景技术

无梁楼盖是目前现浇砼楼盖应用较广的楼盖结构形式，具有施工速度快、结构高度小、室内区域可灵活分割且无需吊顶装饰等优点，其内填充的轻质永久胎模有各种空心管和盒子，盒子有空心的或实心的。如申请人于1999年3月10日申请的专利号为ZL99232921.3、名称为“现浇钢筋砼填充用薄壁筒”实用新型专利，它由硬质薄壁管和二个堵头组成，应用于无梁楼盖中作为轻质永久胎模使用。又如河北省石家庄市的梁军，于2000年2月23日申请的专利号为ZL00203695.9、名称为“组合砼暗肋楼盖板”实用新型专利中使用的模壳，在说明书第2页第5行至第7行描述了“模壳可以是实心的，也可以是空心的，可用植物秸杆、玻璃钢、薄铁板、玻纤水泥等轻质材料制成，其外形可根据设计要求制成长方形、圆形、多边形等形状，”，同样应用于组合砼暗密肋楼盖中也是作为轻质永久胎体使用。但无论是空心管还是盒子，作为轻质永久胎体应用于楼盖后，均可形成单向现浇砼肋空心楼盖或者双向现浇砼密肋空心楼盖，但无法形成剪力键式双向空心楼盖，虽然贵州工业大学申请了专利号为ZL97200102.6、名称为“钢筋砼剪力键式双向空心大板”实用新型专利，它公开了一种剪力键式双向空心楼盖，具有自重轻、受力性能、抗震性能好、建筑空间可灵活划分等特点，但其施工制作非常困难，费时费力。因此，研制一种新型的砼填充用轻质胎模构件已为急需。

(三)发明内容

本发明的目的在于提供一种砼填充用轻质胎模构件，应用于现浇砼空心楼盖后，能形成剪力键式双向空心楼盖，且具有施工方便、施工速度快等特点。

本发明的解决方案是在现有技术的基础上，包括胎体，其特征在于在胎体的至少一个侧面的至少一个竖向转角部位为贯穿上、下表面的竖向倒角，其侧面上设置有凹槽。这样，当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后，砼浇入胎模构件侧面上的凹槽中后，形成了现浇砼剪力墩或加强筋结构，大大提高了楼盖的强度和刚度，使楼盖的综合性能得到了大幅度的提高；同时，由于在胎体的竖向转角部位为贯穿上、下表面竖向倒角，因而，应用于现浇砼空心楼盖时，将胎模构件靠紧排列，裹含在现浇钢筋砼中，在竖向倒角部位，现浇砼则形成了楼盖的剪力键，施工非常方便、快捷，从而达到了本发明的目的。若应用于密肋楼盖时，则在竖向倒角部位，现浇砼则形成了现浇砼肋相交部位的加强筋，因而有效地消除了应力集中现象，防止了裂缝的产生，并可承受较大的集中荷载作用而不破坏；同时，胎模构件还具有结构简单、强度高、制作容易、成本低等特点，适用于现浇钢筋砼或预应力钢筋砼的空心楼盖、屋盖、墙体、基础底板以及空腹桥梁使用，尤其适用于空心无梁楼盖使用。

本发明的特征还在于所述的同一侧面的两个竖向转角部位均为贯穿上、下表面的竖向倒角。这样，当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后，砼浇入同一侧面的两竖向倒角中，形成了现浇砼剪力墩或现浇砼肋的加强筋，使胎模构件布设施工更方便。

本发明的特征还在于所述的相对侧面的相对竖向转角部位为竖向倒角。这样，当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后，砼浇入胎模构件上的相对侧面的相对竖向转角部位的竖向倒角中，形成了剪力墩结构或现浇砼肋的加强筋结构，使胎模构件的布设更方便。

本发明的特征还在于所述的所有的竖向转角部位均为竖向倒角。这样，当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后，砼浇入贯穿上下表面的竖向倒角中，形成了剪力墩或现浇砼肋加强筋结构，大大提高了现浇砼空心楼盖的力学性能。

本发明的特征还在于所述的多个竖向倒角相互平行。这样，当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后，砼浇入相互平行的竖向倒角中，形成了相互平行的剪力墩或加强筋结构，大大提高了楼盖的力学性能。

