CN101172502A - 无链电动变速自行车 - Google Patents
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Abstract
一种无链电动变速自行车,属于没有链条的电动变速自行车。目前,我国已经有了无链的自行车。但是,这种自行车有齿轮和传动轴,结构复杂,缺点很多。本人发明并申请了一种无链液压变速自行车,再提供一种“无链电动变速自行车”,这种自行车,保留了现有的各类自行车体,没有链条,没有齿轮,没有传动轴,用本发明的自行车电传动***传动。本发明的自行车电传动***,是由脚蹬、中轴发电机、启动与变速器、车轮电动机所组成,用导线连接组成电传动***。当人蹬脚蹬时发电机发电,通过导线传给电动机,并由启动与变速器控制,本自行车可以正常运行。本发明无链电动变速自行车,结构简单、机械磨损小、无级变速、电刹车、安全可靠、干净漂亮。
Description
所属技术领域
本发明属于一种无链条的电动变速的自行车。
背景技术
目前,我国已经出现了没有链条的自行车,但是它是有齿轮和传动轴的,它的结构很复杂,缺点也很多。没有链条没有齿轮没有传动轴的自行车,还没有出现,本人已经申请了《无链液压变速自行车》,但是,还没有无链电动自行车。
发明内容
为了克服上述的缺点与不足,本发明提供一种“无链电动变速自行车”,这种自行车,没有链条没有齿轮没有传动轴,是靠电来传动的。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:“无链电动变速自行车”,保留现有的各类自行车体,把链条的传动机构完全拿掉,换上本发明的主体---自行车电传动***,这种电传动***,它是由脚蹬、中轴发电机、启动与变速器、车轮电动机四部分所组成,用导线连接。工作原理是,当人骑上车向前蹬脚蹬时,中轴发电机转动发电,开始的时候电流很小,不能使车轮电动机转动,自行车不能前进,但是,在蹬脚蹬的同时启动器与车轮电动机接通,启动器里有电容,电容里的电流加发电机里的电流可以保正自行车的启动和行走,其变速器可以叫自行车变速。中轴发电机在脚蹬的带动下不断地转动,中轴发电机不断地发电,通过导线传给启动与变速器再传给车轮电动机,其自行车可以行走,变速及正常地运行。
本发明的有益效果是:无链条、无齿轮、无级变速、结构简单、磨损小、电刹车、安全可靠、干净漂亮。
附图说明
下面结合附图和实施例,对本发明进一步说明。
图1是本发明的自行车电传动***匡图。
图2是本发明的第一实施例无链电动变速自行车示意图。
图中,1.脚蹬,2中轴发电机.,3.启动与变速器,4.车轮电动机,5.车轮,6.中轴发电机接线柱,7.导线,8.车轮电动机接线柱。
具体实施方式
在图1所示的本发明的自行车电传动***中,蹬脚蹬(1),带动中轴发电机(2)转动发电,电流由导线传给启动与变速器(3),再由导线传给车轮电动机(4),其启动与变速器(3)可以控制车轮电动机的启动与变速或停止,即自行车可以启动与变速和正常地运行,
在图2所示的本发明的第一实施例无链电动自行车中,中轴发电机(2)是和车架焊为一体的,脚蹬(1)安装在中轴发电机(2)的轴上,启动与变速器(3)安装在车架的合适部位,车轮电动机(4)安装在车架的后轴处并和车轮(5)的轴连动,中轴发电机(2)的接线柱(6)和启动与变速器(3)的接线柱连接,启动与变速器(3)的接线柱与车轮电动机的接线柱(8)连接,组成本发明的自行车电传动***。
本发明的第二实施例除发电机不是焊在车架上而是安装在车架上外,其它均和第一实施例相同。在第二实施例里,发电机不叫中轴发电机,叫发电机。车架保留不变,其中轴不变,但是中轴上安装一个较大的齿轮和发电机轴上的小齿轮咬合。
Claims (3)
1.一种无链电动变速自行车,保留现有的各类自行车体,其特征是:把现有的链条机构完全拿掉,换上自行车电传动***,这种电传动***,是由脚蹬、中轴发电机、启动与变速器、车轮电动机所组成,用导线连接,其中轴发电机可焊在车架上,也可安装在车架上。
2.根据权利要求1.所述的无链电动变速自行车,其特征是:中轴发电机是和车架焊为一体的,脚蹬安装在中轴发电机的轴上,启动与变速器安装在车架的合适部位,车轮电动机安装在车架的后轴处并和车论轴连动,中轴发电机的接线柱和启动与变速器的接线柱连接,启动与变速器的接线柱与车轮电动机的接线柱连接,组成本发明的自行车电传动***。
3.根据权利要求1.所述的无链电动变速自行车,其特征是:中轴发电机安装在车架上,原车架不变,中轴不变,中轴上加一个较大的齿轮,这时的发电机不叫中轴发电机叫发电机,大齿轮和发电机轴上的小齿轮咬合。
Priority Applications (1)
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CNA2006101430356A CN101172502A (zh) | 2006-10-30 | 2006-10-30 | 无链电动变速自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
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CNA2006101430356A CN101172502A (zh) | 2006-10-30 | 2006-10-30 | 无链电动变速自行车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN101172502A true CN101172502A (zh) | 2008-05-07 |
Family
ID=39421306
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN101172502A (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101817385A (zh) * | 2010-04-17 | 2010-09-01 | 浙江绿源电动车有限公司 | 一种无链传动自行车 |
CN104071293A (zh) * | 2014-03-30 | 2014-10-01 | 郭和友 | 一种人力无链条自行车 |
CN115416796A (zh) * | 2022-04-06 | 2022-12-02 | 王志鹏 | 一种电子无级变速自行车传动*** |
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2006
- 2006-10-30 CN CNA2006101430356A patent/CN101172502A/zh active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN101817385A (zh) * | 2010-04-17 | 2010-09-01 | 浙江绿源电动车有限公司 | 一种无链传动自行车 |
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Legal Events
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20080507 |