CN101028571A - 滤油器及制造方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种滤油器，该滤油器的过滤区域很大，并能围绕要连接的管子等之间的障碍物。滤油器(1)包括：外壳(2)，其中，壳体(3)的开口部分(6)被盖体(20)封闭，滤芯(30)设置在外壳(2)中；流入部分(15)以及流出部分(16)。外壳(2)沿着轴向延伸，其在轴向X的中间部分设置有一个弯曲部分，流入部分(15)和流出部分(16)位于轴向X的两端。

Description

滤油器及制造方法

技术领域

本发明涉及一种用于车辆和工业机械以过滤油的滤油器及其制造方法。

背景技术

滤油器通常是由一个外壳和一个位于外壳中的滤芯，油在外壳中流动。公知的滤油器中外壳是用树脂材料制成的。在外壳由树脂材料制成的情况中，滤油器的制造主要是通过提前铸造若干构件，然后将滤芯放置在这些构件之间，并将这些构件焊接在一起而形成的。

专利文献1公开了一种常用滤油器的例子。在这种滤油器中，一个管状外壳由两个树脂制造的构件构成。在外壳轴向的两端，设置有一个流入部分和一个流出部分，流入部分允许要过滤的油流过，流出部分排出已经过滤的油。一个滤芯***流入部分中，并位于外壳中，这样设置滤芯以使其在这些构件之间固定。

而且，专利文献1公开了一种滤油器，其中滤芯和一个构件形成为一体。在这种滤油器中，外壳包括一个管件，其设置有一个开口部分和一个用来封闭开口部分的平板形构件。滤芯位于平板形构件的内表面上以与平板形构件垂直，滤芯和平板形构件形成一个构件。

在这种滤油器中，在管件的内表面上，在朝向开口部分的位置上设置有锁定部分用以将滤芯的顶端锁定，当两个构件焊接在一起的时候，滤芯的顶端就被锁定部分锁定。

[专利文献1]日本专利延迟公开文本No.8-121138。

但是，例如由于各种设备等的构件都位于在安装部分的周围并且各种设备等的构件与滤油器发生干涉，因此要安装滤油器的部分有时会阻碍安装滤油器。专利文献1仅仅公开了外壳为细长直线形的滤油器，没有特别考虑在滤油器安装部分周围的情况。

因此，如果在通过滤油器连接起来的装备的管子之间出现了障碍物，有时候就无法安装滤油器。为了避免这样的缺点，就要考虑要连接的管子自身的位置。但是在现在构件标准化的过程中，几乎不可能使用特殊的管子。

发明内容

因此，本发明的一个目的是提供一种滤油器，即使在通过滤油器彼此连接的管子之间存在障碍物，也能够保证安装，并且可以获得更简单的滤油器结构，而且可以保证很高质量。

为了达到上述目的，首先本发明提供一种滤油器，其包括：外壳，其由壳体和盖体构成，壳体设置有开口部分，盖体封闭该开口部分，并允许油在里面流动；滤芯位于外壳中，用来过滤在外壳中的油；以及流入部分和流出部分，油经过流入部分进入外壳中，流经外壳的油通过流出部分流出，其中外壳沿着一轴向X成型，并且流入部分位于该轴向X的第一端侧，流出部分位于该轴向X的第二端侧，滤芯的成型要沿着轴向X延伸，并将外壳的内部分成“脏”侧和“净”侧，流入部分连接在“脏”侧上，流出部分连接在“净”侧上；外壳在该轴向X的中间部分上设置有弯曲部分，滤芯在与外壳的弯曲部分在该轴向X上对应的位置处设置有弯曲部分，这些部分弯曲的方向与外壳的弯曲部分的方向相同。

而且，本发明的结构可以是在上述的滤油器中，在壳体中，设置有沟槽部分和锁定部分，沟槽部分包括：导向部分，用来通过将滤芯的两侧边缘沿着滤芯的一轴向X***壳体的内侧来将滤芯引导到壳体的内侧；锁定部分通过将滤芯在***方向的顶端边缘***到内侧中来将已经被导向部分导向的滤芯锁定；沟槽部分沿着壳体的内表面从开口部分成型以便将开口部分的周边部分的两个不同地点连接起来，并将壳体的内部分成“脏”侧和“净”侧，流入部分设置在“脏”侧上，流出部分设置在“净”侧上；在盖体的内表面上，滤芯的周边就通过沟槽部分锁定到外壳上。

