CN101027146B - 动力传输链的制造方法及该方法所采用的动力传输链的制造装置 - Google Patents
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Abstract
根据本发明,可容易地进行动力传输链的组装。由于可准确地进行链销部件(3、4)及链节板(2)的定位,所以可在压入状态下将链销部件(3、4)可靠地***于链节板(2)的销孔(2a)内。
Description
技术领域
本发明涉及车辆等中所采用的链式无级变速器中所使用的动力传输链的制造方法、以及该制造方法所采用的动力传输链的制造装置。
背景技术
以往,作为汽车的链式无级变速器等所使用的动力传输链,包括:多个链节板,其以规定的间隙设置两个销孔而形成;多个链销部件,其可弯曲地连接这些链节板。这样的动力传输链,例如,如JP特开平8-312725号公报所述,将链节板沿其厚度方向及长度方向层叠配置,并通过将链销部件压入到上述销孔中,而连接成环状。
在上述的动力传输链中,链节板以各个销孔相一致的方式被层叠配置,在该销孔中***有由两根链销构成的链销部件,该链销部件以压入状态贯通于该链条的宽度方向。具有如此结构的链条,在链销部件的轴系方向以外的方向上,几乎不可能发生弯曲,且晃荡等的游隙也非常少。从而,在组装上述动力传输链时,如果不将链销部件的长度方向相对链节板的侧面维持于大致垂直的状态,且将邻接的链销部件彼此之间的间隙间隔准确地保持于规定的间隔,并对链销部件进行准确的定位后压入到链节板的话,则会发生链销部件与销孔不合,或链销部件与销孔卡住,从而无法将上述链销压入到销孔中。
因此,在将上述链销部件压入到链节板时,需要将这些位置关系以作为该链条组装完成的状态进行准确地保持,且该定位的实施加大了链条组装作业的难度。
发明内容
本发明是鉴于上述事实而成的,其目的在于提供一种可准确地进行链销部件及链节板的定位,并容易进行组装的动力传输链的制造方法,以及该方法所采用的动力传输链的制造装置。
本发明是用于制造如下动力传输链的制造方法,即该动力传输链包括:多个链节板,其具有销孔且沿厚度方向层叠配置;多个链销部件,其***到上述销孔内且连接上述多个链节板,该动力传输链的制造方法的特征在于,以组装成为该动力传输链时的状态,排列上述多个链销部件,并保持这些多个链销部件的一端部,而且以将可从另一端部侧***于上述链节板的销孔的突出部确保于另一端部侧的状态,保持上述多个链销部件的另一端部,并将上述突出部***于上述链节板的销孔,由此将上述链节板配置并组装于上述多个链销部件上。
根据如上构成的动力传输链的制造方法,在组装该动力传输链时,可以组装成为该动力传输链时的状态,来保持所排列的链销部件的一端部和另一端部,并且可从另一端部侧配置链节板,因此,在将链销部件***于链节板的销孔时,也可以准确地维持链节板与链销部件的位置关系。从而,可将链销部件可靠地***于链节板的销孔,且可容易地组装该动力传输链。
在上述动力传输链的制造方法中,优选为,通过使***于上述突出部的上述链节板,沿上述多个链销部件,从另一端部侧向一端部侧滑动,由此将其配置于该动力传输链宽度方向上的规定位置,此时,可将链节板可靠地配置于规定位置,且组装该动力传输链。
本发明是用于制造如下动力传输链的制造方法,即该动力传输链包括:多个链节板,其具有销孔且沿厚度方向层叠配置;多个链销部件,其***到上述销孔内且连接上述多个链节板,该动力传输链的制造方法的特征在于,在如下所示的工序a之后,重复工序b~工序e,由此按照规定的排列依次层叠配置上述链节板,并进行组装。
其中,具体工序如下:
工序a,其通过保持上述多个链销部件的一端部,而以组装成为该动力传输链时的状态,来排列该链销部件;
工序b,其以使上述多个链销部件的轴向与组装后的该动力传输链的宽度方向大致平行的方式,且以可将规定列数的上述链节板配置于上述链销部件的另一端部的状态,来保持上述链销部件的另一端部;
工序c,其从另一端部侧将上述链销部件***于上述链节板的销孔,并将规定列数的上述链节板配置于上述链销部件的另一端部;
工序d,其解除工序b中对上述链销部件的另一端部的保持;
工序e,其使工序c中***的链节板沿链销部件滑动,而配置于该动力传输链宽度方向上的规定位置。
根据如上构成的动力传输链的制造方法,在组装该动力传输链时,保持以组装成为该动力传输链时的状态排列的链销部件的一端部和另一端部,因此即使在将链销部件***于链节板的销孔时,也可以准确地维持链节板与链销部件的位置关系。从而,可以将链销部件可靠地***于链节板的销孔。并且,***有链销部件的链节板,可以通过工序d解除对链销另一端部的保持,因此可以使***有链销部件的链节板沿链销部件滑动并移动。从而,可以将该链节板配置于该动力传输链上的规定位置,且组装成链条。
以上,根据本发明的动力传输链的制造方法,由于可以维持对链销部件进行准确定位的状态,并将链销部件可靠地***于链节板,所以可容易进行该动力传输链的组装。
在上述工序a中,也可以通过以使上述动力传输链成为环状的方式,排列上述多个链销部件,而将上述动力传输链组装成环状。
在上述工序a中,也可以以使上述动力传输链成为有接头状的方式,排列上述多个链销部件,由此将上述动力传输链组装成有接头状,并且,还可以具有连接组装成该有接头状的上述动力传输链的两端的工序。
根据上述动力传输链的制造方法,即使是有接头状或环状的任意一种形态的动力传输链,均可进行组装。
在上述动力传输链的制造方法中,优选为,上述工序c中的上述规定列数为一列。
此时,可以适当调整互相邻接的链节板彼此之间的接触表面压力。
并且,本发明是用于制造如下动力传输链的制造方法,即该动力传输链包括:多个链节板,其具有销孔且沿厚度方向层叠配置;多个链销部件,其***到上述销孔内且连接上述多个链节板,该动力传输链的制造方法的特征在于,在如下所示的工序a之后,重复工序b~工序e规定次数,由此配置规定列数的上述链节板,其后,通过重复工序c及工序e,按照规定的排列依次层叠配置上述链节板,并进行组装。
其中具体工序如下:
工序a,其通过保持上述多个链销部件的一端部,而以组装成为该动力传输链时的状态,来排列该链销部件;
工序b,其以使上述多个链销部件的轴向与组装后的该动力传输链的宽度方向大致平行的方式,且以可将规定列数的上述链节板配置于上述链销部件的另一端部的状态,来保持上述链销部件的另一端部;
工序c,其从另一端部侧将上述链销部件***到上述链节板的销孔,并将规定列数的上述链节板配置于上述链销部件的另一端部;
工序d,其解除工序b中对上述链销部件的另一端部的保持;
工序e,其使工序c中***的链节板沿链销部件滑动,而配置于该动力传输链宽度方向上的规定位置。
根据如上构成的动力传输链的制造方法,如果通过重复工序b~e规定次数,配置规定列数的链节板的话,则可通过所配置的规定列数的链节板,对链销部件进行保持,因此可以省略保持链销部件的另一端部的工序b及工序d,从而可更加容易进行该动力传输链的组装。
本发明是用于制造如下动力传输链的制造方法,即该动力传输链包括:多个链节板,其具有销孔且沿厚度方向层叠配置;多个链销部件,其***到上述销孔内且连接上述多个链节板,该动力传输链的制造方法的特征在于,在如下所示的工序a、b之后,重复工序c~d,由此按照规定的排列依次层叠配置上述链节板,并进行组装。
其中具体工序如下:
工序a,其将上述链销部件收纳于夹具中,该夹具通过将上述链销部件收纳于其内部来保持上述链销部件外周面,并且,将上述链销部件以组装成为该动力传输链时的状态来进行排列;
工序b,其使上述链销部件的一端部从上述夹具突出如下长度尺寸,即,将规定列数的上述链节板配置于上述动力传输链的宽度方向上而所需的长度尺寸;
工序c,其将上述链销部件的上述一端部***到上述链节板的销孔,并在突出有上述链销部件的上述一端部的突出部上,配置规定列数的上述链节板;
工序d,其以使上述链销部件突出如下长度尺寸,即在其上述一端部侧进一步配置规定列数的上述链节板而所需的长度尺寸的方式,使上述链销部件的上述一端部侧从上述夹具进一步突出,并且使配置于上述链销部件的上述链节板沿上述链销部件滑动。