本发明的特征还在于所述的胎体上设置有阴角、阴角或弧形角。

本发明的特征还在于所述的竖向倒角的至少一端与两条横向相交的倒角或阴角或弧形角的交点相交。这样，当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后，砼浇入与两条横向相交的倒角或阴角或弧形角的交点相交的竖向倒角中，形成了剪力墩和加强筋相结合的结构，大大提高了楼盖的抗冲击性能和抗剪性能。

本发明的特征还在于所述的竖向倒角的下端与相交的横向倒角的交点相交，上端与相交的横向阴角或弧形角的交点相交。这样，当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后，形成了剪力墩和加强筋相结合的结构，大大提高了楼盖的力学性能。

本发明的特征还在于所述的倒角或弧形角为曲线形或台阶形。这样，当胎模构件应用于现浇砼楼盖中后，现浇砼浇入上述自身或相互大小有变化，或者为折线形、曲线形、台阶形的倒角或者弧形角中，在楼盖内部形成了与上述倒角或弧形角相对应的现浇砼加强筋或剪力墩，可充分满足楼盖在不同场合、不同情况下的需要，方便了设计与施工单位选用。

本发明的特征还在于所述的胎体的顶面或底面的至少一种上设置有至少一条凹槽。这样，当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后，砼浇入胎模构件顶面或底面上的凹槽中，形成了现浇加强筋结构，大大提高了胎模构件顶面或底面上现浇砼薄板的强度与刚度。

本发明的特征还在于所述的侧面、顶面或底面上的凹槽相互连通。这样，当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后，砼浇入上述相互连通的凹槽中后，形成了现浇砼加强筋网状结构，使楼盖的抗拉、抗压、抗剪、抗震等各方面的性能指标大幅度提高，可充分满足各种不同受力要求的建筑物使用。

本发明的特征还在于所述的阴角或凹槽为曲线形或台阶形。这样，当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后，现浇砼浇入上述自身或相互大小有变化，或者形状为折线形、曲线形、台阶形的阴角或凹槽中后，在楼盖内部形成了与上述阴角或凹槽相应的折线形、曲线形或者台阶形的现浇砼加强筋、剪力墩结构，可对楼盖内部的薄弱受力部位进行有效加强，使楼盖内部的受力与传力体系布置更趋完善，大大提高了楼盖的整体性能。

本发明的特征还在于所述的侧面上的凹槽的上端或下端或二者为喇叭口形或者台阶形。这样，当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后，砼浇入上述凹槽中后，相应形成了喇叭形或者阶梯形的现浇砼加强筋结构，使结构更加稳固可靠，不易破坏。

本发明的特征还在于所述的胎体上设置有孔洞。这样，当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后，砼浇入孔洞中形成了现浇砼杆件或墩柱，可对结构的薄弱部位进行局部加强，胎体上设置的凸形模块可将楼盖中不承力的砼抽空，减少了砼的用量，同时也降低了楼盖的重量，大大改善了楼盖的结构。

本发明的特征还在于所述的胎体中含有增强物。这样，胎体中设置的增强物大大提高了胎体本身的强度，使其在运输、安装过程中不易破损，可有效地降低胎模构件的破损率。

本发明的特征还在于所述的增强物露出胎体。若还露出有增强物，则胎模构件与现浇砼之间粘结更牢，楼盖的整体性更好。

本发明的特征还在于所述的胎体为实心胎体或者空心胎体。这样，当胎模构件为实心胎体时，应用过程中不易破损，即使有破损也不会影响后续砼施工。当胎模构件为空心胎体时，胎模构件重量更轻，施工搬运更方便，成本更低。

本发明的特征还在于实心胎体为轻质实心胎体。这样，当胎模构件为轻质实心胎体或硬壳轻质实心胎体时，胎体在应用过程中，不易破坏，即使有破损也不会影响后续砼施工。

本发明的特征还在于实心胎体为硬壳轻质实心胎体。特别是硬壳轻质实心胎体，可大幅度降低胎模构件的破损率。

本发明的特征还在于所述的胎体中设置有加劲杆、加强筋或加劲肋中的至少一种。这样，当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后，胎模构件内设置的加劲杆或加劲肋或者外露的加劲杆、加劲肋可以和现浇砼形成复合结构，优化了现浇砼空心楼盖内部受力体系。