而且，在壳体上形成的开口部分的周边部分的整个周边通过使得形成壳体的构件连续而在整个周边方向上处于封闭状态。

其次，为了达到上述目的，本发明提供下述制造方法。

第一种制造方法包括：壳体成型步骤，用来形成一个设置有开口部分、并沿着一轴向X延伸的壳体；盖体模制步骤，用来模制盖体，盖体与滤芯通过注塑一体成型，以便用来封闭开口部分的盖体和滤芯形成一个构件，滤芯从盖体的一侧表面与盖体垂直，滤芯还包括网状部分和框架部分；装配步骤，通过将滤芯从开口部分***来用盖体封闭开口部分，这样滤芯的长度方向就与壳体延伸的轴向X一致；以及焊接步骤，用来将壳体与盖体焊接起来，其中，在盖体焊接步骤中，使用以下模型，该模型可以在腔厚度的中间部分处分开以形成滤芯；腔在滤芯长度方向的中间部分设置有一个弯曲部分，通过在厚度方向上同样弯曲就可以模制盖体和滤芯；在构成腔的网状部分的部分，有多个形成网状部分的网孔的网孔成型凸起，它们朝向第二模型的腔表面中的第一模型彼此平行；在树脂材料被注射到腔中后，用来形成网孔成型凸起的第二模型与第一模型沿网孔成型凸起延伸以形成滤芯的方向彼此分离。

第二种制造方法包括：壳体成型步骤，用来形成一个设置有开口部分、并沿着一轴向X延伸的壳体；盖体模制步骤，用来形成盖体，盖体用来封闭开口部分并沿着该轴向X延伸；滤芯模制步骤，用来模制滤芯，滤芯包括一个网状部分和一个框架部分，它们使用树脂材料通过注塑形成一个构件；滤芯装配步骤，将滤芯从开口部分中***壳体，这样滤芯的长度方向就与壳体延伸的轴向X一致；以及焊接步骤，在盖体被放置在壳体的开口部分上来封闭开口部分之后，将壳体的周边与盖体焊接起来，其中，在滤芯模制步骤中，使用一个模型，该模型形成为沿腔的厚度的中间部分分开以形成滤芯；腔在滤芯长度方向中间部分设置有一个弯曲部分，通过在厚度方向上同样弯曲就可以模制滤芯；在构成腔长度方向的中间部分，有多个用于形成网状部分的网孔的网孔成型凸起，它们朝向第二模型的腔表面上的第一模型彼此平行；在树脂材料被注射到腔中后，用来形成网孔成型凸起的第二模型与第一模型沿网孔成型凸起延伸以构成滤芯的方向彼此分离。

在根据本发明的滤油器中，首先，因为滤芯是沿着外壳延伸的轴向而设置的，因此在外壳和滤芯之间的间隙就可以在整个长度方向上都是相同的。因此，在滤芯的区域，没有很窄的流动通道，这样就可以有效地防止出现压力升高和油的曲折流动，从而可以有效进行过滤。

其次，因为在轴向的中间部分有弯曲部分，即使在通过滤油器要连接的管子等之间出现了障碍物，也可以通过围绕障碍物来设置滤油器。

而且，在根据本发明的、用来制造滤油器的制造方法中，由网状部分和包围了网状部分边缘的框架部分构成的滤芯是在一个注塑步骤中模制的，从而滤芯就制成为一个构件。因此，就可以提高制造效率。特别是，在制造构成网状部分的网孔的过程中，因为模型从单一方向脱开，滤芯模制步骤可以在短时间内完成。