根据如上构成的动力传输链的制造方法,通过夹具以组装成为该动力传输链时的状态来排列链销部件,并且以具有突出部的状态来保持其外周面,因此,可相对***、配置于该突出部的链节板,对链销部件进行准确的定位。从而,可以将链销部件可靠地***于链节板的销孔。
并且,由于如果在链销部件上依次层叠配置链节板,则链销部件从夹具的突出量增大,所以减小了由夹具保持链销部件的外周面的范围。另一方面,由于通过层叠配置的链节板的销孔来保持链销部件的外周面,所以可以维持链销部件被准确地定位的状态。
如上所述,根据本发明的动力传输链的制造方法,可以维持对链销部件进行准确定位的状态,且将链销部件可靠地***于链节板,因此可以容易进行该动力传输链的组装。
在上述动力传输链的制造方法中,优选为,上述工序b、c、d中的上述规定列数为一列。
此时,链销部件的外周面的保持范围增大,可以更加可靠地保持链销部件。
并且,本发明是用于制造如下动力传输链的制造方法,即该动力传输链包括:多个链节板,其具有销孔且沿厚度方向层叠配置;多个链销部件,其***到上述销孔内且连接上述多个链节板,该动力传输链的制造方法的特征在于,在如下所示的工序a、b、c、d之后,重复工序e,由此按照规定的排列依次层叠配置上述链节板,并进行组装。
其中具体工序如下:
工序a,其将上述链销部件收纳于夹具中,该夹具通过将上述链销部件收纳于其内部来保持上述链销部件外周面,并且,将上述链销部件以组装成为该动力传输链时的状态来进行排列;
工序b,其使上述链销部件的一端部从上述夹具突出如下长度尺寸,即,将规定列数的上述链节板配置于上述动力传输链的宽度方向上而所需的长度尺寸;
工序c,其将上述链销部件的上述一端部***到上述链节板的销孔,并在突出有上述链销部件的上述一端部的突出部上,配置规定列数的上述链节板;
工序d,其使上述链销部件的上述一端部侧从上述夹具进一步突出,并且使配置于上述链销部件的上述链节板,沿上述链销部件滑动,而配置于组装成为该动力传输链时的规定位置上;
工序e,其从上述链销部件的一端部侧重新***规定列数的上述链节板,并使这些沿上述链销部件滑动,而配置于组装成为该动力传输链时的规定位置上。
在如上构成的动力传输链的制造方法中,在工序c中,链销部件通过夹具以组装成为该动力传输链时的状态排列,并且以具有突出部的状态来保持其外周面,因此,可相对***、配置于该突出部的链节板,对链销部件进行准确地定位。从而,可以将链销部件可靠地***于链节板的销孔。
由此,可将链销部件可靠地***于链节板,因此可以容易进行该动力传输链的组装。
并且,工序c中配置于突出部的链节板,被配置于工序d中组装成为该动力传输链时的规定位置上,因此,通过工序e重新***的链节板,可以从链销部件的一端部侧***,并配置于组装成为该动力传输链时的规定位置上。因此,可以适当调整在该动力传输链宽度方向上邻接配置的链节板彼此之间的接触表面压力。由此,可以防止链节板彼此之间的接触表面压力过高,摩擦阻力过大,因此可以抑制链节板彼此之间的摩擦阻力所引起的该动力传输链的弯矩的增加,防止该动力传输链的动力传输效率的降低。
在上述动力传输链的制造方法中,优选为,上述工序b、c、d中的上述规定列数为两列至四列。
在该规定列数多于四列的场合下,同时对它们进行排列,因此有可能使链节板彼此之间的接触表面压力过高,作为链条的动力传输效率降低。并且,如果上述规定列数少于上述范围的话,则链销部件的外周面的保持范围变窄,且不能进行可靠地保持。
并且,本发明是用于制造如下动力传输链的制造方法,即该动力传输链包括:多个链节板,其具有销孔且沿厚度方向层叠配置;多个链销部件,其***到上述销孔内且连接上述多个链节板,该动力传输链的制造方法的特征在于,将可相对上述销孔插拔的过渡销(dummy pin)***于上述销孔,并层叠配置上述多个链节板,由此临时组装成为该动力传输链,其后,调换***于上述销孔的过渡销,而将上述链销部件***于上述销孔。
根据如上构成的动力传输链的制造方法,通过将过渡销***于销孔并层叠配置多个链节板,由此可以保持组装成为该动力传输链的状态,因此,可使所层叠的链节板的销孔准确地一致,并对链节板进行定位。从而,可将链销部件可靠地***于链节板的销孔,且容易进行该动力传输链的组装。
并且,本发明是用于制造如下动力传输链的制造方法,即该动力传输链包括:多个链节板,其具有销孔且沿厚度方向层叠配置;多个链销部件,其***到上述销孔内且连接上述多个链节板,该动力传输链的制造方法的特征在于,通过如下所示的工序,按照规定的排列组装上述链节板。
工序a,其将可相对上述销孔插拔的过渡销***于上述销孔,并层叠配置上述多个链节板,由此临时组装成为该动力传输链;
工序b,其夹持上述临时组装的多个链节板,并进行固定;
工序c,其通过将上述链销部件***于上述销孔,并将上述过渡销从上述销孔中顶出,而将***于上述销孔的上述过渡销调换成上述链销部件。
并且,本发明是用于制造如下动力传输链的制造装置,即该动力传输链包括:多个链节板,其具有销孔且沿厚度方向层叠配置;多个链销部件,其***到上述销孔内且连接上述多个链节板,该动力传输链的制造装置的特征在于,包括:一端部保持单元,其以组装成为该动力传输链时的状态排列上述多个链销部件,并保持这些链销部件的一端部;另一端部保持单元,其以使上述多个链销部件的轴向与组装后的该动力传输链的宽度方向大致平行的方式,且以可将规定列数的上述链节板配置于上述链销部件的另一端部的状态,可解除地保持上述多个链销部件的另一端部;链节板配置单元,其用于从另一端部侧将上述链销部件***于上述链节板的销孔,并使上述链节板沿上述链销部件滑动,而将其配置于该动力传输链宽度方向上的规定位置。
根据如上构成的动力传输链的制造装置,即使在将链销部件***于链节板的销孔时,也可准确地维持链节板与链销部件的位置关系。由此,可将链销部件可靠地***于链节板的销孔,并将链节板配置于规定位置,且容易进行该动力传输链的组装。
在上述动力传输链的制造装置中,上述一端部保持单元也可以具有金属模具(组装模具5),该金属模具以组装成为该动力传输链时的状态来排列链销部件,且沿该动力传输链的长度方向排列有***并保持上述链销部件的一端部的多个定位孔(定位孔5b),此时,可以以组装成为该动力传输链时的状态来排列多个链销部件。
在上述动力传输链的制造装置中,优选为,上述多个定位孔(定位孔5b)为顺着上述链销部件的外周面形状而形成的内周形状,此时,可以可靠地保持链销部件。
并且,在上述动力传输链的制造装置中,优选为,上述多个定位孔(定位孔5b)的余隙,被设定在可相对上述链销部件顺利地进行拔插的程度,此时,可以更加可靠地保持链销部件。
在上述动力传输链的制造装置中,优选为,上述另一端部保持单元具有如下第一及第二夹板(夹板8、压板9),该夹板可解除地夹持由上述一端部保持单元保持一端部的链销部件的另一端部外周面,并且在上述两夹板的至少任意一方的用于保持上述链销部件的保持面上,形成有与上述链销部件的外周面形状一致的切槽部。
此时,可以容易且可靠地保持链销部件的另一端部。
在上述动力传输链的制造装置中,优选为,上述链节板配置单元上述链节板配置单元具有上侧金属模(上模7),该上侧金属模设置有:抵接面(下表面7a),其与上述链节板的侧面抵接;贯通孔(贯通孔7b),其与该抵接面垂直地形成,且可插通由上述一端部保持单元或上述另一端部保持单元保持的链销部件,并且,该上侧金属模向链条宽度方向按压与上述抵接面抵接的上述链节板而将其配置于规定位置,且可使其在链条的长度方向上相对移动。
此时,可以相对由两保持单元保持的链销部件,可靠地配置链节板。
并且,本发明是用于制造如下动力传输链的制造装置,即该动力传输链包括:多个链节板,其具有销孔且沿厚度方向层叠配置;多个链销部件,其***到上述销孔内且连接上述多个链节板,该动力传输链的制造装置的特征在于,包括:夹具,其通过将上述链销部件收纳于其内部,保持上述链销部件外周面,且以组装成为该动力传输链时的状态来进行排列;链销部件突出单元,其使上述链销部件的一端部从上述夹具突出;链节板配置单元,其用于使从上述链销部件的一端部侧***的上述链节板沿上述链销部件滑动,而配置于该动力传输链宽度方向上的规定位置。
根据如上构成的动力传输链的制造装置,即使将链销部件***于链节板的销孔时,也可以准确地维持链节板与链销部件的位置关系。由此,可以将链销部件可靠地***于链节板的销孔,并将链节板配置于规定位置,且容易进行该动力传输链的组装。