本发明的特征还在于所述的加劲杆、加强筋或加劲肋中的至少一种露出胎体外。

本发明的特征还在于所述的增强物露出胎体。若其上还有增强物露出，则胎模构件与现浇砼粘结更牢，楼盖的整体性更好。

本发明的特征还在于所述的胎体上设置有定位构件。定位构件可为拉环、拉钩、铁丝、支撑脚、小凸块、小凸钉或其它装置。这样，当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后，可对胎模构件进行准确定位，防止胎模构件在浇筑砼时上浮、移位等现象产生，同时，也可对钢筋进行限位，有效地保证了楼盖的浇筑质量。

本发明的特征还在于所述的胎体上设置有连接构件。

本发明的特征还在于所述的多个胎体通过连接构件连接成成组轻质胎模构件。这样，在胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中时，通过连接件联接为一体，构成了成组胎模构件，因而，大大提高了楼盖的施工效率和施工速度。

本发明的特征还在于所述的胎体伸出有挑边，多个胎体通过挑边连接成成组轻质胎模构件。这样，胎模构件的施工更方便快捷，同时可节省施工模板。

本发明的特征还在于所述的胎体上设置有搬运件。搬运件可为提手、吊钩、吊环或其它装置。这样，可十分方便地将胎模构件码放、转运、吊装和施工，降低了上述工序的工作难度和工作强度，有利于提高施工效率，降低施工成本。

(四)附图说明

图1是本发明实施例1的结构示意图。各附图中，1为胎体，2为侧面，3为竖向倒角，以下各附图中，编号相同的，其说明相同。如图1所示，其胎体1的侧面2上的一个竖向转角部位设置有贯穿上、下表面的竖向倒角3。

图2是本发明实施例2的结构示意图，胎体1的同一侧面2的两个竖向转角部位均为贯穿上、下表面的竖向倒角3。

图3是本发明实施例3的结构示意图，胎体1的侧面2上的竖向转角部位设置有贯穿上、下表面的竖向倒角3，其竖向倒角3设置在相对侧面2的相对竖向转角部位。

图4是本发明实施例4的结构示意图，胎体1的侧面2上的竖向转角部位设置有竖向倒角3，其胎体1上所有的竖向转角部位均为竖向倒角3。

图5是本发明实施例5的结构示意图，胎体1的侧面2上的竖向转角部位设置有贯穿上、下表面的竖向倒角3，其多个竖向倒角3相互平行。

图6是本发明实施例6的结构示意图，胎体1的侧面2上的竖向转角部位设置有贯穿上、下表面的竖向倒角3，其竖向倒角3的一端与两条横向相交的弧形角6的交点相交。

图7是本发明实施例7的结构示意图，胎体1的侧面2上的竖向转角部位设置有贯穿上、下表面的竖向倒角3，其竖向倒角3的下端与相交的横向阴角4的交点相交，上端与相交的横向阴角5的交点相交。

图8是本发明实施例8的结构示意图，胎体1的侧面2上的竖向转角部位设置有贯穿上、下表面的竖向倒角3，其侧面2上还设置有凹槽7。

图9是本发明实施例9的结构示意图，胎体1的侧面2上的竖向转角部位设置有贯穿上、下表面的竖向倒角3，其胎体1的顶面8和底面9上设置有凹槽7。

图10是本发明实施例10的结构示意图，胎体1的侧面2上的竖向转角部位设置有贯穿上、下表面的竖向倒角3，其侧面2、顶面8和底面9上的凹槽7相互连通。

图11是本发明实施例11的结构示意图，胎体1的侧面2上的竖向转角部位设置有贯穿上、下表面的竖向倒角3，其侧面2上的凹槽7为台阶形。

图12是本发明实施例12的结构示意图，胎体1的侧面2上的竖向转角部位设置有贯穿上、下表面的竖向倒角3，其胎体1上设置有孔洞10和凸形模块11。

图13是本发明实施例13的结构示意图，胎体1的侧面2上的竖向转角部位设置有贯穿上、下表面的竖向倒角3，其胎体1中含有增强物12，同时还有增强物12露出，图示增强物12为薄条带和钢丝网。