附图说明

图1是根据本发明第一实施例的滤油器的分解透视图；

图2是图1中滤油器的局部剖面侧视图；

图3是图1中的滤油器内部的俯视图，从壳体的开口部分观察；

图4是示出模制盖体的模型的轮廓的截面图；

图5表示了形成在图4中的模型上的网孔成形凸起的透视图；

图6是示出滤芯的脱模过程的示意图；

图7是示出构成网状部分的网孔的一个示例的放大图；

图8是形成为分离构件的盖体和滤芯的透视图；

图9是示出油在图1中的滤油器中流动的状态的示意图；

图10是油在使用平板形滤芯的滤油器中流动的状态的示意图；

图11(A)～(C)是示出滤芯和沟槽部分各种弯曲方式的示图；

图12是根据本发明第二实施例的滤油器的俯视图。

具体实施方式

下面将参照附图介绍本发明的实施例。

图1到7表示了根据本发明第一实施例的滤油器1。

图1是示出了构成滤油器1的壳体3和盖体20是彼此分开的状态的透视图。图2是壳体3和盖体20焊接在一起并连接起来的状态的局部剖面0侧视图。滤油器1包括一个外壳2和一个位于外壳2中的滤芯30，外壳构成了滤油器1的外部壳体并允许油在里面流动。外壳2是由用树脂材料制成的壳体3和用树脂材料制成的盖体20构成的。而且，滤芯30和盖体20形成一个构件。

壳体3包括一个侧壁部分4和一个底面部分5，在壳体3的上部还有一个开口部分6。而且，壳体3是细长的，以便沿着一个轴向X延伸，壳体还是侧向弯曲的，在轴向X的中间部分有一个弯曲部分18。开口部分6也是沿着与壳体3的形状对应的轴向X延伸。而且，在壳体3的轴向X的第一端侧上，设置有一个油流进的流入部分15，在其轴向X的第二端侧上，设置有一个能允许流经外壳2的油流出的流出部分16。

在壳体3的内表面7上，沟槽部分8形成在侧壁部分4和底面部分5上。如图3所示，沟槽部分8设置有一对沟槽壁8a，它们彼此平行以便从壳体3的内表面7上朝向壳体3的内侧凸起。沟槽部分8沿着轴向X成型以便将在开口部分6的周边部分6a的轴向X的第一端侧和第二端侧连接起来。沟槽部分8还具有一个弯曲部分8A，在该弯曲部分8A中沟槽部分是弯曲的，以便与壳体3的弯曲角度一致。流入部分15和流出部分16位于相对的两侧上，沟槽部分8被固定在两侧中间，并将壳体3的内部分成“脏”侧D和“净”侧C，流入部分15设置在“脏”侧上，流出部分16设置在“净”侧上。因此，当滤芯30被放置在外壳2上的时候，壳体3的内部就分成“脏”侧D和“净”侧C，流入部分15设置在“脏”侧上，流出部分16设置在“净”侧上。

而且，形成在壳体3上部的开口部分6的周边部分6a设置为通过以下构件形成为连续的，该构件构成了在整个周边上无间断的侧壁部分4，其在周边方向上是处于闭合状态。为了使得开口部分6的周边部分6a以这样的方式处于闭合状态，流入部分15和流出部分16都是位于开口部分6的下面，并与开口部分6分开。因此，壳体3具有较高的强度和硬度，因此就不可能发生变形。

另一方面，如图1所示，盖体20形成为平板形，并沿着轴向X延伸。而且盖体20与滤芯30整体成型。滤芯30从盖体20的内表面21伸出，在盖体20宽度方向的中心与盖体20垂直。滤芯30包括：网状部分31，其从油中过滤掉异物；框架部分32，其包围了网状部分31的周边；以及中肋33，其基本上处于高度方向的中心位置。框架部分32的形状可以是特殊的，以便跟底面部分5和壳体3的侧壁部分4的形状对应。

盖体20和滤芯30在轴向X的中间部分也分别具有弯曲部分22和34，并且分别在弯曲部分22和34中是侧向弯曲的。盖体20的弯曲部分22和滤芯30的弯曲部分34的位置形成在对应于轴向X来说于壳体3的弯曲部分的位置。