在上述动力传输链的制造装置中,优选为,上述夹具具有金属模具(组装模具主体17),该金属模具形成有水平的上表面(上表面17b),且沿该动力传输链的长度方向排列有多个定位孔(定位孔17a),该定位孔从该上表面贯通至下表面,并设定为可插拔上述链销部件的余隙,且具有顺着上述链销部件的外周面形状而形成的内周形状,并对上述链销部件进行收纳并保持,
上述链销部件突出单元包括突设有多个止动销(止动销18a)的止动件(止动件18),该止动销可沿上下方向移动地从上述金属模具的下表面侧***于上述多个定位孔,且通过使上端面与***于上述定位孔的上述链销部件的下端面抵接,而对上述链销部件的上下方向的位置进行定位,并且,通过使该止动件沿上下方向移动,而使上述链销部件从上述金属模具的上表面突出。
并且,在上述动力传输链的制造装置中,优选为,上述金属模具为沿上下方向至少可分割成两部分并可拆卸的结构,从而可以调整上下方向的高度尺寸,此时,可以抑制金属模具的高度,并可减小金属模具沿上下方向的行程量,且可实现该制造装置的小型化及省力化。
本发明是用于制造如下动力传输链的制造装置,即该动力传输链包括:多个链节板,其具有销孔且沿厚度方向层叠配置;多个链销部件,其***到上述销孔内且连接上述多个链节板,该动力传输链的制造装置的特征在于,包括:多个过渡销,其可相对上述销孔插拔;过渡销保持单元,其以与组装成为该动力传输链时的上述链销部件的排列相同的状态,可插拔地排列并保持这些多个过渡销。
根据如上构成的动力传输链的制造装置,由于可以通过过渡销进行链节板的临时组装,所以可以准确地使所层叠的链节板的销孔一致,并对链节板进行定位。并且,过渡销通过过渡销保持单元被可插拔地保持,因此可以在临时组装的状态下调换过渡销和链销部件。从而,可将链销部件可靠地***于链节板的销孔,且容易进行该动力传输链的组装。
在上述动力传输链的制造装置中,优选为,上述过渡销保持单元包括:金属模具(组装模具25),其形成有水平的上表面(上表面25b),且沿该动力传输链的长度方向排列有多个定位孔(定位孔25a),该定位孔从该上表面贯通至下表面,并设定为可插拔上述链销部件的余隙,且具有顺着上述链销部件的外周面形状而形成的内周形状,并对上述链销部件进行收纳并保持;弹簧(弹簧25d),其在向下方的力作用于上述过渡销时,向上方弹推上述过渡销,而使上述过渡销从上述金属模具的上表面突出,从而可将上述过渡销收纳于定位孔内。
此时,可以容易且可靠地进行链节板的临时组装及链销部件的***。
在上述动力传输链的制造装置中,优选为,将上述过渡销的外周直径尺寸设定为相对上述链销部件的外周直径尺寸细60~100μm。通过如此设定,可使过渡销相对销孔容易地进行插拔,且在***销孔时,可进行可靠的定位。
附图说明
图1是表示利用本发明制造的动力传输链的一个例子,即链式无级变速器用链条的要部构成的立体图。
图2是表示本发明的第一实施方式涉及的链条的制造装置,以及采用了该装置的链条的制造方法的工序的模式图。
图3(a)是表示图2中的夹具的立体图,(b)是表示利用夹具保持链销及窄条的状态的立体图。
图4是表示本发明的第二实施方式涉及的链条的制造装置,以及采用了该制造装置的链条的制造方法的工序的模式图。
图5是表示不同于图4所示工序的其它制造方法的工序的模式图。
图6是表示在本发明的第二实施方式涉及的链条的制造装置中,将组装模具主体设为分割结构时的制造装置,以及采用了该装置的链条的制造方法的工序的一个例子的模式图。
图7是表示本发明的第三实施方式涉及的链条的制造装置,以及采用了该装置的链条的制造方法的工序的模式图。
图8是表示图7中的过渡销(dummy pin)的外观的立体图。
具体实施方式
参照附图,对本发明的优选实施方式进行说明。图1是模式地表示利用本发明制造的动力传输链的一个例子,即所谓链式无级变速器用链条(以下简称“链条”)的要部构成的立体图。该链条1由多个金属(碳素钢等)制的链节板2、以及用于相互连接该链节板2的多个金属(轴承钢等)制的链销部件P构成,且呈环状。并且,在图1中,局部省略了对链条1的宽度方向中央部的记载。
链节板2的外轮廓线呈圆滑的曲线形状,且均形成为实质上同一的外形,并设有第一销孔2a1和第二销孔2a2。并且,该第一销孔2a1及第二销孔2a2统称为销孔2a。如图所示,链节板2沿厚度方向层叠配置,对相互邻接配置的链节板2而言,使链节板2的侧面2b局部重合地沿链条长度方向错开的同时,沿厚度方向层叠配置,从而使一个链节板2的第一销孔2a与另一个链节板2的第二销孔2a的位置一致。
连接该链节板2的链销部件P的构成包括:棒状体的链销3,其具有顺着销孔2a的内周面形成的外周面3a;棒状体的窄条4(也称作内部件;interpiece),其形成为略短于链销3,且具有顺着销孔2a的内周面形成的外周面4a。于是,如上所述,将该链销3及窄条4以压入状态***到如上述那样层叠配置的链节板2的销孔2a内,由此将多个链节板2可弯曲地连接。
下面,对本发明的第一实施方式涉及的上述链条1的制造装置进行详细说明。图2是表示链条1的制造装置以及采用了该装置的链条1的制造方法的模式图。
如图2(a)所示,该链条1的制造装置S,包括:组装模具5,其用于保持多个链销3及作为窄条4的一端部的下端部;夹具6,其被配置于组装模具5的上方,且用于保持由组装模具5保持的链销3及作为窄条4的另一端部的上端部;上模7,其被配置于组装模具5及夹具6的上方,且通过与链节板2一同下降至下方,将上述被保持的链销3及窄条4压入到链节板2的销孔2a。
组装模具5为采用碳素工具钢及合金工具钢等而形成为长方体状的金属模具,在形成于其上表面5a的多个定位孔5b中***链销3及窄条4的一端部,并以分别逐根组合的状态相对于上表面5a大致垂直地竖立并保持,从而作为链条1可排列所需的根数。定位孔5b形成为有底孔状,并以使邻接的定位孔5b彼此之间的间隙宽度与链条1的间隙宽度具有相同间隔,且沿组装模具5的长度方向可保持作为链条1所需的根数的链销3及窄条4的方式,被配设成一列。该定位孔5b的内周形状顺着在将所***的链销3及窄条4组装成链条1时所形成的外周面形状而形成。并且,以可将***到定位孔5b的链销3及窄条4压入到链节板2的销孔2a的方式,使由链销3及窄条4形成的外周面形状与销孔2a的内周面形状相一致地进行定位。并且,***了链销3及窄条4时的定位孔5b的余隙,被设定在可顺利地进行拔插且不会发生晃动等的游隙的程度。
并且,在定位孔5b的底面设置有阶差。该阶差可以以使其轴向长度尺寸存在差异的链销3及窄条4的轴向位置关系,与作为链条1组装时相同的方式,对链销3及窄条4进行轴向定位。
并且,该定位孔5b的深度尺寸,被设定成与链销3及窄条4从配置于链条1的最外部的链节板2突出的长度尺寸相同。通过这样设置,只要将压入到链销3及窄条4的链节板2,压入至与组装模具5的上表面5a抵接的位置,即可将该压入的链节板2配置于作为链条1的最外部。即,上表面5a可以作为配置链节板2时的基准面。
这种组装模具5构成为一种下端部保持单元(一端部保持单元),其用于将多个链销3及窄条4以组装成链条1时的状态来排列,并保持其下端部。
如上所述,夹具6保持如上所述地被组装模具5所保持的链销3及窄条4的上端部。如图3所示,该夹具6的构成包括:合金工具钢制的夹板8(第一夹板),其具有与链销3及窄条4的外周面形状相一致地形成的切槽部8a;合金工具钢制的压板9(第二夹板),其形成为矩形。这些被安装于未图示的液压卡盘等上,且两者可沿图中箭头方向移动。在该图3(a)中,表示了解除保持的状态,在该状态下,夹板8及压板9以即使上模7下降也不会接触的程度,被设置于远离链销3及窄条4的位置。如图3(b)所示,在保持链销3及窄条4的情况下,将链销3及窄条4嵌合于夹板8的切槽部8a,并以相对于组装模具5的上表面5b大致垂直的方式进行定位,并且通过压板9夹持链销及窄条4上端部的外周面3a、4a。这样,夹具6构成如下上端部保持单元(另一端部保持单元),其用于与使该夹具6活动的未图示的液压卡盘一起,对链销3及窄条4的上端部以可解除的方式进行保持。