图14是本发明实施例14的结构示意图，胎体1的侧面2上的竖向转角部位设置有贯穿上、下表面的竖向倒角3，其胎体1为实心胎体。

图15是本发明实施例15的结构示意图，胎体1的侧面2上的竖向转角部位设置有贯穿上、下表面的竖向倒角3，其实心胎体1为轻质实心胎体。

图16是本发明实施例16的结构示意图，胎体1的侧面2上的竖向转角部位设置有贯穿上、下表面的竖向倒角3，其胎体1中同时设置有加劲杆13、加强筋14和加劲肋15，同时加劲杆13有部分露出胎体1外。

图17是本发明实施例17的结构示意图，胎体1的侧面2上的竖向转角部位设置有贯穿上、下表面的竖向倒角3，其胎体1上设置有定位构件16，图示定位构件16为支撑定位脚。

图18是本发明实施例18的结构示意图，胎体1的侧面2上的竖向转角部位设置有贯穿上、下表面的竖向倒角3，其胎体1上设置有连接构件17，图示多个胎体1通过连接构件17连接成成组轻质胎体，连接构件17为杆件和插销孔洞。

图19是本发明实施例19的结构示意图，胎体1的侧面2上的竖向转角部位设置有贯穿上、下表面的竖向倒角3，其胎体1伸出有挑边18，图示多个胎体1通过挑边18连接成成组轻质胎体。

图20是本发明实施例20的结构示意图，胎体1的侧面2上的竖向转角部位设置有贯穿上、下表面的竖向倒角3，其胎体1上设置有搬运件19，图示搬运件19为拉手。

(五)具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

本发明如附图所示，包括胎体1，其特征在于在胎体1的至少一个侧面2的至少一个竖向转角部位为贯穿上、下表面的竖向倒角3，其侧面2上设置有凹槽7。各附图中，1为胎体，2为侧面，3为竖向倒角，以下各附图中，编号相同的，其说明相同。如图1所示，其胎体1的侧面2上的一个竖向转角部位设置有贯穿上、下表面的竖向倒角3。如图8所示，胎体1的侧面2上的竖向转角部位设置有贯穿上、下表面的竖向倒角3，其侧面2上还设置有凹槽7。

本发明的特征还在于所述的同一侧面2的两个竖向转角部位均为贯穿上、下表面的竖向倒角3。图2是本发明实施例2的结构示意图，胎体1的同一侧面2的两个竖向转角部位均为贯穿上、下表面的竖向倒角3。

本发明的特征还在于所述的相对侧面2的相对竖向转角部位为竖向倒角3。图3是本发明实施例3的结构示意图，胎体1的侧面2上的竖向转角部位设置有贯穿上、下表面的竖向倒角3，其竖向倒角3设置在相对侧面2的相对竖向转角部位。

本发明的特征还在于所述的所有的竖向转角部位均为竖向倒角3。图4是本发明实施例4的结构示意图，胎体1的侧面2上的竖向转角部位设置有竖向倒角3，其胎体1上所有的竖向转角部位均为竖向倒角3。

本发明的特征还在于所述的多个竖向倒角3相互平行。图5是本发明实施例5的结构示意图，胎体1的侧面2上的竖向转角部位设置有贯穿上、下表面的竖向倒角3，其多个竖向倒角3相互平行。

本发明的特征还在于所述的胎体1上设置有阴角4、阴角5或弧形角6。

本发明的特征还在于所述的竖向倒角3的至少一端与两条横向相交的阴角4或阴角5或弧形角6的交点相交。图6是本发明实施例6的结构示意图，胎体1的侧面2上的竖向转角部位设置有贯穿上、下表面的竖向倒角3，其竖向倒角3的一端与两条横向相交的弧形角6的交点相交。