具有上述结构的滤油器1是如下所述制造的。

首先，通过注塑等方法制造出壳体3。而且与滤芯30形成一体的盖体20通过注塑形成。

如图4所示，用于注塑的模型40由上模41和下模组成。通过将两个模型41和42连接起来，在模型40中就可以整体形成用于模制平板形盖体20的腔43和用于模制滤芯30的腔44。

用于模制平板形盖体20的腔43要形成为使得盖体20的宽度方向与模型40的上下方向一致。另一方面，用于模制滤芯30的腔44要沿着轴向X，在腔43的宽度方向的中心与腔43垂直。在用于模制滤芯30的腔44中，有用于模制网状部分31、框架部分32和中肋33的部分。在腔43和44中，在轴向X的中间部分分别形成有弯曲部分43a和44a，用来分别形成盖体3和滤芯30的弯曲部分22和34。在上模41和下模42之间的模型分离部分47沿着轴向X的腔44的位置形成。

在用于模制网状部分31的腔44的部分中，如图5和6所示，有多个网孔成型凸起45。这些网孔成型凸起45的外形可以是立方体，在水平方向和垂直方向上相邻的凸起45之间具有间距相同的间隔部分46。而且，网孔成型凸起45朝向下模42凸出，并且彼此平行。

根据该模型40，当树脂材料被注射到上模41和下模42相连接所构成的腔43和44中的时候，通过腔43形成盖体20，通过腔44形成滤芯30。这时，在腔44中，树脂材料仅仅被注射到位于构成网状部分31的网孔成型凸起45之间的间隔部分46中。

随后，如图6所示，上模41和下模42沿着网孔成型凸起45所延伸的方向分离，通过该步骤，就释放出一个模制好的产品。因为网孔成型凸起45彼此平行，因此如果上模41和下模42沿着网孔成型凸起45延伸的方向移动，则就可以很光滑地释放出一个模制好的产品，而不会被上模41卡住。因此，滤芯30和盖体20所形成的构件就可以通过一步注塑步骤就完成。

图7表示了一种如上所述的滤芯30的网状部分31。如图7所示的网状部分31设置有多个方形网孔。

在完成与滤芯30一体成型的盖体20之后，滤芯30就***到开口部分6中，壳体3的开口部分6就被盖体20关闭，以便使二者形成为一体。这时，构成滤芯30周边的框架部分被***到位于壳体3内表面上的沟槽部分8中。这时，在侧壁部分4内表面上形成的部分就可以作为导向部分9，这样滤芯30就沿着导向部分9被***壳体3的内侧。而且，在滤芯30被完全***壳体3中之后，框架部分就被***位于壳体3顶面部分中的沟槽部分中。形成在底面部分中的这个沟槽部分作为锁定部分10来锁定滤芯30的顶端。

在具有滤芯30的盖体20***到壳体3中后，且与壳体3彼此重叠后，盖体20的周边和壳体3的周边部分6a就被焊接在一起。优选采用超声波焊接来作为焊接方法。

如果在壳体3的沟槽部分8和滤芯30的框架部分32之间有一个间隙，则滤芯30光滑地在侧壁部分4的沟槽部分8中移动。而且，该间隙作为释放手段以防止滤芯30被不当的限制。间隙的尺寸要小于网孔31a的最小尺寸d(参见图8)，以防止异物通过。

通过使用上述的滤油器1，即使在通过滤油器连接起来的设备或管子之间出现了障碍物，弯曲部分18、22和34也可以会围绕该障碍物。因此，滤油器1就可以不受异物干扰。

如图8所示，盖体50和滤芯60可以设置为相互独立的构件。

盖体50被制成平板形，其沿着轴向X延伸，在轴向X的中间位置上有一个侧向弯曲的弯曲部分53。而且在构成盖体50表面侧的内表面56一侧，沟槽部分52形成在盖体50的宽度方向的中心。沟槽部分52沿着外壳51延伸的上述轴向X延伸，并且用来将盖体50沿着轴向X的两端彼此连接起来。沟槽部分52还形成有一对彼此平行的相对的沟槽壁52a。沟槽部分52还设置有一个弯曲部分54，其在与盖体50的弯曲部分53对应的位置上是沿着轴向X的。