并且,此时,如图2及图3所示,夹具6被设定在保持从链销3及窄条4的上端面略降至下方的部分的高度,从而可从链销3及窄条4的上端侧配置一列链节板2。这里,虽然可在链销3及窄条4的上端侧压入一列链节板2,但如果需要的话,也可以配设多列。
返回到图2,上模7(上侧金属模具)采用碳素工具钢或合金工具钢而形成为长方体形,通过使其下表面7a与链节板2抵接而下降至下方,从而可将链销3及窄条4压入到链节板2的销孔2a内,而层叠配设链节板2。并且,在为压入链节板2而使该上模7下降时,为了使从销孔2a突出的链销3及窄条4避让,而在上模7中形成有可插通链销3及窄条4的多个贯通孔7b。由此,在竖立于组装模具5的上表面5b上的链销3及窄条4上,上模7可将链节板2配置于任意的高度位置。
上述的组装模具5及上模7,被安装于未图示的压力机等中。并且,这些金属模具通过操作压力机,可互相维持平行状态,并且分别在沿上下方向的可行程范围内进行往返移动,并在上述范围中可固定于任意的位置。
并且,上模7构成为,通常位于由夹具6保持的链销3及窄条4的上方。并且,组装模具5可相对于上模7及夹具6在链条1的长度方向上移动,并在组装模具5上排列的所有链销3及窄条4的上方,配置上模7。由此,可在链条1的长度方向全范围配置链节板2。
这种上模7构成如下链节板配置单元,其用于与未图示的压力机一起,将链销3及窄条4压入到链节板2,并使该压入的链节板2沿链销3及窄条4滑动,而配置于链条1宽度方向上的规定位置。
下面,对采用了该链条1的制造装置S的链条1的制造方法进行说明。
如图2(a)所示,为组装链条1,首先将链销3及窄条4的一端部***到定位孔5b,并以分别逐根装配的状态相对于上表面5a大致垂直地竖立并保持,并排列作为链条1所需的根数。这样,通过由组装模具5保持链销3及窄条4的一端部,可将链销3及窄条4以作为该链条1组装时的状态进行排列。
其次,为了将在组装模具5排列的链销3及窄条4中,同时被压入到一片链节板2的两组链销3及窄条4的轴向,大致垂直于上表面5a,而由夹具6来保持作为其另一端部的上端部。即,通过利用夹具6来保持链销3及窄条4的上端部,而使链销3及窄条4的轴向大致平行于组装时的链条1的宽度方向,并对两组的链销部件P的间隙宽度进行定位。
其次,如图2(b)所示,通过对销孔2a与链销3及窄条4的上端部一致地进行保持的夹具等(未图示),对一片链节板2进行保持,并使其与配置于组装模具5的上方的上模7的下表面7a抵接,缓慢下降上模7,而将链销3及窄条4从上端部侧压入到链节板2的销孔2a。并且,将该链节板2压入配置至夹具6的正上方。这里,虽然压入了一片链节板2,但如果需要的话,也可以重叠压入多片。
并且,这里,虽然是通过夹具保持链节板2,并使销孔2a与链销3及窄条4的上端部一致,但也可以在由上模7压入前,将链销3及窄条4轻轻地压入到销孔2a等,将链节板2预先压入或***到链销3及窄条4的上端部等进行临时固定,由此进行保持,从而使销孔2a与链销3及窄条4的上端部一致。
其次,如图2(c)所示,解除由夹具6的保持,并将上模7进一步下降至下方,由此,使链节板2沿链销3及窄条4滑动并移动至与组装模具5的上表面5a抵接的位置。移动至与该上表面5a抵接的位置的链节板2,成为配置于如上所述的链条1宽度方向上的规定位置、即链条1的宽度方向最外部的链节板。
并且,如图2(d)所示,采用组装模具5、夹具6及上模7重复上述工序,并以与上述上表面5a抵接的链节板2作为基准,按规定的排列,沿链条1的长度方向及宽度方向依次层叠配置链节板2,从而组装成链条1。
并且,在将一定程度片数的链节板2压入到链销3及窄条4并进行层叠配置,且无需利用夹具6保持也可保持各个链销3及窄条4时,此后,也可省略由夹具6对链销3及窄条4的保持、解除工序。
在本实施方式中,即使是如上所述地从上端部侧压入链节板2的场合下,也可以由可被解除的夹具6来保持链销3及窄条4的上端部,因此通过解除其保持,可以使链节板2沿链销3的轴向滑动并移动,并可以将链节板2配置于链条1宽度方向上的规定位置。
并且,由于将链节板2逐片(逐列)配置于规定位置,所以可以适当调整邻接的链节板2彼此之间的接触表面压力。由此,可以防止在链条1宽度方向上邻接的链节板2彼此之间的上述接触表面压力过大,而使两者间的摩擦阻力增大,因此可以防止因两者间的摩擦力引起的链条1的弯矩增大,防止该链条1的动力传输效率降低。
如上所述,通过将链节板2配置于排列成一列的链销部件P,而可组装成有接头状的链条1。并且,通过连接该组装的有接头状的链条1的两端,可以获得环状的链条1。
根据如上述的本实施方式涉及的链条1的制造方法,利用组装模具5和夹具6,对以组装成链条1时的状态被排列的多个链销3及窄条4的下端部和上端部进行保持,因此可以准确地维持链节板2与链销3及窄条4的位置关系。从而,可以将链销3及窄条4可靠地压入到链节板2的销孔2a中,可容易进行链条1的组装。
并且,由于本实施方式涉及的链条1的制造装置S,可通过上述方法进行链条1的组装,因此可容易进行链条1的组装。
并且,在本实施方式中,虽然利用夹具6来保持两组链销部件P,并逐片压入链节板2,但也可同时保持更多个甚至全部链销部件P,并将链条1中配置于同一列的链节板2一次压入多片或长度方向的全部,而进行组装。
并且,虽然在本实施方式的夹具6中,仅在夹板8上形成有与链销3及窄条4的外周面形状一致的切槽部,但也可以在夹板8及压板9的双方形成切槽部。
下面,对本发明的第二实施方式涉及的上述链条1的制造装置进行详细说明。图4是表示链条1的制造装置以及采用了该装置的链条1的制造方法的模式图。
如图4(a)所示,本实施方式的链条1的制造装置S,包括:组装模具15,其用于保持多个链销3及窄条4的外周面3a、4a;上模16,其被配置于组装模具15的上方,且通过与链节板2一同下降至下方,而将上述被保持的链销3及窄条4压入到链节板2的销孔2a。
组装模具15包括:长方体状的组装模具主体17,其形成有多个定位孔17a,该定位孔通过***并收纳链销3及窄条4,而保持其外周面3a、4a;止动件18,其具有***到该定位孔17a的多个止动销18a。
组装模具主体17例如是由碳素工具钢及合金工具钢等形成的金属模具,且形成为上述定位孔17a相对于上表面17b垂直,且连通上表面17b与下表面17c。
定位孔17a,以使其邻接的定位孔17a彼此之间的间隙宽度与链条1的间隙宽度具有相同的间隔,并沿组装模具15的长度方向保持作为链条1所需的根数的链销3及窄条4的方式,被配设成一列。该定位孔17a的内周面形状形成为:与所***的链销3及窄条4组合而组装成链条1时所形成的外周面形状相符合的形状,并且,其形状与配置成链条1时的链节板2的销孔2a的内周面形状一致。通过这样设置,可以对***到定位孔17a的链销3及窄条4,以压入到链节板2的销孔2a的方式,进行定位。并且,***链销3及窄条4时的定位孔17a的余隙,被设定成可顺利地进行插拔且没有晃荡等的游隙的程度。
从各个定位孔17a的下方向其中***有上述的止动销18a。止动销18a采用碳素工具钢及合金工具钢等来形成,并一体突设于配置在组装模具主体17的下方的止动件18上。该止动销18a的前端与***到定位孔17a的链销3及窄条4的下方侧前端抵接,而对定位孔17a内的链销3及窄条4的上下方向的位置进行定位。
并且,止动件18构成为:与组装模具主体17及上模16一同被安装于未图示的压力机等中,并使其可相对于组装模具主体17保持平行的同时沿上下方向移动,且可进行固定。由此,可使止动销18a以分别***到定位孔17a内的状态下沿上下方向移动,且进行固定。由此,可将***到定位孔17a的链销3及窄条4,固定于沿定位孔17a内的上下方向的任意位置上,并以具有后述的突出部T的方式,将止动销18a(止动件18)相对组装模具主体17进行固定,其中,该突出部T是使作为链销3及窄条4的一端部的上端部从上表面17b突出规定的高度尺寸而形成的。
这样,止动销18a(止动件18)构成如下链销部件突出单元,该单元与未图示的压力机一起,使链销3及窄条4的上端部从上表面17b突出。
并且,止动销18a的前端,以链销3的下端略微低于窄条4下端的方式,设置有阶差。由此,可以按照如下方式将链销3及窄条4相对轴向进行定位,即:当链销3与窄条4抵接时,其轴向长度尺寸存在差异的链销3与窄条4之间的轴向位置关系,与组装成为链条1时相同。
