CN101127279A - 高压断路器液压操动机构用多柱塞缸泵组合装置 - Google Patents

Abstract

本发明针对大排油量单柱塞泵所存在的体积及偏心轴脉动力大，油泵组件的传动性降低等缺陷；提供一种流量大、传动性能好、工作效率高的断路器液压操动机构用多柱塞缸泵组合装置。该装置包括油泵组件，该油泵组件具有柱塞泵、偏心轴以及相应的封闭低压油腔和驱动机构，其特征在于，所述的低压油腔由驱动机构上的支架直接与工作缸的一个侧面联结而成，所述的柱塞泵在该低压油腔中至少设置有两个，所述低压油腔的工作缸一侧相应设有不少于两个高压油道分别与每一个柱塞泵的出油口连通。

Description

高压断路器液压操动机构用多柱塞缸泵组合装置

技术领域

本发明涉及一种高压断路器中用作液压操动机构充能打压而使用的多柱塞缸泵组合装置。

背景技术

目前，在高压断路器液压操动机构中，为液压操动机构充能打压而使用的油泵组件都是由一个柱塞泵加偏心轴以及相应的封闭低压油腔组成，当液压机构的充油量随需要而增大时，均是通过增加柱塞泵的排油量来满足需求。随着对柱塞油泵排油量要求的增加，到一定程度后，则会出现以下弊端：(1)柱塞泵柱塞直径增大，增加了柱塞泵的体积和重量；(2)柱塞泵柱塞行程增大，偏心轴的偏心距增加，直径增加；(3)整个泵组件的体积及偏心轴脉动力会增大，泵组件的传动性能会降低；(4)随着柱塞泵有关参数性能及相关零件的增大，电机的功率要求增加。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是对大排油量单柱塞泵所存在的体积及偏心轴脉动力大，油泵组件的传动性降低等缺陷；提供一种流量大、传动性能好、工作效率高的断路器液压操动机构用多柱塞缸泵组合装置。

为达到以上目的，本发明是采取如下技术方案予以实现的：

一种高压断路器液压操动机构用多柱塞缸泵组合装置，包括油泵组件，该油泵组件具有柱塞泵、偏心轴以及相应的封闭低压油腔和驱动机构，其特征在于，所述的低压油腔由驱动机构上的支架直接与工作缸的一个侧面联结而成，所述的柱塞泵在该低压油腔中至少设置有两个，所述低压油腔的工作缸一侧相应设有不少于两个高压油道分别与每一个柱塞泵的出油口连通。

上述方案中，所述的柱塞泵在低压油腔中可设有两个，其径向成180°对称装于低压油腔内的偏心轴两侧，偏心轴每转动一圈，两个柱塞泵的柱塞各往复运动一次，实现吸油打压两次；所述的柱塞泵在低压油腔中还可设置三个，且径向成120°均布于低压油腔内偏心轴的周围，偏心轴每转动一圈，三个柱塞泵的柱塞各往复运动一次，可实现吸油打压三次。

与传统的液压机构单柱塞泵结构相比，本发明的技术方案是在断路器液压操动机构中，油泵组件中的柱塞副采用多柱塞对称布置的结构，并且利用液压机构的主工作缸形成一种缸泵组合构造；该缸泵组合装置可使液压操动机构的整体体积大为缩小，在同样工况条件下，可减小油泵电机功率，节约能源，在工作流量增大时传动轴的受力状态良好，尤其是三柱塞缸泵组合装置，可明显减少压力脉动，大大增加了油泵的工作效率。