另一方面，滤芯60包括：网状部分61，其由多个网孔61a组成；框架部分62，其包围了网状部分61的周边；以及在高度方向的中心位置沿着轴向延伸的中肋63。在轴向X的中间部分上，形成有将滤芯60侧向弯曲的弯曲部分64。

即使盖体50和滤芯60以这种方式形成为分离构件，如同盖体和滤芯形成为一个构件的情况相同，构件是通过注塑来模制的，滤芯60是通过形成网孔的工序通过脱模来完成的。盖体50也是通过注塑等来完成的。

在组装工序中，首先，滤芯60被设置在壳体3中。这时，滤芯60的轴向X上的两端都被***，同时滤芯60被沟槽部分8引导。而且，位于***方向顶端的框架部分62作为在壳体3的顶面部分5中形成的锁定部分，通过它，滤芯60可以锁定在壳体3上。

然后，在壳体3上部的开放部分6就被盖体50封闭。这时，滤芯60的框架部分62就***到沟槽部分52的内侧。随后，盖体50的边缘和壳体3上部处的周边部分6a焊接到一起，就完成了滤油器50。

当壳体3的开口部分6被盖体50关闭的时候，盖体50的沟槽部分52与壳体3的沟槽部分8是连续的，这样，沟槽部分52的轴向X两端和形成在壳体沟槽部分8的侧壁部分4上的上端彼此相配合。

下面将参照附图9和10通过与使用仅形成为平板形滤芯的滤油器进行对比来介绍使用具有上述结构的滤油器1过滤油的优点。

图9示意性示出了当油在根据第一实施例的滤油器1中流动的时候的流动情况。在根据第一实施例的滤油器1中，因为滤芯30在与外壳2的弯曲部分18对应的位置具有弯曲部分34，因此，在整个轴向X的区域，在滤芯30和壳体3的侧壁部分5之间的间隙H基本保持不变，这样油就可以平滑地流动。而且，因为油平滑流动，油在滤油器的整个范围内都可以从“脏”侧D流到“净”侧C。

另一方面，图10表示了滤油器70，其中，仅仅在外壳2中设置有弯曲部分72，且滤芯75形成为平板形。滤油器70的外壳2与图9中的外壳相同。平板形的滤芯75被锁在外壳2的轴向X的两端。在这种情况下，在“净”侧C上，滤芯75和壳体3的侧壁部分4之间的间隙H在弯曲部分18中明显窄小。因此，在“净”侧C上，在该位置处压力不必要地增加。而且，已经沿轴向X流经弯曲部分18前侧的滤芯75、并进入“净”侧C的油再次向后流回“脏”侧D。而且，由于弯曲部分72的影响，油左右振动，这样就会产生无助于过滤的死角。因为这些情况混合发生，与图9中所示的滤油器相比，过滤效率会显著降低，这样就会阻碍油平滑地流动。

这样，根据第一实施例的滤油器可以有效地过滤油。而且，因为滤芯30是沿着外壳2延伸的轴向X布置，所以不仅跟与轴向X垂直设置的滤芯75相比，而且跟平板形的滤芯75相比，过滤区域都增加了。

外壳和滤芯的弯曲部分在轴向X的位置可以根据周围环境适当变化，它们的弯曲角度也根据滤油器所安装的周围环境适当变化。

图11示意性地示出示例。图11(A)到11(C)都表示了沟槽部分80和位于每个模型中的沟槽部分80内侧的滤芯81。图11(A)表示了在轴向X的全部都非常弯曲的模型。在图11(B)中表示的模型是弯曲部分80a和81a都是突然弯曲的。在图11(C)中表示的模型是弯曲部分80a和81a都是位于轴向中间部分的两个地方。在图11(A)到11(C)中所示的箭头表示模型的上模和下模彼此分离的方向。