这种组装模具15与未图示的压力机一起构成如下夹具,该夹具通过将多个链销3及窄条4收纳于定位孔17a内,来保持外周面3a、4a,并以组装成为链条1时的状态进行排列。
上模16采用碳素工具钢及合金工具钢等而形成为长方体状,通过使其下表面16a与链节板2抵接,并下降至下方,可将链销3及窄条4压入到链节板2的销孔2a,且层叠配置链节板2。并且,在为压入链节板2而使该上模16下降时,为了使从销孔2a突出的链销3及窄条4避让,而在上模16中形成有可插通链销3及窄条4的多个贯通孔16b。
并且,如上所示,上模16与组装模具主体17及止动件18一起,被安装于未图示的压力机等中。并且,这些金属模具可通过操作压力机,而互相维持于互相平行状态,并且分别在沿上下方向的可行程范围内进行往返移运动的同时,并可在上述范围中可固定于任意的位置。
这种上模16与未图示的压力机一起构成如下链节板配置单元,该单元用于将压入到链销3及窄条4的链节板2沿链销3及窄条4滑动,而配置于链条1宽度方向上的规定位置。
下面,对采用了该链条1的制造装置S的链条1的制造方法进行说明。
如图4(a)所示,为组装链条1,首先将链销3及窄条4***并收纳于组装模具主体17的定位孔17a内,并排列作为链条1所需的根数。由此,链销3及窄条4利用定位孔17a保持其外周面3a、4a的同时,以组装成为链条1时的状态进行排列。
于是,以具有链销3及窄条4的上端部从上表面17b突出的突出部T的方式,将止动销18a(止动件18)相对组装模具15进行固定。这里,使突出部T突出如下长度尺寸来进行固定,该长度尺寸是在链条1的宽度方向上配置作为规定列数的整个列数之中的一部分即一列链节板2而所需的长度尺寸。
如果需要的话,则也可将该突出部T的突出高度尺寸设为可配置多列的尺寸。但优选为,突出部T的突出高度尺寸尽量小(配置一列链节板所需的长度尺寸)。其理由是因为,如果突出高度尺寸较小的话,则链销3及窄条4***到定位孔17a内的长度尺寸增大,因此由组装模具15对外周面3a、4a的保持范围增大,且可更加可靠地保持链销3及窄条4。
其次,通过使销孔2a与链销3及窄条4的上端部一致地对它们进行保持的夹具等(未图示),来对一列链节板2进行保持,并使其与上模16的下表面16a抵接,且缓慢下降上模16。从而,使由组装模具15保持的链销3及窄条4从上端部侧压入到上述链节板2的销孔2a。并且,如图4(b)所示,使该压入的链节板2沿链销3及窄条4滑动,并配置于与组装模具主体17的上表面17b抵接的位置。由此,这些链节板2被配置于突出部T。
并且,这里,虽然通过夹具等保持链节板2,并使销孔2a与链销3及窄条4的上端部一致,而由上模16压入链节板2,但也可以在利用上模16压入前,将链销3及窄条4轻轻地压入到销孔2a等,将链节板2预先压入或***到链销3及窄条4的上端部等进行临时固定,由此进行保持,且使销孔2a与链销3及窄条4的上端部一致。
其次,如图4(c)所示,仅将止动销18a(止动件18)向上方提高,并使链销3及窄条4的上端部侧相对于上表面17b突出,从而可在上述配置的链节板2与上表面17b之间,获得与一列链节板2的厚度尺寸相同程度的间隙U。并且,如图4(d)所示,从(c)的状态进一步向下压上模16,使链节板2沿链销3及窄条4滑动,并配置于与组装模具主体17的上表面17b抵接的位置。
于是,如图4(e)所示,如果将上模16向上方提升的话,则可形成链销3及窄条4的上端部从链节板2的销孔2a突出的突出部T′。此时,突出部T′突出如下长度尺寸,即沿链条1的宽度方向配置一列链节板2所需的长度尺寸。
其次,如图4(f)所示,在突出部T′上再层叠配置一列链节板2。于是,采用上模16、组装模具15及下模来形成突出部T′,且重复对其配置一列链节板2的上述工序,并按照规定的排列,沿链条1的长度方向及宽度方向依次层叠配置链节板2,而组装成链条1。
并且,在本实施方式中,虽然可在突出部T、T′上层叠配置一列链节板2,但在将突出部T、T′的突出高度尺寸设为可配置多片的尺寸时,也可以一次配置多列。
如上所述,链条1通过利用组装模具15将链节板2配置于排列成一列的链销部件P上,而可被组装成一根有接头状的链条1。于是,通过连接该组装成的有接头状的链条1的两端,可以获得环状的链条1。
根据如上所述的本实施方式涉及的链条1的制造方法,将以组装成为链条1时的状态排列的多个链销3及窄条4的外周面3a、4a,通过组装模具15来进行保持,由此可准确地对链销3及窄条4进行定位。从而,可以可靠地将链销3及窄条4压入到链节板2的销孔2a,并可容易地进行链条1的组装。
并且,如图4(g)所示,当依次层叠配置链节板2时,链销3及窄条4从组装模具15的突出量增大,因此由组装模具15保持的链销3及窄条4的外周面3a、4a的范围减少。另一方面,由于通过层叠配置于上表面17b上的链节板2的销孔2a,来保持链销3及窄条4的外周面3a、4a,所以可以维持链销3及窄条4被准确定位的状态。
并且,本实施方式涉及的链条1的制造装置S,可通过上述方法组装链条1,因此可容易地进行链条1的组装。
下面,参照图5,对采用了上述第二实施方式的制造装置S的其它制造方法进行说明。在图4所示的制造方法中,从链销的一端部逐列配置链节板2,与此相比,图5所示的制造方法的不同点在于,最初先将整个列数之中的一部分即三列链节板配置于组装成为链条1时的规定位置上,其后,将整个列数之中的一部分即一列链节板依次配置于组装成链条1时的规定位置上。
如图5(a)所示,首先将链销3及窄条4***并收纳于组装模具15的定位孔17a,并以组装成为链条1时的状态对其进行排列和保持。并且此时,如图所示,以具有使作为链销3及窄条4的一端部的上端部突出的突出部T的方式,对它们进行保持。这里,该突出部T突出沿链条1的宽度方向配置三列链节板2而所需的长度尺寸。
其次,通过以规定的排列使销孔2a与链销3及窄条4的上端部一致地对其进行保持的夹具等(未图示),对三列的链节板2进行保持,并使其与上模16的下表面16a抵接,且缓慢下降上模16。从而,使由组装模具15保持的链销3及窄条4从上端部侧压入到上述链节板2的销孔2a。并且,如图5(b)所示,使上述压入的链节板2沿链销3及窄条4滑动至最下列的链节板2与组装模具15的上表面17b抵接的位置来进行配置。由此,这些链节板2被配置于突出部T。
其次,如图5(c)所示,仅将组装模具主体17下降至下方来进行固定。此时,按照如下方式下降组装模具主体17并进行固定,即:链销3及窄条4的下端部***到定位孔17a的长度尺寸,与链销3及窄条4从配置于链条1的最外部的链节板2突出的长度尺寸相等。
通过这样设置,如果将链节板2配置于与组装模具15的上表面17b抵接的位置,则可将该链节板2配置于组装成为链条1时的规定位置的最外部。即,上表面17b可以作为配置链节板2时的基准面。并且此时,由于链销3及窄条4的下端部被***到定位孔17a,所以可继续维持组装模具15对链销3及窄条4的保持。
其次,如图5(d)所示,从(c)的状态进一步使上模16下降,并使最下列的链节板2沿链销3及窄条4滑动,而配置于与组装模具15的上表面17b抵接的位置上。此时,如上所述,最下列的链节板2成为被配置于组装成为链条1时的规定位置、即链条1的宽度方向最外部的链节板2,以此为基准,其它列的链节板2也被配置于链条1宽度方向上的规定位置。
其次,如图5(e)所示,将上模16向上方提升。于是,从链销3及窄条4的上端部侧重新压入一列链节板2,如图5(f)所示,使重新压入的链节板2沿链销3及窄条4滑动,而配置于组装成为链条1时的规定位置即链条1宽度方向上的规定位置。以后,通过重复上述工序,而按照规定的排列依次层叠配置链节板2,而组装成链条1。
如上所述,利用组装模具15将链节板2配置于排列成一列的销孔部件P上,由此组装成有接头状的链条1。然后,通过连接该组装后的有接头状的链条1的两端,而可以获得环状的链条1。
根据图5所示的链条1的制造方法,利用组装模具15保持链销3及窄条4的外周面3a、4a的同时,也通过最初配置于规定位置的三列链节板2的销孔2a对链销3及窄条4的外周面3a、4a进行保持,因此可以对链销3及窄条4进行准确的定位。从而,即使在其后配置的链节板2中,也可以将链销3及窄条4可靠地压入到该销孔2a中,并可容易地进行链条1的组装。
