CN101114014A - Gps导航装置及其运作机制 - Google Patents

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CN101114014A
CN101114014A CNA2006100367497A CN200610036749A CN101114014A CN 101114014 A CN101114014 A CN 101114014A CN A2006100367497 A CNA2006100367497 A CN A2006100367497A CN 200610036749 A CN200610036749 A CN 200610036749A CN 101114014 A CN101114014 A CN 101114014A
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China
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gps navigation
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gps
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CNA2006100367497A
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林良清
张建阳
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Mitac Computer Shunde Ltd
Shunda Computer Factory Co Ltd
Mitac International Corp
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Mitac Computer Shunde Ltd
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Abstract

一种GPS导航装置的运作机制,其中此GPS导航装置具有一省电工作模式。当GPS导航装置的导航功能被启动时,省电工作模式会被关闭。此运作机制包括下列的步骤:首先,侦测GPS导航装置是否为一低电量状态;当GPS导航装置为低电量状态时,启动GPS导航装置的省电工作模式;接着侦测GPS导航装置是否连结至电源;当GPS导航装置连结至电源时,则关闭省电工作模式。本发明的GPS导航装置及其运作机制,因为处理单元会侦测GPS导航装置的电量状态,以自动开启或关闭GPS导航装置的省电工作模式,让GPS导航装置的电力不会快速地被耗尽,而能够提供较为持久的导航功能。

Description

GPS导航装置及其运作机制
技术领域
本发明是有关于一种电子装置,且特别是有关于一种GPS导航装置及其运作机制。
背景技术
全球卫星定位***(Global Position System,GPS)是结合卫星及无线技术的导航***,能提供使用者精确的定位、速度及时间。随着卫星科技的进步,GPS的商机亦迅速地发展。早期GPS仅局限使用于军事单位,其目的是针对军事用途,例如战机、船舰、车辆、人员、攻击标的物的精确度定位等。时至今日,GPS已开放给民间做为定位使用。这项结合太空卫星与通讯技术的科技,在生活的应用上产生了一些革命性的变化。例如,将GPS应用于行动中的车、船,让车、船能确切的透过GPS定出目的地的到达时间及路径;让救护车更能紧急有效执行救护任务;或是让汽车驾驶者能透过电子地图知道目前所在位置及如何前往目的地。
GPS卫星汽车自动导航***(Automatic Vehicle Guidance System,AVGS)即是利用GPS技术,将天线装置在汽车上,并在车内结合GIS数据库,让车内的计算机屏幕显示导航数据,以做为驾驶者开车时的方向导引。另外,驾驶者还可以选择驾驶路径,以快速地到达目的地。
但是,上述的GPS卫星汽车自动导航***需建构于车上,如此将大幅增加汽车的制造成本,连带使得一般消费者购车的负担增加。针对此缺点,现在已发展出体积较小且价格低廉的可携式的GPS导航装置。
当驾驶者使用GPS导航装置时,因为GPS导航装置需要持续地搜寻并接收从导航卫星所发出的导航信息,同时也需要大量的对所接收的导航信息进行运算,并且将运算后的导航信息持续显示给使用者参考。因此,GPS导航装置非常的耗电。一旦GPS导航装置的电力消耗殆尽时,便无法继续提供使用者导航功能,对使用者而言相当不方便。
发明内容
本发明的目的是提供一种可自动开启或关闭其省电工作模式的GPS导航装置。
本发明的另一目的是提供一种GPS导航装置的运作机制,以使GPS导航装置自动禁能或致能其省电工作模式。
为达上述或是其它目的,本发明提出一种GPS导航装置的运作机制,其中GPS导航装置具有一省电工作模式。当GPS导航装置的导航功能被启动时,省电工作模式会被关闭。此运作机制包括下列的步骤:首先,侦测GPS导航装置是否为一低电量状态;当GPS导航装置为低电量状态时,启动GPS导航装置的省电工作模式;接着侦测导航装置是否连结至电源;当GPS导航装置连结至电源时,则关闭省电工作模式。
在本发明的一实施例中,上述的GPS导航装置连结至电源的方法包括更换GPS导航装置的电池。
在本发明的一实施例中,上述的GPS导航装置连结至该电源的方法包括使GPS导航装置连接至一交流电源或一直流电源。
在本发明的一实施例中,上述的直流电源包括车用电源。
本发明另提出一种GPS导航装置,其具有一省电工作模式。此GPS导航装置包括一处理单元、一输出单元一电源接口。其中,输出单元及电源接口皆与处理单元电性连接,其中电源接口适于连结至一电源。当处理单元侦测出GPS导航装置的导航功能被启动时,则禁能省电工作模式,而当处理单元侦测GPS导航装置为低电量状态时,处理单元会重新致能GPS导航装置的省电工作模式。的后,当使用者将GPS导航装置连结至电源时,处理单元会再禁能省电工作模式。
在本发明的一实施例中,上述的输出单元包括一显示屏幕。
在本发明的一实施例中,上述的电源包括一电池、一交流电或一直流电。
在本发明的一实施例中,上述的直流电源包括一车用电源。
本发明的GPS导航装置及其运作机制,因为处理单元会侦测GPS导航装置的电量状态,以自动开启或关闭GPS导航装置的省电工作模式,让GPS导航装置的电力不会快速地被耗尽,而能够提供较为持久的导航功能。
附图说明
图1为本发明的一种GPS导航装置的示意图。
图2为图1的GPS导航装置的运作机制流程。
具体实施方式
图1为本发明的一种GPS导航装置的示意图。请参考图1,本发明所提供的GPS导航装置100可以具有一省电工作模式,此省电工作模式会在GPS导航装置100处于未使用状态一段时间的后,会使GPS导航装置100的***休眠,以节省GPS导航装置100的电力。详细地来说,当GPS导航装置100开启后,若是其导航功能没有被启动,则GPS导航装置100不用搜寻及接收从导航卫星所发出的导航信息,亦不需显示导航信息。若是使用者又相隔一预设时间未对GPS导航装置100进行操作时,则GPS导航装置100就会进入省电工作模式操作。此时,GPS导航装所需的电力会较正常运作时所需的电力小,因此GPS导航就能够有效地节省电力。一般来说,当GPS导航装置100的导航功能被启动时,则其省电工作模式会被禁能。
此外,GPS导航装置100包括一处理单元110、一输出单元120一电源接口130。其中,输出单元120及电源接口130皆与处理单元110电性连接,而本实施例的处理单元112除了将导航信息的运算结果提供给输出单元120输出的外,还会侦测GPS导航装置100的导航功能是否被启动,以自动禁能或致能GPS导航装置的省电工作模式。输出单元120例如是一显示屏幕,其用以显示处理单元110所处理的导航信息,让使用者可以依照导航信息正确且迅速地到达目的地。此外,GPS导航装置100适于藉由电源接口130连结至一电源200来维持电力,让使用者在使用GPS导航装置100的导航功能时,输出单元120能够持续地显示导航信息。在本实施例中,例如是藉由更换GPS导航装置100的电池来将GPS导航装置100连结至电源200,或是将GPS导航装置连结至交流电源或直流电源,例如车用电源等。
由于GPS导航装置100在显示处理单元110所处理的导航信息时相当耗费电力,因此本发明另提出一种GPS导航装置的运作机制,其可以依照处理单元110的侦测来决定禁能或致能GPS导航装置100的省电工作模式,以节省GPS导航装置100在提供导航信息时的电力。图2为图1的GPS导航装置的运作机制流程。请参考图2,当使用者启动GPS导航装置100的导航功能后,处理单元110会侦测出GPS导航装置100的导航功能是否被启动。若是GPS导航装置100的导航功能已经被启动,则处理单元110会禁能GPS导航装置100的省电工作模式,以使GPS导航装置100能够持续且正常的进行导航。换言的,即是处理单元110会关闭GPS导航装置100的省电工作模式。
的后,处理单元110会持续侦测GPS导航装置100的电量状态。当处理单元110侦测出GPS导航装置100为低电量状态时(步骤S110),处理单元110会重新开启(致能)GPS导航装置100的省电工作模式(步骤S120),使显示单元120停止显示导航信息,以节省GPS导航装置100的电力。
另一方面,处理单元110会侦测GPS导航装置100是否连结至电源200(步骤S130)。假设,当使用者藉由显示单元120停止显示导航信息的这个事件得知GPS导航装置100处于低电量状态,而将GPS导航装置100藉由电源接口130连结至电源200时,处理单元110会侦测到GPS导航装置100连结至电源200的事件发生。因此,处理单元110会再关闭(禁能)GPS导航装置100的省电工作模式(步骤S140),让显示单元120重新显示导航信息。此时,由于GPS导航装置100已连结至电源200,因此GPS导航装置100的处理单元110具有足够的电力来处理所接收的导航信息,并且使显示单元120持续显示导航信息。
综上所述,本发明的GPS导航装置在使用者启动其导航功能后,处理单元会自动侦测GPS导航装置的电量状态,并且依据所侦测到的电量状态来决定开启或关闭GPS导航装置的省电工作模式。而GPS导航装置的运作机制会在处理单元侦测到GPS导航装置已连结至电源后,让处理单元再禁能(关闭)GPS导航装置的省电工作模式,让显示单元持续显示导航信息。对于使用者来说,本发明的GPS导航装置及其运作机制可以自动开启或关闭GPS导航装置的省电工作模式,以节省GPS导航装置的电力,不但具有使用便利性,且GPS导航装置还可具有较长的使用时间。