下面，将参照附图12介绍图11(C)中所示的滤油器的模型。

图12中所示的滤油器100包括：构成了滤油器100的外部壳体的外壳101和位于壳体101中的滤芯130，其中，油在外壳101中流动。外壳101是由壳体102和盖体120构成，它们都是由树脂材料制成的。在图12所示的滤油器100中，盖体120和滤芯130被制成一个构件。在图12中，内部也被实线表示，以便于理解位于外壳101中的滤芯130的结构。

壳体102包括侧壁部分103和顶面部分104，开口部分105形成在壳体102的上部。壳体102是细长的以便在轴向X上延伸，弯曲部分110形成在轴向X中间部分的两个地方。这些弯曲部分110是用于在相反方向上弯曲壳体102。开口部分105形成为沿着与壳体102方向对应的轴向X上延伸。而且，在壳体102的轴向X的第一端侧，设置有流入部分115，在其第二端侧，设置有允许被过滤的油流出的流出部分116。

在壳体102的内表面106上，沟槽部分107形成在侧壁部分103和底面部分104上。沟槽部分107设置有一对沟槽壁107a，它们彼此平行以便从壳体102的内表面106上朝向壳体102的内侧凸起。沟槽部分107也沿着靠近壳体102宽度方向的中心的轴向X成型，并将在开口部分105的周边部分105a在轴向X的第一端侧和第二端侧连接起来。沟槽部分107在与壳体102的弯曲部分110对应的两个地方还具有弯曲部分111，以便与壳体102的弯曲角度相一致。

流入部分115和流出部分116位于相对的两侧上，且形成在壳体102的内表面106上的沟槽部分107被固定在所述两侧中间，且沟槽部分107将壳体102的内部分成“脏”侧D和“净”侧C，流入部分115设置在“脏”侧上，流出部分116设置在“净”侧上。而且开口部分105的周边部分105a在周边方向上是连续封闭的。

另一方面，盖体120沿着轴向X成型，并在中间部分的两个位置具有两个弯曲部分121。弯曲部分121所在的位置与壳体102的弯曲部分110对应，并形成为在相反方向上弯曲盖体120。

与盖体120一体成型的滤芯130包括：网状部分，该网状部分允许油流过并过滤掉在油中包含的异物；；框架部分，其包围了网状部分的周边；且设置有一个中肋来提高刚性。而且，滤芯130也是沿着轴向X，并且在轴向X中间部分的两个位置、也就是在与壳体的弯曲部分110和沟槽部分107的弯曲部分111的对应位置上具有一个弯曲部分131。

通过提供这样的结构，在根据第二实施例的滤油器100中，当盖体120和壳体102组装在一起的时候，滤芯130以被沟槽部分107锁定的状态设置在壳体102中。在滤芯130的框架部分和壳体102的沟槽部分107之间形成有间隙，该间隙小于网状部分的网孔的最小尺寸部分的尺寸。壳体102和盖体120可以通过超声波焊接工序被焊接在一起。而且在该实施例的滤油器中，盖体和滤芯是分离的构件。

上面介绍了一种滤油器，滤芯位于外壳宽度方向的中心上。但是，如果它是与外壳延伸的轴向平行布置的，滤芯可以位于偏离中心的位置上。而且，沟槽部分不必是连续的。在沟槽部分的中间位置上可以有间断，或者沟槽部分可以是断断续续的。

在不背离本发明的精神和基本特征的情况下，本发明可以包括其它具体形式。因此，上述这些实施例应该被认为是示范性的而非限定性的，发明的范围是由所附权利要求表示，而不是由上面的说明来确定，因此在权利要求的含义和范围之内的所有变化都被包含在里面。

申请日为2006年1月19日的日本专利申请No.2006-011511的整个公开文本，包括说明书、权利要求书、附图和摘要在这里全文作为参考。

Claims (5)