并且,在最初配置了三列链节板2之后,可将链节板2逐列地配置于规定位置,因此可以适当地调整沿链条1宽度方向邻接配置的链节板2彼此之间的接触表面压力。由此,可以防止上述链节板2彼此之间的接触表面压力过高而使摩擦力增大的情况,因此可以抑制由两者间的摩擦力引起的链条1的弯矩增大,防止该链条1的动力传输效率降低。
并且,在图5(b)中,配置于突出部T的链节板2为三列,但如果需要的话,也可配置更多列数的链节板2,或者设为更少的列数。
最优选为,将这些链节板2配置为两列至四列。其理由是,最初配置的列数多于该列数时,由于同时压入该较多列数的链节板2,因此这些链节板2彼此之间的接触表面压力增大,而有可能导致作为链条1的动力传输效率降低。并且,如果最初配置的列数小于该列数的话,则在配置了这些后,由组装模具15及链节板2的销孔2a对链销3及窄条4的外周面3a、4a的保持范围变窄,从而担心不能可靠地对其进行保持。通过将最初配置的链节板2设为两列至四列,可将链销3及窄条4的外周面3a、4a的保持范围时常维持在有效的大小。因此,可以更加可靠地对链销3及窄条4进行定位。
并且,如图5(c)所示,如果为了将最初配置于突出部T的三列链节板2配置在规定位置上,而将组装模具主体17相对止动件18下降至下方来进行固定,则直至作为链条1完成组装为止,不必将组装模具主体17向上方提升。由此,也可以将该组装模具主体17设为可沿上下方向分割的结构,即在将最初的三列链节板2配置于突出部T后,卸下位于下方的组装模具。
图6是表示将图4及图5所示的制造装置S的组装模具主体17设为分割结构时的链条1的制造方法的一个例子。在图6(a)中,制造装置S的组装模具主体17由上模19及下模20构成,且可分割成两部分,在该上模19及下模20中贯通形成定位孔17a。关于其它构成,由于与图4及图5所示内容相同,所以省略说明。
采用了这种组装模具主体17时,可以采用如下所示的链条1的制造方法。即,如图6(a)所示,将三列链节板2配置于突出部T后,如图6(b)所示,将组装模具主体17向下方下降,同时拔出下模20。
其次,如图6(c)所示,组装上侧模19和止动件18,并使三列链节板2沿链销3及窄条4滑动,而配置于与上侧模19的上表面19a抵接的位置。如图所示,在组合上侧模19和止动件18时,按如下方式设定止动销18a的长度尺寸,即:使链销3及窄条4的下端部***到定位孔17a的长度尺寸,与链销3及窄条4从配置于链条1的最外部的链节板2突出的长度尺寸相同。通过如此设置,上侧模19的上表面19a成为配置链节板2时的基准面,上述三列链节板2被配置于链条1宽度方向上的规定位置。于是,如图6(d)所示,将上模16向上方提升,并重新配置链节板2。如此,可以采用与图5所示的制造方法大致相同的方法组装链条1。
如上所述,通过将组装模具主体17设为分割结构,可以抑制组装模具7的高度,并且,可以减小包含上模16在内的该金属模具沿上下方向的行程量,可以实现制造装置S的小型化及省力化,作为结果可以降低链条1的组装成本。
下面,对本发明的第三实施方式涉及的上述链条1的制造装置进行详细说明。图7是表示链条1的制造装置、以及采用了该装置的链条1的制造方法的模式图。
如图7(a)所示,该链条1的制造装置S包括:多个过渡销26,其通过***到销孔2a,而将链节板2临时组装成链条1;组装模具25,其保持该过渡销26;上模27,其被配置于组装模具25的上方,且用于保持临时组装的链节板2。
过渡销26采用碳素工具钢及合金工具钢等而形成为棒状,且以从组装模具25的上表面25b相对上表面25b垂直地突出与链条1的宽度方向尺寸大致相同的尺寸的方式,***到形成于组装模具25的定位孔25a,并可插拔地进行保持。
图8是表示过渡销26外观的立体图。如图所示,该过渡销26的外周面26a的形状,与链销3及窄条4相同,且设为顺着链节板2的销孔2a的内周面形状而形成的形状。并且,优选为,外周面26a的外周直径尺寸被设定为,相对于将链销3及窄条4压入到销孔2a时所形成的外周直径尺寸,细60μm~100μm左右,在本实施方式中,设定为约细80μm。通过如此设定,可使过渡销26相对销孔2a容易插拔,并在***到销孔2a时,可进行可靠的定位。
并且,如图所示,在过渡销26的端面26b上设有阶差。通过该阶差,可以按如下方式,对链销3及窄条4相对链销轴向进行定位,即:如下所述,在为压入链销3及窄条4而使它们的前端与过渡销26的端面26b抵接时,使其轴向长度尺寸存在差异的链销3及窄条4的轴向位置关系,与组装成为链条1时相同。
并且,在过渡销26的端部设有倒角部26c。通过该倒角部26c,可使过渡销26容易***到链节板2的销孔2a内,可容易进行链节板2的临时组装。
如图7(a)所示,组装模具25是由碳素工具钢或合金工具钢等形成的具有水平面的上表面25b的金属模具。在该上表面25b上,相对于上表面25b垂直地形成有***过渡销26的多个定位孔25a。该多个定位孔25a按如下方式配设成一列,即:将其邻接的定位孔25a彼此之间的间隙宽度设为与链条1的间隙宽度相同的间隔,并沿组装模具25的长度方向,可保持与作为链条1所需的根数的链销部件P数目相同的过渡销26。该定位孔25a的内周面形状顺着过渡销26的外周面形状而形成,且***了过渡销26时的定位孔25a的余隙,被设定为可顺利插拔且不产生晃荡等的游隙的程度。
并且,在定位孔25a内配置有弹簧25d,其一端与过渡销26的下端面26d抵接,另一端与固定于未图示的组装模具25的弹簧座等抵接。由此,过渡销26被弹簧25d向上方弹推,并保持于从上表面25b突出的状态。于是,在过渡销26的端面26b上作用有向下方的力时,过渡销26被收纳于定位孔25a内。
如此构成的组装模具25构成如下过渡销保持单元,即:其以与组装成为链条1时的链销部件P的排列相同的状态,来对过渡销26进行排列保持。
上模27采用碳素工具钢或合金工具钢等形成为长方体状,并与组装模具25的定位孔25a相对应地,形成有可***从销孔2a突出的过渡销26和链销3及窄条4的多个贯通孔27b。该贯通孔27b的内周面形状,只要可***过渡销26和链销3及窄条4即可,但在本实施方式中,其顺着将链销3及窄条4组合而组装成为链条1时所形成的外周面形状而形成,并且,该形状与配置成为链条1时的链节板2的销孔2a的内周面形状相一致。通过如此设置,可使***到贯通孔27b的链销3及窄条4所形成的外周面形状与销孔2a的内周面形状相一致地进行定位,从而可以容易地进行后述的、将***到贯通孔27b的链销3及窄条4向销孔2a压入的操作。
并且,上模27与组装模具25一起被安装于未图示的压力机等中。于是,这些金属模具通过操作压力机可互相维持平行状态,并分别在沿上下方向可行程的任意范围内进行往返移动,并在上述范围中固定于任意位置。
下面,对采用了该链条1的制造装置S的链条1的制造方法进行说明。
为组装链条1,首先,如图7(a)所示,将从组装模具25的上表面25b突出的过渡销26***到链节板2的销孔2a,由此将多个链节板2依次配置于组装模具25的上表面25b。
于是,如图7(b)所示,将过渡销26***到销孔2a,并按照链条1的规定排列,将链节板2沿其长度方向及宽度方向层叠组装,而配置于组装模具25的上表面25b,由此,可以将多个链节板2以与链条1的完成状态相同的状态进行配置。即,将这些链节板2以临时组装于组装模具25的上表面25b的状态进行保持,从而仅通过压入链销3及窄条4即可成为作为链条1的完成状态。
其次,如图7(c)所示,将配置于组装模具25的上方的上模27向下方下降,且将过渡销26的端部***到贯通孔27b,而使其下表面27a与临时组装的链节板2抵接,并进行固定。由此,对排列的各个过渡销26进行可靠的定位的同时,将层叠的多个链节板2由组装模具25来夹持,而进行可靠的固定。
其次,如图7(d)所示,将作为链销部件P的链销3及窄条4***到上模27的贯通孔27b,且在该状态下将链销3及窄条4***于下方,由此,链销3及窄条4被压入到销孔2a。此时,过渡销26被链销3及窄条4向下方顶出,而被收纳于组装模具25的定位孔25a内。