本发明的特征还在于所述的竖向倒角3的下端与相交的横向阴角4的交点相交，上端与相交的横向阴角5或弧形角6的交点相交。图7是本发明实施例7的结构示意图，胎体1的侧面2上的竖向转角部位设置有贯穿上、下表面的竖向倒角3，其竖向倒角3的下端与相交的横向阴角4的交点相交，上端与相交的横向阴角5的交点相交。

本发明的特征还在于所述的倒角3、4或弧形角6为曲线形或台阶形。如图8所示，倒角3为折线形倒角。

本发明的特征还在于所述的胎体1的顶面8或底面9的至少一种上设置有至少一条凹槽7。图9是本发明实施例9的结构示意图，胎体1的侧面2上的竖向转角部位设置有贯穿上、下表面的竖向倒角3，其胎体1的顶面8和底面9上设置有凹槽7。

本发明的特征还在于所述的侧面2、顶面8或底面9上的凹槽7相互连通。图10是本发明实施例10的结构示意图，胎体1的侧面2上的竖向转角部位设置有贯穿上、下表面的竖向倒角3，其侧面2、顶面8和底面9上的凹槽7相互连通。

本发明的特征还在于所述的阴角5或凹槽7为曲线形或台阶形。如图9所示，凹槽7为曲线形凹槽。

本发明的特征还在于所述的侧面2上的凹槽7的上端或下端或二者为喇叭口形或者台阶形。图11是本发明实施例11的结构示意图，胎体1的侧面2上的竖向转角部位设置有贯穿上、下表面的竖向倒角3，其侧面2上的凹槽7为台阶形。

本发明的特征还在于所述的胎体1上设置有孔洞10。图12是本发明实施例12的结构示意图，胎体1的侧面2上的竖向转角部位设置有贯穿上、下表面的竖向倒角3，其胎体1上设置有孔洞10和凸形模块11。

本发明的特征还在于所述的胎体1中含有增强物12。图13是本发明实施例13的结构示意图，胎体1的侧面2上的竖向转角部位设置有贯穿上、下表面的竖向倒角3，其胎体1中含有增强物12，

本发明的特征还在于所述的增强物12露出胎体1。如图13所示，有增强物12露出，图示增强物12为薄条带和钢丝网。

本发明的特征还在于所述的胎体1为实心胎体或者空心胎体。图14是本发明实施例14的结构示意图，胎体1的侧面2上的竖向转角部位设置有贯穿上、下表面的竖向倒角3，其胎体1为实心胎体。

本发明的特征还在于实心胎体1为轻质实心胎体。图15是本发明实施例15的结构示意图，胎体1的侧面2上的竖向转角部位设置有贯穿上、下表面的竖向倒角3，其实心胎体1为轻质实心胎体。

本发明的特征还在于实心胎体1为硬壳轻质实心胎体。

本发明的特征还在于所述的胎体1中设置有加劲杆13、加强筋14或加劲肋15中的至少一种。图16是本发明实施例16的结构示意图，胎体1的侧面2上的竖向转角部位设置有贯穿上、下表面的竖向倒角3，其胎体1中同时设置有加劲杆13、加强筋14和加劲肋15。

本发明的特征还在于所述的加劲杆13、加强筋14或加劲肋15中的至少一种露出胎体1外。如图16所示，加劲杆13有部分露出胎体1外。

本发明的特征还在于所述的增强物12露出胎体1。

本发明的特征还在于所述的胎体1上设置有定位构件16。图17是本发明实施例17的结构示意图，胎体1的侧面2上的竖向转角部位设置有贯穿上、下表面的竖向倒角3，其胎体1上设置有定位构件16，图示定位构件16为支撑定位脚。

本发明的特征还在于所述的胎体1上设置有连接构件17。图18是本发明实施例18的结构示意图，胎体1的侧面2上的竖向转角部位设置有贯穿上、下表面的竖向倒角3，其胎体1上设置有连接构件17。

本发明的特征还在于所述的多个胎体1通过连接构件17连接成成组轻质胎体。如图18示，多个胎体1通过连接构件17连接成成组轻质胎体，连接构件17为杆件和插销孔洞。

本发明的特征还在于所述的胎体1伸出有挑边18，多个胎体1通过挑边18连接成成组轻质胎体。图19是本发明实施例19的结构示意图，胎体1的侧面2上的竖向转角部位设置有贯穿上、下表面的竖向倒角3，其胎体1伸出有挑边18，图示多个胎体1通过挑边18连接成成组轻质胎体。