1.一种滤油器，其包括：

外壳，其由壳体和盖体构成，壳体设置有开口部分，盖体封闭所述开口部分，并允许油在里面流动；

滤芯，其位于外壳中以过滤在外壳中的油；以及

流入部分和流出部分，油经过流入部分进入外壳中，且在外壳中流过的油从流出部分流出，

其中外壳沿着一轴向成型，并且流入部分位于所述轴向的第一端侧，流出部分位于所述轴向的第二端侧，

滤芯布置为沿着所述轴向延伸，并将外壳的内部分成“脏”侧和“净”侧，流入部分与“脏”侧相连，流出部分与“净”侧相连；

外壳在所述轴向中间部分上设置有弯曲部分，滤芯在与外壳的弯曲部分在轴向上对应的位置处设置有与外壳的弯曲部分方向相同的滤芯弯曲部分。

2.如权利要求1所述的滤油器，其中，在壳体中设置有沟槽部分和锁定部分，其中，所述沟槽部分包括用来通过将滤芯的两侧边缘沿着滤芯的轴向***壳体的内侧来将滤芯引导到壳体的内侧的导向部分，所述锁定部分用来锁定通过沿滤芯的***方向将滤芯的顶端边缘***到内侧中而被导向部分导向的滤芯；

沟槽部分沿着壳体的内周表面成型以便连接开口部分的周边缘部分的两个不同位置连接起来，并将壳体的内部分成“脏”侧和“净”侧，流入部分设置在“脏”侧上，流出部分设置在“净”侧上；以及

滤芯的周边缘通过沟槽部分被锁定在外壳中。

3.如权利要求1或2所述的滤油器，其中，通过制造使壳体连续的构件，在壳体上形成的开口部分的周边缘部分的整个周边形成为在整个周边方向上处于封闭状态。

4.一种滤油器的制造方法，其包括：

壳体成型步骤，用来形成一个设置有开口部分、并沿着一轴向延伸的壳体；

盖体模制步骤，用来通过注塑方法模制与滤芯形成为一体的盖体，以便将用来封闭开口部分的盖体和滤芯形成为一个构件，所述滤芯从盖体的一侧表面垂直于盖体，且所述滤芯包括网状部分和框架部分；

装配步骤，通过从开口部分***滤芯来用盖体封闭开口部分，这样滤芯的长度方向就与壳体延伸的轴向一致，以及

焊接步骤，用来将壳体与盖体的周边缘彼此焊接起来，

其中，在盖体模制步骤中，使用以下模型，即它可以在腔厚度的中间部分分开以形成滤芯；

所述腔在滤芯的长度方向的中间部分处设置有弯曲部分，其通过在厚度方向上弯曲盖体和滤芯来模制所述盖体和滤芯；

在构成腔的网状部分的部分中，用于形成网状部分的网孔的多个网孔成型凸起形成为朝向第二模型的腔表面上的第一模型彼此平行；

在树脂材料被注射到腔中后，第一模型与用来形成网孔成型凸起的第二模型沿网孔成型凸起延伸以形成滤芯的方向彼此分离。

5.一种滤油器的制造方法，其包括：

壳体成型步骤，其用来形成一个设置有开口部分、并沿着一轴向延伸的壳体；

盖体模制步骤，其用来形成盖体，所述盖体用来封闭开口部分并沿着所述轴向延伸；

滤芯模制步骤，用来模制滤芯，滤芯包括一个网状部分和一个框架部分，它们使用树脂材料通过注塑形成一个构件；

滤芯安装步骤，将滤芯从开口部分中***壳体，这样滤芯的长度方向就与壳体延伸的轴向相一致；以及

焊接步骤，在盖体被放置在壳体的开口部分上来封闭开口部分之后，将壳体的周边缘与盖体焊接起来，

其中，在滤芯模制步骤中，使用一个模型，它可以在形成滤芯的腔的厚度的中间部分分开；

腔在滤芯长度方向中间部分设置有一个弯曲部分，通过在厚度方向上同样弯曲就可以模制滤芯；

在形成腔的网状部分的部分中，多个用来形成网状部分的网孔的网孔成型凸起形成为朝向第二模型的腔表面上的第一模型彼此平行；

在树脂材料被注射到腔中后，第一模型与用来形成网孔成型凸起的第二模型沿网孔成型凸起延伸以构成滤芯的方向彼此分离。

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