在图7(d)中,状态X、Y、Z依次表示将链销3及窄条4压入到销孔2a时的、链销3及窄条4与过渡销26的位置关系随时间的变化。在该图7(d)中,为了方便说明上述的随时间变化的位置关系,而在同一附图上同时标记了状态X、Y、Z。
首先,如状态X所示,采用未图示的夹具等,将链销3及窄条4***到上模27的贯通孔7a中,并使链销3及窄条4的端面与过渡销26的端面26b抵接。此时如上所述,通过贯通孔7a按如下方式进行定位,即:使链销3及窄条4的外周面形状与销孔2a的内周面形状相一致。
并且,与此同时,通过设置于过渡销26的端面26b的阶差,按照如下方式对链销3及窄条4进行轴向定位,即:使其轴向长度尺寸存在差异的链销3及窄条4的轴向位置关系,与组装成为链条1时相同。
其次,如状态Y所示,采用被安装于未图示的压力机中的压入用的金属模具等,将***到贯通孔7a的链销3及窄条4从上方逐渐压入到层叠的链节板2的销孔2a中。同时,过渡销26被链销3及窄条4的端面向下方顶出。于是,如状态Z所示,链销3及窄条4相对于被层叠配置的链节板2,被压入至规定的位置。
并且,在本实施方式中,虽然采用夹具等将链销3及窄条4***到贯通孔7a中,但作业人员也可用手***。并且,虽然采用压入用的金属模具等将链销3及窄条4压入到销孔2a,但作业人员也可采用夹具等进行压入。
如上所示,链条1通过将过渡销26压入而调换链销3及窄条4,由此组装成一根有接头状的链条1,其中,过渡销26被***到临时组装于组装模具25的上表面25b上的链节板2的销孔2a。于是,通过连接该组装后的有接头状的链条1的两端,可以获得环状的链条1。
根据上述的本实施方式涉及的链条1的制造方法,通过将过渡销26***到销孔2a,并层叠配置链节板2,可以保持临时组装成为链条1的状态,因此,可以准确地使层叠的链节板2的销孔2a一致,且对链节板2进行定位。从而,可以可靠地将链销3及窄条4压入到链节板2的销孔2a中,且容易进行链条1的组装。
并且,本实施方式涉及的链条1的制造装置S,通过采用上述方法临时组装链节板2,从而对链节板2进行定位的同时,过渡销26被组装模具25可自由插拔地保持,因此可在临时组装的状态下,进行过渡销26与链销3及窄条4的调换。从而,可将链销3及窄条4可靠地压入到链节板2的销孔2a,且容易进行链条1的组装。
并且,在上述实施方式中,虽然将链销3及窄条4一组一组地压入到销孔2a中,但也可同时压入多组或所有组的链销3及窄条4。
以上,根据本发明涉及的上述各实施方式所示的链条1的制造装置及制造方法,可以准确地进行链销部件及链节板的定位,因此可在压入状态下可靠地将链销部件P***到链节板2的销孔2a,且容易进行链条1的组装。
并且,在上述各实施方式所示的、以压入状态将链销3及窄条4***到链节板2的销孔2a中的链条1中,为***并压入链销而需要非常大的力,且需要很高的定位精度。另一方面,如果采用上述各实施方式涉及的链条1的制造方法组装链条的话,则可以大大提高降低链条组装不良的效果,并可缩短链条的组装作业的周期。
本发明的动力传输链的制造方法以及制造装置,不限定于上述各实施方式,可根据本发明的宗旨适当地对所制造的链条的构成和链节板的形状、配置、组装模具和上模的构成、形状等进行变更。
例如,在上述各实施方式中,虽然在组装成为一根有接头状的链条1后,通过连接其两端,可以形成环状的链条1,但也可采用构成为可组装成为环状的链条1的组装模具等,来组装成为环状的链条1。
并且,上述各实施方式的链条1,表示了将由链销3及窄条4这两个部件构成的链销部件P***到一个销孔的情况,但本发明也可以适用于例如取代窄条而***其它链销部件的情况,或由一个部件组成的链销部件所构成的链条。
并且,在上述各实施方式中,虽然表示了以压入状态将链销3及窄条4***到销孔2a的链条,但本发明也可适用于不将这些压入即可***的所谓松弛式(loose type)链条。并且,在根据上述各实施方式制造的链条1的链节板2中,形成有两个销孔(第一及第二销孔2a),但本发明例如也可以适用于如下链节板的场合,即,通过接通该两个销孔,而形成一个销孔,该一个销孔实质上作为第一及第二销孔2a发挥作用。
Claims (24)
1.一种动力传输链的制造方法,用于制造如下动力传输链,即该动力传输链包括:多个链节板,其具有销孔且沿厚度方向层叠配置;多个链销部件,其***到上述销孔内且连接上述多个链节板,该动力传输链的制造方法的特征在于,
以组装成为该动力传输链时的状态,排列上述多个链销部件,并保持这些多个链销部件的一端部,而且以将可从另一端部侧***于上述链节板的销孔的突出部确保于另一端部侧的状态,保持上述多个链销部件的另一端部,并将上述突出部***于上述链节板的销孔,由此将上述链节板配置并组装于上述多个链销部件上。
2.根据权利要求1所述的动力传输链的制造方法,其特征在于,通过使***于上述突出部的上述链节板,沿上述多个链销部件,从另一端部侧向一端部侧滑动,而将其配置于该动力传输链宽度方向上的规定位置。
3.一种动力传输链的制造方法,用于制造如下动力传输链,即该动力传输链包括:多个链节板,其具有销孔且沿厚度方向层叠配置;多个链销部件,其***到上述销孔内且连接上述多个链节板,该动力传输链的制造方法的特征在于,
在如下所示的工序a之后,重复工序b~工序e,由此按照规定的排列依次层叠配置上述链节板,并进行组装,其中具体工序如下:
工序a,其通过保持上述多个链销部件的一端部,而以组装成为该动力传输链时的状态,来排列该链销部件;
工序b,其以使上述多个链销部件的轴向与组装后的该动力传输链的宽度方向大致平行的方式,且以可将规定列数的上述链节板配置于上述链销部件的另一端部的状态,来保持上述链销部件的另一端部;
工序c,其从另一端部侧将上述链销部件***于上述链节板的销孔,并将规定列数的上述链节板配置于上述链销部件的另一端部;
工序d,其解除工序b中对上述链销部件的另一端部的保持;
工序e,其使工序c中***的链节板沿链销部件滑动,而配置于该动力传输链宽度方向上的规定位置。
4.根据权利要求3所述的动力传输链的制造方法,其特征在于,在上述工序a中,以使上述动力传输链成为环状的方式,排列上述多个链销部件,由此通过上述各工序将上述动力传输链组装成环状。
5.根据权利要求3所述的动力传输链的制造方法,其特征在于,
在上述工序a中,以使上述动力传输链成为有接头状的方式,排列上述多个链销部件,由此通过上述各工序将上述动力传输链组装成有接头状,
还具有对通过上述各工序而组装成有接头状的上述动力传输链的两端进行连接的工序。
6.根据权利要求3所述的动力传输链的制造方法,其特征在于,上述工序c中的上述规定列数为一列。
7.一种动力传输链的制造方法,用于制造如下动力传输链,即该动力传输链包括:多个链节板,其具有销孔且沿厚度方向层叠配置;多个链销部件,其***到上述销孔内且连接上述多个链节板,该动力传输链的制造方法的特征在于,
在如下所示的工序a之后,重复工序b~工序e规定次数,由此配置规定列数的上述链节板,其后,通过重复工序c及工序e,按照规定的排列依次层叠配置上述链节板,并进行组装,其中具体工序如下:
工序a,其通过保持上述多个链销部件的一端部,而以组装成为该动力传输链时的状态,来排列该链销部件;
工序b,其以使上述多个链销部件的轴向与组装后的该动力传输链的宽度方向大致平行的方式,且以可将规定列数的上述链节板配置于上述链销部件的另一端部的状态,来保持上述链销部件的另一端部;
工序c,其从另一端部侧将上述链销部件***到上述链节板的销孔,并将规定列数的上述链节板配置于上述链销部件的另一端部;
工序d,其解除工序b中对上述链销部件的另一端部的保持;
工序e,其使工序c中***的链节板沿链销部件滑动,而配置于该动力传输链宽度方向上的规定位置。
8.一种动力传输链的制造方法,用于制造如下动力传输链,即该动力传输链包括:多个链节板,其具有销孔且沿厚度方向层叠配置;多个链销部件,其***到上述销孔内且连接上述多个链节板,该动力传输链的制造方法的特征在于,
在如下所示的工序a、b之后,重复工序c~d,由此按照规定的排列依次层叠配置上述链节板,并进行组装,其中具体工序如下:
工序a,其将上述链销部件收纳于夹具中,该夹具通过将上述链销部件收纳于其内部来保持上述链销部件外周面,并且,将上述链销部件以组装成为该动力传输链时的状态来进行排列;