本发明的特征还在于所述的胎体1上设置有搬运件19。图20是本发明实施例20的结构示意图，胎体1的侧面2上的竖向转角部位设置有贯穿上、下表面的竖向倒角3，其胎体1上设置有搬运件19，图示搬运件19为拉手。

本发明实施时，先拌制水泥砂浆，在内呈倒角的模具内制作一层水泥砂浆一层纤维网格布(或钢丝网)，再一层水泥砂浆的多层叠合的开口胎体，在其凝结硬化后，脱去外模制得开口胎模，然后将其扣合于尚未凝结硬化的一层水泥砂浆一层纤维网格布(或钢丝网)，再一层水泥砂浆的多层叠合板片料浆上接合密实，待板片料浆凝结硬化后，即得到带倒角的轻质胎模构件。

Claims (10)

1.一种砼填充用轻质胎模构件，包括胎体(1)，其特征在于在胎体(1)的至少一个侧面(2)的至少一个竖向转角部位为贯穿上、下表面的竖向倒角(3)，其侧面(2)上设置有凹槽(7)。

2.根据权利要求1所述的一种砼填充用轻质胎模构件，其特征在于所述的同一侧面(2)的两个竖向转角部位均为贯穿上、下表面的竖向倒角(3)。

3.根据权利要求1所述的一种砼填充用轻质胎模构件，其特征在于所述的相对侧面(2)的相对竖向转角部位为竖向倒角(3)。

4.根据权利要求1所述的一种砼填充用轻质胎模构件，其特征在于所述的所有的竖向转角部位均为竖向倒角(3)。

5.根据权利要求1所述的一种砼填充用轻质胎模构件，其特征在于所述的多个竖向倒角(3)相互平行。

6.根据权利要求1所述的一种砼填充用轻质胎模构件，其特征在于所述的胎体(1)上设置有倒角(4)、阴角(5)或弧形角(6)；或者竖向倒角(3)的至少一端与两条横向相交的倒角(4)或阴角(5)或弧形角(6)的交点相交；或者竖向倒角(3)的下端与相交的横向倒角(4)的交点相交，上端与相交的横向阴角(5)或弧形角(6)的交点相交；或者倒角(3、4)或弧形角(6)为曲线形或台阶形。

7.根据权利要求1所述的一种砼填充用轻质胎模构件，其特征在于所述的胎体(1)的顶面(8)或底面(9)的至少一种上设置有至少一条凹槽(7)；或者侧面(2)、顶面(8)或底面(9)上的凹槽(7)相互连通；或者阴角(5)或凹槽(7)为曲线形或台阶形；或者侧面(2)上的凹槽(7)的上端或下端或二者为喇叭口形或者台阶形。

8.根据权利要求1至7中任一权利要求所述的一种砼填充用轻质胎模构件，其特征在于所述的胎体(1)上设置有孔洞(10)；或者胎体(1)中含有增强物(12)；或者增强物(12)露出胎体(1)；或者胎体(1)为实心胎体或者空心胎体；或者实心胎体(1)为轻质实心胎体；或者实心胎体(1)为硬壳轻质实心胎体。

9.根据权利要求1至7中任一权利要求所述的一种砼填充用轻质胎模构件，其特征在于所述的胎体(1)中设置有加劲杆(13)、加强筋(14)或加劲肋(15)中的至少一种；或者加劲杆(13)、加强筋(14)或加劲肋(15)中的至少一种露出胎体(1)外；或者增强物(12)露出胎体(1)；或者胎体(1)上设置有定位构件(16)。

10.根据权利要求1至7中任一权利要求所述的一种砼填充用轻质胎模构件，其特征在于所述的胎体(1)上设置有连接构件(17)；或者多个胎体(1)通过连接构件(17)连接成成组轻质胎模构件；或者胎体(1)伸出有挑边(18)，多个胎体(1)通过挑边(18)连接成成组轻质胎模构件；或者胎体(1)上设置有搬运件(19)。

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