Claims (9)

1.一种GPS导航装置的运作机制,其特征在于,该GPS导航装置具有一省电工作模式,当该GPS导航装置的导航功能被启动时,该省电工作模式会被关闭,而该运作机制包括:
侦测该GPS导航装置是否为一低电量状态;
当该GPS导航装置为该低电量状态时,启动该省电工作模式;
侦测该GPS导航装置是否连结至一电源;
当该GPS导航装置连结至该电源时,则关闭该省电工作模式。
2.根据权利要求1所述的GPS导航装置的运作机制,其特征在于,该GPS导航装置连结至该电源的方法包括更换该GPS导航装置的电池。
3.根据权利要求1所述的GPS导航装置的运作机制,其特征在于,该GPS导航装置连结至该电源的方法包括使该GPS导航装置连接至一交流电源。
4.根据权利要求1所述的GPS导航装置的运作机制,其特征在于,该GPS导航装置连结至该电源的方法包括使该GPS导航装置连接至一直流电源。
5.根据权利要求4所述的GPS导航装置的运作机制,其特征在于,该直流电源包括车用电源。
6.一种GPS导航装置,具有一省电工作模式,其特征在于,该GPS导航装置包括:
一处理单元;
一输出单元,与该处理单元电性连接;
一电源接口,与该处理单元电性连接。
7.根据权利要求6所述的GPS导航装置,其特征在于,该输出单元包括一显示屏幕。
8.根据权利要求6所述的GPS导航装置,其特征在于,该电源包括一电池、一交流电或一直流电。
9.根据权利要求8所述的GPS导航装置,其特征在于,该直流电源包括一车用电源。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018014620A1 (zh) * 2016-07-20 2018-01-25 中兴通讯股份有限公司 Gps控制方法、装置及存储介质

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C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Open date: 20080130