工序b,其使上述链销部件的一端部从上述夹具突出如下长度尺寸,即,将规定列数的上述链节板配置于上述动力传输链的宽度方向上而所需的长度尺寸;
工序c,其将上述链销部件的上述一端部***到上述链节板的销孔,并在突出有上述链销部件的上述一端部的突出部上,配置规定列数的上述链节板;
工序d,其以使上述链销部件突出如下长度尺寸,即在其上述一端部侧进一步配置规定列数的上述链节板而所需的长度尺寸的方式,使上述链销部件的上述一端部侧从上述夹具进一步突出,并且使配置于上述链销部件的上述链节板沿上述链销部件滑动。
9.根据权利要求8所述的动力传输链的制造方法,其特征在于,上述工序b、c、d中的上述规定列数为一列。
10.一种动力传输链的制造方法,用于制造如下动力传输链,即该动力传输链包括:多个链节板,其具有销孔且沿厚度方向层叠配置;多个链销部件,其***到上述销孔内且连接上述多个链节板,该动力传输链的制造方法的特征在于,
在如下所示的工序a、b、c、d之后,重复工序e,由此按照规定的排列依次层叠配置上述链节板,并进行组装,其中具体工序如下:
工序a,其将上述链销部件收纳于夹具中,该夹具通过将上述链销部件收纳于其内部来保持上述链销部件外周面,并且,将上述链销部件以组装成为该动力传输链时的状态来进行排列;
工序b,其使上述链销部件的一端部从上述夹具突出如下长度尺寸,即,将规定列数的上述链节板配置于上述动力传输链的宽度方向上而所需的长度尺寸;
工序c,其将上述链销部件的上述一端部***到上述链节板的销孔,并在突出有上述链销部件的上述一端部的突出部上,配置规定列数的上述链节板;
工序d,其使上述链销部件的上述一端部侧从上述夹具进一步突出,并且使配置于上述链销部件的上述链节板,沿上述链销部件滑动,而配置于组装成为该动力传输链时的规定位置上;
工序e,其从上述链销部件的一端部侧重新***规定列数的上述链节板,并使这些沿上述链销部件滑动,而配置于组装成为该动力传输链时的规定位置上。
11.根据权利要求10所述的动力传输链的制造方法,其特征在于,上述工序b、c、d中的上述规定列数为两列至四列。
12.一种动力传输链的制造方法,用于制造如下动力传输链,即该动力传输链包括:多个链节板,其具有销孔且沿厚度方向层叠配置;多个链销部件,其***到上述销孔内且连接上述多个链节板,该动力传输链的制造方法的特征在于,
将可相对上述销孔插拔的过渡销***到上述销孔内,并层叠配置上述多个链节板,由此临时组装成为该动力传输链,其后,调换***于上述销孔的过渡销,而将上述链销部件***于上述销孔。
13.一种动力传输链的制造方法,用于制造如下动力传输链,即该动力传输链包括:多个链节板,其具有销孔且沿厚度方向层叠配置;多个链销部件,其***到上述销孔内且连接上述多个链节板,该动力传输链的制造方法的特征在于,
通过如下所示的工序,按照规定的排列组装上述链节板,其中具体工序如下:
工序a,其将可相对上述销孔插拔的过渡销***于上述销孔,并层叠配置上述多个链节板,由此临时组装成为该动力传输链;
工序b,其夹持上述临时组装的多个链节板,并进行固定;
工序c,其通过将上述链销部件***于上述销孔,并将上述过渡销从上述销孔中顶出,而将***于上述销孔的上述过渡销调换成上述链销部件。
14.一种动力传输链的制造装置,用于制造如下动力传输链,即该动力传输链包括:多个链节板,其具有销孔且沿厚度方向层叠配置;多个链销部件,其***到上述销孔内且连接上述多个链节板,该动力传输链的制造装置的特征在于,包括:
一端部保持单元,其以组装成为该动力传输链时的状态排列上述多个链销部件,并保持这些链销部件的一端部;
另一端部保持单元,其以使上述多个链销部件的轴向与组装后的该动力传输链的宽度方向大致平行的方式,且以可将规定列数的上述链节板配置于上述链销部件的另一端部的状态,可解除地保持上述多个链销部件的另一端部;
链节板配置单元,其使配置于上述链销部件的另一端部的上述链节板,沿上述链销部件滑动,而将其配置于该动力传输链宽度方向上的规定位置,
上述一端部保持单元具有金属模具,该金属模具以组装成为该动力传输链时的状态来排列链销部件,且沿该动力传输链的长度方向排列有***并保持上述链销部件的一端部的多个定位孔。
15.根据权利要求14所述的动力传输链的制造装置,其特征在于,上述多个定位孔为顺着上述链销部件的外周面形状而形成的内周形状。
16.根据权利要求14或15所述的动力传输链的制造装置,其特征在于,上述多个定位孔的余隙被设定在可相对上述链销部件顺利地拔插的程度。
17.根据权利要求14所述的动力传输链的制造装置,其特征在于,上述另一端部保持单元具有如下第一及第二夹板,即该夹板可解除地夹持由上述一端部保持单元保持一端部的链销部件的另一端部外周面,并且,在上述两夹板的至少任意一方的用于保持上述链销部件的保持面上,形成有与上述链销部件的外周面形状一致的切槽部。
18.根据权利要求14所述的动力传输链的制造装置,其特征在于,上述链节板配置单元具有上侧金属模,该上侧金属模设置有:抵接面,其与上述链节板的侧面抵接;贯通孔,其与该抵接面垂直地形成,且可插通由上述一端部保持单元或上述另一端部保持单元保持的链销部件,并且,该上侧金属模向链条宽度方向按压与上述抵接面抵接的上述链节板而将其配置于规定位置,且可使其在链条的长度方向上相对移动。
19.一种动力传输链的制造装置,用于制造如下动力传输链,即该动力传输链包括:多个链节板,其具有销孔且沿厚度方向层叠配置;多个链销部件,其***到上述销孔内且连接上述多个链节板,该动力传输链的制造装置的特征在于,包括:
夹具,其通过将上述链销部件收纳于其内部,保持上述链销部件外周面,且以组装成为该动力传输链时的状态来进行排列;
链销部件突出单元,其使上述链销部件的一端部从上述夹具突出;
链节板配置单元,其用于使从上述链销部件的一端部侧***的上述链节板沿上述链销部件滑动,而配置于该动力传输链宽度方向上的规定位置。
20.根据权利要求19所述的动力传输链的制造装置,其特征在于,
上述夹具具有金属模具,该金属模具形成有水平的上表面,且沿该动力传输链的长度方向排列有多个定位孔,该定位孔从该上表面贯通至下表面,并设定为可插拔上述链销部件的余隙,且具有顺着上述链销部件的外周面形状而形成的内周形状,并对上述链销部件进行收纳并保持,
上述链销部件突出单元包括突设有多个止动销的止动件,该止动销可沿上下方向移动地从上述金属模具的下表面侧***于上述多个定位孔,且通过使上端面与***于上述定位孔的上述链销部件的下端面抵接,而对上述链销部件的上下方向的位置进行定位,并且,通过使该止动件沿上下方向移动,而使上述链销部件从上述金属模具的上表面突出。
21.根据权利要求20所述的动力传输链的制造装置,其特征在于,上述金属模具为沿上下方向至少分割成两部分而可拆卸的结构,从而可以调整上下方向的高度尺寸。
22.一种动力传输链的制造装置,用于制造如下动力传输链,即该动力传输链包括:多个链节板,其具有销孔且沿厚度方向层叠配置;多个链销部件,其***到上述销孔内且连接上述多个链节板,该动力传输链的制造装置的特征在于,包括:
多个过渡销,其可相对上述销孔插拔;过渡销保持单元,其以与组装成为该动力传输链时的上述链销部件的排列相同的状态,来可插拔地排列并保持这些多个过渡销。
23.根据权利要求22所述的动力传输链的制造装置,其特征在于,上述过渡销保持单元包括:
金属模具,其形成有水平的上表面,且沿该动力传输链的长度方向排列有多个定位孔,该定位孔从该上表面贯通至下表面,并设定为可插拔上述链销部件的余隙,且具有顺着上述链销部件的外周面形状而形成的内周形状,并对上述链销部件进行收纳并保持;
弹簧,其在向下方的力作用于上述过渡销时,向上方弹推上述过渡销,而使上述过渡销从上述金属模具的上表面突出,从而可将上述过渡销收纳于定位孔内。
24.根据权利要求22所述的动力传输链的制造装置,其特征在于,将上述过渡销的外周直径尺寸设定为相对上述链销部件的外周直径尺寸细60~100μm。
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20100526 Termination date: 20210928 |