附图说明

图1为本发明的高压断路器液压操动机构的结构示意图。

图2为本发明的一个实施例双柱塞缸泵组合装置结构示意图。其中：图2(a)为其剖视图；图2(b)为图2(a)的A-A向视图。

图3为本发明的另一个实施例三柱塞缸泵组合装置结构示意图。其中：

图3(a)为其剖视图；图3(b)为图3(a)的B-B向视图。

图4为图2-图3中柱塞泵的结构示意图。

图1至图4中：1、油泵组件；2、工作缸；3、高压油道；4、柱塞泵；5、油泵电机；6、小齿轮；7、大齿轮；8、偏心轴；9、支架；10、泵体；11、弹簧；12、柱塞；13、低压油腔；14、贮能活塞缸；15、贮能活塞；16、贮能碟簧。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步说明。

图1即为高压断路器液压操动机构操作原理结构示意图，在该示意图中，油泵组件1与工作缸2形成缸泵组合结构为液压操动机构充能打压，提供液压操动机构动作时所需的液压力。油泵组件1工作是通过高压油道3将高压油充入贮能活塞缸14中，通过贮能活塞15及压缩碟簧16为断路器液压操动机构贮能。

如图2所示，本发明的一个具体实施例为双柱塞缸泵组合装置。图中，油泵电机5装于支架9上，支架9直接装于工作缸2的一个侧面，并与工作缸2形成一个封闭的低压油腔13，小齿轮6装在电机输出轴上，偏心轴8一端穿过支架9，另一端***工作缸2，并可作回转运动。大齿轮7固定装在偏心轴8从支架9伸出的一端，两个柱塞泵4径向成180°对称装于低压油腔13内偏心轴8两侧。当操动机构工作需要打压时，油泵电机5通电转动，带动小齿轮6转动，小齿轮6与大齿轮7成45度啮合，带动偏心轴8转动，偏心轴8的偏心轮推动柱塞泵4的柱塞12(见图4)并利用弹簧11的推力使柱塞12上下往复运动，此时油从柱塞泵4的上端吸入，并从油泵的后侧排出，将油从油道3推入工作缸2内，油泵柱塞12往复运动一次，柱塞泵4实现一次打压。偏心轴8转动一圈，两个油泵柱塞12各往复运动一次，即吸油打压两次。在该结构中，工作缸2上有两个相并联的高压油道3分别与每一柱塞泵4出油口相通，该两个油道3最终通向贮能活塞缸14。

如图3所示，本发明的另一个具体实施例为三柱塞缸泵组合装置。图中，柱塞泵4为三个，且径向成120°均匀分布于低压油腔13内偏心轴8的周围。其每个柱塞泵4运动打压过程与图2所述的双柱塞打压油泵打压过程相同，不同的是偏心轴8每转动一圈，则有三个油泵柱塞12各往复运动一次，即吸油打压三次。该结构中，工作缸2上相应有三个成120°均布的高压油道3分别与每一柱塞泵4出油口相通，该三个油道最终通向贮能活塞缸14。其他结构均与图2所示的双柱塞缸泵组合装置相同。

Claims (3)

1.一种高压断路器液压操动机构用多柱塞缸泵组合装置，包括油泵组件，该油泵组件具有柱塞泵、偏心轴以及相应的封闭低压油腔和驱动机构，其特征在于，所述的低压油腔由驱动机构上的支架直接与工作缸的一个侧面联结成缸体，所述的柱塞泵在该低压油腔中至少设置有两个，所述低压油腔的工作缸一侧相应设有不少于两个的高压油道分别与每一个柱塞泵的出油口连通。

2.根据权利要求1所述的高压断路器液压操动机构用多柱塞缸泵组合装置，其特征在于，所述的柱塞泵在低压油腔中设置为两个，其径向成180°对称装于低压油腔内的偏心轴两侧，偏心轴每转动一圈，两个柱塞泵的柱塞各往复运动一次，实现吸油打压两次。

3.根据权利要求1所述的高压断路器液压操动机构用多柱塞缸泵组合装置，其特征在于，所述的柱塞泵在低压油腔中设置为三个，其径向成120°均布于低压油腔内偏心轴的周围，偏心轴每转动一圈，三个柱塞泵的柱塞各往复运动一次，可实现吸油打压三次。

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